Formula 1!

[makica-pakica]

Ti si Žan Tod i pišeš iz ilegale...Hahahahah :lolblue::lolblue::lolblue:
Vas dvojica ne bataljujete....

A ni nas dvoje ne bataljujemo.... Hahahhaha

[montenegrina]

Mislim da bi moderatori trebali odje imat posla.
Prva molba za moderatore:
Može li se ikako otvorit novi topic Formula1 sezona 2007 jer je ovaj postao prezagušen i treba mu ihaha vremena da se otvori.
Druga molba:
Da ove podrugljive, što nemaju druga posla nego ismijavaju ostale, nekako uputite na neki drugi forum. Ferarista odje prvo na tebe mislim. Čovjek je napisao svoju analizu, ako ti se ne svidja a ti premuči a ne stalno nešto peckaš i uz to nijesi ništa konstruktivno napisao. Otvorite brate jedan topic i neka se zove "Sprdačina" pa se sprdajte do mile volje. ja odje navratim da pročitam što ima novo u F1, da vidim poslednje testove i rezultate a ne da čitam izrugivanja.
Unaprijed hvala moderatorima.

[ferarista]

za rezulatate i testove imas www.f1.com i slicno! Ili da pitas dijalizu koji je to portal za koji on pise, da citas o Hondi koja ce da pohara shampionat za koju trku

A otvaranje topika?? Pa ne vidim nikakvu razliku, sem ako ne otvaras svih 5178 postova na jednu stranicu, otvara se ko i svaki drugi topic.

[Fabia_Elegance!]

Mislim da bi moderatori trebali odje imat posla.
Prva molba za moderatore:
Može li se ikako otvorit novi topic Formula1 sezona 2007 jer je ovaj postao prezagušen i treba mu ihaha vremena da se otvori.
Druga molba:
Da ove podrugljive, što nemaju druga posla nego ismijavaju ostale, nekako uputite na neki drugi forum. Ferarista odje prvo na tebe mislim. Čovjek je napisao svoju analizu, ako ti se ne svidja a ti premuči a ne stalno nešto peckaš i uz to nijesi ništa konstruktivno napisao. Otvorite brate jedan topic i neka se zove "Sprdačina" pa se sprdajte do mile volje. ja odje navratim da pročitam što ima novo u F1, da vidim poslednje testove i rezultate a ne da čitam izrugivanja.
Unaprijed hvala moderatorima.

Jok!
Ova tema ostaje dok se ne blokira!

za rezulatate i testove imas www.f1.com i slicno! Ili da pitas dijalizu koji je to portal za koji on pise, da citas o Hondi koja ce da pohara shampionat za koju trku

A otvaranje topika?? Pa ne vidim nikakvu razliku, sem ako ne otvaras svih 5178 postova na jednu stranicu, otvara se ko i svaki drugi topic.

Sporije se otvara ali OK je.

[Senna]

Mislim da bi moderatori trebali odje imat posla.
Prva molba za moderatore:
Može li se ikako otvorit novi topic Formula1 sezona 2007 jer je ovaj postao prezagušen i treba mu ihaha vremena da se otvori.
Druga molba:
Da ove podrugljive, što nemaju druga posla nego ismijavaju ostale, nekako uputite na neki drugi forum. Ferarista odje prvo na tebe mislim. Čovjek je napisao svoju analizu, ako ti se ne svidja a ti premuči a ne stalno nešto peckaš i uz to nijesi ništa konstruktivno napisao. Otvorite brate jedan topic i neka se zove "Sprdačina" pa se sprdajte do mile volje. ja odje navratim da pročitam što ima novo u F1, da vidim poslednje testove i rezultate a ne da čitam izrugivanja.
Unaprijed hvala moderatorima.

izvini ali ovo je forum gdje svi isto ne misle tako da je normalno da se ljudi pomalo prepucavaju.Rezultate imas rekao ti je ferrarista na f1.com,i jos mnogo sajtova.Forum je ipak mjesto da se cuje svacije misljenje.Ni ja nemam misljenje kao on ali mi to ne smeta,cak mi odgovara da vidim kako neko drugi vidi f1.:blah::blah::blah:

[analiza]

[quote=ferarista;610163] za rezulatate i testove imas www.f1.com i slicno! Ili da pitas dijalizu koji je to portal za koji on pise, da citas o Hondi koja ce da pohara shampionat za koju trku

Ovo je ipak jače od mene! Samo za "VELIKOGA" F...istu prenosim izvod iz jednog od mojih tekstova u kojem sam tokom zimske pauze opisao Hondu RA107.

