Električna vozila/Domet/Servisi/Punjači

[guvarana]

Ni sa velikim, ni sa malim

Sent from my OP13 using Tapatalk

[beatnological]

Može li se takvo auto bez velikih jada uvesti ovamo?

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

Ne moze se uvesti uopste. Mislim mozes ga uvesti al' da ti stoji kao igracka koju ces da gledas i to je sve.

[TAKUMI]

Nekoliko infomacija o velikom uspjehu EV

https://www.instagram.com/reel/DW6_K...ZxcG5vcW9tY29v

[darko cfc]

Ne moze se uvesti uopste. Mislim mozes ga uvesti al' da ti stoji kao igracka koju ces da gledas i to je sve.

Teoretski mozes se uvede auto iz albanije ali cim su subvencije kao kod nas ne moze da se proda odma...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[beatnological]

Teoretski mozes se uvede auto iz albanije ali cim su subvencije kao kod nas ne moze da se proda odma...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sretno sa uvozenjem China EV iz Albanije koji je u istu usao kao polovan auto (a u principu je nov sa 0 km :P). Niti jedan vjerovatno ne zadovoljava EU standarde (a uvezeni su lagano jer su se racunali kao polovni) pa ne znam bas ni kako bi se registrovao kod nas, al' ko zna, cudni su Balkan putevi, sve i svasta je moguce.

[NetworkMaster]

E to bi bilo lijepo full EV auto novo za 10, 12 k


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Derivati]

Izgore BYD fabrika Shenzhen

https://x.com/MarioNawfal/status/204...704751059?s=20

https://x.com/mesutcevik/status/2043954671224553617?s=20

[hercules]

Garaza ne fabrika.

[osvajaci pg]

Preveliko je cimanje kod nas imat elektricno, nismo mi norveska.
Kad se gorivo vrati na 1.3e, zaboravice se ova prica

Sent from my SM-A566B using Tapatalk

Tesko da ce se vratiti gorivo na 1,3 eur....al cak i da se vrati.... opet je za odredjenu grupu ljudi EV mnogo bolje rjesenje....

Po mom misljenju tu spada sledeca grupa ljudi:

1. Koji zive u kucama ili imaju mogucnost na poslu da koriste i pune EV;
2. Ko prelazi u prosjeku 40 km dnevno;
3. Ko bi automobil koristio po CG, dok za neka duza putovanja ima drugo/vece auto;
4. Uz koristenje subvencije za EV do 30k Euro;

A sad mala analiza:

Uzet cu npr. moj slucaj i preferencije....

BYD nudi 8 god. garancije na bateriju a gradski model Dolphin surf trenutno kosta 24k eur - 7k subvencija = 17k eur sa pdv); Po wltp-u on gradske voznje moze proci oko 500km...al neka je i 20% manje to je 400km voznje sa jednim punjenjem (7-10 dana bez punjenja);


40 km dnevno x 30 dana x 12 mjeseci = 14 400 km godisnje x 8 godina eksploatacije pod garancijom = 115200 predjenih kilometara


E sada, ja npr. imam mogucnosti besplatnog punjenja na brzom punjacu na poslu ili kuci na solarnim panelima pa bi ovo bukvalno prelazio DŽABE

Sa druge strane za ovu kilometrazu bi utrosio samo goriva (bez servisa koje imaju SUS vozila i koji su skuplji od EV), ako uzmemo da auto trosi oko 6L i gorivo oko 1,7 eur/l, dolazimo do ustede samo na gorivu od nevjerovatnih 11750 eur !!!

Kolika je usteda na registraciji, servisima i ostalim stvarima koje komplikovaniji SUS motori imaju necu govoriti....ali eto neka je na kraju usteda 12K eura (iako je vrlo vjerovatno i veca usteda).... ispada da bi NOVO auto na kraju kroz 8 godina eksploatacije kostalo svega 5k eura.... sto je slozicemo se SJAJNO !!!

PS Sve ovo varira naravno od cijene goriva, koliko km pojedinacno svako prelazi tokom godine, koliko mu trosi postojece/buduce auto (u smislu poredjenja)....

[NetworkMaster]

A sta se radi sa EV autom posle 8 godina koriscenja? Kupujes novo jel?

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[osvajaci pg]

A sta se radi sa EV autom posle 8 godina koriscenja? Kupujes novo jel?

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Nastavis da vozis....ili prodas pa kupis novo....

[TAKUMI]

Za 2-3 godine ide porez na EV, za svaki predjeni km. Nema dzabe ni kod babe.

[NetworkMaster]

Za 2-3 godine ide porez na EV, za svaki predjeni km. Nema dzabe ni kod babe.

Pa vracace kilometrazu

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[TAKUMI]

Malo sjutra.

[guvarana]

A na otpade će naplaćivati jedno 5000€ eko takse za "reciklažu" baterije

Sent from my OP13 using Tapatalk

[kanki]

Ođe je kolega počeo sa BYD-om a oni su počeli da ugrađuju neke čvrste baterije sa 3-5000 ciklusa punjenja tako da su to vrijeme dooobro produžili prije zamjene/servisa...

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[beatnological]

Tesko da ce se vratiti gorivo na 1,3 eur....al cak i da se vrati.... opet je za odredjenu grupu ljudi EV mnogo bolje rjesenje....

Po mom misljenju tu spada sledeca grupa ljudi:

1. Koji zive u kucama ili imaju mogucnost na poslu da koriste i pune EV;
2. Ko prelazi u prosjeku 40 km dnevno;
3. Ko bi automobil koristio po CG, dok za neka duza putovanja ima drugo/vece auto;
4. Uz koristenje subvencije za EV do 30k Euro;

A sad mala analiza:

Uzet cu npr. moj slucaj i preferencije....

BYD nudi 8 god. garancije na bateriju a gradski model Dolphin surf trenutno kosta 24k eur - 7k subvencija = 17k eur sa pdv); Po wltp-u on gradske voznje moze proci oko 500km...al neka je i 20% manje to je 400km voznje sa jednim punjenjem (7-10 dana bez punjenja);


40 km dnevno x 30 dana x 12 mjeseci = 14 400 km godisnje x 8 godina eksploatacije pod garancijom = 115200 predjenih kilometara


E sada, ja npr. imam mogucnosti besplatnog punjenja na brzom punjacu na poslu ili kuci na solarnim panelima pa bi ovo bukvalno prelazio DŽABE

Sa druge strane za ovu kilometrazu bi utrosio samo goriva (bez servisa koje imaju SUS vozila i koji su skuplji od EV), ako uzmemo da auto trosi oko 6L i gorivo oko 1,7 eur/l, dolazimo do ustede samo na gorivu od nevjerovatnih 11750 eur !!!

Kolika je usteda na registraciji, servisima i ostalim stvarima koje komplikovaniji SUS motori imaju necu govoriti....ali eto neka je na kraju usteda 12K eura (iako je vrlo vjerovatno i veca usteda).... ispada da bi NOVO auto na kraju kroz 8 godina eksploatacije kostalo svega 5k eura.... sto je slozicemo se SJAJNO !!!

PS Sve ovo varira naravno od cijene goriva, koliko km pojedinacno svako prelazi tokom godine, koliko mu trosi postojece/buduce auto (u smislu poredjenja)....

Ustede na registraciji i servisima prakticno da nemas u poredbi sa dobrih hybridom (citaj: Toyota).

Slazem se da ovaj tvoj primjer itekako ima smisla, tu nema price... Ali isto tako ima jedan mali problem, vec u situaciji bez subvencije prica skoro da pada u vodu jer ti je isplativije uzeti npr. Toyotu Yaris Hybrida jer ovaj EV poslije 8 godina mozes samo nastaviti da exploatises dalje, prodati ga neces sve da ga dajes i dzabe (barem ne kod nas).

[Bugi]

Servis na EV kod ovlašćenog za Opel je 30ak eura na 20.000km.
Koliko je na tu Toyota?

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[beatnological]

Servis na EV kod ovlašćenog za Opel je 30ak eura na 20.000km.
Koliko je na tu Toyota?

Sent from my SM-S937B using Tapatalk

Jesil u to uracunao i kaficu/rucak jer moras svaki put u Dubrovnik na servisiranje?

Nekih 1300-1400 € su svi redovni servisi zajedno za 10 godina ili 150 000 km, barem kada je Yaris Hybrid u pitanju. Osim ako iz Efela idu van standarda "propisanih" za ovaj dio nase divne planete.

Cimni Osmanagic pa ih pitaj koliko su servisi za BYD. :

[darko cfc]

Cijena servisa za byd
Ali eto za mokku je 30e


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kaemSe]

Jes osmanagici su poznati po postenju i ne vole da naplate

Sent from my SM-F766B using Tapatalk

[Bugi]

Jesil u to uracunao i kaficu/rucak jer moras svaki put u Dubrovnik na servisiranje?

Nekih 1300-1400 € su svi redovni servisi zajedno za 10 godina ili 150 000 km, barem kada je Yaris Hybrid u pitanju. Osim ako iz Efela idu van standarda "propisanih" za ovaj dio nase divne planete.

Cimni Osmanagic pa ih pitaj koliko su servisi za BYD. :

Nisam uračunao jer sam zadnja tri servisa odradio u Osmanagić.

Mada Burger Factory mi uzme novac, treba da jedem za 10e, pa onda Jumbo da se uzme poklon za 30e, pa svrati u Waikiki da se uzme poneka majica i tu ide 50e, pa napuni kolica u, HDL i tu ode 150e i ispade bogte mazo servis 300e za auto.



Sent from my SM-S937B using Tapatalk

[beatnological]

Dobar si. Tim tempom si ubrzo van garancije. :P

Itekako bih volio vidjeti kopiju racuna oba servisa koja pominjes za Mokku u Osmanagic. Nesto su mi sumnjive te cijene koje pominjes znajuci koliko deru za sve ostale servise (pa evo izgleda i za BYD).

[Bugi]

Realno toga se i bojim najviše, ipak sam prevzo stigao do 100.000km.
Ne viidm neki pad u bateriji, ali opet se za bojati.

Što se tiče računa, moraće se vjerovati na riječ, baš ne želim da ostavljma kopiju računa. Ako budeš u PG, NK ili BR mogu ti pokazati svaku, poslednja je iz decembra 2025, bez PDV -a je manja od 30€

[Laz]

svega mi ja je kao forumas ne bi pregledao za 30 eura a ne osmanagic