O motociklu...

[rzeljko]

Kako za bicikliste preticanje sa desne strane? Po zakonu se biciklisti kreću desnom stranom kolovoza i mogu da uzmu do 1m.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[wulfy]

Dje si to vidio? Jedino nalazim link sluzbenog lista dje su samo izmjene, i tu ne vidim nista od ovoga sto si napisao.
Ima li dje preciscen tekst?

Sent from my phone

Nema pročišćene verzije još uvijek, ali ima prijedlog zakona, te onda te izmjene, kada se pogledaju izmjene vidi se da ove stavke nisu mjenjane, što će reći da su ostale kako je i predloženo.

Kako za bicikliste preticanje sa desne strane? Po zakonu se biciklisti kreću desnom stranom kolovoza i mogu da uzmu do 1m.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Tačno, jer su, kao i trotineti (koji imaju sada ograničenje brzine) najsporija vozila u saobraćaju, no ako se saobraćaj uspori/zaustavi onda biciklo i trotinet smiju preticati samo sa lijeve strane automobila (ne smije više Glovo dostavljač da dolazi sa desne strane). Do sada se to podrazumjevalo, ali sada je jasno napisano.

[nikolaf7]

Jasno, nisam te dobro shvatio prvi put.

Ja sam druga imao obaliti na glavnim semaforima u Bd, provlacio mi se sa desne niti sam ocekivao niti gledao tu stranu.

Sent from my phone

[Caesar]

Španija je od skoro uvela da zaustavnom trakom na autoputu mogu motociklisti kad kolona stoji ili mili al do 30kmh brzina.

Bolje da su ovi nasi uveli da moraju rukavice i patike pored kacige da su obavezni. Mozda jesu ne znam al vidim da to malo ko ovako kroz grad nosi

[rzeljko]

Nema pročišćene verzije još uvijek, ali ima prijedlog zakona, te onda te izmjene, kada se pogledaju izmjene vidi se da ove stavke nisu mjenjane, što će reći da su ostale kako je i predloženo.



Tačno, jer su, kao i trotineti (koji imaju sada ograničenje brzine) najsporija vozila u saobraćaju, no ako se saobraćaj uspori/zaustavi onda biciklo i trotinet smiju preticati samo sa lijeve strane automobila (ne smije više Glovo dostavljač da dolazi sa desne strane). Do sada se to podrazumjevalo, ali sada je jasno napisano.

Znači kad idemo svi onda mogu desno a kad se auta zaustave/idu sporo onda moram proći sa lijeve strane. Znaš i sam da je to praktično nemoguće uraditi pa onda ostaje da stojim i ja sa biciklom iza auta a mogu da prođem uz desnu ivicu. Dalje, kod bulevara, da li lijeva strana znači lijeva strana kolovozne ili saobraćajne trake? To će za posljedicu imati da će biciklisti i trotineti onda samo ići pješačkim stazama a već sam vidio da i pojedini skuteri to rade.
Sve mi izgleda kao i sa gomilom naših zakona - prepišu se od nekih drugih a niko ne sjedne i napravi se strategija, ne sagledaju se sve situacije...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Bluemoon]

Španija je od skoro uvela da zaustavnom trakom na autoputu mogu motociklisti kad kolona stoji ili mili al do 30kmh brzina.

Bolje da su ovi nasi uveli da moraju rukavice i patike pored kacige da su obavezni. Mozda jesu ne znam al vidim da to malo ko ovako kroz grad nosi

Kroksice, uglavnom.

[Milos Darmanovic]

Juče vožen durmotorski prsten. Danas preko Semolja i Gornje Morače nazad za PG. Vrijeme idealno. Motor slušao.


Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[besii]

prodaje li ko djelovi za tomos t15 ili neki online shop u srbiju sto salje za crna gora

[wulfy]

Znači kad idemo svi onda mogu desno a kad se auta zaustave/idu sporo onda moram proći sa lijeve strane. Znaš i sam da je to praktično nemoguće uraditi pa onda ostaje da stojim i ja sa biciklom iza auta a mogu da prođem uz desnu ivicu. Dalje, kod bulevara, da li lijeva strana znači lijeva strana kolovozne ili saobraćajne trake? To će za posljedicu imati da će biciklisti i trotineti onda samo ići pješačkim stazama a već sam vidio da i pojedini skuteri to rade.
Sve mi izgleda kao i sa gomilom naših zakona - prepišu se od nekih drugih a niko ne sjedne i napravi se strategija, ne sagledaju se sve situacije...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

U saobraćaju učestvujem kao piješak, biciklista, motociklista, automobilist i kao kamionđija, da, znam, da, i prije ovog zakona sam obilazio sa lijeve strane ili preko trotoara (na biciklu, isključivo radi sopstvene sigurnosti), sa desne strane automobila/kamiona/autobusa mi nikada nije palo na pamet (ne govorim o bulevaru).

[stevann]

Znači kad idemo svi onda mogu desno a kad se auta zaustave/idu sporo onda moram proći sa lijeve strane. Znaš i sam da je to praktično nemoguće uraditi pa onda ostaje da stojim i ja sa biciklom iza auta a mogu da prođem uz desnu ivicu. Dalje, kod bulevara, da li lijeva strana znači lijeva strana kolovozne ili saobraćajne trake? To će za posljedicu imati da će biciklisti i trotineti onda samo ići pješačkim stazama a već sam vidio da i pojedini skuteri to rade.
Sve mi izgleda kao i sa gomilom naših zakona - prepišu se od nekih drugih a niko ne sjedne i napravi se strategija, ne sagledaju se sve situacije...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Pa valjda si učio šta je kolovozna šta saobraćajna traka?

[rzeljko]

Jesam, zato i pitam jer mi se čini da onda po ovome ako saobraćaj uspori/zaustavi se, onda prelazim u lijevu stranu saobraćajne trake da bih pretekao ove što stoje, što bi na bulevaru značilo da idem po sred puta
Pričamo o biciklistima

[dub_c]

Kroksice, uglavnom.

Bogami sam se plasio da ces se docepati i ovog topika.