Quote Originally Posted by Dutch View Post
Koja je to muka da nema benzinca za nize kategorije, a da nije 3 cilindra. Dje god okrenes ista prica.
Tri cilindra su naspram četri cilindra (iste kubikaže) jeftinija za napraviti (glavni razlog), u teoriji nudi i nešto manju potrošnju, nešto manje zagađuje, te je nešto manjih dimenzija. Tri cilindra ima više vibracija (to mu je glavna mana), ali zato što svaki ima turbo punjač koji u teoriji (kažu i praksi) smanjuje dio vibracija, a opremljeni su i balansnim osovinama (one više utiču na smanjenje vibracije). Time se rješio problem uvećanih vibracija (baš i nije na ove koje sam vozio), tako da ako neko ,,ne miriše" tri cilindra neka sačeka malo, uskoro će biti i sa dva cilindra (Fiat već ima, ali će i kod ostalih da zaživi).

Sent from my Motorola 8400