Inovativna Honda RA107, da li i koliko?

Šasija – je izrađena (na kalup) obradom zrnastih struktura ugljeničnih vlakana (za razliku od drugih koji su koristili praškastu strukturu). Ovim je bezbijednost vozača (pri crash testovima) povećana, jer je struktura same šasije povećala svoju efikasnost za više od 20%. Vjerovatno će svi timovi od iduće godine poći za ovim Hondinim rješenjem.

Vješanje – i naprijed i nazad u obliku konstrukcije koja ima izgled jadac-kosti sa letvom na koju se naslanjaju torzione opruge. Nazad nezavisno vješanje, naprijed kontrolisano pomoću tzv. klackalice koja omogućava veću efikasnost bolida u čistim krivinama, ali je sporno kako će ovo rješenje uticati na efikasnost bolida kada ovaj ide preko ivičnjaka (npr. u šikanama). Veoma inovativan, ali još uvijek nedovoljno razvijen sistem. Pokušaj da se nadomjeste famozni mass-dumperi iz sezona 2005 i 2006.

Mjenjač – Kompletna kutija mjenjača je izrađena od kompozitnih ugljeničnih vlakana, dok se sistem hidraulički aktivira, a elektronski (kasnije u režimu rada) kontroliše. "Tipsko" rješenje koje koriste i još neki F1 timovi.

Dužina bolida – u odnosu na visoko konkurentne bolide (kao npr. Ferrari ili McLaren) bolid RA107 je duži od njih za više od 15 cm! Inžinjeri Honde su ovim potezom htjeli da iskoriste što bolje spregu između motorike i aerodinamike bolida, s tim što su previdjeli da je ponašanje Michelin pneumatika sasvim suprotno od Bridgestone pneumatika (naročito na izlasku iz krivina – momentu kada bolid brutalno ubrzava i kada je potrebna maksimalna efikasnost kompletnog bolida, a koja se preko pneumatika prenosi na podlogu tj. asfalt). Sličan problem imali su inžinjeri Renaulta sa njihovim bolidom R27, samo u znatno blažoj formi. Vjerovatno je ovo najveći "kiks" kod ovog bolida, na papiru ideja je izgledala kao veoma jednostavno i vrlo efikasno rješenje, ali u praksi je sve ispalo veoma loše po Hondu.

Stari, e to sam ti ja pisao jos prije par mjeseci o tek rodjenoj Hondi RA107, a sta si ti zakljucio iz mojih prethodnih pisanija to samo ti znas. Ni u jednom trenutku nisam rekao da Honda moze ne do titule, nego ni do pobjede ove godine. Jedino ako se nekih 5-6 timova slupa na trci, samo onda bi hondasi isplivali...

[Senna]

[QUOTE=analiza;610459]

za rezulatate i testove imas

www.f1.com i slicno! Ili da pitas dijalizu koji je to portal za koji on pise, da citas o Hondi koja ce da pohara shampionat za koju trku

Ovo je ipak jače od mene! Samo za "VELIKOGA" F...istu prenosim izvod iz jednog od mojih tekstova u kojem sam tokom zimske pauze opisao Hondu RA107.

Inovativna Honda RA107, da li i koliko?

Šasija – je izrađena (na kalup) obradom zrnastih struktura ugljeničnih vlakana (za razliku od drugih koji su koristili praškastu strukturu). Ovim je bezbijednost vozača (pri crash testovima) povećana, jer je struktura same šasije povećala svoju efikasnost za više od 20%. Vjerovatno će svi timovi od iduće godine poći za ovim Hondinim rješenjem.

Vješanje – i naprijed i nazad u obliku konstrukcije koja ima izgled jadac-kosti sa letvom na koju se naslanjaju torzione opruge. Nazad nezavisno vješanje, naprijed kontrolisano pomoću tzv. klackalice koja omogućava veću efikasnost bolida u čistim krivinama, ali je sporno kako će ovo rješenje uticati na efikasnost bolida kada ovaj ide preko ivičnjaka (npr. u šikanama). Veoma inovativan, ali još uvijek nedovoljno razvijen sistem. Pokušaj da se nadomjeste famozni mass-dumperi iz sezona 2005 i 2006.

Mjenjač – Kompletna kutija mjenjača je izrađena od kompozitnih ugljeničnih vlakana, dok se sistem hidraulički aktivira, a elektronski (kasnije u režimu rada) kontroliše. "Tipsko" rješenje koje koriste i još neki F1 timovi.

Dužina bolida – u odnosu na visoko konkurentne bolide (kao npr. Ferrari ili McLaren) bolid RA107 je duži od njih za više od 15 cm! Inžinjeri Honde su ovim potezom htjeli da iskoriste što bolje spregu između motorike i aerodinamike bolida, s tim što su previdjeli da je ponašanje Michelin pneumatika sasvim suprotno od Bridgestone pneumatika (naročito na izlasku iz krivina – momentu kada bolid brutalno ubrzava i kada je potrebna maksimalna efikasnost kompletnog bolida, a koja se preko pneumatika prenosi na podlogu tj. asfalt). Sličan problem imali su inžinjeri Renaulta sa njihovim bolidom R27, samo u znatno blažoj formi. Vjerovatno je ovo najveći "kiks" kod ovog bolida, na papiru ideja je izgledala kao veoma jednostavno i vrlo efikasno rješenje, ali u praksi je sve ispalo veoma loše po Hondu.

Stari, e to sam ti ja pisao jos prije par mjeseci o tek rodjenoj Hondi RA107, a sta si ti zakljucio iz mojih prethodnih pisanija to samo ti znas. Ni u jednom trenutku nisam rekao da Honda moze ne do titule, nego ni do pobjede ove godine. Jedino ako se nekih 5-6 timova slupa na trci, samo onda bi hondasi isplivali...

stvarno bih volio da znam za koji portal pises.vjerovatno tu ima dobih tekst:hardrock: :hardrock: ova

[montenegrina]

izvini ali ovo je forum gdje svi isto ne misle tako da je normalno da se ljudi pomalo prepucavaju.Rezultate imas rekao ti je ferrarista na f1.com,i jos mnogo sajtova.Forum je ipak mjesto da se cuje svacije misljenje.Ni ja nemam misljenje kao on ali mi to ne smeta,cak mi odgovara da vidim kako neko drugi vidi f1.:blah::blah::blah:

Onda se nijesmo razumjeli. Meni ne smetaju rasprave, čak vas uvijek čitam i kad ne komentarišem. Lijepo je razmijeniti mišljenja. Jedino mi se ne svidja kad se sa drugim ljudima izrugujete. Složićeš se sa mnom da to ne spada pšod F1.
Ja se sa Feraristom slažem što se tiče Ferrarija i najvećeg od svih Šumahera, ali ne volim ovo njegovo peckanje.
da vidimo prognoze za ovu sezonu, iako je početak. Moj glas ide definitivno Raikonenu koji u McLarenu nij eimao prilike da se dokaže jer mu je redovno auto crkavalo. Znači ja vidim raikonena kao šampiona, a vi?

[ferarista]

kimi, of kors!

[analiza]

Onda se nijesmo razumjeli. Meni ne smetaju rasprave, čak vas uvijek čitam i kad ne komentarišem. Lijepo je razmijeniti mišljenja. Jedino mi se ne svidja kad se sa drugim ljudima izrugujete. Složićeš se sa mnom da to ne spada pšod F1.
Ja se sa Feraristom slažem što se tiče Ferrarija i najvećeg od svih Šumahera, ali ne volim ovo njegovo peckanje.
da vidimo prognoze za ovu sezonu, iako je početak. Moj glas ide definitivno Raikonenu koji u McLarenu nij eimao prilike da se dokaže jer mu je redovno auto crkavalo. Znači ja vidim raikonena kao šampiona, a vi?

I ja se slažem sa tobom i F..istom. Statistika je neumoljiva nauka! Ona čisto govori ko je najbolji.

Što se prognoze tiče, već sam govorio da je Ferrari u ogromnoj prednosti u odnosu na druge i da na toj prednosti treba da izgradi bodovnu prednost, ako misli da dodje do titule. Bib stay? Vidjet' ćemo koliko je ta tehnička inovacija bila od pomoći Ferrariju, ali i BMW-u. Mislim da im je FIA već od Sepanga naložila da uklone ovaj sistem (inače, bib stay je regulisao visinu poda bolida - zavisno od brzine kretanja istog). U Ferrariju kažu da je takvo aerodinamičko rješenje dozvoljeno, ali i da bez njega imaju prednost nad konkurencijom! Kimi ili Massa? To je već teže prognozirati. Kimi je već uzeo pobjedu, ali i dalje je nejasno da li će na Sepangu početi trku sa novim motorom (jer je kažu njegov V8 u Albert Parku radio posljednjih nekoliko krugova pregrijan), automatski bi izgubio 10 pozicija. Zbog toga je nezahvalno prognozirati sezona je duga, konkurencija žestoka (Alonso - prije svih!)

[analiza]

Bib stay kod Ferrarija i BMW (grafički prikazi).

[Senna]

Onda se nijesmo razumjeli. Meni ne smetaju rasprave, čak vas uvijek čitam i kad ne komentarišem. Lijepo je razmijeniti mišljenja. Jedino mi se ne svidja kad se sa drugim ljudima izrugujete. Složićeš se sa mnom da to ne spada pšod F1.
Ja se sa Feraristom slažem što se tiče Ferrarija i najvećeg od svih Šumahera, ali ne volim ovo njegovo peckanje.
da vidimo prognoze za ovu sezonu, iako je početak. Moj glas ide definitivno Raikonenu koji u McLarenu nij eimao prilike da se dokaže jer mu je redovno auto crkavalo. Znači ja vidim raikonena kao šampiona, a vi?

Voliš F1,pomalo si drčna skroz moj ti đevojke. možemo nekad na:dring: ili hahahaahah.jos da navijaš za alonsa i mclaren odma bih te zaprosio:yipiiii:
p.s. raskide li sa momkom?

[analiza]

Dame i gospodo!

Vidjamo se i cujemo poslije Blag'dana. Uzivajte u GP vikendu i odmoru! priključiću vam se u utorak, do tada sve vas puno, puno pozdravljam (pa i tebe F..ista). :wink:

Ciao!

[ferarista]

Onda se nijesmo razumjeli. Meni ne smetaju rasprave, čak vas uvijek čitam i kad ne komentarišem. Lijepo je razmijeniti mišljenja. Jedino mi se ne svidja kad se sa drugim ljudima izrugujete. Složićeš se sa mnom da to ne spada pšod F1.
Ja se sa Feraristom slažem što se tiče Ferrarija i najvećeg od svih Šumahera, ali ne volim ovo njegovo peckanje.

jel ti vidis kako lik mene zove? Ko koga pecka odje prvi?

Bib stay kod Ferrarija i BMW (grafički prikazi).

ko umije, njemu dvije

[montenegrina]

Nando hahahah o kuku. Još ako voliš more sve je dogovoreno .
Analiza i svi ostali, neka je nazdravlje Uskrs pa se čitamo u utorak. A do tada vidjećemo šta se dešava u F1.
Lijepo se provedite

[montenegrina]

jel ti vidis kako lik mene zove? Ko koga pecka odje prvi?

Ajmo, ajmo batalićemo sve rasprave, praznici su i vrijeme za pomirenje .
Forza Ferrari

[Senna]

Nando hahahah o kuku. Još ako voliš more sve je dogovoreno .
Analiza i svi ostali, neka je nazdravlje Uskrs pa se čitamo u utorak. A do tada vidjećemo šta se dešava u F1.
Lijepo se provedite

obožavam more.još da ti se pohvalim da sam spasilac.issssssjahh:razz::razz:
SRECNI PRAZNICI I TEBI I SVIMA NA FORUMU
cujemo se u utorak.pozdrav

[montenegrina]

E miša mu, ja super plivam Onda smo sve dogovorili jer voliš more .
Ajte adio do utorka

[ferarista]

izgleda cu ja ostat jedini, da pricam sam sa sobom

[Fabia_Elegance!]

Ako ces o Najvecem, onda imas i mene.

[hercules]

Zasto imam utisak da sam kompozitna vlakna i slicne tesktove na engleskom negdje vec citao. Hmmmm... nema veze

Ovaj vikend ce Ferrari da pokaze apsolutnu nadmoc nad konkurencijom
Iskreno se nadam da ce bit tako

[WOODSTOCK]

a no kako ce bit

[ferarista]

Ako ces o Najvecem, onda imas i mene.

nista, bez da dodam da je bila dobra fora kad je zvao Toda i Kimija odma posle trke! Ima li ko Todov broj mob, da ga i ja obrnem i cestitam pobjedu u nedjelju??

[primarius]

Ima li ko Todov broj mob, da ga i ja obrnem i cestitam pobjedu u nedjelju??

jesi li i u njega zaljubljen isto?

[ferarista]

jesi li i u njega zaljubljen isto?

sto, imas nesto protiv gay populacije?