Automobilizam!

[mc_esseny]

Imam ja posto ste temu upropastili potpuno nekakvim nebuloznim komentarima...
Posto m Rastafer pitao cini mi se je li A2 luksuzan, da pitam da nije mozda Honda Civic luksuzan automobil? Pfff kakva su pitanja postavljana onamo sto je ono.
Inache, zvanicni po Evropi u Mnogome koriste audi A8 i A6 za svecane doceke nekih gostiju.
Nesto nigdje ne vidim tamo neko japansko vozilo.

+ Pheaton !

[Zvek_Zivi]

To Milo the konung ovi ostali siromasni iz Swecke Norveske Njemacke itd itd svi Audijem ili Mercedesom !

[Fabia_Elegance!]

A vidis mene u pi*ku materinu ni Honda ni Acura ne spadaju u luxuznu klasu i za tvoju informaciju A6 zadnji model 1.9 tdi ne postoji.
A auto ne gledam samo po aluminijumu nego po kompletnom sklopu i konstrukciji itd i dodji pa kazi da ce Volga ili Volvo pocijepat Audi A8 W12 B7-blindu ovaj bi ti Audi cijelu Hondinu fabriku pretvorio u scrap metal
Ima li Honda kakvu luksuznu blindu hahhahhahha

Honda ima ono sto Audi nikad nije imao ili nikad nece imat. A to su motori (snaga, potrosnja, vijek trajanja, KS/l), onda kvalitet i izdrzljivost, onda cijena, onda Hondi prodaja ide gore a Audiju dolje. Mislim, Audi, VW u drugom pakovanju ili ***** omotano cokoladom.

[Fabia_Elegance!]

Imam ja posto ste temu upropastili potpuno nekakvim nebuloznim komentarima...
Posto m Rastafer pitao cini mi se je li A2 luksuzan, da pitam da nije mozda Honda Civic luksuzan automobil? Pfff kakva su pitanja postavljana onamo sto je ono.
Inache, zvanicni po Evropi u Mnogome koriste audi A8 i A6 za svecane doceke nekih gostiju.
Nesto nigdje ne vidim tamo neko japansko vozilo.

I, sto onda? Znas li ti da je to neka vrsta marketinga. Sto si ocekivao, Schroedera u LS600hl? Ne, on reklamira svoj proizvod, Phaeton, a svi znamo kakav je uspjeh imao Phaeton (moram priznat da je vrhunski, ali vrhunski auto).
Honda Civic ne mora da bude luksuzan automobil, jer Honda ima svoj luksuzni brend ali za tvoju informaciju Civic je luksuzniji od Audija A3, i pored njega izgleda kao svemirski brod.
A3...hahaha....citam Auto Blic i ne mogu da vjerujem, A3 popusio od Kije Pro_Ceed. I imaju pravo, Audi kosta koliko Pro Ceed i Spark. I dizajn Kije Pro_Ceed je za svaku pohvalu a A3 izgledao kao ****.

Sto mislis u koji auto se vozi George Bush? U produzeni Cadillac DTS. A jel to najbolji auto na svijetu? Ne naravno. 2004-e A8 je proglasena US Limousine OTY, zato sto je najbolja ili zato sto je izasla tada. Auto godine u USA trenutno je Chevtolet Malibu. Mislis da je bolji od nove Honde Accord? E ne moze bit.

I za tvoju informaciju, posto vidim da nemas pojma, novi Fordov predsjednik (bivsi predsjednik Boeinga) Mullaly ne vozi Forda, nego vozi Lexus LS i kaze da je to najbolji auto na svijetu.



http://img3.imagebanana.com/img/q7nqvtll/scan0001.jpg

[Fabia_Elegance!]

A sto se tice Audija i VW-a...Audi je VW, znaci kompletna mehanika je ista kao na A6 kao na Passat. VW sad upravlja Audijem.

[Mladjo]

dajte ovo sticky !

