Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[extravaganca]

E ako vas cuje extravaganca dje se zalite a niste to radili prije…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hahaha, dobra

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[GaD]

Sledeca je ulica slobode blago nama


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jer je bas u losem stanju….. o majko mila, a onaj npr nadvoznjak od Zlatice ka S Aerodromu hoces da izletis kao iz bob staze.

Ima jos mnogo takvih primjera ali u centar se vidi.

[zubizaretta]

Brzo ga asfaltiraše.
Biće ko ima šiber da će ga morati ovuda otvarati i kad kiša pada da ne bi glavom ubijao u krov.

Oce li mi rec neko sto je falilo ovoj ulici realno? Ima toliko ulica koje trebaju sanaciju prije ove

[straus]

Oce li mi rec neko sto je falilo ovoj ulici realno? Ima toliko ulica koje trebaju sanaciju prije ove

Mora neko uzeti pare a da se ne umori. Zagoric je čitav kriminalan a njega ne diraju

Послато са 2312DRA50G помоћу Тапатока

[zubizaretta]

Pa mogu uzet pare isti ti na neke druge ulice. Nece oni licno da kopaju

[Biznismen Podgorica]

Neka je sa srećom.

https://www.instagram.com/reel/C-Hw-...NodTh6cThhcg==

[Biznismen Podgorica]

Čipuju ga i mjere na valjke.

https://www.instagram.com/reel/C-C88...g2dTk3ODJxcHF6

[pauki]

Sreća pa nema gužve...

[pauki]

https://www.instagram.com/reel/C-LwP...F4Nm5lNDd1MA==

Jeftino rješenje koje radi prvih 5 dana...

[JigSaw]

Pa nije ispala losa Marka Miljanova ulica, sinoc prodjoh, jos primjetih nidje lezeci nisu stavili milina

[BiTrAtE]

Uopšte nije loša, po priči kolega forumaša mislio sam da ću trapove ostavit tamo

[JigSaw]

Ne zagledah jesu li sredjivali trotoar sta al ulica kao ulica je tip top, neka im svaka ovakva bude i odlicno. A ako ko iz uprave cita ovo, nemoj da vam je palo na pamet lezeci da postavite sunce vi vase

[Biznismen Podgorica]

Nisam još prolazio.
Moraju vratiti onamo ležeći kod škole.
Kod pokojnog kina kulture.

[E_K_V]

Sto kaze ovo milojko 4 trake nk pljevlja ..
Da ne lagi malo...
Neka on spoji put prema zabljaku sa magistralom za pluzine i dosta je...

[pauki]

Novi most na Taru preko Bobova...

2050

[E_K_V]

ali pazi pricu...gradicemo 4 trake... a prije mjesec zavrsio reksontrrukciju nekoliko kilometara od nk do jasenovog polja dje nisu ni trecu traku stavili a mogli su....ocemo li opet sve iz pocetka da platimo nekome da doda jos te dvije...

ja se prvi radujem tom putu da se razumijemo..ali nisam optimista

[retype_htc]

Novi most na Taru preko Bobova...

2050

Pa mi ni ovaj postojeci ne umijemo da odrzavamo nego propada, a ne novi da gradimo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wulfy]

Ad-hoc rješavanje ... šta bijahu prostorni planovi, detaljni planovi,... Da se razumijemo, po starom prostornom planu je predviđena brza cesta (u konfiguraciji 2+2) na relaciji Podgorica - Nikšić - Plužine - Šćepan Polje. Po najavi novi prostorni plan (koji još nije usvojen) neće imati pomenutu brzu cestu već će konekcija za Sarajevo biti brzom čestom na potezu Bijelo Polje - Pljevlja - Metaljka (veže se na ovaj tunel koji se trenutno probija između Goražda i Sarajeva).
Inače, put Nikšić - Plužine (ne do Plužina, nego nekih 2 km prije skretanja za manastir Piva) je odličan (elementi puta, nagibi, ...) osim što na nekim mjestima treba zameniti habajući sloj asfalta (realno sitnica). Od tog mjesta ispred raskrsnice do Šćepan Polja ima dosta problematičnih dijelova puta. Sam često vozim (minimum četri puta godišnje) tim putem i dobro mi je isti poznat.

Sent from my Motorola 8400

[wulfy]

Sto kaze ovo milojko 4 trake nk pljevlja ..
Da ne lagi malo...
Neka on spoji put prema zabljaku sa magistralom za pluzine i dosta je...

Po prostornom planu (ali ko će ga znati hoće li biti ispoštovano) planiran je novi put koji se spaja sjeverno od Šavnika na postojeći put (u blizini skretanja za kanjon Nevidio) te ide most preko Komarnice i negdje kod etno sela Montenegro (otprilike) se spaja na put Nikšić - Plužine. Time će sav tranzit biti izmješten iz Šavnika. To prvo da se realizuje (problem ove trase je uticaj na kanjon Nevidio i rijeku Komarnicu, te će vjerovatno biti nešto izmijenjena trasa, ali ne bi trebala drastično), a onda fantaziranje o 4, 6 ili 8 traka.

Sent from my Motorola 8400

[BAR]

За Пљевља би након завршетка реконструкција путева (скраћења пута до БП, до БиХ и до СРБ) који су у току, приоритет требало да буде изградња једноколосјечне електрификоване пруге до Бијелог Поља, што не би било прескупо.
Даљи индустријски развој зависи од тога.

А ова брза цеста је Лажојково лагање, и то без икакве логике.Ништа више.

[Milos Darmanovic]

Po prostornom planu (ali ko će ga znati hoće li biti ispoštovano) planiran je novi put koji se spaja sjeverno od Šavnika na postojeći put (u blizini skretanja za kanjon Nevidio) te ide most preko Komarnice i negdje kod etno sela Montenegro (otprilike) se spaja na put Nikšić - Plužine. Time će sav tranzit biti izmješten iz Šavnika. To prvo da se realizuje (problem ove trase je uticaj na kanjon Nevidio i rijeku Komarnicu, te će vjerovatno biti nešto izmijenjena trasa, ali ne bi trebala drastično), a onda fantaziranje o 4, 6 ili 8 traka.

Sent from my Motorola 8400

Zar nije prelazak preko Komarnice trebao da ide preko buduće brane?

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[Biznismen Podgorica]

Dobro uradjena.

[Biznismen Podgorica]

Km kolone kao nekad.

[pauki]

Ne bi da nije bio zatvoren tunel 2h

[chucknorris]

https://mtel.me/Privatni/Digitalni-s...NP-tag-uredjaj