Zajeban...
http://i491.photobucket.com/albums/r...0081119-13.jpg
Printable View
Onaj u spoljnoj traci je dužan da se isključi na prvo iskjučenje iz kružnog toka, tako da nema potrebe za propuštanjem...Kad bi se poštovala pravila, ovaj iz unutrašnje trake bi mogao da izađe iz kružnog toka bez straha da će ga udarit' neko ko ide spoljašnjom...
onaj spoljasnji ima prvenstvo...ovaj unutra moze okrenuti krug ako nije uspio da se iskljuci...Quote:
Originally Posted by _Ingrid_
Znaci, spoljasnjom trakom ide SAMO onaj koji se iskljucuje na prvom desnom skretanju? Ima logike, ali to niko ne postuje. A ovo obrtanje krugova mi je malo bzvz...
Ako sam ja dobro razumio ono što su mi pričali spoljašnja traka se koristi samo ako ćeš da skreneš na prvi sledeći izlaz sa kružnog toka.Unutrašnja traka se koristi ako kreneš da izlaziš na drugi treći četvrti izlaz itd.Kad nije obilježeno svi koji su u kružnom toku imaju prednost u odnosu na one koji žele da uđu na kružni tok.To je teorija a praksa je sledeća: žena ulijeće pravolinijski na kružni tok iz pravca Delte i vozi sredinom obadvije trake ne gledajući ni lijevo ni desno i čudom nikog ne udari:shock::shock:
spoljna traka se koristi samo za ukljucivanje i iskljucivanje i ukoliko se iskljucujete na odmah na sljedece grananje.
logika je jednostavna: vozaci koji se iskljucuju iz unutrasnje trake ne mogu na retrovizoru da vide dobro ili nikako (takav je ugao) ide li ko spoljnom trakom, tj. sijecu li kome put. zato spoljna treba da bude slobodna
Nisam ja TA zena believe me :mrgreen: A i dosta muskaraca me nije pustilo da se prestrojim iz unutrasnjeg u spoljni tok, zato pitam vas jer sam se zabrinula da nedje grijesim, zensko sam sto znaaam jaaa...:rolleyes:
nema prestrojavanja iz unutrasnjeg,nego kad izlazis iz unutrasnje izlazis na lijevu traku a iz spoljasnjeg u desnu izlaznu trakuQuote:
Originally Posted by _Ingrid_
Za mene su kruzni tokovi mnogo bolje rjeshenje od semafora.. Tachno pravilo kruznog toka ne znam niti me zanima, jer kad sam ja polaga' vozachki nije bilo nijednoga i zbog toga uvjek ali uvjek pushtam onoga u kruzni tok da zavrshi shto je zamislio pa onda ja upadam, to se pokazalo dosta produktivno :D
Jos jedan kruzni je jedino rjesenje za guzve koje nastaju na raskrnici ul. pete proleterske i marka miljanova (kod muzeja) i jos jedan na raskrsnici pete proleterske i marsla tita kod lukoil pumpe na starom cim naprave zaobilaznicu.
Nije tacno. Podji u svijet i u beograd, pa ces da vidis.Quote:
Originally Posted by ultras_mentalita
Sa takvom voznjom ti u stvari ugrozavas sve ostale. Ne znam ko te tako naopako nauci da vozis sredinom.Quote:
Originally Posted by nedjon
TACNO! Konacno neko pismen! Rep+1!Quote:
Originally Posted by Enjoy_The_Silence
M zezam se čovječe, no ste vi paljevine nedokazane :D. Sredinu gazim kad vidim rizik. Nego iščitajte bolje taj link što sam vam dao, ili pogledajte onu sliku, pa da ne smaramo. Signalizacija je obavezna na kružnom toku, one pune linije na slici su pravilna vožnja, a isprekidane se koriste kada su gužve, pa ne može drugačije. To je teorijsko pravilo, a u praksi možeš da voziš bilo kojom trakom, ali ako ideš pravilno, po unutrašnjoj, moraš na vrijeme da signaliziraš kad se prestrojavaš.
BTW, i jas sam učio vožnju dok nije bilo ovih kružnih, ali ne vozim brzo, tako da nemam mnogo mjesta za greške.
I šta si sti Sale po zanimanju, pravnik ili policajac :D?
Pravilo je da onaj koji je u krzunom toku ima prednost.Quote:
Originally Posted by ultras_mentalita
Nedjo, Ja shvatam da je ovaj kruzni s chak 2 trake za tebe kvantna matematika, shto neko prije reche. No ne shvatam kako si polozio one testove, znas ono sto se prije vozacke radi, oni papiri, raznobojni znakovi...
Evo sam iscrtao jedno od pravila u kruznom toku:
http://i28.tinypic.com/158av5u.jpg
Sto ce reci da vozila plavom bojom MORAJU propustit vozila koja se krecu crvenom bojom koja se iskljucuju iz saobracaja, jer unutrasnja traka skvera nije "povezana" sa izlazima iz skvera, pa bi u suprotnom doslo da zagusenja u unutransjoj traci, pa stoga ta vozila crvenom bojom imaju prevenstvo i ovi plavi su obavezni da ih propuste.. E to je pravilo koje se nikako ne postuje u nasim skverovima.
U skver kad udjes ne smijes se prestrojavati u unturansji ili spoljnji.. Kojom udjes tom trakom vozis i izadjes.
Vozila koja jos nisu usla u skver, moraju propustit ona koja su vec u skveru, bez obzira sto im dolaze sa lijeve strane.
Hvala i dovidjenja.
Nisam svadljiv tip, ali postoje i moje granice tolerancije. Ako ti voliš ljude da vrijeđaš, molim te nađi nekog drugog.Quote:
Originally Posted by MimiR'
ma zamisli :roll: zamisli kad bi auta koja ulaze u kruzni tok imala prednost, kako bi se kruzni tok napunio i koja bi guzva nastala...Quote:
Originally Posted by ultras_mentalita
u potpuno si u pravu, samo sto ovo auto sto ide plavom linijom pravi prekrsaj!!!Quote:
Originally Posted by stevann
Quote:
Originally Posted by darijan
kako pravi preksaj? napravio sam prekid tamo gdje skrece crveni, jer je to kao propustanje..
u kruznom toku koji ima vise od jedne trake ne smijes napravit vise od 1/4 kruga (ako kr.tok ima 4 ulaza/izlaza) u spoljasnjoj traci! (ako ima manje/vise izlaza, onda proporcionalno njihovom broju)Quote:
Originally Posted by stevann
vec moras uc u unutrasnju, pa se unutra vozis dok ti ne dodjes do svog izlaza...
ma to sam bzv crtao kretanje vozila, s ciljem da prikazem pravilo oko prava prvenstva :)
ok, al taj plavi nema sta da ide okolo :)
mada, s obzirom kakvi su nasi vozaci, neka si im nacrtao :respect:
Aj put Danilovgrada, tamo je lakse s kruznim.Quote:
Originally Posted by nedjon
TEORIJA: u kruznom toku koji nije regulisan saobracajnim znakom vazi pravilo desne strane, sto znaci da nisu u prednosi vozila koja su vec u kruznom toku.Quote:
Originally Posted by darijan
PRAKSA: u kruznom toku vazi pravilo otvoriti cetvoro ociju jer svakakvih debila za volanom danas :cool:
as simple as that!
Quote:
Originally Posted by Flame_S
kiksala si dobro! :)
PRAKSA vazi i van kruznog toka kad je saobracaj u pitanju :)
Idem svaki dan. Možda nema kružnih tokova, ali ima dosta plave braće.Quote:
Originally Posted by MimiR'
nemoj se ljutit, al od zene nisam ni ocekivao bolji odgovor.Quote:
Originally Posted by Flame_S
bio on regulisan saobracajnim znakom ili ne (mada jos nigdje nisam vidio kruzni tok bez saobracajnih znakova) u njemu vazi pravilo koja smo vec naveli!
Samo da ste mi zdravo vi mudrice male slatke...
bas mi je na testu dosla raskrsnica sa kruznim tokom i da sam radila po vasem imala bi 3 boda manje :rolleyes:
znam sta je praksa a znam i sta je teorija.
Citavi svijet zna sta je praksa i sta je teorija.. taj koji te ucio samo nek je zdravo. posalji mu sms odma sad :D
ka nas narod i nasi pravila strasna koja su mimo svijeta.. ka ona dva kruzna na marezu, ono budala najveca ne bi napravila
Onaj u spoljasnoj traci ima prednost u odnosu na onog u unutrasnjoj i moze da se vozi čitav dan okolo ako mu je milo.
Druga je stvar što je to nesojski u odnosu na druge učesnike u saobraćaju :)
Obratite pažnju na horizontalnu signalizaciju, recimo kod promontea na lijevu traku je znak "pravo" a na desnu "pravo i desno".
Fala.
Quote:
Originally Posted by remark
Sjedi, 1 za kraj godine
Zar nije obrnuto bate?Ako uđeš u spoljašnju izlaziš odmah na prvu ili po nekima može i na drugu.Quote:
Originally Posted by remark
A ako uđeš u unutrašnju onda se vozikaj kolko ti srcu drago.
Ništa dok fabia ne da ocjenu pa ćemo da vidimo ko će na popravni. Fabiaaaaaaaaaa đe si.Quote:
Originally Posted by stevann
Jes kad bi svi bili normalni i normalno se ponašali u saobraćaju ali u kružnom toku važi pravilo desne ruke što je dušu dalo za pacijente.Quote:
Originally Posted by Emp
Grijesis opasno :)
Eeeee napadate starog saobraćajca, neki od vas nisu ni bili rođeni kad sam ja uspješno rješavao testove ranih osamdesetih :)Quote:
Originally Posted by stevann
Sad ću da potražim ima li ko da potvrdi moju teoriju.
Ako se pak isključujete iz lijeve saobraćajne trake trebate biti posebno pažljivi na vozila u desnoj saobraćajnojj traci jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku. Dato prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne saobraćajne trake skreću desno. Ako gustoća saobraćaja ne dozvoljava predmetno isključenje, ne isključujte se na silu, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju. Kod isključivanja iz kružnog toka saobraćaja treba ustupiti prednost prolaska pješacima i biciklistima koji prelaze izlaznu cestu (npr. sastavni dio kružnog toka su biciklistički i pješački prijelaz
http://bihamk.ba/saobracajna-prevent...aobracaja.html
Oba kružna toka u Banjoj Luci posjeduju dvije kolovozne trake, i svako vozilo koje se kreće spoljnim prstenom ima prvenstvo prolaza u odnosu na vozila koja se kreću unutrašnjom saobraćajnom trakom. Ti automobili ne smiju da presijecaju putanju vozilima iz spoljnog prstena.
Stevanne ova skica je malo različitija od tvoje :)
http://www.vozite.com/Postupak%20sav...ge002_0001.gif
Quote:
Originally Posted by remark
osamdesetih nije bilo kruznih tokova kod nas.. pa nije posotjao zkaon i pravila o tome, kod nas :D
ja ti kazem kako citavi svijet vozi, i koja su pravila sirom svijeta, a ti bij svoj inat odje slobodno, pa sve da si instruktor saobracajac ili sto li :)
Nije inat eto sam editova post pa ako ovi ljudi griješe griješim i ja.Quote:
Originally Posted by stevann
Kad budem gradonaceljnik pg, svi kruzni tokovi osim onoga kod vektre i eventualno onoga na zabjelo - da vidimo kako ce funkcionisati kad ga otvore narednog 13.jula - ce biti u ravni sa ostatkom magistrale. Mugi je jedan "mlad covek, odusevljen kruznim tokovima", ali i to moze da se popravi kad prodje mandat.
evo i ja sam pronasao pravilo kruznog toka
http://www.ugrad.math.ubc.ca/coursed...s/trig2_17.gif
Ja ne znam pravilo, ali se snalazim evo nekoliko godina. Samo me je jedan put imao ubi neki seljak kod promontea sto se zaletio od delte.
Bravo ti ga care!