Ne krecem su u takvo drustvo ali vazda je toga bilo i bice. Da se vidi kljuc, telefon i cigari
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
I tu dolaze problemi kad naidjete na nekoga ko poznaje oanove ekonomije. Sta reci, koju posluku porati? Kome?
Nidje veze. Po tvome mene pogadja inflacija, a ove sa manjim zaradama ne pogadja. Otporni su sto li vec?
Nauka i praksa bas kazu suprotno. Da ovi sa manjim primanjima su osjetljiviji na inflaciju nego ovi sa visim. Jer ovi sa visim primanjima treba da se odreknu luksuza npr putovanja i novog telefona auta i slivno, a ovi sa manjim nemaju cega da se odricu. Mozda kajmaka u korist parizera.
Kakve veze ima kad je poceo autoput da se otplacuje srece ti?aj bas pojasni kakave to veze ima.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Govori. DPS je i to poceo i zavrsio. Isto kao sto je URA zavrsila autoput. Oni su bili na vlasti iako je DPS to ugovorio obecao i otvorio radove 2x ali ih je URA zavrsila. Tako to biva.
Nedjebu to vrijeme je pocet i out CT-NK pa evo ga tek sad privode kraju.
Igor Luksic je kao premijer dogovorio Porto Novi. Isti je otvoren 10 godina kasnije kad Luksica nije bilo ni blizu politike. I to nesto govori. Da se veliki infrastrukturni projekti grade po 10 i kusur godina.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Namjernice, veli...
- .- - .- - .- - .. .-. .- -- --- ... -. .--- .. -.-. .... .- .-. ..
Onda si trebao da dodaš da je DPS zaduženjem od 3 milijarde napravio i most na Maloj Rijeci,hidroelektranu Piva,fabriku Radoje Dakić...jer logikom da je zaduženjem nastalim od 2000-2020 napravljen put koji je započet debelo prije 2000-te,možemo zaključiti i da je DPS kupio kadilak Titu od tih para
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Last edited by joni; 19-11-24 at 16:38.
Dobar pokusaj ali ne.
Jes da je DPSu prethodnik KPJ ali necemo ih kititi onime za cem nisu zasluzni. Jer se potencira 30 godina vladavine DPS i zaduzivanja, a taj put je najavljen i zavrsen za tih 30 godina. Jes da se od 1991 do 2000 nismo mogli nigdje zaduzit zbog embarga UN i miroljubive politike Milosevica krajem 90tih, ali to su trivije.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Ajd da uprostim,pošto nisi ukapirao zašto sam te pitao kad je nastao dug:
Dakle,kako je parama iz zaduženja nastalim u periodu 2000-2020 mogao biti započet put Morinj-Dragalj daleko prije 2000-te?
Samo nemoj to objasniti onom:vrijeme je relativan pojam.
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Ukapirao sam ja sto potenciras. Lako je mogao biti zavrsen jer nije radjeno nista dugo godina. Stojalo nezavrseno.
Od 1990 do 2000 nije jedan jedini infrastrukturni projekat uradjen zbog sankcija i ratova. I rekao sam da je dio dugova naslijedjen raspodjelom dugova SFRJ. I kako put je najavljen tokom 90 isti je zavrsen nakon 2000. Vrlo jednostavno ko zeli da shvati. Ko ne zeli onda jes tesko.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Ukratko,nije tačno ono što si napisao da je zaduženjem DPS-a od 3 milijarde napravljen put Risan-Žabljak.
Inače,najveći i najgradiozniji kapitalni projekat DPS-a a za koji,logično jel,treba najviše vremena (nije to Porto Novi pa da treba 10godina) je pridruživanje EU.To je DPS smatrao svojom Kelnskom katedralom
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Last edited by joni; 19-11-24 at 16:53.
Nije to lijepo joni. Sluzis se niskim trikovima. Znam da je tesko kad ponestane argumenata, ali ljepse ja casno se povuc nego nisko padat.
Od tri milijarde je napravljen auto put, Sozina, Regionalni vodovod, elektrificirana pruga do Nikšića, podmorski kabal, put Risan Žabljak i još poneki rekonstruisan, par škola, domova zdravlja, par helikoptera za vojsku, uložili u EPCG elektro infrastrukturu, Rudnik uglja Pljevlja i još ponešto.
To sto ti radis je u rangu losih novinara zeljnih clickbait naslova. Nisko.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Ovima sa minimalcem ne moze nikako biti gore nego sto je bilo, bez obzira na inflaciju, jer im je zarada skocila za 2-3 puta.
Za autoput, zato sto kredit ne otplacuje onaj ko ga je ugovorio, tj. vlast koja se zaduzila
Oko zaduzenja 3 milijarde, javni dug cg 2006 je bio oko 700 miliona a 2020 oko 3.7 milijardi bez emitovanih obveznica
Last edited by Crni Zuti; 19-11-24 at 17:07.
Umoran sam od svega sto znam
Treba podići plate funkcionerima.
Imaju veliku odgovornost.
Odgovornost za vožnju dušeka, smucanje po Trebjesi sa službenim autom.
Evo oni što su kiksali pare sa plantažom lavande (kapa dolje za foru za vađenje para). Oni ne mogu da zaspu od odgovornosti.
Pa su stalno mortus.
Odgovornost nije lako nositi i zdravlje se žrtvuje.
Evo, svi ljaljaši su se ugojili na nervnoj bazi od stresa koji donosi odgvornost.
I treba da se plati ta odgovornost!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tko leti, vrijedi...
"Težak" je argument da je nešto izgrađeno parama koje su došle nakon početka gradnje.
Možda ti i dalje ne kapiraš za šta sam se zakačio u tvom postu.
Možda je najlakše da ti sugerišem:
samo iz spiska izbaci put Risan-Žabljak da je napravljen iz zaduženja dps-a nastalog 2000-2020 jer taj put je započet za vrijeme sankcija SRJ.
Ako ne pristaješ na sugestiju, a pošto sam ja tolerantan možemo da završimo dalju diskusiju tako što ću ja zaboraviti što si napisao za put Risan-Žabljak.Kad je Brajović moga zaboravit petlju autoputa mogu i ja dio tvoje rečenice
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Last edited by joni; 19-11-24 at 17:15.
Proda rodjak prase 900 eura... ovo ce samo funkcioneri moci da priuste...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks