Smjernice za kupovinu auta

[TAKUMI]

Jel neko pitao za Kasiku prije par dana?

[biljaneta]

- skoda oktavia karavan 1.9tdi 2008-9-10
-pasat b7 karavan 2.0 tdi 2012-14

-polo 1.4 1.6 tdi
-golf 7 1.6-2.0tdi odje bih i dodao Aurisa mozda (jedino plastike unutra kriminal)

Ova dva prva upadaju i u to za dalji put.

I ovo su smjernice necega sto sam imao mogucnost da vozim itd. I nesto sto se jeftino odrzava kod nas.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Polo 1,6tdi je preveliko, a 1,4tdi trocilindricno. Bolje Pasat odma.

[biljaneta]

A što mislite da malo prošaramo smjernice i za niže cifre tipa

Porodično auto do 5,000€
Porodično auto do 10,000€

Manje gradsko auto do 5,000€
Manje gradsko auto do 10,000€

Auto za dalji put do 5,000€
Auto za dalji put do 10,000€

Pezo 1,4HDi + 1,6Hdi za sve varijante. 1,4hdi bez plivajuceg i DPF. Tu je i karavanska verzija. Vecini ljudi koja ga je kupila ostalo je para za servise, gume, kvacilo. Izvozi relacije do BGa bez problema. Pri tome su u okviru EURO 5 odnosno uvozljivi iz inozemstva pa nama prihvatljivim cijenama. I to ne oni u bijeloj boji.

[AmFi]

Sta veli vozis?


https://youtube.com/shorts/n4wBD6EEg...r9m3R3VH0PC5hM


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dall’Igna]

Pezo 1,4HDi + 1,6Hdi za sve varijante. 1,4hdi bez plivajuceg i DPF. Tu je i karavanska verzija. Vecini ljudi koja ga je kupila ostalo je para za servise, gume, kvacilo. Izvozi relacije do BGa bez problema. Pri tome su u okviru EURO 5 odnosno uvozljivi iz inozemstva pa nama prihvatljivim cijenama. I to ne oni u bijeloj boji.

pa brate nije to čamac da ima plivajući

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[Ognjen_HN]

A što mislite da malo prošaramo smjernice i za niže cifre tipa

Porodično auto do 5,000€
Porodično auto do 10,000€

Manje gradsko auto do 5,000€
Manje gradsko auto do 10,000€

Auto za dalji put do 5,000€
Auto za dalji put do 10,000€

Ja bi iskombinovao u kategoriji Porodično i Auto za dalji put do 5000€. Za te dvije kategorije, po mom mišljenju, idealno se uklapa Ford S max 2006-2009god. 2.0 tdci , prva generacija, euro4 96-103kw. Imao sam FL model 2012 god, i zavolio taj auto. Nevjerovatno je kako je udoban i komforan. Prepun nekih korisnih ladica unutra, a prostora na pretek ima. Gepek ogroman. Motor izuzetno pouzdan, trap masivan i kvalitetan. Izolacija odlična, i kvalitet izrade unutrašnjosti i posle 20 god ne pokazuje neke velike tragove habanja. Ono što bi naveo kao manu je klima. Veliki auto, ogromne staklene površine, ljeti kad bude 40+ na sunce, iako potpuno ispravna klima teško ohladi da bude nešto hladnije od prijatnog osjećaja.
Dok npr imao sam Oktaviju limuzinu 2008 god, koliko god da je vruće napolje, klima podešena na 20 stepeni, posle 10ak min bude kao u frižideru.

[nikolaf7]

Ja sam sa svakim autom ljeti imao problem ako je stajao na suncu par sati.

Sent from my phone

[miovrag]

Problem sto mi uletimo odmah u auto kada je 40 stepeni.
Kod mog kolege,ima procedura,otvori sva stakla,gepek ako ima stvari,upali auto,pa klima tako jedno 2 3 min u mjesto, krene vozi jedno 500-600m otvorenim prozorima i onda zatvara.
Vozi Zafiru

Sent from my XRN 12 Pro 5G using Tapatalk

[nikolaf7]

Isto tako i ja, prvo se sva vrata i gepek sirom otvore a upali auto i klima. Pomaze, ali je tabla usijana ko sporet i pored onoga sto se stavi za sunce.

Sent from my phone

[guvarana]

Stari peškir za plažu i uveče kad parkiraš fino sa vanjske strane i pokriješ cijelu šoferku. Naravno, zadnja stakla da su zatamnjena dobro i nema kuvanja ljeti.

Sent from my OP13 using Tapatalk

[kimmi]

Od juče valjda (tako mi rekoše da im je stigao neki mail sa uputstvom), auta koja koštaju preko 10k moraju do zadnjeg centa biti plaćena preko računa.

Ne znam kako je za polovna kad se uvoze, ali tako je za nova. Ne moze ono do 10k u kesu, a ostalo preko racuna ko do sad sto je bilo.

Sent from my SM-A346B using Tapatalk

[guvarana]

To za placeve važi ili?

Sent from my OP13 using Tapatalk

[kimmi]

To za placeve važi ili?

Sent from my OP13 using Tapatalk

Pojma nemam, ovo su mi rekli iz Jadran auta.

Sent from my SM-A346B using Tapatalk

[hercules]

Od juče valjda (tako mi rekoše da im je stigao neki mail sa uputstvom), auta koja koštaju preko 10k moraju do zadnjeg centa biti plaćena preko računa.

Ne znam kako je za polovna kad se uvoze, ali tako je za nova. Ne moze ono do 10k u kesu, a ostalo preko racuna ko do sad sto je bilo.

Sent from my SM-A346B using Tapatalk

A to je evo godina u funkciji nego su ih sad mozda kaznili pa se dozvali pameti. Svako placanje preko 10.000 mora da ide preko banke. Placanje kesom je limitirano na 10.000. Placao kola, zemlju, ili neke usluge preko 10.000 mora preko banke.

[TAKUMI]

Prodje godina od kada sam uvezao zadnje auto iz Štajerske.
Kakva je sad situacija? Da li treba sve isto (mislim na dokumentaciju)?

1. Fahrzeugschein;
2. Fahrzeugbrief;
3. Export (Ausfuhrbegleitdokument);
4. Neto faktura;
5. ZOLL sa osiguranjem na 2 nedelje;
6. COC.


Cuo sam da korumpirani carinici ponekad ne prihvataju fakturu (fizicko lice —> pravno lice) nego izmisljaju neke stvari da bi uzeli kintu. Je li istina?

[DadoMonte]

Prodje godina od kada sam uvezao zadnje auto iz Štajerske.
Kakva je sad situacija? Da li treba sve isto (mislim na dokumentaciju)?
1. Fahrzeugschein;
2. Fahrzeugbrief;
3. Export (Ausfuhrbegleitdokument);
4. Neto faktura;
5. ZOLL sa osiguranjem na 2 nedelje;
6. COC.
Cuo sam da korumpirani carinici ponekad ne prihvataju fakturu (fizicko lice —> pravno lice) nego izmisljaju neke stvari da bi uzeli kintu. Je li istina?

Počeli su malo na izlazu iz EU da cimaju zbog "F-gas certifikata" a to ti je "EU licence for importing and exporting fluorinated greenhouse gases under Regulation 2024/573"

Raspitaj se oko toga i da li prodavac može da ti obezbijedi taj certifikat, da te ne bi na DB vratili nazad u Ćilipe u neku radionicu kod lika koji će ti kobajagi isprazniti freon iz sistema, naplatiti oko 90-150eur i izdati ti papir da nemaš freon u sistemu...i onda sa tim možeš da izađeš iz EU...
Mada ima načina i da se to zaobiđe, ali otom, na nekom drugom mjestu..

[DadoMonte]

A što se tiče fakture fizičko lice —> pravno lice, pravite ugovor o kupoprodaji, i valjalo bi da ima notarski pečat sa zadnje strane, i onda tu nema dileme. Nema tog carinika koji smije da napravi problem. I obavezno carinsku deklaraciju u zemlji iz koje uvoziš auto, ne iz HR ili SLO...

[TAKUMI]

Ovo za freon je sick covjece. Pa onda bih morao da napunim klimu opet ovamo, 150-200 eura minimum kod ovlascenog, i da se vozam bez klime. Pa jesu li normalni?


Nisam bio jasan ovo za fizicko lice-pravno lice, ako ja kao fizicko lice trgujem od pravnog lica, a uplata regularno preko racuna. Da li prave problem ovi nasi strucnjaci?

[DadoMonte]

Pa zato i napisah "kobajagi da ti isprazni"...on ga ne isprazni, ali naplati kao da jeste, i dobiješ papir da si ispraznio... luda kuća...

[TAKUMI]

A sto bi to radili? Sta je poenta?

[Dutch]

Opasan gas, drz ne daj. Meni sa punim stigla ona Honda, al nekog ce zapet da crnjace.

[DadoMonte]

Nisam bio jasan ovo za fizicko lice-pravno lice, ako ja kao fizicko lice trgujem od pravnog lica, a uplata regularno preko racuna. Da li prave problem ovi nasi strucnjaci?

Njih ne interesuje da li si uplatio preko računa ili ponio keš, čim ti je prodavac izdao fakturu, to je dokaz da je auto plaćeno. Možeš im platiti kako god ti želiš...s tim da ukoliko auto košta preko 10.000eur, uglavnom će te svi usloviti da bude uplata preko računa.

A sto bi to radili? Sta je poenta?

Pazi, za freon najviše prave problem ovima koji uvoze na šlepu, i na prikolicu...mada mi se jedan lik požalio da su mu pravili problem za kamion koji je uvezao "na točkovima" jer je njegova firma kupila taj kamion... znači ima neke veze da li kupuje fizičko lice ili pravno lice, to se treba ispitati kod špeditera koji rade prenaupućenja.
Poenta je da moraš da imaš taj papir "F-gas certifikat", ako nemaš, ideš na pražnjenje...ali lik u Ćilipe ti kaže, "daću ti papir da sam ispraznio freon, to ću ti naplatiti od 90-150eur(u zavisnosti od količine freona), ali ga neću isprazniti da bi ti uštedio dodatnih 150-200eur da ga ponovo napuniš, jer na granicu svakako ne provjeravaju da li je sistem prazan ili ne"

[guvarana]

Shvatili smo kako funkcioniše sistem, ali šta je pozadina, razlog, zašto gas ne može preko granice, čime to pravdaju?

Sent from my OP13 using Tapatalk

[TAKUMI]

To mene zanima. Pozadina. Jesu li oni normalni?

[zrnojed2]

Počeli su malo na izlazu iz EU da cimaju zbog "F-gas certifikata" a to ti je "EU licence for importing and exporting fluorinated greenhouse gases under Regulation 2024/573"

Raspitaj se oko toga i da li prodavac može da ti obezbijedi taj certifikat, da te ne bi na DB vratili nazad u Ćilipe u neku radionicu kod lika koji će ti kobajagi isprazniti freon iz sistema, naplatiti oko 90-150eur i izdati ti papir da nemaš freon u sistemu...i onda sa tim možeš da izađeš iz EU...
Mada ima načina i da se to zaobiđe, ali otom, na nekom drugom mjestu..

Ja sam skoro uvezao nedan auto,niko to ije pominjao.
Po tome bi svaki auto morao da prazni prilikom prelaska granice.
Sta njih boli onaj kad ti izlazis iz EU

Sent from my Volkswagen