Vidjeh juče čuvenog Sereš-a. Baš fino izgleda, pomislih da je neki Porše.
https://www.instagram.com/reel/DYQFG...ZmaG9rcmlpZ3Bz
Ebro S400
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
Vidjeh juče čuvenog Sereš-a. Baš fino izgleda, pomislih da je neki Porše.
https://www.instagram.com/reel/DavWV...FjbjV2NnAweQ==
BYD se porodio
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
Zajebancija neka, ne moze ovo. BUY je top auto.
Prema tome, šta da ti kažem?
https://www.instagram.com/reel/DaurH...Fpc3oyOXMwZWpp
evo drugi ugao
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
Bring Your Drivetrain
BYD kaže da je vozač pogodio nešto u vodi. Važi.
https://carnewschina.com/2026/07/14/...henyang-china/
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
I ja mislim, isto kao i Medeni.
Prema tome, šta da ti kažem?
Trebalo je manje od godinu dana da najveća Holandska osiguravajuća kuća počne da stavlja kineske aute na crnu listu. Neki brendovi se uopšte ne mogu osigurati, dok većina mogu da dobiju samo osnovno osiguranje. Kasko svega nekolicina.
https://eletric-vehicles.com/general...-other-brands/
Sent from my OP13 using Tapatalk
Stay salty.
Fourteen brands are affected, and the criteria are the availability of parts, technical repair information and qualified repair shops, not vehicle quality.
Hocemo li sada staviti prst u uvo i praviti se kako supply chain, dostupnost servisnih informacija, kvalifikovanih majstora nisu cinioci kvaliteta brenda?
Ili cemo se pretvarati da je proizvod ipak dobar, ali na naznaku prvog probema ne mozes da ga popravis u dognednom roku, a sada vise ne mozes ni da ga osiguras?
Stay salty.
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Bookmarks