Smjernice za kupovinu auta

[pauki]

Čisto da napomenem da je auto 2016 godište 10 godina staro auto.

Ima dosta vozila na oglase koji su 10+g pa čak i 15g stara sa 400k km prodaju po 25k pa čak i po 30k
Nerealno je po meni dat toliko para za toliko izrabljeno vozilo, kad za iste pare imaš novo iz salona.

[Dutch]

Na oglasima imas vitare po 7-8godina, 100+ presli a cijene ih preko 15. Nova od 22.

[NSX]

cijene kod nas su sumanute, svakome kažem da pođe u Holandiju/Dansku i da dovede sam(mogu pomoći svakome kako da prođe jeftino a legalno), generalno sve što treba da gleda je da nema korozije odozdo, a najpovoljnije je uzeti auto pred veliki servis ili koji je blago očešan pa to završiti ovdje za par stotina

[TAKUMI]

Čisto da napomenem da je auto 2016 godište 10 godina staro auto.

Ima dosta vozila na oglase koji su 10+g pa čak i 15g stara sa 400k km prodaju po 25k pa čak i po 30k
Nerealno je po meni dat toliko para za toliko izrabljeno vozilo, kad za iste pare imaš novo iz salona.

E, ali to je fensi auto, ono novo izgleda siromasno.

[pauki]

Evo baš Takumi da uporedi

Yaris 2020. Sa 170k https://autodiler.link/ibNxwNMw8Somjuve. 14k€

Uporedi s novim 5 god mlađe da dodas 6k

[NSX]

i to je hitno...ali je opran

[NetworkMaster]

Pa kad ga Sulejman prodaje mora biti cijena takva

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[TAKUMI]

Pa ja sam toliko dobio za 7 godina starog Yarisa 1.5, model prije ovoga.

[zubizaretta]

Dzabe. Trebalo bi ga na 44k dić'

[beatnological]

Koliko god da njemci, japanci, francuzi deru, nisu bez razloga skuplji od kineza. Da kupujem iskljucivo novo auto i da imam 24 godine, gledao bi nekog kineza da sve sija i sljasti. I da mi pocrka brzo
Nema sanse da bi djecu u kineza stavio

Sent from my phone

Svaki China auto koji je za EU trziste podlijeze EU standardima. Cisto FYI.

[injection]

cijene kod nas su sumanute, svakome kažem da pođe u Holandiju/Dansku i da dovede sam(mogu pomoći svakome kako da prođe jeftino a legalno), generalno sve što treba da gleda je da nema korozije odozdo, a najpovoljnije je uzeti auto pred veliki servis ili koji je blago očešan pa to završiti ovdje za par stotina

Salji br na privat frende

[beatnological]

cijene kod nas su sumanute, svakome kažem da pođe u Holandiju/Dansku i da dovede sam(mogu pomoći svakome kako da prođe jeftino a legalno), generalno sve što treba da gleda je da nema korozije odozdo, a najpovoljnije je uzeti auto pred veliki servis ili koji je blago očešan pa to završiti ovdje za par stotina

Holandija ok znam sve, al' zasto Danska? xD

[nikolaf7]

Svaki China auto koji je za EU trziste podlijeze EU standardima. Cisto FYI.

Ok, onda da preformulisem - ne bih djecu nikada u auto sa li-ion baterijom stavio, narocito ne kinesko. A ja ne bih kinesko kupio jer ipak vise cijenim pouzdanost, laku popravku/odrzavanje i generalno kvalitet vozila.

Sent from my phone

[nikolaf7]

cijene kod nas su sumanute, svakome kažem da pođe u Holandiju/Dansku i da dovede sam(mogu pomoći svakome kako da prođe jeftino a legalno), generalno sve što treba da gleda je da nema korozije odozdo, a najpovoljnije je uzeti auto pred veliki servis ili koji je blago očešan pa to završiti ovdje za par stotina

Koja je bitna razlika u odnosu na Njemacku ili neku drugu zemlju?

Sent from my phone

[NSX]

u Njemačkoj imaš (mnogo) više Turaka Arapa i Balkanaca (opeklo se par forumaša), distance među gradovima su mnogo veće pa shodno tome i kilometraže koje se prelaze i koje se vraćaju, po autodileru redovno imaš auta koja su prešla po 700-800.000 vraćena na 200 i skoro sva su iz Njemačke

takođe Holandija i Danska su ravne pa je i habanje transmisije kočnica itd. manje a nema ni autobahna pa brzine rijetko prelaze 150 km/h

@beatnological cijene su baš povoljne, u Danskoj su još skuplje cijene usluga nego u Holandiji i vozila kojima je potreban servis mogu da se nađu baš jeftino


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=443009856

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=433532833

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=442777974

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=419976466

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=425855146

ovaj plus se može prepravit u putničko

imate varijantu wizz + ryan u subotu se kreće karta je 50-100 eura do Kopenhagena zavisi koliko unaprijed je uzmete spavanje vam je tamo 20 eura u dobar hostel izvozne tablice su oko 100 eura važe 7 dana 100 litara nafte 200 eura spustite se direktno na Karasoviće treba 2 dana vožnje po 12 sati i to je to, hrana i piće po marketima je skoro isto kao kod nas ako ćete da se luksuzirate po restorana to je druga priča

[NSX]

kad vraćaju PDV to je tek povoljno recimo ovaj Volvo 2021.god. je 10.800 neto ovdje izađe oko 15 a kod nas ih nema ispod 20 i kusur, još znaš šta si uzeo

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=44291271

ili Evoque 14 neto kod nas je 28 najjeftiniji

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=441819575

[TAKUMI]

Da, uzeo si istroseni kineski Volvo sa 300000, razvaljen naprijed.

[NSX]

ko ne voli kineski Volvo ima i tojota da bira

evo ti jarac 2015. 2900 neto samo ubaci sjedišta pozadi

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=440182813

[beatnological]

u Njemačkoj imaš (mnogo) više Turaka Arapa i Balkanaca (opeklo se par forumaša), distance među gradovima su mnogo veće pa shodno tome i kilometraže koje se prelaze i koje se vraćaju, po autodileru redovno imaš auta koja su prešla po 700-800.000 vraćena na 200 i skoro sva su iz Njemačke

Ovo potpisujem kao neko sa dosta, dosta rodbine po DE. Novija auta nisu izuzetak za vracenu kilometrazu (samo sto niko o tome ne prica). Uopste nije rijetko da auta uzeta na firme prelaze i po 5x vise km nego s to se oficijalno prijavljuje, lizing im je vezan na godisnje distance te se uredno vracaju kilometri prije regularnog godisnjeg servisa.

@beatnological cijene su baš povoljne, u Danskoj su još skuplje cijene usluga nego u Holandiji i vozila kojima je potreban servis mogu da se nađu baš jeftino

Ok, sada kada linkujes aute vidim o cemu se radi. Generalno su novija auta poprilicno paprenija u Danskoj a na to sam ciljao.

Svakako dobar info, razmisljam da suprugi kupim neki novi stariji auto jer je Clio koji vozi (a i ja po gradu) izudaran gdje god moze biti (i dalje motor i ostatak mehanike kao novo tho, i nakon 210k km) pa mozda DK/NL i budu opcija. Ko zna, mozda te cimnem na PM u sledecih par mjeseci za vise informacija.

[biljaneta]

cijene kod nas su sumanute, svakome kažem da pođe u Holandiju/Dansku i da dovede sam(mogu pomoći svakome kako da prođe jeftino a legalno), generalno sve što treba da gleda je da nema korozije odozdo, a najpovoljnije je uzeti auto pred veliki servis ili koji je blago očešan pa to završiti ovdje za par stotina

Velike su ambicije za zaradom. A moze da se pretvori u baklju tokom voznje na autoputu. Najgore je sto smo previse raspala zemlja za neko novo auto.

[NSX]

do sada se jedino šlepa znala zapalit, čini mi se prošle god jedna ovamo na Zabjelo

[biljaneta]

Mislila sam na ovaj nas autoput kad se na njega izadje sa ovdje kupljenim otomobilima. A mozda Francuzima ne ide sa izolacijom turbine.

[Dutch]

A i vole odje da izbuse dpf...

[Stivi]

Skoro jedan poznanik se sve zalio kako mu se po nekad cuje miris plastike u auto . Kod majstora sve ok na oko ali ostavi ga ipak na detaljno testiranje . Uz Kuče uzbrdo gasss i na dijagnostiku prikopcaj auto kad auto radi regeneraciju , provjeri temp izduva 800c. Ispostavi se da je dpf poprilicno zacepljen al ne pali gresku nego pokusava svako malo da odradi regeneraciju ….

Raskubi plastike ispod brisaca i pridji ispod izduvu i dpf-u kad krenula da gori izolacija po malo …. E ovako ljeti odes uz auto put na one 50c , grije sa svih strana josh ako je imalo mastan motor ode sve u pitu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ognjen_HN]

Da li neko zna da li je moguce da Audi Q5 2013 god uvezen prije 3 mjeseca iz Svajcarske nema ni 1 podatak o predjenoj kilometrazi na carverticalu? Ima podataka o opremi, sitnom ostecenju i sl ali o km nista??