Forum Addict
Ne zajebavaj, rekli su 18 mjeseci zajedno sa mostom, ja in vjeruhem jer su od rijeci ovi novi posteni.Originally Posted by Stivi
Totalno ludilo , da za ovo parce puta radovi traju 3 mjeseca.
Mislim da se pokupi nas desetak odje sa foruma izbetonirali bi to za 10dana . Ovim tempom ima do kruznog toka da traje rekonstrukcija koliko je radjen auto put PG-Matesevo
Sent from my iPhone using Tapatalk
Forum Addict
Totalno ludilo , da za ovo parce puta radovi traju 3 mjeseca
Mislim da se pokupi nas desetak odje sa foruma izbetonirali bi to za 10dana . Ovim tempom ima do kruznog toka da traje rekonstrukcija koliko je radjen auto put PG-Matesevo
Sent from my iPhone using Tapatalkmozda 18TI mjesec nakon 2035.
prva faza je samo da fabrike 19 decembar i onda je recena da ce biti 18 mjeseci...
Forum Resident
Ma do 19 decembra ce ga odradit i ostavit tako kao i ono u gornju goricu parce...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
Forum Resident
Tender za most na Tari na dionici puta Foča-Šćepan Polje trebalo bi da bude objavljen za 15 dana
https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...jen-za-15-dana
Sent from my iPhone using Tapatalk
Senior Member
Jos su onamo skoro nabili i lezeci i to pofino visok, stvarno presmijesno al dobro bice izbora pa cemo vidjet kako ce proci.
Forum Resident
Raspisan tender za izgradnju novog i rekonstrukciju postojećeg mosta na Morači
https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...osta-na-moraci
Sent from my iPhone using Tapatalk
Forum Addict
A dje ce taj novi most ?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Forum Addict
novi do starog....da bi mogli da imaju jos 2 trake
a uska grla grada ce da pocnu da rijesavaju kad ukapiraju da saobracaj moze da se odvija u vise nivoa...
Last edited by E_K_V; 08-06-25 at 16:42.
Forum Addict
Onda ce i kruzni novi da se radi jel tako dodje
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Forum Addict
Forum Addict
Прођох прије неки дан од Заљева до Владимира, и само препорука да свако ко иде из Бара ка Владимиру иде преко Улциња, ако су му трапови мили, док се коначно тај пут не заврши.
Иначе виђех да Албанија прави пут од мјеста Зогај на скадарском језеру до наше границе.
Наши су прије неку годину направили магистрални пут дужине око километар од мјеста Цкла до границе, али би са отварањем овог правца са албанске стране требало под хитно да се крене у објнову пута од мјеста Цкла до Остроса, средњерочно да се реконструише солидан регионални пут од Остроса до Владимира, а дугорочно да се сеоски пут Вирпазар-Острос реконструише у регионални пут ширине најмање 6 метара.
Иначе тај крај је јако лијеп и нимало искоришћен посебно са наше стране.
Са албанске стране је задњих година тај крај доживио прави напредак и развој, постао право излетиште за скадране.Имао сам прилику да прије пар година све обиђем до мјеста Зогај.
Мислим да ће убрзо живнути и пловни саобраћај, јер су скадрани коначно уклонили металне мреже за излов рибе на Бојани, и она је поново пловна.Барем у теорији.
Црна Гора
Last edited by BAR; 08-06-25 at 18:40.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Forum Addict
Naredila Evropa da se uklone mreze za ribu ...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Member
Forum Addict
Pitam se oce li se sjetit i kad, da semafore u vojislavljevica prilagode trenutnoj situaciji....
Forum Addict
Отишао Дритан са власти и пројекат се успорио, и нема неких новости.
Оно што јесте ново на том сектору је да је Албанија недавно завшрила обални пут од Шинђона до непосредне близине Велипоја (мјесто уз Аду Бојану, са њихове стране ријеке).
Да би тај правац био комплетан потребно је направити мост и повезати само Велипоје са овим путем, јер тамо има нека лагуна, па сад мора да се кружи око ње.
Такође треба направити и малу обилазницу око Шинђона, да би се избјегле гужве кроз мјесто.
Овај пут ће бити значајан за нас јер ће изграњом моста на Бојани код Велипоја, јадранска магистрала добити продужетак све до Шинђона.
Односно са нашег приморја се неће морати кружити све до Скадра, него лагано обалом све до Шинђона и Љеша.
По километражи до Тиране отприлике цијела дионица Улцињ-Скадар мање.
Црна Гора
Last edited by BAR; 08-06-25 at 19:59.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Junior Moderator
Medova (Shëngjin) - Lješ (Lezhë) je bio u izgradnji prije dvadesetak dana, isto tako i Skadar (Shkodra) - Velipolje (Velipojë), te na ta dva pravca nije baš prijatna vožnja. Gradilište je takođe od zadnje petlje na autoputu do Drača (Durrës), ali se vozi asfaltom (šire put). Nisam išao ka Tirani, ali prije pola godine je isto takvo gradilište bilo i ka tamo pa pretpostavljam da se čitavom dužinom širi put.
Ako se ide na Sukobin obavezno preko Ulcinja (za*ebah se prije dvadesetak dana po pođoh gradilištem)., ne slušajte navigaciju.
Danas sam oko 18 časova krenuo iz Budve za Bar (automobilom, da napomenem), a krenuo nazad iz Bara oko 20:30... Špic u sred ljeta je slično onome šta je bilo večeras... Kada sam išao ka Baru režim vožnje ,,kreni-stani" je bio od Mišica do skretanja za tunel Sozinu, u povratku je režim ,,kreni-stani" bio od ,,crvene plaže" do skretanja za tunel Sozinu.
Sent from my Motorola 8400
Forum Addict
Iz Uprave za saobraćaj su podsjetili da je izgradnja Bulevara Vojislavljevića već započeta, te da radove izvodi kompanija Crnagoraput.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Forum Addict
ovo ce nam biti pogibija...
Ljubotinjanin
To zbog toga što je Tehno put rasprodao mehanizaciju pa više ne mogu bit najgori? PolakoTe.
Ostaće misterija zašto ljudi nisu krenuli prvo da šire most i tako riješe 70% gužve pa onda ovaj ostali dio. Nego ovo je Crna Gora, mora sve naopako.
Jedina sreća je južna obilaznica pa mi Vojislavljevića i ne treba toliko.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Forum Addict
Nosivost?
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Ljubotinjanin
Onaj most je inače svojevremeno bio sa najvećom nosivošću. Preko njega su prenosili prese za KAP jer preko drugih nije moglo.
Svakako, mogu paralelno sa njim da prave novi, ili po dodatnu traku lijevo i desno ne moraju se na njega oslanjat u cjelosti.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Forum Resident
Sent from my SM-S936B using Tapatalk
Senior Member
Ispravite me ako grijesim ali oni nece nista raditi od kruznog do ovog dijela koji je zatvoren? Znaci bice tih 50ak metara ostavljeno kako je do sad?
Active Member
Ja ukapirah da su imovinsko pravni odnosi rijeseni do ulice Princeze Ksenije (od kruznog do stare fabrike 19 decembar) i da ce se taj dio raditi fazno da se izbjegnu guzve, sad ovo malo sto su zatvorili stvara ogromne guzve jer sleperi i veiliki kamioni nece da idu zaobilaznicom vec se zguzvaju u ove uske ulicice i nenormalne su guzve ujutro kad se ide na posao i period kada se vracaju ljudi sa posla (a jos su tu osnovna skola i vrtic). Naravno da bi trebala saobracajna policija tu da odradi svoj posao ali ne sprdajmo se...
Sinoc kada sam prolazio tim dijelom vidio sam dva bagera su premjestili kod pasarele, i posle pasarele su obiljelizi neke djelove, vjerovatno priprema za kopanje...Samo neka su krenuli, imaju 18 mjeseci i ne ocekujem da ce brze od toga bilo sta da odrade, ako vide da mogu da otezu to ce i raditi, ka i sve kod nas...
Forum Addict
a ne nego dje se god dovate radova izgledaju ozbiljno i uzurbano ko da angazujes privatnika sa kumom da radi... eto malo novije/bolje masine, ali spori spori spori
21. vijek nama treba 3+ mjeseca da 150m ulice raspokopaju, naspu iznova i izasvaltiraju...
mnogo
inace, otovrise kozaracku ulicu (sa skromnih ~6 mjeseci kasnjenja)... tragicno je uradjenja, imam utisak da naidjes 6-70 njome bi zubi cvokotali koliko je ravna
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Posting Permissions
Reply With Quote
Bookmarks