Najveći broj udesa motociklista se desi u krugu od 10 km od mjesta stanovanja (britanska, francuska i američka statistika) upravo iz razloga što većina motociklista u tom krugu vozi rutinski.
Što se jakni tiče meni su se na putu pokazale (uz ta dva brenda) i IXS, kada kažem pokazale mislim da i dalje izgledaju odlično poslije bljuzgavica, kiša, snijega, vjetra,... (sunce ne računamo). Sa kožnim jaknama nemam iskustva, ne nosim ih, ali je, možda, zanimljivost, najbolje motociklističke kožne jakne se prave od kengurove kože (najotpornija na ogrebotine).
Što se kacige tiče uvijek raditi tzv. test sa prstima (uvlačenje prstiju kod očiju dok je kaciga na glavi i zakopčana) i ako isti ulaze bez problema onda je kaciga velika, ako nikako ili teško ulaze onda je mala, ako ulaze knap onda je taman. Nema svako isti oblik glave pa treba naći i kacigu sa odgovarajućim kalupom. Što se buke (odnosno da je što tiša) tiče onda gledati tzv. putne kacige nekog, što se kaže, premijum brenda, jer upravo ti brendovi ulažu ogroman novac u razvoj (čitaj aerodinamiku). Ako se uzme npr. sportska kaciga nekog premijum brenda onda obavezno i čepovi za uši (tu su bitni neki drugi parametri, a ne tišina). Kacigu po pravilu treba često mijenjati (ja svake treće godine, preporuka je na pet). Sada (prije par mjeseci) sam uzeo LS2 (bolji model), ali se primjeti ,,razlika u klasi" naspram predhodne AGV (a koja je koštala slično). Najtiša koju sam imao je Nolan.
Sent from my Motorola 8400





). Sa kožnim jaknama nemam iskustva, ne nosim ih, ali je, možda, zanimljivost, najbolje motociklističke kožne jakne se prave od kengurove kože (najotpornija na ogrebotine).
Reply With Quote
Bookmarks