Toyota - Lexus Club!

[Crni Zuti]

Stalno mi iskace reklama za corolu sedan, 18.900e
1.5 benzinac, tri cilindra.
Sto mislite?
Auto mi je ruzan, motor mislim da je slab.
A sa druge strane, novo je novo, za te pare se nista novo ne moze uzet, atmosferski benzinac i citam 10 god garancije (sto je sve pod gar, ne znam), a meni je bitno samo da se auto kotrlja i da je siguran

Realno dobra je ponuda, sta se drugo moze uzeti za te pare, dacio sandero je 18 hiljada

[357]

Jedini problem tu je motor sa 3 cilindra. Sto se snage tice mislim da nije slab, ipak ima 121 KS.

Pa upravo zbog toga i pitam- 3 cilindra.
Je li to toliko lose, posto vidim da je ovaj 1.8 hibrid skuplji za 10 hiljada.
Taj motor je isao i u Jarisa- kako se pokazao, ima li nekih karakteristicnih problema? Je li taj jedan cilindar bas toliko bitan? Opet je atmosferac, ne bi trebalo da ima mjesta za neke brojne kvarove

Ispraviteme ako grijesim, ali je auto sa najnizim paketom opreme Terra i u bijeloj boji.

I bez alu felgi
Da se malo upristoji, eto 20 hiljada... a opet, za te pare jedva da se moze neki mali Francuz uzet novi

[TAKUMI]

Sa tim motorom imam nula iskustva sto se pouzdanosti tice. Ne svidja mi se sto ima 3 cilindra zbog grubog zvuka i nemirnog rada.

[Laz]

I meni iskace ova Toyota stalno...Generalno kad pogledas trenutne cijene novih auta, ponuda je okej.

Ovo je auto za nekoga ko apsolutno nista o kolima ne zna, nista ga ne interesuje i zeli prevozno sredstvo od tacke A do tacke B a da mu ni jedna celija u mozgu apsolutno ne razmislja o autu, popravkama i servisima.

Vjerujem da ce ovaj motor trajat dosta, zbog toga su ga vjerovatno i ostavili N/A...Mozda nece trajat nosaci motora ali motor oce vjerovatno.

3 cilindra ce vazda nesto trest i poskakivat u odnosu na 4-6-8.


S druge strane, po meni je kriminalno da u danasnje doba imas motor koji ima 150NM obrtnog momenta i to tek na 5 000 obrtaja, a punu snagu na 6600 obrtaja...
Sto mu i govori ubrzanje od preko 12 sekundi.

Zivo me interesuje grafik snage sa nekog Dyno-a, sta se zapravo tu krije ispod ovih "peak" cifri, koliko li ima snage na 2-3-4 hiljade i koliko obrtnog.



Ovo pricam, jer svaki dan vozim novu Toyotu 2024 sa 1.5 dizel motorom(vjerovatno pezo) koji po specifikaciji ima 130ks 300nm obrtnog momenta, 6 brzina manual.
Auto je toliko trom da to nije moguce...Garantujem vam da navedenu snagu i obrtni moment drzi samo nekoliko trenutaka u nekom izuzetno malom rasponu obrtaja, da je smijesno.A moguce i da je zbog ovih Euro 6 normi sve osakaceno

[TAKUMI]

520 000 km za 2 i po godine, mijenjani prednji amortizeri i dihtung od sibera, i nista drugo. Fabricke disk plocice na 60%:

[darko cfc]

Lagani su, samo da se odrzava i servisira kod njih.

Mnogo toga je ostavljeno da ako hoce mogu da prihvate garanciju a opet i mogu... Uslovi su postavljeni tako da ako metlicu brisaca zamjenis sam gubis garanciju ili neku tek ogrebotinu. To je ono hoce li da brinu o svojoj reputaciji ili ih boli uvo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[miovrag]

Da da,al za 10god garancije jos toliko ces im ostaviti u "garanciji"
This is toyota

[TAKUMI]

Sta jos toliko, i kako?

[zubizaretta]

Ah, i meni je ova Tojota poprilicno iskusenje... Ne smeta mi sto nema felme, ni ta bijela boja mnogo, ne smeta mi ni 12 sek do 100 ali mislim da bi ta 3 cilindra sebi prebacivao citav joj zivotni vijek...

[Incognito]

Da da,al za 10god garancije jos toliko ces im ostaviti u "garanciji"
This is toyota

Pa u poredjenju sa ostalim ovlascenim servisima, Toyota ima veoma konkurentne i realne cijene... Cak imas da skines i cjenovnik sa ocekivanim iznosima servisa u narednih 10 god, po svakom njihovom modelu... Nije sad da ih branim, ali slicni neki iznosi su mi bili za Skodu kad kupim kvalitetne djelove i original ulje i platim ruke prosjecnim majstoru u PG za mali servis...
Ne znam kolika "usteda" se moze napraviti da tih 7 godina razlike kupujes sam djelove i nosis nekom majstoru, ako imas tu sigurnost da si pokriven za neke ozbiljnije kvarove, prakticno bilo gdje po Evropi ako si na putu...
Naravno, ovo pod uslovom da ovlasceni servis radi sve 1:1, da nema maverzacija sa djelovima i slicno prilikom redovnih servisa...

[zubizaretta]

Ma da. Kad uzmes novo auto radis samo redovne servise dugo vremena. Jednom u x godina promijenis disk plococe, gume i vozis dalje... Osim ako bas nemas srece pa ugrabis neki primjerak sa trake za podznakom u auto slep-u... A i ne bi ovi davali 10 god garancije bez pokrica i na svoju stetu...

[TAKUMI]

Pa naravno da ne daju 10 godina tek tako.

[miovrag]

Sta jos toliko, i kako?

Ti si majstor,racunaj redovne servise,potrosne materijale, vandredni troskovi koji vazda moze da iskoce posle toliko godina.
Isplati se voziti 5 godina i prodat u garanciju.
Mislim da bi onda bilo best buy,al voziti auto na servis kod njih posle 8 god,je za mene bacena para

[TAKUMI]

Ja sam kod njih kupio 5-6 auta. RAV-a odrzavam kod njih. Yarisi su tada imali po 5 godina garancije, odrzavani tamo nula puta.

Za Corollu je servis jednom godisnje ili svakih 15000, oko 150 je servis. Svake trece godinje se mijenja glicerin i to je to. Racunaj 1500-2000 eura za 10 godina.

[miovrag]

Cek za 10 godina ne radis zamjenu guma,metlice brisaca,zamjena plocica(ako je automatik,trosi se vise)
Ako je to istina da radis samo mali servis za 150e,onda je top.
Mene izlazi za auto staro 25 godina 120e sa rukama mali servis.

[TAKUMI]

Pa mijenjas gume, metlice, itd. ali ne moras kod njih. Ni plocice ne moras kod njih.

[darko cfc]

O daaa moraš...

Na nasem sajtu naravno nema ovoga ali ima srbija

https://local.toyota.rs/pdf/25052023...ke_SRB_Web.pdf
Iz tvog iskustva i ostalih sve to ide ok ali opet su sebi ostavili dosta toga gdje mogu da kazu eeee ovo ti je jer nisi to i to


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

Pa mogu npr. da zamijenim plocice sam, da stavim Toyotine sa ebay-a i sve OK.

[wulfy]

Ta Toyota Corolla, Kia Stonic i Citroen C3 (ako je ostao koji na lageru, ne novi model) su jedini novi automobili sa atmosverskim benzincem, a da koštaju manje od 20.000 €. Toyota je najveća i može se reći da se dobije najviše za uloženo (čak i kada se gleda oprema). Toyota Corolla se pojavila 2018 god., redizajn urađen 2022 god. što će reći da će da ,,gura" bar još dvije godine. Kia se pojavila 2017 god. i ovo joj je ,, oproštajna" godina. Citroen se pojavio 2016 god., redizajn je bio 2020 god. i više se ne proizvodi jer je krajem 2024 god. na tržište došao novi model, a ovo što se prodaje je čišćenje lagera. Ko još uvjek želi benzinski motor bez turba nije ostao veliki izbor.

Sent from my Motorola 8400

[guvarana]

https://www.instagram.com/p/DEiPvZBT...RtMHdzY2pyaw==

Lexusi se tope na suncu? Molim?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Incognito]

O daaa moraš...

Na nasem sajtu naravno nema ovoga ali ima srbija

https://local.toyota.rs/pdf/25052023...ke_SRB_Web.pdf
Iz tvog iskustva i ostalih sve to ide ok ali opet su sebi ostavili dosta toga gdje mogu da kazu eeee ovo ti je jer nisi to i to


Sent from my iPhone using Tapatalk

Procitaj malo bolje to sto si poslao... Oni imaju dodatnu garanciju na gume, kao posebnu stavku Toyota relax programa, ako kupis gume kod njih... Ako probijes nedje gumu, da ti je zamijene itd itd...
Ako kupis gume negdje drugo i montiras, naravno da ne gubis Toyota Relax garanciju, samo je nemas naravno nad tim gumama koje si negdje drugo kupio...

Ovo sto pise i sto je bitno za garanciju je da oni moraju da odrade taj planirani servis unutar tih 12 mjeseci ili 15K kilometara da bi produzavao do narednog servisa garanciju, i oni moraju sve stavke iz tog planiranog servisa odraditi sa svojim djelovima naravno...

Ne pricajte stvari napamet... Najbolje ako ne koristis Toyota tecnost za stakla i vazduh za gume da ti ne ide garancija na motor/mjenjac itd...

[extravaganca]

https://autodiler.link/RuSHJFjndtexE7b16

Takumi što misliš?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[darko cfc]

Procitaj malo bolje to sto si poslao... Oni imaju dodatnu garanciju na gume, kao posebnu stavku Toyota relax programa, ako kupis gume kod njih... Ako probijes nedje gumu, da ti je zamijene itd itd...
Ako kupis gume negdje drugo i montiras, naravno da ne gubis Toyota Relax garanciju, samo je nemas naravno nad tim gumama koje si negdje drugo kupio...

Ovo sto pise i sto je bitno za garanciju je da oni moraju da odrade taj planirani servis unutar tih 12 mjeseci ili 15K kilometara da bi produzavao do narednog servisa garanciju, i oni moraju sve stavke iz tog planiranog servisa odraditi sa svojim djelovima naravno...

Ne pricajte stvari napamet... Najbolje ako ne koristis Toyota tecnost za stakla i vazduh za gume da ti ne ide garancija na motor/mjenjac itd...

Mislim da nije prica napamet nego sam postavio izvor... Naravno da ne mogu da dokazu da si dosipao tecnost ili nešto sitno radio ali podji reci im da si nešto sam radio ili stavi neki ne OEM dio pa ti nešto crklo da vidis sta ce da ti kazu... Ili udari nesto sitno auto pa se zali na bateriju kod hibrida(mogu ako hoce da ti odbiju garanciju) opet ponavljam ako hoce


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

https://autodiler.link/RuSHJFjndtexE7b16

Takumi što misliš?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ako je istina ovo sto zbori onda valja bacit pogled. Ispod svake cijene.

[kaemSe]

Ovo ce proc do ujutro realno

Sent from my SM-S918B using Tapatalk