BMW Club!

**Laz** · 19-01-25, 20:58

Atm je kod nas korektan.
Imas Vlada Djokica ili Petra Banicevica na instagram, i brojeve telefona pa obrni.
Petar je skroz ok lik.

Moja iskustva na 3 auta su izuzetno pozitivna, odnosno nisam imao ni jedan drawback.
A predjeno je podosta kilometara sa svakim otkad je cipovanje radjeno.

A ono u teoriji sve jeste malo vise optereceno nego fabricki, ali valjda i ta fabrika ostavlja malo lufta...Pa ako se odradi bezbjedna stage 1 mapa neces skratit vijek motoru nista posebno

**kanki** · 19-01-25, 21:12

Originally Posted by BiTrAtE

Ko je najozbiljniji što se tiče CG za chipovanje, mada nema tu neke filozofije za stage 1, ubaci se mapa i to je to, softverski je sve? Koliko vidim za moj auto po netu +35ks + 80Nm, sem odziva u niskim obrtajima trebalo bi u teoriji i da smanji potrošnju? No, je li turbina onda opterećenija (preporučuje li se uopšte na turbo benzinca remap), pritisak na mjenjač (ZF AT)... ?

Mislim da je bitnije okle su mape, ko ih je "friziro"
Ranije sam čipovo pasata B5 i mape su bile nekog austrijanca K..., zaboravih ime koji važi kao top čiper...

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

**TAKUMI** · 19-01-25, 22:00

Originally Posted by Laz

Atm je kod nas korektan.
Imas Vlada Djokica ili Petra Banicevica na instagram, i brojeve telefona pa obrni.
Petar je skroz ok lik.

Moja iskustva na 3 auta su izuzetno pozitivna, odnosno nisam imao ni jedan drawback.
A predjeno je podosta kilometara sa svakim otkad je cipovanje radjeno.

A ono u teoriji sve jeste malo vise optereceno nego fabricki, ali valjda i ta fabrika ostavlja malo lufta...Pa ako se odradi bezbjedna stage 1 mapa neces skratit vijek motoru nista posebno

Opaaa sad potpuno nova špreha od kad si kupio BMW i poceo da citas strane forume.

**Laz** · 19-01-25, 22:04

a koju novu pricu pricam?

**TAKUMI** · 19-01-25, 22:06

Drawback i to

**Laz** · 19-01-25, 22:15

pocecu i duolingo da placam

was is n' das fürn kombi

**injection** · 19-01-25, 22:16

Trebo ga je cipovat prije ciscenja Map senzora e to bi bilo za poezije

**Zhuangzi** · 19-01-25, 22:17

Sta se sad radi sa diferencijalom, spera i slicno. Ima li kakvog LSD…

**injection** · 19-01-25, 22:20

Ima povoljno varim Tig postupkom trkace u Diff :P

***NSX*** · 19-01-25, 23:38

Originally Posted by BiTrAtE

Ko je najozbiljniji što se tiče CG za chipovanje, mada nema tu neke filozofije za stage 1, ubaci se mapa i to je to, softverski je sve? Koliko vidim za moj auto po netu +35ks + 80Nm, sem odziva u niskim obrtajima trebalo bi u teoriji i da smanji potrošnju? No, je li turbina onda opterećenija (preporučuje li se uopšte na turbo benzinca remap), pritisak na mjenjač (ZF AT)... ?

ako snagu koristiš samo za preticanja (kao što će najvjerovatnije i bit) ne bi trebalo da bude većih razlika što se trajnosti tiče, danas fabrike stavljaju isti motor a drugačije mape

npr. 114i 116i 118i svi imaju isti 1.6 motor samo drugačiji komp + 118i ima hladnjak ulja (koji ću da stavim) i kraći prenos (staviću još kraći, auto mi šestom ide 100 km/h na 2.000 rpm baš kao i M5)

**darko cfc** · 20-01-25, 12:57

Originally Posted by BiTrAtE

Ko je najozbiljniji što se tiče CG za chipovanje, mada nema tu neke filozofije za stage 1, ubaci se mapa i to je to, softverski je sve? Koliko vidim za moj auto po netu +35ks + 80Nm, sem odziva u niskim obrtajima trebalo bi u teoriji i da smanji potrošnju? No, je li turbina onda opterećenija (preporučuje li se uopšte na turbo benzinca remap), pritisak na mjenjač (ZF AT)... ?

Djoko Ferari u dg...

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Laz** · 20-01-25, 13:00

ja jedno jedino pozitivno iskustvo ne znam za Asferrari...
covjek je jedno vrijeme bio meme

**LUKA!** · 20-01-25, 13:50

Isto tako kao Laz. Kod Vlada u ATM nema greske...

Nego kad smo kod servisiranja sad gledam nesto - od 29. Maja 2023 do dana danasnjeg sam obrnuo 11.000km, za vikend radim mali servis koji ce bit treci po redu od kad sam uzeo auto (datum gore) i cetvrta zamjena filtera ulja jer sam kupio bio novo kuciste ulja i zao mi je bilo stari filter da vratim... Ja ne znam kako ljudi rade male servise na 30.000km, nikad mi to nece biti jasno

**TAKUMI** · 20-01-25, 13:58

Imate i injekciju za cipiranje.

As Ferrari je smijesan servis.

***wulfy*** · 20-01-25, 14:00

Originally Posted by Laz

a koja generacija em trojke?

Ta info mi je nidje veze, jer obicno populacija koja ima tempo voznje kao Takumi(forumas ne karakter iz initial d) ne kupuje M3, kupuje ga neko ko se izivljava...I nekim momackim stilom voznje cisto sumnjam da na 100k nema nikakvih problema

G80

R6, 2.993 ccm, 480 KS pri 6.250 o/min., 550 Nm pri 2.650 o/min., manuelni menjač, pogon na zadnjim točkovima, masa od 1.780 kg, nosivost 430 kg, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,7 s na početku testa a 4,5 s na kraju testa, prosječna potrošnja na testu je 11,7 l. Automobil je doveden sredinom 2021 god., a sa opremom koštao je 111.640 €. Redakcija Auto Bilda pretpostavlja da bi imali neki problem da su uzeli automatski mjenjač, jaču verziju motora i pogon na sve točkove. Poslije rastavljanja nikakve znakove trošenja nisu primjetili osim na kvačilu, te ga sastavljaju opet i voze do 200.000 km. Jedina ozbiljna zamjerka je odložen osjećaj kočenja kada su diskovi mokri. Neki zaključak bi bio (vrlo) skupa i pouzdana zabava. Ovo je u najkraćem prepričan tekst Auto Bilda.

Sent from my Motorola 8400

**injection** · 20-01-25, 16:44

Originally Posted by TAKUMI

Imate i injekciju za cipiranje.

As Ferrari je smijesan servis.

Nemoj mene ziv ti Ja,obrisao sam sve sa Fb i Insta od letecih i Dojch strucnjaka i kvazi trkaca

**beatnological** · 20-01-25, 18:04

Originally Posted by LUKA!

Isto tako kao Laz. Kod Vlada u ATM nema greske...

Nego kad smo kod servisiranja sad gledam nesto - od 29. Maja 2023 do dana danasnjeg sam obrnuo 11.000km, za vikend radim mali servis koji ce bit treci po redu od kad sam uzeo auto (datum gore) i cetvrta zamjena filtera ulja jer sam kupio bio novo kuciste ulja i zao mi je bilo stari filter da vratim... Ja ne znam kako ljudi rade male servise na 30.000km, nikad mi to nece biti jasno

Upravo sam na to i ciljao sa postom od ranije.

I onda se ljudi cude kako se brand X / Y / Z kvari ili ne kvari a vecina ni mali servis ne zeli da odradi, ne daj boze da zamijeni recimo set zupcastih poslije 100k (il' ti idu daleko iznad preporucenih servisnih limita).

**TAKUMI** · 21-01-25, 22:11

Juce sam uhvatio sebe kako gledam novi BMW 5. Ne znam jesu li magije, blagi mozdani ili neki poremecaj.

**sl0t3** · 22-01-25, 10:12

Originally Posted by TAKUMI

Juce sam uhvatio sebe kako gledam novi BMW 5. Ne znam jesu li magije, blagi mozdani ili neki poremecaj.

I meni se to dogadja, prvo sa sedmicom pa sad sa peticom, a koliko su mi gadne bile kad su izasle

***hercules*** · 22-01-25, 17:13

@Laz...

https://www.instagram.com/reel/DEyDj...NkZDkyb244bw==

**guvarana** · 22-01-25, 23:35

E ovo je ćuning

https://www.instagram.com/reel/DE_MH...l1NHNkY2g3cw==

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

**extravaganca** · 22-01-25, 23:36

Ispade mi povoljno 5tica 2012 3.0 190kw. To je pretpostavljam N57 koji je kao nešto bolji od čuvenog N47?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

**TAKUMI** · 22-01-25, 23:48

Uzimaj.

**extravaganca** · 23-01-25, 09:55

Problem sa dizbama i pumpom visokog pritiska

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

**TAKUMI** · 23-01-25, 10:21

Pa šta, sića je to.

Thread: BMW Club!

Thread Tools

Display

The Following User Says Thank You to Laz For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Laz For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to LUKA! For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to injection For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to hercules For This Useful Post:

Thread Information

Users Browsing this Thread

Similar Threads

VW Club!

GM Club!

PSA Club!

www club

Mo Club

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions