Toyota - Lexus Club!

**techlinkit** · 21-07-25, 22:27

@Tacumi, kako ti se cine ovi Lexus primjerci:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=431676757

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=431580660

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=430002511

**TAKUMI** · 21-07-25, 23:51

Svi su dobri, sa svojim manama i vrlinama.
LS je odlicna kupovina.

**techlinkit** · 22-07-25, 08:47

Originally Posted by TAKUMI

Svi su dobri, sa svojim manama i vrlinama.
LS je odlicna kupovina.

Djeluje li ti kilometraza i cijene realne, s obzirom na starost vozila/broj vlasnika (na ovom GS-u kaze tri vlasnika do sad)?

**TAKUMI** · 22-07-25, 10:16

Realne zato sto ova auta drze cijenu/vrijednost.

**Dzi** · 22-07-25, 10:56

Vjerovatno i sam znaš ali ne škodi da napomenem da samo drugo vozilo ima cijenu sa PDV-om koji ostavljaš njemcima, dok prvo i treće to nemaju izraženo tako da ćeš na tu vrijednost platiti još pozamašnu sumu.

**techlinkit** · 23-07-25, 12:09

Originally Posted by TAKUMI

Realne zato sto ova auta drze cijenu/vrijednost.

Koji su najcesci kvarovi kod Lexus GS450H 2018-o godiste?

Da li je isti pokriven servisom/djelovima na teritoriji CG? Da li ove extended Lexus garancije vaze na teritoriji CG?

Koliko se obicno krece redovno odrzavanje, i registracija za 3500 kubika, s obzirom da je hibrid?

**TAKUMI** · 23-07-25, 14:26

Nije mi poznato za ovaj model da ima problema ali moze da se desi da ti rikne nesto.
Bitno je da se odradi sljedece: ulje svakih 10000 km (ulje koje ispunjava specifikacije za 2GR-FXS), zamjena antifriza u motor i inverter (SLLC), ciscenje sistema za hladjenje baterije i balansiranje modula. Ovo produzava zivotni vijek baterije. Garancija vazi u CG.
Mali servis je oko 100 eura, veliki oko 230. Kocnice ti traju 500-600000 km, nemas alaser, alternator, mjenjac, plivajuci, lamelu…rega je oko 280 eura.

**E_K_V** · 23-07-25, 14:28

kvarovi i lexus ne idu u istu recenicu

**TAKUMI** · 23-07-25, 14:55

U pravu si. Izvini.

**TAKUMI** · 23-07-25, 21:18

To ti je ovo

https://www.facebook.com/share/r/16e...ibextid=wwXIfr

**techlinkit** · 28-07-25, 22:48

Originally Posted by TAKUMI

Nije mi poznato za ovaj model da ima problema ali moze da se desi da ti rikne nesto.
Bitno je da se odradi sljedece: ulje svakih 10000 km (ulje koje ispunjava specifikacije za 2GR-FXS), zamjena antifriza u motor i inverter (SLLC), ciscenje sistema za hladjenje baterije i balansiranje modula. Ovo produzava zivotni vijek baterije. Garancija vazi u CG.
Mali servis je oko 100 eura, veliki oko 230. Kocnice ti traju 500-600000 km, nemas alaser, alternator, mjenjac, plivajuci, lamelu…rega je oko 280 eura.

Hvala!

Koliko cesto treba da se radi balansiranje baterije, i koja je tipicna cijena datog servisa?

Ako bi se coek dogovorio sa prodavcem za nize cijene od navedenih, naravno uz svo pokrice dokumentacijom, da li ce CG carina za data auta racunati cijenu u papirima, ili se u njihovom katalogu data auta nalaze pod vecim cijenama (samim tim veca carina i PDV)?

Sto se tice odrzavanja, preporucujes li da coek nauci sam da radi sve zamjene filtera/ulja/antifriza i sl. ili je bolje kod datih Lexusa prepustiti to servisu? Koliko je komplikovano/moze li coek sto da zajebe, ako prati precizno servisnu dokumentaciju i oprezan je?

Moze li se desiti da u zvanicnom servisu pise da je nesto promijenjeno, a nije? (primjer njemacka auta iz CH sto su imala sve servisne knjige redovne, a filteri original, nikad mijenjani

).

**TAKUMI** · 29-07-25, 08:49

Balansiranje baterije bi trebalo da se radi svakih 5-6 godina. Cijena varira, 200-300 eura.
CG carina ce racunati cijenu u papirima, tj. fakturi.

Ulje i filtere moze bilo ko da radi, samo da se sipa odgovarajuce ulje. Antifriz i ostalo je malo komplikovanije, treba Techstream. Ja sam na sva auta izgubio garanciju jer ih servisiram sam, jer znam da nisu pedantni.

Moze da se desiti a ne mora.

**Tom** · 30-07-25, 20:01

"Ja sam na sva auta izgubio garanciju jer ih servisiram sam, jer znam da nisu pedantni."

Kako surova istina.

Inace +1

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

**NetworkMaster** · 30-07-25, 20:32

Jel se gubi garancija i kad se stavi dodatno gps na auto

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

**Tom** · 30-07-25, 21:44

Ne bi trebalo. Mada je bilo nekih dilera koji su pokusavali nesto tako.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

**techlinkit** · 07-08-25, 19:50

Originally Posted by TAKUMI

Balansiranje baterije bi trebalo da se radi svakih 5-6 godina. Cijena varira, 200-300 eura.
CG carina ce racunati cijenu u papirima, tj. fakturi.

Ulje i filtere moze bilo ko da radi, samo da se sipa odgovarajuce ulje. Antifriz i ostalo je malo komplikovanije, treba Techstream. Ja sam na sva auta izgubio garanciju jer ih servisiram sam, jer znam da nisu pedantni.

Moze da se desiti a ne mora.

Moze li ova GS450h serija da se upali, ako ode hibridna baterija?

Ako ne, kako isti treba skladistiti ako je recimo covjek na putu 2-3 nedelje, i niko ga ne vozi. Treba li da se raskace konektori sa 12V baterije, kao i sa hibridne baterije?

Ovaj Lexus LS500 ima Lithium-Ion bateriju? Postoji li rizik da se ista 'uzdi' kao kod drugih auta sa Lithium-Ion baterijom?

**TAKUMI** · 07-08-25, 20:12

Svaki Toyotin/Lexusov hibrid moze da se upali i vozi bez problema ako se baterija pokvari. Baterija ne moze da se pokvari, moze jedan ili vise modula da daju manju voltazu i onda pali lampice ali auto ide bez greske, jedino sto je onda potrosnja veca.

Ne treba skladistiti nista, ugasis auto, zakljucas i to je to. 12V baterija moze par mjeseci da zivi a HV moze i do 5 godina.

LS500 ima Li-Ion. Nisu to kineske baterija nego ih radi Panasonic tako da ne brini kada je u pitanju vatra, veci je problem degradacija istih i nepoznato je koliki im je zivotni vijek. NiMH je pouzdana i bez greske.

**nikolaf7** · 07-08-25, 21:08

Kako ga palis ako nema alanser? Da li taj spada u mild hibride?

Sent from my phone

**TAKUMI** · 07-08-25, 21:29

Toyota nema mild hibride.

Pali ga MG1. U PSD ili Power Split Device (mjenjac kod ostalih auta) imas MG1, MG2 i diff. MG znaci Motor-Generator. Isti moze i da puni i da pokrece tockove, ali ne u isto vrijeme.
MG1 je spojen sa radilicom i sluzi kao alaser, asistira benzinskom motoru u ful gasu i puni bateriju.
MG2 puni bateriju (inercijom ili voznjom nizbrdo, voznjom bez gasa), puni prilikom kocenja (puni i usporava), pokrece tockove, vozi u rikverc…

**TAKUMI** · 08-08-25, 11:03

Najjaci video ikad

https://www.instagram.com/reel/DDPM2...ZlcmFmb3N0djg0

**johnny bravo** · 11-08-25, 13:38

Kako vam djeluje ova ponuda? Da li vrijedi ovaj novac?

https://www.toyotacg.me/buy-and-offe...rs/rav4-hybrid

**TAKUMI** · 11-08-25, 15:23

Ova FWD je jeftina. Za te pare nemas vise ni Corollu Cross.

RAV4 je definicija klase.

**johnny bravo** · 11-08-25, 16:20

Ovo je novi facelift?

***hercules*** · 11-08-25, 16:26

Originally Posted by johnny bravo

Ovo je novi facelift?

Idiuce godine izlazi nova generacija. Auto je strasan nema sto. Za te pare odlican.

**TAKUMI** · 11-08-25, 16:30

Originally Posted by johnny bravo

Ovo je novi facelift?

Nije nego se cisti lager.

Thread: Toyota - Lexus Club!

Thread Tools

Display

The Following User Says Thank You to Dzi For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to E_K_V For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to TAKUMI For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Tom For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:

Toyota - Lexus Club!

Thread Information

Users Browsing this Thread

Similar Threads

Toyota - Lexus Club!

Lexus!

Lexus IS ....

New Lexus LS!

Lexus IS!

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions