Saobracajne Kazne

[no-mercy]

osim no-mercy, kako ga je krenulo i kredit ce morat da podigne da bi posao i dosao sa posla

Znas kako vozim, ka na igle, 10 oci, gledam grupe, blica li ko, nije me ovo snaodilo

Tu es mon hero.

[simm]

Zaborave koliko je ograničenje jer su im male penzije ili zato što im je fokus nedje drugo mene to brine.

Koliko se ja razumjem kazna sledeći put drži oči na putu, a penziju u džepu.

[hercules]

Od 1. avgusta 2026. Crna Gora je postala šampion Evrope u kaznama za brzinu u odnosu na plate. Za prekoračenje do 10 km/h (često 1–2 km/h uz toleranciju radara) plaćate 60–120 € u naselju, 60–200 € van naselja. Poredite: Srbija ~25 €, Hrvatska 30 €, Njemačka 20–30 €, Austrija 20–50 €, Češka ~19 €.
Umjesto da radari budu na crnim tačkama, postavljaju se tamo gdje će se najviše naplatiti: ispred škola koje ne rade, na dionicama sa zastarjelim ograničenjima iz socijalizma, na preglednim putevima bez realnog rizika. Novi sistem „TrueCam 2“ radi bez policije i bez znakova upozorenja, a policija otvoreno kaže da je faktor iznenađenja dio strategije.
U zemlji gdje 60 € već ozbiljno pogađa porodični budžet, ovo nije „bezbjednosna politika“, već drakonsko punjenje budžeta koje ugrožava funkcionisanje porodica. Da je cilj bezbjednost, prvo bi se uradila revizija ograničenja, radari stavili na crne tačke i uvelo obavezno označavanje kao u većini EU. Dok se to ne desi, sve ovo liči na lov na građane, a ne na brigu o životima.

Ako nekome ovo nije problem, vjerovatno ne vozi sa prosječnim crnogorskim primanjima.

Škole ne rade?! Dva mjeseca u godinu možda. Uozbilji se aman.
U Austriju je ograničenje pored škola 30. Probaj da prođeš 60 pa javi koliku si kaznu našao u sanduče. I probaj da ponoviš isti prekršaj par puta.

Većina bi trebalo da traži ustavnost takvog načina kažnjavanja i da to bude dio šire strategije, ali Crna Gora je neuređena i kao društvo a kamoli kao država. Ko je ovlastio policiju da po svom nahođenju postavlja te radare? To treba da utvrde kvalifikovani stručnjaci iz državne agencije a ne polupismeni policajci koji love kazne a nije ih briga za preventivu. Saobraćaj je suviše ozbiljna stvar da se nekvalifikovani ljudi bave njome, a već po početnoj kazni od prekoračenja brzine od 10 kmh, vidi se da je zakon donio neko ko pojma nema o saobraćaju, standardu crnogorskih (većine) građana i neko koga te kazne neće doticati, niti će ih plaćati....Harač, harač rajo, treba....

A ko će da utvrdi ko je kvalifikovan? A ko će da utvrdi ko je kvalifikovan da utvrđuje ko su kvalifikovani za određivanje radara?
Izlizana priča ali baš.
Naravno, država duradi nešto, Specijalno tužilaštvo i Ustavni sud da kaže da je ovo udar na vozače!

Kad već dodajemo, da i ja dodam da nijesi pažljivo pročitao moje postove. Pričao sam o visini kazne za prekršaj od 10kmh koja je najveća u Evropi, bilo u novčanom iznosu bilo u skladu sa standardom. Neka nam plate budu kao u Norveškoj, pa udri 200 eura za prekoračenje od 10kmh. Više će štete prouzrokovati što vozači bulje u brzinomjer, i zaboravi se nekad čovjek pa ga za 7-8 kmh pređene maksimalne brzine sačeka dušmanska kazna. Ko ne čita pažljivo, opet kažem: kazne -naravno ali za manje prekršaje, manje i kazne. Takođe, u nekim civilizovanim zemljama se gleda imovinsko stanje prekršioca, pa u skladu sa tim se odredi kazna. Što reče uvažena Bluemoon "sad gleda samo sebe". Slažem se, ali imam i članove porodice, koji žive od male penzije i lako zaborave ako je ograničenje na nelogičnom mjestu 40 kmh da smanje sa 50 - 60 kmh koliko voze i kad je ograničenje 80. To se dešava kad se zakoni usvajaju "preko koljena" od nestručnih ljudi, bez javne rasprave, bez mišljenja stručnjaka, bez ugleda na EU kojoj kaobajagi težimo....Kaubojska država...to jest pokušaj države.

Za nosioce malih penzija, posjedovanje vozila je bespotreban lukusuz, kažu te iste civilizovane zemlje na koje se pozivaš.


Inače kazne su male, ali dovoljne da junce kretenčine uvedu u tor. Čudno kako je ultra mega giga turbo automatik bukače i trkače CG drumova kaznica od 100 eura dovela u red. P****** jedne najobičnije. Nemaju 100 eura za bukanje. Pi.
I ovo polovljenje kazni niko ne poiminje osim Bugija. Nije to trebalo za saobraćaj omogućavat uopšte.

Bar - Podgorica juče vozio sam od 60 do 80 po znakovima. Prvi u kolonu od 10tak auta. Niko da me preteče a bilo je prilika podosta. Ka Sozini samo dvojica su me posle tunela Ras pretekla dok sam išao 80kmh. Nego nisu imali tag, nego čekahu u red da plate, pa sam opet bio ispred njih.
Vrlo lagana i opuštena vožnja.
U povratku bio dio slične kolone. Preteklo nas je ukupno 1 auto, crni golf 6 bez tablica kojeg su u sutomore prethodno zaustavili zbog brze vožnje u 3 trake.

[hercules]

A kad vec pominjemo skole, jedna fina grafika.

[NetworkMaster]

Oko skola je uvijek 30km ogranicenje i tu stvarno treba radar... i komunalna da kruzi .. bez komunalne policije nema srece

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[LuTheDuck]

18% manje saobracajnih nezgoda u odnosy na proslu godinu. Veli Janjusevic imamo bolje rezultate nego prethodni nacelnik

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

koji prethodni nacelnik, niko ga se ni ne sjeca - imam utisak da se Janjus pita od kad znam za sebe
*karikiram

Samo da dodam da je oznaka na znaku MAKSIMALNA brzina. Po tvojoj prici bih rekao da je to preporučena brzina.

Dakle kazna ide ako pređeš maksimalnu brzinu koja je označena dosta velikim i vidljivim znakom i koji vidiš prije nego što ti kaznu napišu.

Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Vidi, ne sporim ja da su kazne visoke.
Samo da nisu visoke 50% društva se ne bi pridržavalo pravila. I tu sva priča o visokim kaznama pada u vodu.

Ja vjerujem da 90% ljudi kada jednom popiju visoku kaznu neće napraviti isti prekršaj makar mjesec dana što nama ostale koji ne pravimo prekršaje daje dobar osjećaj sigurnosti na putu


Living on the EDGE side

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Cus kazne visoke, a do juce svi pricali "udari po dzepu, pa ces vidjet", evo ni to ne valja

Jeste maksimalna, ali voziti bulevarom sa 4 trake van grada brizinom od 40/50 na sat jer ima ukljucenje sa desne strane dje ce mozda naici auto je GLUPOST
a glupost je jer je neki retard projektovao i odobrio projekat bez stvarne trake za prikljucenje, pa su i ogranicenja 70/80, pa 40/50 jedno <100m, pa opet 70/80... u krajnjem, mozemo se raspravljati da je od momenta kad prodjes raskrnicu (dakle jedno 25m od znaka) vazi ogranicenja puta, sto bi bilo 80

velika kazna za prekoracenje 0-10km nije nista drugo porez na budale u svrhu punjenja budzeta - bilo dje u civilizovanome svijetu je to najsimbolicnija kazna i "strci" u odnosu na ostale
i po tempomatu da vozis i sve da stavis 2-3-5 ispod znaka, opet ce se desiti situacija da preskovi ogranicenje

a tek kazne za nenosenje dokumenata od 150e po dokumentu imaju 0 (slovima NULA) veze sa bezbjednoscu saobracaja... zaboravis novcanik i neko ti pise 300eura kazne
21. vijek, mogu da imaju tablet/racunar/PDA ili sta god sa sobom da me mogu na licu mjesta identifikovati, slikom otiskom prsta i provjeriti da li mi je vozilo registrovano

Ne znam jesi kad bio na javnoj raspravi da vidiš kako to izgleda u CG.

Ja jednom i nikad više.

Poslano sa mog SM-A566B koristeći Tapatalk

pokusavao sam do nekih da dodjem, krili su ih ko zmija noge... i lokacije, i mail za pitanja i sve

[simm]

Ne znam kako je sad sa radarima na vjetrobranu i softverima, ali za vozaca bez tih pomagala njima treba od 0,5 do 1 sekunde dok odreaguje i pocne da koci, za to vrijeme cak i 30 kmh predje 4 do 8 metara plus zaustavljanje neka je 4 m pri tpj brzini. Dakle 10 m dok stane. Nije svako Rambo da odreaguje munjevito.

[Bluemoon]

pokusavao sam do nekih da dodjem, krili su ih ko zmija noge... i lokacije, i mail za pitanja i sve

Pa objave na sajtu nego ja sam imala poziv tad a čudi me ako si poslao mail da ti ništa nisu odgovorili..mislim ne čudi me ništa.Ja sam konkretno stekla utisak tad da se vode čisto pro forme radi i da je već sve što se odluka donešeno i prije same javne rasprave.

https://euprava.gov.me/e-participacija/Javna_Rasprava

[LuTheDuck]

Pa objave na sajtu nego ja sam imala poziv tad a čudi me ako si poslao mail da ti ništa nisu odgovorili..mislim ne čudi me ništa.Ja sam konkretno stekla utisak tad da se vode čisto pro forme radi i da je već sve što se odluka donešeno i prije same javne rasprave.

https://euprava.gov.me/e-participacija/Javna_Rasprava

ne mogu se sjetiti koji je zakon bio, ali javna rasprava je odlozena na dan kad je bila zakazana i dali su obavjestenje da ce se rasprava obaviti putem maila i da svi posalju pitanja
niti u jednome teksu nije bilo mail adrese o kojoj pricaju

bukvalno sam pisao svima iz resora koji su imali mail na sajtu + PR sluzbi - mail + poslije 7 dana ljubazni potsjetnik da zamolim za odgovor kako mogu da posaljem pitanja - niko nikad ni slova
na sve dostupne brojeve niko nije znao da odgovori na pitanje

ne sjecam se sta je bila, ali znam da sam pokusavao i dJaba

[Bluemoon]

ne mogu se sjetiti koji je zakon bio, ali javna rasprava je odlozena na dan kad je bila zakazana i dali su obavjestenje da ce se rasprava obaviti putem maila i da svi posalju pitanja
niti u jednome teksu nije bilo mail adrese o kojoj pricaju

bukvalno sam pisao svima iz resora koji su imali mail na sajtu + PR sluzbi - mail + poslije 7 dana ljubazni potsjetnik da zamolim za odgovor kako mogu da posaljem pitanja - niko nikad ni slova
na sve dostupne brojeve niko nije znao da odgovori na pitanje

ne sjecam se sta je bila, ali znam da sam pokusavao i dJaba

Ne znam koje ministarstvo je u pitanju ali recimo da ti u potpunosti vjerujem u takav scenario.

[TAKUMI]

Vrati mi Titovu miliciju…

https://www.facebook.com/share/r/19b...ibextid=wwXIfr

[NetworkMaster]

Vrati mi Titovu miliciju…

https://www.facebook.com/share/r/19b...ibextid=wwXIfr

Bas me interesuje oce li dobiti prijavu zbog klosaru i debilcino

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Bluemoon]

Bas me interesuje oce li dobiti prijavu zbog klosaru i debilcino

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Ovaj je otišao tako da je samom sebi reka. Ali ovo ponašanje prema službenicima dno dna.

Poslano sa mog M2101K7AG koristeći Tapatalk

[Atejista Vljernik]

Škole ne rade?! Dva mjeseca u godinu možda. Uozbilji se aman.
U Austriju je ograničenje pored škola 30. Probaj da prođeš 60 pa javi koliku si kaznu našao u sanduče. I probaj da ponoviš isti prekršaj par puta....

Škole ne rade „dva mjeseca“? Ljetnji raspust traje skoro tri mjeseca, imaš zimski, proljetni, sve praznike, vikende, a noću ionako nijedna škola ne radi. A radar i dalje stoji i naplaćuje ti 60–120 € ako umjesto 30 ideš „uobičajenih“ 40. To nije bezbjednost, to je klopka.

Ne moram ići u Austriju da znam kako se vozi pored škole koja radi. Pažljiva vožnja pored djece mi je lični izbor, bez obzira na zakon. Problem nije to. Problem je što se kod nas kazna za 1–2 km/h prekoračenja (uz toleranciju radara) kreće od 60 do 200 eura, što je po standardu crnogorskih plata i penzija najdrakonskije u Evropi. U Srbiji, Hrvatskoj, Njemačkoj, Austriji, Češkoj za isto prekoračenje plaćaš tri–četiri puta manje.

I dalje tvrdim: radari se ne postavljaju na crnim tačkama, nego tamo gdje će se najviše naplatiti – ispred škola koje ne rade, na zastarjelim ograničenjima iz socijalizma, na preglednim dionicama. TrueCam 2 radi bez upozorenja i bez policije, a sami kažu da je „faktor iznenađenja“ dio strategije. To nije prevencija, to je lov.

Kad neko kaže da su kazne „male ali dovoljne da junce uvedu u tor“, zaboravlja da 60–100 eura za porodicu sa prosječnom ili malom penzijom nije sitnica. I zaboravlja da se u civilizovanim zemljama kazna često prilagođava imovinskom stanju, a ne ide se na „svejedno ko si, plati“.

Dok se ne uradi ozbiljna revizija ograničenja, dok se radari ne stave prvo na mjesta gdje se stvarno gine, i dok se ne uvede jasno označavanje, ovo ostaje harač, a ne saobraćajna politika.

[goozica]

tamo nisu toliki debili da im moras prijetit visokim kaznama.

[hercules]

Ljetnji rasput ne traje skoro 3 mjeseca, nego od 15 juna kad podijele svjedočanstva pa oko 20tog avgusta kad krenu polaganja. Zimski traje mjesec. Tako da je baš glupo to umnožavanje dana.

Ali kontatacija "a noću ionako nijedna škola ne radi" je sjajna. Čitaš li ti što pišeš obraza ti?
Ništa nego država duradi nešto, da se naprave neki znakovi koji će po noći biti drugačiji od onih po danu. Mada kad malo bolje razmislim, trebalo bi za Atejista Vljernik specijalni znakovi da budu a posebni za pučanstvo.
Nema nikakve klopke, dužina kočenja na 30 i 50 ista. Pod pretpostavkom da se u CG vozi vrhunska kola, ne previše stara i ispravna tipa Golf 7.
Pri brzini od 30 km/h, put kočenja iznosi oko 4,5 do 5 metara.
Pri brzini od 40 km/h, put kočenja je oko 8 do 8,5 metara.
Pri brzini od 50 km/h, put kočenja iznosi oko 12 do 13 metara.

Ovo podrazumijeva tvoje Sumaher Verstapen Hamilton reflekse i reagovanje na dijete koje je izlećelo na ulicu. Znam znam, ne bi se tebi desilo nikad, i ti si ultra mega giga turbo automatik vozač par ekselans. Ovo je radi nas običnih smrtnika samo.
Jer radare treba samo na crne tačke. Ne vala niđe drugo, nego na crne tačke. Meni je baš na jednu crnu tačku merak da razvučem 150 u krivinu. Nikad to ne radim na pravac, đe nečija krava ili konj iskoči na magistralu, ili se neki traktor uključi u saobraćaj.
Kada ne budemo imali najveću stopu smrtnosti na 100.000 stanovnika u saobraćaju, onda bi možda moglo da se diskutuje o iznosu kazni. Do tada, samo da se pokrijemo ušima i govorimo bilo je lijepo dok je trajalo i dok smo za 15 eura divljali po magistralama.

Inače još nikome nisu napisali kaznu za 1mkh prekoračenja ali dobro voliš da potenciraš tu cifru. Djeluje lijepo. Sama policija je rekla do 5kmh će tolerisati.
Jako cijenim ovo pozivanje na imovinsko stanje. Sve kad bi to postojalo (a ja podržavam nije sporno), odma bi poslali na ustavni sud da zakon kažnjava samo bogate. Jer to je takva fela naroda.
I ko god ne doživljava auto kao luksuz, onda nema pravo da priča da su mu primanja mala a još manje da se žali na iznos kazni koje taj luksuz povlači sa sobom.


Ali evo ti drugara, stigla je Ustavna žalba.

Traže ocjenu ustavnosti zabrane vožnje automobila jačih od 80 kW za mlađe od 21 godine

Advokat i profesor doktor pravnih nauka i član Sudskog savjeta Aleksandar Kovačević i građanski aktivista i najmlađi punomoćnik pred crnogorskim sudovima Aleksa Markuš podnijeli su inicijativu za ocjenu ustavnosti nedavno izglasanog Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima (ZOBS).

Kako se navodi u njihovom saopštenju za javnost, predmetnom inicijativom Markuš i Kovačević osporavaju odredbu člana 176a stav 1 tačka 2 Zakona, kojom je propisano da vozači mlađi od 21 godine nemaju pravo da samostalno upravljaju vozilima čija snaga motora prelazi 80 kW.

Markuš i Kovačević smatraju da je takva norma štetna i suprotna većem broju ustavnih načela, među kojima su pravo na jednakost, rad, slobodno kretanje i svojinu, kao i zabrana povratnog dejstva, odnosno retroaktivnog djelovanja.

Kada je riječ o zabrani povratnog dejstva, podnosioci inicijative navode da su mladi vozači koji su položili vozački ispit za B kategoriju prema prethodnom ZOBS-u imali pravo neograničenog upravljanja vozilima B kategorije.

Iz toga, kako smatraju, proizlazi da u Crnoj Gori trenutno postoje vozači mlađi od 21 godine koji su za vrijeme važenja prethodnog ZOBS-a zasnovali radni odnos u taksi, transfer i drugim transportnim privrednim društvima, a kojima se pravo na rad sada oduzima retroaktivnim djelovanjem novog Zakona.

U dijelu inicijative koji se odnosi na ustavno pravo svojine, podnosioci navode da je vozač mlađi od 21 godine prema prethodnom zakonu imao pravo da registruje na svoje ime vozilo čija snaga motora prelazi 80 kW.

Prema njihovom stavu, to pravo se sada ukida novim zakonom, što takođe predstavlja retroaktivnu primjenu spornog zakonskog rješenja.

Markuš i Kovačević smatraju da su se navedene nesaglasnosti novog Zakona sa Ustavom mogle riješiti prelaznim i završnim odredbama ZOBS-a, u kojima bi zakonodavac propisao da se primjena člana 176a stav 1 tačka 2 ne primjenjuje na vozače koji su položili vozački ispit prije stupanja ovog zakona na snagu.

Podnosioci inicijative predložili su Ustavnom sudu da, do donošenja odluke o inicijativi, donese rješenje o privremenoj mjeri kojom bi bila obustavljena primjena sporne norme.

[Shaneman]

koji prethodni nacelnik, niko ga se ni ne sjeca - imam utisak da se Janjus pita od kad znam za sebe
*karikiram






Jeste maksimalna, ali voziti bulevarom sa 4 trake van grada brizinom od 40/50 na sat jer ima ukljucenje sa desne strane dje ce mozda naici auto je GLUPOST
a glupost je jer je neki retard projektovao i odobrio projekat bez stvarne trake za prikljucenje, pa su i ogranicenja 70/80, pa 40/50 jedno <100m, pa opet 70/80... u krajnjem, mozemo se raspravljati da je od momenta kad prodjes raskrnicu (dakle jedno 25m od znaka) vazi ogranicenja puta, sto bi bilo 80

velika kazna za prekoracenje 0-10km nije nista drugo porez na budale u svrhu punjenja budzeta - bilo dje u civilizovanome svijetu je to najsimbolicnija kazna i "strci" u odnosu na ostale
i po tempomatu da vozis i sve da stavis 2-3-5 ispod znaka, opet ce se desiti situacija da preskovi ogranicenje

a tek kazne za nenosenje dokumenata od 150e po dokumentu imaju 0 (slovima NULA) veze sa bezbjednoscu saobracaja... zaboravis novcanik i neko ti pise 300eura kazne
21. vijek, mogu da imaju tablet/racunar/PDA ili sta god sa sobom da me mogu na licu mjesta identifikovati, slikom otiskom prsta i provjeriti da li mi je vozilo registrovano




pokusavao sam do nekih da dodjem, krili su ih ko zmija noge... i lokacije, i mail za pitanja i sve

Sve bi to bilo nesporno kad bi i margina za povredu ili smrt bila nekih 15-20%, u metrima traga od udara ili km/h brzine, svejedno, neki kao opsteprihvaceni standard margine u kojoj necemo kriviti nekoga sto je unesrecio nekoga od nas i razumijevanje za potrebu da se ne robuje pravilima koja su po subjektivnim kriterijumima glupa, ali sve sa mjerom i ne bez granice. I koliko bi je postavili, 15%, 20% ili mkzda i koji postotak vise od toga?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[retype_htc]

Ali evo ti drugara, stigla je Ustavna žalba.

Traže ocjenu ustavnosti zabrane vožnje automobila jačih od 80 kW za mlađe od 21 godine

Dovoljno mi je bilo face da im vidim, objasnjenje nisam ni trebao citati.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Atejista Vljernik]

Ljetnji rasput ne traje skoro 3 mjeseca, nego od 15 juna kad podijele svjedočanstva pa oko 20tog avgusta kad krenu polaganja. Zimski traje mjesec. Tako da je baš glupo to umnožavanje dana.......

---

Ah, hvala na preciznom kalendaru. Od 15. juna do 20. avgusta – „samo“ dva mjeseca i nešto. Zimski mjesec. Plus praznici, vikendi i, što te posebno zabavlja, noć. Kad škola ne radi, radar i dalje stoji i naplaćuje. To nije problem, to je, valjda, napredna pedagogija: djeca spavaju, a vozači plaćaju školovanje.

Braking distance predavanje mi je skoro dirnulo. 4,5 metra na 30, 8 na 40… hvala, profesore. Samo što radar ne mjeri kočenje u laboratorijskim uslovima sa Golfom 7 i refleksima Sumahera. Mjeri koliko će se naplatiti. I da, znam – meni se „nikad ne bi desilo“, jer sam ultra mega giga turbo automatik vozač. Ti si jedini običan smrtnik koji brine o djeci, a svi ostali samo buljimo u brzinomjer i molimo se da ne iskoči krava ili, još gore, traktor.

Posebno mi je drago što si shvatio da radari treba da budu isključivo na crnim tačkama. Zato ih i postavljaju ispred škola koje ne rade, na zastarjelim ograničenjima i na pravcima gdje se najlakše naplati. Jer na pravcu gdje može iskočiti konj – tamo ne treba radar. Tamo treba da se vozi 150 u krivinu, jer si ti odabrao da je to crna tačka.

I da, niko još nije dobio kaznu za tačno 1 km/h. Samo za 6–7–8, što uz „toleranciju do 5“ i dalje pada u raspon 60–120 €. Ali ti i dalje tvrdiš da je to sitnica. U zemlji gdje 60 eura nije džeparac, nego ozbiljan udarac u budžet.

Što se tiče imovinskog stanja – naravno da bi odmah otišlo na Ustavni sud. Jer kod nas je nepravedno kažnjavati bogate, a potpuno fer da se siromašnima uzme pola plate ili cijela penzija. Logika hermetična.

I na kraju: ko ne doživljava auto kao luksuz, nema pravo da se žali na primanja ni na kazne. Divna filozofija. Valjda bi trebalo da svi koji žive od prosječne plate ili penzije odmah predaju ključeve i počnu da se voze autobusom, dok vi, koji auto smatrate luksuzom, i dalje divljate po magistralama jer vam 100 eura nije problem.

Kad već imamo najveću stopu smrtnosti, možda bi prvo trebalo da se raspravi zašto radari nisu tamo gdje se stvarno gine, nego tamo gdje se najlakše puni budžet. Ali ajde, bolje da se pokrijemo ušima i pričamo kako je bilo lijepo dok smo za 15 eura divljali.

To što citiraš, nije moj "drugar", za razliku od tebe kome su policajci drugari jer si usvojio njihov način razmišljanja. A možda si i ti policajac...Neka, mora neko i to da bude, samo da si zdra'o...

[hercules]

Kao što sam i mislio, trebaju poebni znakovi samo za tebe. I van radnog vremena škola da se radari gase. I praznicima. Dakle 3ipo mjeseca raspusta, dodaj još 50 dana vikenda i 20tak dana praznika eto bogomi odlične prilike da se uštedi na struju za te radare.
Još jednom pročitaj prije nego nešto napišeš.

Oće to, i u tim razvijenim demokratijama na koje se pozivaš. Tamo ih isto gase po noći i praznicima.
Radar ne mjeri braking distance, on služi da ne dođeš u sutuaciju da taj braking distance bude odlučujući faktor o fatalnom ishodu ili ne. Bš tako što na psihu djeluje, i instiktivno usporiš pored škole nebitno je li raspust, Bajram ili sveta Petka.

Kazna od 100 eura jednako boli i ovoga sa minimalnom i sa prosječnom zaradom (a razlika između je mala). Zato se toliko i kuka. Zato svi divljani evo 7 dana voze kao najveće pizde i ne smiju gas stisnut. Jbg bolje imat 100 eura nego nemat. Bolje 100 eura goriva usut nego ne usut. Ta neka logika.

Ako nisi u stanju da paziš brznu na +5 od maksimalno dozvoljene, onda nisi ni za vozačku.

Posjedovanja vozila je luksuz. To što kod nas po domaćinstvu imamo 3-4 auta, od kojih je dvoje kanta koja jedva prolazi tehnički je za posebnu analizu. Neo je u CG sramota bit pješak, ić autobusom i slično.
Kad budemo imali manju stopu smrtnosti, onda će svi slaviti ove radare što ih postaviše. Do tada najveći problem nam bili radari pored škola koje ne rade.

Policajac nisam. Samo ne želim da moju sudinu određuju napaljeni bizgovi koji voze sumanuto. Ako se njima ne živi, nije problem, neka skoče u Moraču. Što manje nabijeđenih trkača na put to bolje za populaciju.

[skodilak]

Da ima srece da neko otvori neku stazu sa mjerenjem vremena pa neka trkaci idu tamo.
Na zapadu su to uglavnom bivši vojni aerodromi, platiš pa divljas u kontrolisanim uslovima.
Ne bi bilo loše da imamo stazu tj kompleks kao SAT Alvirovic gdje nude razne obuke za vozače u ekstremnim uslovima. Dosta osiguravajucih kuca u SRB daju vaučere za obuku uz kasko osiguranje.
Evo gledam po Britaniji u dosta naseljenim mjestima limit je 20milja sto je pakao ako ne voziš auto na bateriju.

Samo represija disciplinuje vozače, svi znamo kako se pomame kod nas strani državljani a u svojim matičnim državama su kao bubice...

Samo da ovaj pritisak potraje i neka im uvedu body cam kao u nekim zemljama regiona sto ce ih zaštiti od bahate stoke a i obrnuto.

Sent from my SM-S926B using Tapatalk

[joni]

Ja sam uporan pa računam da ću se privići.
Sinoć Risan-Grahovo-NK-PG nepregledna kolona ispred i iza mene a ja sam od onih koji,kad naiđe na kolonu kojoj se ne vidi kraj ne pretiče,jer čemu? Vozi se ispod ograničenja u 90% dionice. Od skretanja za Čevo iznad NK gdje je 40 ograničenje, pa posle malo 50 i sve tako do izlaza iz Budoša, kolona ide 35-45km/h. Vozim sa lijevim laktom naslonjenim na tapacir od vrata i lijevom šakom na čelu. Desna na volan, treći stepen prenosa. Buljim u štopove ispred i u retrovizore.Prvi put u životu osjećam umor,pad koncetracije, šta li već, stajem na Pigo Petrol i kupujem koka kolu i snickers jer treba ostat budan do PG.Oko Žute grede se nešto čudno dešava i kolona ubrzava. Tu već pomislih, čemu ovo lećenje sad, dodajem i ja gas, pratim tempo kolone,bačam pogled na brzinomjer i vidim da idemo 80. Mislio sam da je 120,kunem vam se.
Moj životni moto je đe svi Turci tu i malu Mujo,tako da ću se navić, nema problema. Samo eto ako kako može da se stavi jedno 2-3 odmorišta sa kafematima i mini prodavnicama na putu NK-PG a bar 10-tak na dionici NK-Morinj, jer ono je kriminal od znakova ograničenja

Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

[Bluemoon]

Ja sam uporan pa računam da ću se privići.
Sinoć Risan-Grahovo-NK-PG nepregledna kolona ispred i iza mene a ja sam od onih koji,kad naiđe na kolonu kojoj se ne vidi kraj ne pretiče,jer čemu? Vozi se ispod ograničenja u 90% dionice. Od skretanja za Čevo iznad NK gdje je 40 ograničenje, pa posle malo 50 i sve tako do izlaza iz Budoša, kolona ide 35-45km/h. Vozim sa lijevom laktom naslonjenim na tapacir od vrata i lijevom šakom na čelu. Desna na volan, treći stepen prenosa. Buljim u štopove ispred i u retrovizore.Prvi put u životu osjećam umor,pad koncetracije, šta li već, stajem na Pigo Petrol i kupujem koka kolu i snickers jer treba ostat budan do PG.Oko Žute grede se nešto čudno dešava i kolona ubrzava. Tu već pomislih, čemu ovo lećenje sad, dodajem i ja gas, pratim tempo kolone,bačam pogled na brzinomjer i vidim da idemo 80. Mislio sam da je 120,kunem vam se.
Moj životni moto je đe svi Turci tu i malu Mujo,tako da ću se navić, nema problema. Samo eto ako kako može da se stavi jedno 2-3 odmorišta sa kafematima i mini prodavnicama na putu NK-PG a bar 10-tak na dionici NK-Morinj, jer ono je kriminal od znakova ograničenja

Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

Ja do NK od sad idem vozom ne treba mi taj stres pri tom sam vozila okey ali ovo što opisujete ti i @no-mercy izgleda pakao.Kod nas sredine nema ili jedna ili druga krajnost izgleda.To me podsjeća na ono kad neko Blica svi odjednom uspore ispod svake onda piče kad prođu muriju.

Kao i gradski prevoz ljeti stižu i 17 minuta ranije sad toliko kasnije.

Poslano sa mog M2101K7AG koristeći Tapatalk

[joni]

Ja do NK od sad idem vozom ne treba mi taj stres...

Poslano sa mog M2101K7AG koristeći Tapatalk

Ja bih platio kad bi takva vožnja kod mene izazivala stres. No, nažalost, kod mene je suprotno. Uđem u neki mod svejednoće,letargije. Da me neki psihijatar sa strane vidi, rekao bi mi: "Od sjutra da si prepolovio terapiju"


Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

[Bluemoon]

Ja bih platio kad bi takva vožnja kod mene izazivala stres. No, nažalost, kod mene je suprotno. Uđem u neki mod svejednoće,letargije. Da me neki psihijatar sa strane vidi, rekao bi mi: "Od sjutra da si prepolovio terapiju"


Sent from my 24090RA29G using Tapatalk

Pa nisam ni ja u prethodni scenario đe svi Turci tu i mali Mujo kad su pičili nenormalno no ih pustim.Ali da guslam u konstantu 60 do NK kad nema potrebe ili nije izuzetak no vazda no tenks.

Poslano sa mog M2101K7AG koristeći Tapatalk