[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[Ickorz]

Mislim da se svugdje zakazuje

[TAKUMI]

Castellana, ne ceka se.

[mur3633]

Dje odradit reglazu u podgorici, a da se ne ceka puno

Milačić Zagorič

Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

[no-mercy]

Imamo li koga odje iz Ljetopisa ili neku vezu da se pogura neki dio da se naruci? Prilicno hitno.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[TAKUMI]

Niko ti pomoci ne moze. 14 dana se ceka.

[nepoznat]

Imamo li koga odje iz Ljetopisa ili neku vezu da se pogura neki dio da se naruci? Prilicno hitno.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

A sta ti treba ?

[no-mercy]

Nijesmo njihovi klijenti, a treba nam da se naruci dio neki koji pokriva garancija iz Njemacke, ako sam dobro shvatio i rekli da se ceka sig 2 mjeseca...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[kikiriki]

Imamo li koga odje iz Ljetopisa ili neku vezu da se pogura neki dio da se naruci? Prilicno hitno.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Pitaj u mec auto, mozda ga oni mogu brze nabavit

[kikiriki]

Hvala na odgovorima za registraciju

[TAKUMI]

Pitaj u mec auto, mozda ga oni mogu brze nabavit

Treba u Ljetopis jer je auto u garanciji.

[herkul07]

Kolege imam jedan ozbiljan problem pa vas molim za savjet .

Passat 2.0 104kw CR , prije neki dan u leru se auto iskljucilo, nakon toga sam tek nakon 5-6 pokusaja uspio da ga ponovo ukljicim. Na dijagnostici kod majstore je prikazao dvije greske :

P2015 008213 Manifold flap position sensor i gresku EGR ventila .

Majstor predlaze da se softverski ove dvije stvari ugase .

Ja sam pitao da stavim novi EGR ventil , ali on kaze da onda mora da mijenja i hladnjak EGR-a koji je dosta skup i da se to ne isplati .

Moze li mi neko od strucnih ljudi sa foruma reci , sta da radim ?

[il fenomeno]

Pozz
Đe imaju dobre gumene patosnice da se naruce kod nas za Nissan Qashqai

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[TAKUMI]

Kolege imam jedan ozbiljan problem pa vas molim za savjet .

Passat 2.0 104kw CR , prije neki dan u leru se auto iskljucilo, nakon toga sam tek nakon 5-6 pokusaja uspio da ga ponovo ukljicim. Na dijagnostici kod majstore je prikazao dvije greske :

P2015 008213 Manifold flap position sensor i gresku EGR ventila .

Majstor predlaze da se softverski ove dvije stvari ugase .

Ja sam pitao da stavim novi EGR ventil , ali on kaze da onda mora da mijenja i hladnjak EGR-a koji je dosta skup i da se to ne isplati .

Moze li mi neko od strucnih ljudi sa foruma reci , sta da radim ?

Sve OFF.

Pozz
Đe imaju dobre gumene patosnice da se naruce kod nas za Nissan Qashqai

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Next.

[miovrag]

Pozz
Đe imaju dobre gumene patosnice da se naruce kod nas za Nissan Qashqai

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Ja uzeo u Scekic na Zabjelo

[bayo]

Kolege imam jedan ozbiljan problem pa vas molim za savjet .

Passat 2.0 104kw CR , prije neki dan u leru se auto iskljucilo, nakon toga sam tek nakon 5-6 pokusaja uspio da ga ponovo ukljicim. Na dijagnostici kod majstore je prikazao dvije greske :

P2015 008213 Manifold flap position sensor i gresku EGR ventila .

Majstor predlaze da se softverski ove dvije stvari ugase .

Ja sam pitao da stavim novi EGR ventil , ali on kaze da onda mora da mijenja i hladnjak EGR-a koji je dosta skup i da se to ne isplati .

Moze li mi neko od strucnih ljudi sa foruma reci , sta da radim ?

Ja bi to za početak sve skinuo i oprao, usisnu granu i vod prema egr ventilu, naročito ako javlja egr inttermitent flow...

Oprao bi čak i ako ga budeš gasio softverski...puno je čađi, ne pitaj okle znam.

[herkul07]

Sve OFF.






Next.

Takumi , da li ovo kazes u sali ?

Da li je bolje sve iskljuciti ili zamijeniti postojece djelove novim ?

[TAKUMI]

Bolje je zamijeniti novim ali iskljucivo zbog emisija, ali pitanje je hoces li da ulozis 2000 eura za sve?
Za motor najbolje je izbaciti sve i ugasiti softverski.


Zipa ovo:

Usisna grana
flapsovi
motorcic
EGR sa hladnjakom.

[JigSaw]

A oce li proci tehnicki ako pogasi sve?

[herkul07]

Bolje je zamijeniti novim ali iskljucivo zbog emisija, ali pitanje je hoces li da ulozis 2000 eura za sve?
Za motor najbolje je izbaciti sve i ugasiti softverski.


Zipa ovo:

Usisna grana
flapsovi
motorcic
EGR sa hladnjakom.

Hvala ti Takumi na detaljnom odgovoru, mozes li mi jos samo reci , citam na internetu da gasenjem EGR moze se povecati temperatura u nekim komorama (ne razumijem se bas puno oko motora) , da li je ovo tacno ?

[TAKUMI]

Nije tacno. Gasenjem EGR-a i DPF-a se smanjuje temp.

Motor radi mirnije, cistije, ide bolje, manje trosi.

[TAKUMI]

A oce li proci tehnicki ako pogasi sve?

Ako prolazi Golf II 1.6d i svi oni koji su micali ta ***** onda hoce i on.

[JigSaw]

Ako prolazi Golf II 1.6d i svi oni koji su micali ta ***** onda hoce i on.

Nista onda da gasim i ja

[herkul07]

Nije tacno. Gasenjem EGR-a i DPF-a se smanjuje temp.

Motor radi mirnije, cistije, ide bolje, manje trosi.

A da li treba egr i ova usisna klapna da se samo softverski ugase ili treba i da se fizicki blokiraju ?

[TAKUMI]

Klapne delete i off, EGR block i off.

[injection]

Gasenjem Egr ventila poveca se Egt temp u komori cilindara za izgaranje smjese...
Gasenjem klapni usisnih portova dolazi do slabijeg koeficijetna vrtlozenja tlacenog vazduha u cilindrima...
Gasenjem klapne gasa motor ide u iberturazu i dolazi do totalne havarije motora i ventila,klipova,klipnjaca i hidrolocka...
Pametnom dosta ko nema za odrzvanje nek nekupuje takva kola...
Imam ponude i za gasenje i ponude za ponovno servisiranje sa novim i skupim djelovima...
Sto rece vozac slepe kojih ima kao taksista drzim monopol svima vozim auta na slepe :P