Radi i Milan Dudić u Golubovce (auto centar Dudić).
Radi u PG Zoran Marović.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Radi i Milan Dudić u Golubovce (auto centar Dudić).
Citroen C4 1.6HDI PCV Ventil,zna li ko kako je ispravan polozaj ovog manjeg dijela?
Slika 1 ili 2?
1.
2.
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
Pod 1.
Prema tome, šta da ti kažem?
Pežo 3008 2020god. daš kontakt i piše da treba da se provjeri ručna (koja je autom.) Auto kad ugasiš ona se sama pali.
Kada daš kontakt auto neće da upali i samo vergla.
Posle nekoliko pokušaja onda upali.
Ima li neko predstavu o čemu se tu radi da se to dešava iz milionitog puta.
Last edited by Biznismen Podgorica; 12-12-24 at 00:26.
bratanicu se upali sinoj Check brake pads na golf 5 - glicerin natankan ljetos a diskovi i plocice ko zna od kad su.ako budu plocice koje i dje da uzmem?
Last edited by umart; 12-12-24 at 06:16.
što uzet tu do 21-22-max 23k, suv, da nije plastikaner, da nije opuvao 200k i da je 2018+ god? prevashodna namjena family car (čitaj: gospođa i bebče, a mene ako se sete, sete se...)
izbjegao bih plastikanere tipa kaskai, kadjar, raznorazni pežoli itd.
ciljao sam na cx5 2.0 benz (dizeli su im horor, vele) ali ih ođe nema a vani još uvijek drže jaku cijenu.
stelvio je pregabaritan za street fajt
tonale mali za tu namjenu (mada nijesmo 100% odustali)
rav4 takođe interesantan mada mi je model 2018 ružan, tek ona serija 2019+ je dizajnom prihvatljiva ali van cjenovnog ranga
tiguan je predosadan
q3 isto mali (i već sad izgleda kao da je dizajniran početkom devedesetih)
jesam li što preskočio?
Čudi me da ti nećeš Stelvia
Škoda Karoq ili Kodiaq?
Kia Sportage?
Hyundai Tucson?
Od VW T-Roc ako nije mali?
Volvo XC 40 samo je misllim mali za tvoje potrebe.
Ima za tu cijenu solidan izbor MOKKA Opela
Od Toyota imaš i CH-R mada je manja.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Udario me u zadnji branik neki lik, uredno priznao krivicu, ispunjen evr. izvjestaj, slikano, sve okej... ali Uniqa me toliko iscrnjacila pitanjima da sam pomislio da sam ja kriv i cim toliko idu u detalje sumnjam da ce mi dat preko 200€ iako je branik slomljen i gepek ogreban. Ocekujem makar 500. Ako budem nezadovoljan iznosom, a na primjer šina mi je iskrivljena (ona se ne vidi dok se branik ne makne) ili na primjer ne radi mi sistem za spustanje i podizanje krova (kabriolet je), sta da radim da bih izvukao vece pare? Odem kod majstora, kazem da mi nadje sve probleme, kakav je onda dokaz potreban osiguranju da im dostavim?
Sent from my SM-A556E using Tapatalk
Postoje dvije velike ekipe u Milanu - Inter i Inter Primavera. Giuseppe Peppino Prisco.
U ovlasteni servis na procjenu štete, i da ti daju predračun pa sa njim u uniku da se žališ.
U koju kuću je osigurano drugo vozilo, to jest krivac. Ako je ista, e tu crnjače.
Sent from my S24 ultra tastature
Je li sigurno onda da daju taj iznos sa profakture ili cu samo platit pregled uzaludIsta je osiguravajuca kuca
Sent from my SM-A556E using Tapatalk
Postoje dvije velike ekipe u Milanu - Inter i Inter Primavera. Giuseppe Peppino Prisco.
Kad ti iz unike slikaju svu vidljivu stetu, i daju ti papir koji se zove izvjestaj stete, i na njemu napisu da se moze dopunit izvjestaj sa mogucom stetom koja se nalazi ispod( u tvom slucaju z.branika), onda povedes kod majstora koji ce da ti skine branik ti pozoves procenitelja da ti slika svu mogucu stetu koja se nalazi ispod
Kad ti obracunaju po njihovom i uplate na tvoj racun ,uglavnom neces biti zadovoljan sumom ,onda se zalis i cekas da ti povecaju ili odradis sve i poneses im fiskalne racune i oni ti sve plate
Ako je auto staro do 3 god nemas amortizaciju na nove originalne djelove kad kupujes,a ako je starije onda racunaju amortizaciju od 30-50%
Postoji i opcija da uzmes predracun u ovlasceni servis ( koji ce ti naplatit 5-10% od cifre predracuna ) unajmis advokata i ceras ih za pare
Imaju li ZAKONSKO pravo da naplaćuju PREDRAČUN?
Da li mislis na naplacivanje predracuna - defektazu? Defektaza je isto vrsta usluge, je l tako? Kao i izlazak elektricara na teren da ustanovi kvar, ili ustanovljavanje kvara racunara.
Rastavljanje auta u djelove, popis neispravnih djelova, sve to zahtjeva vrijeme zaposlenih u firmi, softver rezervnih djelova kosta sigurno koju hiljadu godisnje, i to se mora naplatiti.
Meni je manijak prosuo ljepilo po faru. Taj far kosta 4000e. Iako se to nije vidjelo ni izbliza, nismo htjeli da razmisljamo da li ce smetati za funkcionisanje matriksa, mi smo popisali to za zamjenu, i roksped ili bilo koji drugi ovlasteni servis stoji iza toga i moze da krivicno odgovora ako se ustanovi da su oni popisali nesto a sto mozda nije bilo potrebno za zamjenu, nego samo za lakiranje npr.
Iz svih ovih razloga bilo bi smijesno ocekivati da je defektaza besplatna.
Pitanje stakla zalede iznutra jel ko imao taj problem? Neki isusivac ..?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Ne, niko.
Prema tome, šta da ti kažem?
Rece covjek da nece plastikanera. Ako Vitara nije plastikaner najgore moguce vrste unutra ne znam sta jeste. Da ne pricamo da da mu je Q3 mali a Vitara je daleko manja.![]()
Probao, super ok za voznju (meni barem) ali enterijer je na pogled i dodir tako loseg kvaliteta da me to odbilo maksimalno.
There are currently 5 users browsing this thread. (0 members and 5 guests)
Bookmarks