Skini tocak, stavi panj ispod jabucice, spusti ga da ti poluosovina bude na ~90 stepeni u odnosu na getribu, upali ga i spinuj tocak drugom ili trecom i snimi sta se desava sa zglobom pri getribi.
Prema tome, šta da ti kažem?
Satelitski resiveri/oprema
Uradjen mali servis i zamijenjen taj pred filter goriva bosch 22e.
Orignal bio na njega, vjerovatno nikad mijenjao se nije.
Prvo paljenje dal zbog zamjene ima jace tj malo verglanje od 1-2sec, ni toliko dok sa ranije palio iz cuga.
Dal je to filtera ili treba da nalegne
Sent from my XRN 12 Pro 5G using Tapatalk
Je li prajmovao filter prije prvog paljenja?
Prema tome, šta da ti kažem?
@takumi, mozes li da mi provjeris ima li dje ovo?
GM/Opel 55577112
Alfa/Fiat 55246162
Jeep 68219791AA
ili ovako
Pierburg 7.05373.04.0
Sve je isti dio sa 2.0 motora
Sto znaci "prajmovao"?
Na odredjena auta das par puta kontakt bez paljenja auta da bi izbacio vazduh iz cijevi i napunio filter od goriva a na neka pokrenes preko dijagnostike tkz fuel bleed dje odradi istu proceduru.
Nemam ti pojma takumi. Uglavnom i nakon pola sata,ostavio ga i on kao vergla sto rekoh par sec i onda upali. Moguce da to nije uradio.
Ranije toga nije bilo. Pretpostavljam da je zbog tog filtera,pa me malo iritira...
Ne znam da podjem do njega,i da mu kazem....
Sent from my XRN 12 Pro 5G using Tapatalk
Jedno pitanje. Kako ispitati da li je problem sa AC kompresorom ili kvacilom istog?
Sent from my SM-F966B using Tapatalk
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Kolko košta obično poliranje kompletnog vozila, a kolko sa keramičkom zaštitom?
Valjaju li te zaštite, mogu li da oštete lim ako se loše radi? Preporuke?
Imam.
Ili jednostavno punis iz bidona/boce.
Zavisi od auta, ali moze dijagnostikom, uredjajem za punjenje klime…
Pusta li na filter?
Obrati se Tiću na 067445297.
Prema tome, šta da ti kažem?
Zenin scenic 2007. Vodih ga na punjenje klime kod onog momka u gornju goricu i kaze ne pali kompresor ali izgleda mu da je do kvacila kompresora. Kaze mi momak da provjerim je li kvacilo/spulna ili kompresor problem jer je valjda prva opcija dosta jeftinija i moze se zamjeniti kvacilo a ne komplet kompresor.
Sent from my SM-F966B using Tapatalk
Last edited by bojankov; 17-03-26 at 18:02.
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Ako je fabricki kompresor moze, ako ne onda mora novi kompresor.
Ide li struja na njega?
Prema tome, šta da ti kažem?
Svaki elektricar. To je mogao i Milos.
Sad pogledah, kompresor je oko 200 a kvacilo 120.
Prema tome, šta da ti kažem?
Ima li ikoga za preporuku da bi mi uzeo auto uraditi?
Znam koji su problemi, ne treba da trazim.
1. Pusta ulje na karter, ima plasticni i metalni dio, kupio sam nove dihtunge.
2. Gubi pritisak na cijev od turba do interkulera, pod pritiskom izbaci gumice iz lezista.
Mercedes w213, 220, je u pitanju.
3 majstora sam pitao u Bar i nikome se to ne radi.
Ljalju sam zvao prije mjesec rekao mi je zovi me za 20 dana, onda ga 2 dana ne dobih na tel.
Veliki servis za fokusa 2012 1.6tdci
Set zupcastog,roleri i natezaci zupcastog kaiša.
Vodena pumpa.
PK kaiš-kaiš alternatora,remenica i natezac.
Permant.
450e mi rece majstor, s rukama.
Je li ovo ok?
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Najskuplji djelovi su 160 eura, komplet.
Prema tome, šta da ti kažem?
Last edited by Mojsije; 17-03-26 at 20:18.
There are currently 6 users browsing this thread. (1 members and 5 guests)
Bookmarks