Pazi sad, 1968 godine formiran je FFB (FAP-FAMOS Beograd) koju čine: FAP - Priboj, Famos - Sarajevo, 11 Oktombri - Skoplje i Autokaroserija Zagreb. Oni nastupaju kao jedno pravno tijelo (FFB), te da bi modernizirali svoj proizvodni program (kamioni, autobusi i motori) traže partnera. Uslovi za saradnju koje postavlja FFB su:
- inostrani partner I'm mora ustupiti najnoviju tehnologiju koju imaju
- inostrani partner ne smije im zabraniti da licencne proizvode prodaju na tržištima koje je taj inostrani partner osvojio, uključujući i matično tržište tog inostranog partnera
- inostrani partner je dužan da kupuje komponente za svoja vozila proizvedene u sistemu FFB
Sa današnje tačke gledišta postavili su uslove koje im niko ne bi ispunio, međutim, ima li su nekoliko opcija da biraju. Zašto? Jugoslavija sa 24 miliona stanovnika je veliko tržište. Ne, nije to razlog. Ajmo opet na politiku. Otopljavanje odnosa sa Sovjetskim Savezom, poslije pomenutog rezolucije infobiroa, nastupilo je 1954 godine kada predsjednik Sovjetskog Saveza dolazi u Beograd (Hrušćov, na mjesto pokojnog Staljina) te se normalizuju odnosi sa ostatkom Varšavskog pakta. No Jugoslavija nije postala članicom tog pakta. 1961 godine na Titovu inicijativu formira se Pokret Nesvrstanih, a Jugoslavija je na čelu tog pokreta. Zašto je ovo bitno? Zato što su Jugoslovenske kompanije imale lagan prodor na tržištima nesvrstanih i varšavskog pakta, što zemljama iz zapadnog svijeta nije bilo moguće, ili je bilo moguće, ali uz dosta (uglavnom neisplative) birokratije. Taj inostrani partner vidi šansu da preko Jugoslavije svoje proizvode plasira, pa, polovini planete.
Zato je bez problema potpisan, prvo licenci, a potom i o poslovnoj saradnji između FFB-a i Mercedesa. Na taj način je FAP imao na rečenim prostorima superiornu tehniku naspram konkurencije.
Sent from my Motorola 8400






Reply With Quote
Bookmarks