Forum Addict
Znao sam od prosle godine da ce brzo u istoriju, mada Amerika ima dosta legendarnih staza.
TAKUMI
Member
Wow, NSX je stvorio novi izum...
Ti koliki si ne bi mogao ni da "stanes" u njega:twist: , a o pokretanju neću ni da pričam, pošto ti očigledno ne znaš čemu služi TC!! Kad' to budeš znao, onda mi se javi... A do tada u F1 i pored smanjenja elektr. koristi se LC za te rabote, a ne TC... Hajd' zdravo...:shock:Originally Posted by NSX
U sta se kladimo ja i tiE cu ne bih mogao da pokrenem bolid, jos sa TCom :lolblue:
P.S. Šteta za "Brickyard"! Teško da će se ameri brzo vratiti u šampionat F1. N'o nada posljednja umire...
Last edited by analiza; 16-07-07 at 08:07. Reason: P.S.
Active Member
meni iskreno nije ni malo žao Amerike....ima Evropa još mnogo dobirih staza
bolesno ljubomorno vreme i ljubomorne žene....
Junior Moderator
A ti mene znas?! Kad je moglo da stane ono magare od Wilsona mogao bih vala i ja
Sto se tice LCa to je dio TCa ako nisi znao, a i tako je zabranjen od 2004.
Naravno ti kao PR manager si me lako ubijedio da ja ne umijem da pokrenem bolid F1 i da za to treba ukucati specijalnu sifru koju dobijas kad postanes clan 33. masonske loze, tvoja koleginica iz T-Coma me ubijedi da flat ne postoji, i tako...
P.S. Imam TC na kolima koja vozim svaki dan, tako da igrom slucaja ocigledno znam sta je
Last edited by NSX; 16-07-07 at 08:56.
She is only here to annoy herself!
Member
Ponavljam - OČIGLEDNO JE DA NE ZNAŠ!!A ti mene znas?! Kad je moglo da stane ono magare od Wilsona mogao bih vala i ja
Sto se tice LCa to je dio TCa ako nisi znao, a i tako je zabranjen od 2004.
Naravno ti kao PR manager si me lako ubijedio da ja ne umijem da pokrenem bolid F1 i da za to treba ukucati specijalnu sifru koju dobijas kad postanes clan 33. masonske loze, tvoja koleginica iz T-Coma me ubijedi da flat ne postoji, i tako...
P.S. Imam TC na kolima koja vozim svaki dan, tako da igrom slucaja ocigledno znam sta jeLC je u toj formi u kojoj je bio do 2004. godine eliminisan. To stoji! Međutim, FIA nije brutalno zabranila tu vrstu uređaja, tako da nešto "slično" tome i danas postoji. A, inače, LC i TC svojevremeno nisu imali veze jedno s' drugim, jer je PC kontrolisao njihove funkcije odvojeno...
A što se pokretanja bolida F1 tiče, najboje je cijenjeni kolega iz njemačkog "AutoBilda" svojevremeno opisao: "Pokretanje F1, dragi čitaoci, vam liči na pokretanje BMW M3 iz treće brzine, na zaleđenoj uzbrdici!" :eek:
N'o, vjerovatno da si ti veći majstor od njega, bolje reći, od svih onih 30-tak momaka koji voze F1 bolide (tu sam uračunao i test-vozače).
Last edited by analiza; 16-07-07 at 10:45. Reason: Zero
Active Member
čitao sam tu priču...u pitanju je koleginica za volanom RENAULTA...i upravo je tako opisala kretanje sa bolidom...njeno najteže iskustvo iako je vozila i testirala mnoooogo super automobilaPonavljam - OČIGLEDNO JE DA NE ZNAŠ!!
A što se pokretanja bolida F1 tiče, najboje je cijenjeni kolega iz njemačkog "AutoBilda" svojevremeno opisao: "Pokretanje F1, dragi čitaoci, vam liči na pokretanje BMW M3 iz treće brzine, na zaleđenoj uzbrdici!" :eek:
N'o, vjerovatno da si ti veći majstor od njega, bolje reći, od svih onih 30-tak momaka koji voze F1 bolide (tu sam uračunao i test-vozače).
Analiza nabačili smo neki avatar...neka ..ima se može se
bolesno ljubomorno vreme i ljubomorne žene....
Junior Moderator
Jbg danasnji superautomobili su piece of cake za voziti, na kraju krajeva svako ko ima 1.500 era moze probati da je vozi (http://www.f1monacotickets.com/engli...ons_drive.html), inace kao sto vidis ako imas "malo" vise mozes voziti i Arrows V10, a citajuci izvjestaje ljudi nigdje ne vidjeh da su se zalili da je istu tesko pokrenutčitao sam tu priču...u pitanju je koleginica za volanom RENAULTA...i upravo je tako opisala kretanje sa bolidom...njeno najteže iskustvo iako je vozila i testirala mnoooogo super automobila
Analiza nabačili smo neki avatar...neka ..ima se može se
Jednostavno F1 da bi se vozila pouzdano onako brzo se mora vrlo lako voziti manjom brzinom, logika
She is only here to annoy herself!
Active Member
što će bit sa ovim "skandalom" ferrari-mclaren.Kako su žabari zamutili mamu im.....:mad: daj nešto Analizaaaa
bolesno ljubomorno vreme i ljubomorne žene....
Member
FIA, McLarem, Ferrari,...
Pa, u suštini ništa spektakularno se ne dešava. Stepney je izjavio da je spreman da se sretne direktno (licem u lice) :o sa Montezzemolom i Todtom i da ih informiše koje su to druge osobe, unutar Ferrarija, smjestile njemu svu ovu aferu (što dokumentacija o F2007, što skandal u vezi sa bijelim prahom)...
S' druge strane istražni sudija iz Modene i Poštanska policija Italijei tim Honde iz ovih, kako ti reče, mutnih rabota...
Drugi novinari (čitaj, britanski) govore da istraga FIA sve više ide u pravcu u kom će McLaren-Mercedes biti oslobođen svih optužbi (ŽIVIO RON DENNIS). N'o, sve ovo će nam biti jasnije :-? nakon sjednice FIA 26.jula uveče...
Last edited by analiza; 19-07-07 at 11:17. Reason: Error
Forum Addict
NSX, stvarno bi moga' Analizu malo pud Cijevne da provozas, da mu pokazes sta je voznja (i TC), samo vidji ovaj put da naucis dje su rupe
(nečitko)
Junior Moderator
Znadni ti dje je rupa na 120 u onu krivinu
She is only here to annoy herself!
Active Member
Vele kiša će u neđelju. Aj pa dako bude zanimljivosti.
Member
Šipčanik?
Trebali bi pokrenuti neku vrstu peticije, da nam opština Podgorica dozvoli da jurcamo po "stazi" kraj Šipčanika, nekoliko (bar' dva-tri) dana tokom godine...NSX, stvarno bi moga' Analizu malo pud Cijevne da provozas, da mu pokazes sta je voznja (i TC), samo vidji ovaj put da naucis dje su rupe
Bilo bi manje poginulih i polomljenih u saobraćaju, u to sam siguran. Otvore nam stazu, pa jurcajte, pardon, jurcajmo do mile volje. SAM PAO, SAM SE UBIO!!
Šta mislite o tome?
Ljubotinjanin
Nece da moze. To je sad sve vlasnistvo A.D. Plantaza 13 jul tako da...
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Active Member
stvarno je kralj:hardrock: :hardrock: :hardrock:Pa, u suštini ništa spektakularno se ne dešava. Stepney je izjavio da je spreman da se sretne direktno (licem u lice) :o sa Montezzemolom i Todtom i da ih informiše koje su to druge osobe, unutar Ferrarija, smjestile njemu svu ovu aferu (što dokumentacija o F2007, što skandal u vezi sa bijelim prahom)...
S' druge strane istražni sudija iz Modene i Poštanska policija Italije
Drugi novinari (čitaj, britanski) govore da istraga FIA sve više ide u pravcu u kom će McLaren-Mercedes biti oslobođen svih optužbi (ŽIVIO RON DENNIS). N'o, sve ovo će nam biti jasnije :-? nakon sjednice FIA 26.jula uveče...
bolesno ljubomorno vreme i ljubomorne žene....
Ljubotinjanin
Cush zabari zakuvali, a McLaren koristio tajne podakte
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Forum Addict
ako ces ti doc, da te operemo, moze
(nečitko)
Junior Moderator
Niko to vise ne bi volio od mene (na kraju krajeva ne vjerujem da je tamo neko vise jurcao od mene pogotovo do prije par god) ali ti je ideja jako neozbiljna i lici na mastu 1 djecaka
Koje auto vozis inace?
She is only here to annoy herself!
Forum Addict
sluzbenoga yuga
(nečitko)
Junior Moderator
Pitao sam njega
She is only here to annoy herself!
Member
Honda i Renault
Mašta, san ili java, uopšte nije bitno... Mislim da bi bilo manje pogibija kada bi imali takvu mogućnost... Nažalost,Niko to vise ne bi volio od mene (na kraju krajeva ne vjerujem da je tamo neko vise jurcao od mene pogotovo do prije par god) ali ti je ideja jako neozbiljna i lici na mastu 1 djecaka
Koje auto vozis inace?potpuno ste upravu kada kažete da je to nemoguće...
N'o, opet s' druge strane, nada je uvijek ZELENA i posljednja umire!!
Misliš auta?
Honda AP1-S2000 i Renault Megane
Junior Moderator
Location:
Podgorica
Isceraj je iz garaze malo
She is only here to annoy herself!
Member
How, yes, no
Ne, ne... Nije u C.G. To je auto iz srećne, i za srećnu zemlju...Location:
Podgorica
Isceraj je iz garaze malo
Member
Gleda li ko od vas prve probe LIVE?
Trenutno je lider Lewis, i to za "dlaku" ispred dva BMW-a. Alonso i dva Ferrarija su trenutno 4-ti, 5-ti i 6-ti... Pomalo su "rezervisani".
Member
Dakle, prvih šest poslije prvih sat i po' jurnjave po Nurburgringu:
1. Hamilton 1'32,515
2. Raikkonen 0,236
3. Alonso 0,417
4. Heidfeld 0,460
5. Kubica 0,690
6. Massa 1,090
Winkelhock je debitovao, i naravno bio posljednji sa zaostatkom od 4,6 sekundi. Tja!?
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Posting Permissions
Bookmarks