Tu ne treba zanemariti ni činjenicu gdje se živi, sa kakvom se saobraćajnom infrastrukturom i kulturom vozača suočavaš na dnevnoj bazi. Nije isto furati auto od 30, 50, 70k u CG i isto to negdje na zapadu. Pogotovo na primorju gdje si u konstantnom stresu oko parkinga, uskih ulica i kamikaza u razlupanim kantama.
Kupovati nov auto da bi se stresirao zbog svega gore navedenog a pun potencijal istog osjetio tak kad si preko granice je iz ove vizure besmisleno.
Za cg. uslove dobar i redovno servisiran polovnjak iz DE i okoline do 15k max je best buy.
Naravno, ovo sve zavisi od toga kako gledamo na auto, kao na prevozno sredstvo ili kao na produžetak penisa.

Bookmarks