[wulfy]

Definisite luksuznu klasu, uostalom, evo par primjera automobila po klasama:

1. GRADSKI

Citroen C1
Fiat Panda
Kia Picanto
Renault Twingo
Toyota Aygo

2. NIZA KLASA

Citroen C3
Fiat Punto
Honda Jazz
Mazda 2
Reanault Clio
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

3. NIZA-SREDNJA KLASA

Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW serije 1
Citroen C4
Honda Civic
Mazda 3
Renault Megane
Toyota Corolla
Volkswagen Golf

4. SREDNJA KLASA

Alfa Romeo159
Audi A4
BMW serije 3
Citroen C5
Honda Accord
Jaguar X-Type
Lexus IS
Mazda 6
Renault Laguna
Toyota Avensis
Volkswagen Passat

5. VISA-SREDNJA KLASA

Alfa Romeo 166
Audi A6
BMW serije 5
Citroen C6
Jaguar S-type
Lexus GS
Mercedes E class
Renault Vel Satis
Saab 9-5

6. VISA KLASA

Audi A8
BMW serije 7
Jaguar XJ
Honda Legend
Lexus LS
Mercedes S class
Volkswagen Pheaton

7. LUKSUZNA KLASA

Bently Arange
Maybach 57 / 67
Rols Royce Phantom

8. NIZA MPV KLASA

Fiat Idea
Ford Fusion
Lancia Musa
Mercedes A class
Opel Meriva
Peugeot 1007
Renault Modus

9. SREDNJA MPV KLASA

Citroen Picasso
Fiat Multipla
Ford C-max
Mercedes Vaneo
Renault Scenic
Toyota Picnic
Opel Zafira
Volkswagen Tuaran

10. VISA MPV KLASA

Citroen C8
Fiat Ulysse
Ford Galaxy
Mercedes Viano
Peugeot 807
Renault Espace
Volkswagen Sharan

11. NIZA CROSSOVER SUV KLASA

Honda HR-V

12. SREDNJA CROSSOVER SUV KLASA

Chreysler Pacifica
Dodge Nitro
Mercedes R class
Mitsubishi Outlander

13. VISA CROSSOVER SUV KLASA

ne mogu se sada sjetit niti jednog

14. NIZA SUV KLASA

Honda CR-V
Hyundai Tuscon
Kia Sportage
Toyota RAV4

15. SREDNJA SUV KLASA

BMW X3
Hyundai Santa Fe
Jeep Patriot
Land Rover Freelander
Nissan X-Trail
Volkswagen Tiguan

16. VISA SUV KLASA

Audi Q7
BMW X5
Hyunai Terracan
Porsche Cayene
Sang Yong Rexton
Volkswagen Touareg

17. NIZA KLASA TERENSKIH VOZILA

Lada Niva

18. SREDNJA KLASA TERENSKIH VOZILA

Jeep Wrangler
Land Rover Discavery
Michubishi Pajero
Nissan Teranno


19. VIŠA KLASA TERENSKIH VOZILA

Jeep Cherokee
Range Rover
Nissan Phatfinder
Sang Yong Musso

20. TEŠKA TERENSKA VOZILA

Land Rover Defender
Iveco Massif
Mercedes G class
Nissan Patrol
Toyota Land Cruiser

21. NIZA SPORTSKO-TURISTICKA KLASA

ova klasa je izumrla

22. SREDNJA SPORTSKO-TURISTICKA KLASA

Alfa Romeo GT
Mercedes SLK
Peugeot 407 Coupe

23. VISA SPORTSKO-TURISTICKA KLASA

BMW serije 6
Mercedes CL

24. LUKSUZNA SPORTSKO-TURISTICKA KLASA

Bentley Continental
Rolls Royce Panthom Coupe

25. NIZA SPORTSKA 2+2 KLASA

izumrla s Ford Pumom i Opel Tigrom

26. SREDNJA SPORTSKA 2+2 KLASA

Alfa Romeo Brera
Audi TT
Porsche Cayman
Toyota Celica

27. VISA SPORTSKA 2+2 KLASA

Jaguar XK
Maserati 3200 GT
Porsche Carrera

28. SUPER SPORTSKA 2+2 KLASA

Aston Martin DB-9
Ferrari 612 Scaglietti

29. NIZA SPORTSKA KLASA

nekada bila Toyota MR2, sada se ne mogu sjetiti niti jednog

30. SREDNJA SPORTSKA KLASA

Corvette
Ferrari F430
Lamborghini Gillardo

31. VISA SPORTSKA KLASA

Aston Martin Vanquish
Dodge Viper
Ferrari 575 Maranelo
Lamborghini Murchelago
Mercedes SLR
Porsche carrera GT

32. SUPER SPORTSKA KLASA

Ferrari Enco
Ford GT
Maserati MC12

33. ROUDSTERI NIZA KLASA

Daihatsu Chopen
Mazda MX-5
Opel Tigra Twin Top

34. ROUDSTERI SREDNJA KLASA

Alfa Romeo Spider
Audi TT Roudster
BMW Z4
Honda S2000
Mercedes SLK

35. ROUDSTERI VISA KLASA

BMW Z8
Ferrari Superamerica (nisam siguran da li je pocela serijska proizvodnja)
Mercedes SL
Morgan Aero 8

36. NIZA KLASA DOSTAVNO-PUTNICKIH VOZILA

Citroen Berlingo
Fiat Doblo
Peugeot Partner
Renault Kangoo
Volkswagen Caddy

37. SREDNJA KLASA DOSTAVNO-PUTNICKIH VOZILA

Fiat Scudo
Hyundai H1
Renault Trafic
Volkswagen Carravele

38. VISA KLASA DOSTAVNO-PUTNICKIH VOZILA

Fiat Ducato
Ford Transit
Mercedes Vito
Peugeot Boxer
Renault Master
Toyota Haice
Volkswagen LT

39. PICK-UP tu opet ima mali, srednji, veliki i teski, dakle do 42.



Dakle, automobili (za ,,B'' kategoriju) podeljeni su u 42 kategorije. Opet u okviru neke kategorije postoji luksuzniji (npr BMW serije 1 naprema VW Golfa)

[Fabia_Elegance!]

2. NIZA KLASA

Citroen C3
Fiat Punto
Honda Jazz
Mazda 2
Reanault Clio
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Majstore, gdje ti je Skoda Fabia, ha?





:lolblue:

[Fabia_Elegance!]

Podesavanje volana kod luksuznog auta:

http://download.yousendit.com/27D4757A17D17441


i zvuk motora koji je presao 50 000 milja, proizveden prije 2 godine:

http://download.yousendit.com/D8C196B94001DD3E



:lolblue:

[wulfy]

Majstore, gdje ti je Skoda Fabia, ha?





:lolblue:

Naqbrajao ja karakteristicne modele za neku klasu, a Fabia je... ,
pa da evo je Voklswagen Polo (cita se Skoda Fabia)

[Rastafer]

wulfy razbijas ga, ka i vazda Samo sto recimo te skupe sportske automobile ja razvrstavam u supersportske (koji imaju motor u sredini - F430, NSX, Gallardo itd. ) i egzotike tipa McLaren F1 Enco Veyron itd. i jos luksuzne dvosjede tipa SLR i Ferrari ne znam koji ima s motorom naprijed a samo 2 sica to mu dodje kao obican GT kao i GT 2+2 (Skaljeti Astoni itd. ).

E da i CRV ide u klasu sa X3 ja mislim. Btw ne moze se govorit o nizoj i visoj klasi dostavnih vozila prije laksoj i tezoj

[brzi_pas]

Btw ne moze se govorit o nizoj i visoj klasi dostavnih vozila prije laksoj i tezoj

Vidjecesh kad Audi izbaci svoju verziju Volkswagen LT-a Kakav ce to kombi da bude!

[hercules]

I, sto onda? Znas li ti da je to neka vrsta marketinga. Sto si ocekivao, Schroedera u LS600hl? Ne, on reklamira svoj proizvod, Phaeton, a svi znamo kakav je uspjeh imao Phaeton (moram priznat da je vrhunski, ali vrhunski auto).
Honda Civic ne mora da bude luksuzan automobil, jer Honda ima svoj luksuzni brend ali za tvoju informaciju Civic je luksuzniji od Audija A3, i pored njega izgleda kao svemirski brod.
A3...hahaha....citam Auto Blic i ne mogu da vjerujem, A3 popusio od Kije Pro_Ceed. I imaju pravo, Audi kosta koliko Pro Ceed i Spark. I dizajn Kije Pro_Ceed je za svaku pohvalu a A3 izgledao kao ****.

Sto mislis u koji auto se vozi George Bush? U produzeni Cadillac DTS. A jel to najbolji auto na svijetu? Ne naravno. 2004-e A8 je proglasena US Limousine OTY, zato sto je najbolja ili zato sto je izasla tada. Auto godine u USA trenutno je Chevtolet Malibu. Mislis da je bolji od nove Honde Accord? E ne moze bit.

I za tvoju informaciju, posto vidim da nemas pojma, novi Fordov predsjednik (bivsi predsjednik Boeinga) Mullaly ne vozi Forda, nego vozi Lexus LS i kaze da je to najbolji auto na svijetu.



http://img3.imagebanana.com/img/q7nqvtll/scan0001.jpg

Jes jes bice da Shreder naredjuje sa Merhelovom koje ce auto EU da vozi
A kad pomenu Fordovog predsjednika, da pomenem i ja da se Japanska Carska famelja vozila u Mercedes jedne prilike
I dalje mi je Audi A8 kao vrhunska limuzina ljepsha od ne znam kojeg Lexusa, Acure i ostalih.

A sto se tice najboljeg auta, mislim da to ocjenjuju malo kompetentniji ljudi od svih nas zajedno koji smo ovdje na forum.

[kEDOWN]

Honda ima ono sto Audi nikad nije imao ili nikad nece imat. A to su motori (snaga, potrosnja, vijek trajanja, KS/l), onda kvalitet i izdrzljivost, onda cijena, onda Hondi prodaja ide gore a Audiju dolje. Mislim, Audi, VW u drugom pakovanju ili ***** omotano cokoladom.

Prvo su ti Hondini aduti bili 10 000 niza cijena osnovne Honde od osnovnog Audija pa si se sad presaltovao na neke druge Hondine "kvalitete"
Svaki je marka secificna za sebe,i igra na razilicitu kartu kao sto je BMW vise sportski Mecka vuce kao luksuzu i udobnosti a Audi je neki kompromis izmedju ta 2.Pa bi tako neko mogao reci
Mecka nikad nece biti ono sto je BMW i slicno itd...
A pricas mi o Hondinom kvalitetu i motorima a sto Audi ima umjesto motora? Kartonsku kutiju?
Nemoj molim te nije Audi izgradio svoj imidz tek tako,i zna se dje je Audi u automobilizmu a znamo dje je Honda koja je neki prosjek...
I nemoj mi samo jos reci da je Audi VW,i da i on zivi od stare slave
VW je najveci evropski proizvodjac i treci svjetski posle GM i Toyote

[kEDOWN]

Podesavanje volana kod luksuznog auta:

http://download.yousendit.com/27D4757A17D17441


i zvuk motora koji je presao 50 000 milja, proizveden prije 2 godine:

http://download.yousendit.com/D8C196B94001DD3E



:lolblue:

Znaci tebe je luksuz podesavanje volana,pa to jednom kad namjestis ne diras vise u cijelom zivotu,to nije nesto sto radis svaki dan pa da ugradjes elektronsko podesavanje,kad su tako pametni sto nisu napravili i vrata na dugme pa da ne moras da se mucis rucno da otvaras nego upres i vrata se otvore daljinski to bi im bilo mnogo pametnije...

[kEDOWN]

A sto se tice Audija i VW-a...Audi je VW, znaci kompletna mehanika je ista kao na A6 kao na Passat. VW sad upravlja Audijem.

I sto to treba da znaci? Sto onda Audi ne silazi sa trake u Wolfsburgu ako je sve isto?

[Rastafer]

Zato sto treba i ingolstat da zivi od necega. A pogledaj malo istoriju F1 pa onda reci da je Honda prosjek. Herkule nije sve u ljepoti auta, treba ti valjda da ga vozis a ne da te gledaju.

[kEDOWN]

Zato sto treba i ingolstat da zivi od necega. A pogledaj malo istoriju F1 pa onda reci da je Honda prosjek. Herkule nije sve u ljepoti auta, treba ti valjda da ga vozis a ne da te gledaju.

F1 Honda je drugo a Honda u masovnom automobilizmu drugo,ista stvar je i sa Renolom, sto je Renol doprinio automobilizmu? A usjpjesan je u F1 Isto tako VW i Audi nisu isto,iako su poD dirigentskom palicom VW Grupe a ne VW-a kao sto Fabia kaze, znaci i VW je pod upravljanjem VW grupe a tako se zove jer jer VW bio prvi.
Da nije mozda AUDI izmislio prvi 4x4 aka Quatro i prvi TDI motor? Ili je i to VW izmislio za njih i kompletnu mehanniku i sve a oni samo da to sklope i bace u prodaju....

[Rastafer]

Kralju prvo 4x4 vozilo je napravljeno dok audi jos nije ni postojao :roll: I o cemu ja da pricam dalje s tobom... o tome da je Honda mnogo vise iskoristila iz F1 nego ostale "obicne" firme osim Ferarija zajedno? Npr. PGM-FI ubrizgavanje itd. itd. i to sto se Hondini motori najvise vrte a upravo je to karakteristika F1.

A znaci vw grupa nije vw interesantno

[kEDOWN]

Kralju prvo 4x4 vozilo je napravljeno dok audi jos nije ni postojao :roll: I o cemu ja da pricam dalje s tobom... o tome da je Honda mnogo vise iskoristila iz F1 nego ostale "obicne" firme osim Ferarija zajedno? Npr. PGM-FI ubrizgavanje itd. itd. i to sto se Hondini motori najvise vrte a upravo je to karakteristika F1.

A znaci vw grupa nije vw interesantno

Kralju znam ja da nije Audi izmislio 4X4 kao sto ni motor ni menjac nisu izmislili BMW ili neki drugi proizvodjac vec su izumi nastali prije nastanka ijednog masovnog proizvodjaca automobila,cak se ni ne zna ko je pravi inventor 4X4 pogona, ja sam se osvrnuo na Fabijinu pricu da je Audi VW da je to isto...Ja sam rekao da je Audi prvi mislici u sklopu grupe predstavio serijski 4x4 i TDI motor...

Kraljuuu VW Grupa je i Audi i Seat, i Škoda i Volkswagen i Volkswagen Komercijalna vozila i Scania i Bentley i Bugatti i Lamborghini

Tako da razgranici malo te stvari postoje VW AG u daljem tekstu Grupa ili Korporacija i postoji
Wolkswagen proizvodjac automobila, tako da VW proizvodjac autmobila ne upravlja Audijem nego to cini VW AG korporacija, ta grupe se zove tako jer njeno jezgro cini VW i on je osnovao tu grupu ali on nije jedini vlasnik vec udjela ima i Porsche 30% i ostali...

[mc_esseny]

Rastafer = NSX :mrgreen: ?

[hercules]

Zato sto treba i ingolstat da zivi od necega. A pogledaj malo istoriju F1 pa onda reci da je Honda prosjek. Herkule nije sve u ljepoti auta, treba ti valjda da ga vozis a ne da te gledaju.

Cini mi se da sam bio otvorio jedan topik gdje sam pricao kako je izgledalo vozit takvo auto i bit vozen u njemu, ali dobro...

[Rastafer]

Rastafer = NSX :mrgreen: ?

Mc Esseny = KTM Duke?

[Fabia_Elegance!]

Jes jes bice da Shreder naredjuje sa Merhelovom koje ce auto EU da vozi
A kad pomenu Fordovog predsjednika, da pomenem i ja da se Japanska Carska famelja vozila u Mercedes jedne prilike
I dalje mi je Audi A8 kao vrhunska limuzina ljepsha od ne znam kojeg Lexusa, Acure i ostalih.

A sto se tice najboljeg auta, mislim da to ocjenjuju malo kompetentniji ljudi od svih nas zajedno koji smo ovdje na forum.

Kad su oni vozili Mercedes? Prije koliko godina?

P.S. ti si tipicni PGcanin, samo da izlgeda dobro, da fatas koji komad sa autom i da komadi vlaze cim ti vide auto.
To sto ti auto nece radit 5 dana u nedelji ne smeta.

A pricas mi o Hondinom kvalitetu i motorima a sto Audi ima umjesto motora? Kartonsku kutiju?
Nemoj molim te nije Audi izgradio svoj imidz tek tako,i zna se dje je Audi u automobilizmu a znamo dje je Honda koja je neki prosjek...
I nemoj mi samo jos reci da je Audi VW,i da i on zivi od stare slave
VW je najveci evropski proizvodjac i treci svjetski posle GM i Toyote

Dobro, jbg, znam da ne znas ali nije sramota da pitas ili da slusas one koje znaju malo vise od tebe. Na svijetu niko ne proizvodi bolji motor od Honde. To znaci najvise ks/l, najizdrzljiviji, najekonomicniji i najjeftiniji za odrzavanje.
Audi je VW, tu nema price.
Ako su tako dobri, zasto nisu br.1 na svijetu? Toyota Motor Co. tj, tri brenda su br.1 na svijetu, VW group ima 7-8 brendova unutra i opet nisu ni blizu prve pozicije a znaj da VW se prodaje svugdje.

Znaci tebe je luksuz podesavanje volana,pa to jednom kad namjestis ne diras vise u cijelom zivotu,to nije nesto sto radis svaki dan pa da ugradjes elektronsko podesavanje,kad su tako pametni sto nisu napravili i vrata na dugme pa da ne moras da se mucis rucno da otvaras nego upres i vrata se otvore daljinski to bi im bilo mnogo pametnije...

To je luksuz, i tu se vidi ko sto daje. Ja guram sic do kraja i volan stoji u neku poziciju, kad neko sjedi iza mene ja guram sic naprijed i regulisem pozociju volana a ruke su mi na obruc dok radim to.
Onda, ja imam Memoriju 1, znaci sjediste, volan, retrovizori i memorija radia. Kad mi sjedi zena za volanom, pritisne Memory 2 i volan, sjediste, retrovizori i memorija radija se regulisu za 3 sec, kad mi sjedi cerkica za volan pritisne 3 i sve joj je po zelji za 3 sec. Auto je kontruisan 1995-e. Audi iz 2008 nema sve to.

I sto to treba da znaci? Sto onda Audi ne silazi sa trake u Wolfsburgu ako je sve isto?

Svaki brend VW-a ima svoj grad kao centar, headquarters. VW ima Volgsburg, Audi ima Ingnostlatlsldksjkldsjfdlt, BMW ima Munchen, Mecka ima Stuttgart.....

F1 Honda je drugo a Honda u masovnom automobilizmu drugo,ista stvar je i sa Renolom, sto je Renol doprinio automobilizmu? A usjpjesan je u F1 Isto tako VW i Audi nisu isto,iako su poD dirigentskom palicom VW Grupe a ne VW-a kao sto Fabia kaze, znaci i VW je pod upravljanjem VW grupe a tako se zove jer jer VW bio prvi.
Da nije mozda AUDI izmislio prvi 4x4 aka Quatro i prvi TDI motor? Ili je i to VW izmislio za njih i kompletnu mehanniku i sve a oni samo da to sklope i bace u prodaju....

Pa nemoj bar ti o tome. Znam da si u NY i tamo bar vidis sto je Honda, pa sto se prodaje tamo najbolje? Upadaj malo na internet i trazi informacije o Hondi.
Prvi dizelski motor je koristio Mercedes, takodje Mercedes je koristin prvi turbodizelski motor, Fiat Croma je prva koristila TDI motor a Alfa 156 prvi JTD CR motor. Prvi 4X4 je bio Demburg Wagen koji je bio opremljen FWS sustavom. 1926-e Mercedes i BMW su sofisticirali taj isti 4X4, zvalo se G1 i G4.

Kralju znam ja da nije Audi izmislio 4X4 kao sto ni motor ni menjac nisu izmislili BMW ili neki drugi proizvodjac vec su izumi nastali prije nastanka ijednog masovnog proizvodjaca automobila,cak se ni ne zna ko je pravi inventor 4X4 pogona, ja sam se osvrnuo na Fabijinu pricu da je Audi VW da je to isto...Ja sam rekao da je Audi prvi mislici u sklopu grupe predstavio serijski 4x4 i TDI motor...

Kraljuuu VW Grupa je i Audi i Seat, i Škoda i Volkswagen i Volkswagen Komercijalna vozila i Scania i Bentley i Bugatti i Lamborghini

Tako da razgranici malo te stvari postoje VW AG u daljem tekstu Grupa ili Korporacija i postoji
Wolkswagen proizvodjac automobila, tako da VW proizvodjac autmobila ne upravlja Audijem nego to cini VW AG korporacija, ta grupe se zove tako jer njeno jezgro cini VW i on je osnovao tu grupu ali on nije jedini vlasnik vec udjela ima i Porsche 30% i ostali...

Koma.
Prvo kazes da Audi je izmislio 4X4 onda kazes da nije nego Audi ga je koristio na serijskim autima. I uz to, pises da niko ne zna koji je prvi auto sa 4X4. Onda pises da Scania je dio VW-a....

Druze, VW (Volkswagen (Volkshitwagen) je kupio NSU Auto Union prije skoro 40 godina. Do tada su radili Bube sa malo izmijenjenim karoserijama. Kad su kupili NSU, u paketu su dobili tim inzinjera koji su imali po gram soli u glavu vise od domacih.
V.A.G. je kupio Audi. To znaci da VW upravlja Audijem. To znaci da Audi dobije sve od VW-a. Nigdje na djelovima nisam vidio OOOO VW SEAT SKODA nego VW OOOO SEAT SKODA.

[Rastafer]

Otkad si ti ozenjen? :shock: