Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
Ako mene pitas, uzeces ES300h.
Ako mora GS onda bijelog.

Ovaj model je prilicno dobar, nema greske ako je odrzavan kako treba. Ako nije onda ocekuj veliku potrosnju ulja. Bitno jr snimiti stanje baterije, vjerovatno je upaljena klima ljeti ali cisto onako…
Kod 2GR-FXE postoji sansa da bali ulje na poklopac od lanca. Za druge mane ne znam ali imas ostale forumase kojima je GS u malom prstu.

Jesi li bacio pogled na GS300h?
Gledao sam i ES300H, i GS300H. Oba mi djeluju da nemaju dovoljno obrtnog momenta (za neke nepredvidjene situacije), kao ni dovoljno snage za autoput (da ne gore na max. ako ga coek malo brze vozi).

@NoLimit Kad smo kod IS350 to je super, ali to ne moze kod nas da se uveze/registruje Mi u CG izigravamo neku ekologiju, i EU propise, a otpad se baca/prosipa dje ko prije stigne. Vazduh nam je horor, vise zagadjuje ovaj dizel otpad od auta iz Njemacke, Francuske i sl. (pa mogu oni na papir da stave sta god), nego sto zagadjuje jedan Lexus V6/V8 ili ove hibridne Lexus varijante.