jadransko-jonski autoput vs. autoput Bar-Beograd

[wulfy]

Obično ide snimak od sjevera ka jugu, ovaj je drugačiji, ide od juga ka sjeveru. Snimak od prije dva dana i kako izgleda trasa od Požege do Čačka (tunela Lay)

[wulfy]

Evo nove zvanicne oznake za autoputeve i brze ceste (motoputevi) u SRBIJI. Evo koji su pravci u pitanju:

1. Autoput A1: Horgoš (mađarska granica) - Subotica - Novi Sad - Dobanovci (Beograd) - Surčin (Beograd) - Bubanj Potok (Beograd) - Mali Požarevac - Velika Plana - Batočina - Jagodina - Ćuprija - Paraćin - Pojate - Niš - Leskovac - Vranje - Bujanovac - Preševo (makedonska granica) ima 588 km.

2. Autoput A2 (Miloš Veliki): Surčin (Beograd) - Obrenovac - Lajkovac - Ljig - Preljina - Požega – Ivanjica – Duge Poljane - Boljare (crnogorska granica) bi trebao da bude dugačak 267 km. Operativno je 150 km (Surčin – Preljina), a u izgradnji je 31 km (Preljina - Požega).

3. Autoput A3: Batrovci (hrvatska granica) - Sremska Mitrovica - Ruma - Pećinci - Dobanovci (Beograd) je dugačak oko 95 km.

4. Autoput A4: Niš - Bela Palanka - Pirot - Dimitrovgrad - Gradina (bugarska granica) ima 107 km.

5. Autoput A5 (Moravski koridor): Preljina - Kraljevo - Vrnjačka Banja - Kruševac - Pojate će imati oko 110 km, u izgradnji je, a do sadaje pusteno u saobracaj 27 km.

6. Autoput A6: Beograd - Zrenjanin - Novi Sad će imati oko 99 km.

7. Autoput A7: Kuzmin – Sremska Rača (granica Bosne i Hercegovine) je trenutno u izgradnji, a imaće 17 km.

8. Autoput A8: Ruma - Šabac ima 25 km i u cjelosti je gotov. Brza cesta M2 (Fruskogorski koridor): Novi Sad - Irig - Ruma ce imati nekih 50 km, radovi su počeli na probijanju tunela kroz Frušku Goru (biće to najduži drumski tunel u Srbiji dužine oko 3,5 km). Brza cesta M3: Šabac - Slepčević - Loznica ce imati oko 55 km, a izgradnja je u toku. Time će ovaj pravac (Novi Sad - Loznica) imati oko 140 km autoputa i brze ceste kombinovano.

9. Autoput A9: Bubanj Potok (Beograd) - Pančevo - Alibunar - Vršac - rumunska granica postoji u planovima jer se spaja sa Temišvarom. Jedina najava oko izgradnje je bila obilaznica oko Vršca koja će ići koridorom budućeg autoputa, te dionica od 22 km od petlje Bubanj Potok do Pančeva, no ni to još uvijek nije realizovano. Dužina autoputa do granice bi trebala da bude oko 97 km.

10. Autoput A10: Požega - Užice - Kotroman (granica Bosne i Hercegovine) bi trebala biti dugačaka oko 60 km. Urađen je projekat, no kada će se krenuti u realizaciju nije poznato. U svakom slučaju neće prije nego A2 ne dođe do Požege.

11. Autoput A11: Batajnica - Pančevo je buduca sjeverna obilaznica oko Beograda.

12. Autoput A12 (autoput mira): Niš - Prokuplje - Pločnik - Merdare (kosovska granica) je autoput koji će biti dugačak oko 75 km i vezaće se na kosovski R7. Kroz medije se već tri godine provlači vijest da se radi na dionici od Niša do Pločnika (39 km), a za južnije još nema najava.

13. Brza cesta M1 (osmeh Vojvodine): Bački Breg (granica sa Mađarskom) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - Srpska Crnja (granica sa Rumunijom) za sada postoji u planovima.

14. Brza cesta M4: Slepćević - Badovinci je planirana brza cesta koja se odvaja od brze ceste M3.

15. Brza cesta M5: Zrenjanin - Novi Bečej je planirana brza csta koja će se odvajati od autoputa A6.

16. Brza cesta M6: Kovilovo - Pančevo je, ako sam dobro razumio postojeća brza cesta beograd - Pančevo.

17. Brza cesta M7: Požarevac - Veliko Gradište - Golubac - Donji Milanovac - Brza Palanka je planirana brza cesta, a trenutno je u izgradnji dionica od Požarevca do Golubaca.

18. Brza cesta M8: Zaječar - Negotin - Brza Palanka - Kladovo je planirana brza cesta.

19. Brza cesta M9: Lajkovac - Valjevo će imati oko 18 km, u saobraćaj je pušteno 12 km, a izgradnja ostle dionice je u toku.

20. Brza cesta M10 (vožd Karađorđe): Lajkovac - Lazarevac - Aranđelovac - Rača - Svilanjac - Despotovac - Bor - Zaječar je planarana brza cesta, a zapravo se nadovezuje na M9.

21. Brza cesta M11: Dobanovci (Beograd) - Bubanj Potok (Beograd) je zapravo trasa nekadašnjeg autoputa kroz Beograd u dužini od 32 km.

22. Brza cesta M12 povezuje M11 i aerodrom ,,Nikola Tesla''.

23. Brza cesta M13: Mali Požarevac - Mladenovac - Aranđelovac je planirana brza cesta.

24. Brza cesta M14: Kragujevac - Topola je planirana brza cesta.

25. Brza cesta M15: Batočina . Kragujevac - Knić - Mrčajevci je planirana brza cesta u dužini od 75 km, a izgrađeno je od Batočine do Kragujevca u dužini od 24 km.

26. Brza cesta M16: Paračin - Zaječar - Vrška Čuka (Bugarska granica) je planirana brza cesta koja bi trebala da ima 95 km.

27. Brza cesta M17: Kraljevo - Raška - Novi Pazar je planirana brza cesta.

28. Brza cesta M18: Nova Varoš - Sjenica - Novi Pazar je planirana brza cesta.

29. Brza cesta M19: Raška - Jarinje (granica sa Kosovom) je planirana brza cesta.

[wulfy]

Evo sam probao i da vizuelizujem autoputeve i brze ceste u Srbiji iz predhodnog posta.
zeleno - autoput
plavo - brza cesta
crveno - autoput ili brza cesta u izgradnji
sivo - planirani autoput ili brza cesta




Sent from my iPhone using Tapatalk

[retype_htc]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[retype_htc]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Milos Darmanovic]

Sent from my iPhone using Tapatalk

A bilo je obećanje da će biti gotovo za Božić 2022. ili 2023. Ne mogu se sjetiti tačno sad. A ako bude gotovo do 2025. biće dobro. Još su tada potpisali i ugovor koliko se sjećam sa CRBC-om da rade do Dugih Poljana.

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[retype_htc]

Imaju oni ovdje jos dosta posla




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clubbin']

https://www.klix.ba/biznis/investici...osta/240606109

Most preko Tare i par kilometara do i posle granice... Čitav put nećemo dočekati u našem vijeku.

[retype_htc]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[E_K_V]

jesu li ovo promijenili pilota?

[retype_htc]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[retype_htc]

Raspisan tender za izradu Idejnog rješenja Jadransko – jonskog autoputa dionica Bar – Ulcinj – Sukobin

https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...ulcinj-sukobin


Sent from my iPhone using Tapatalk

[chucknorris]

[miovrag]

Raspisan tender za izradu Idejnog rješenja Jadransko – jonskog autoputa dionica Bar – Ulcinj – Sukobin

https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...ulcinj-sukobin


Sent from my iPhone using Tapatalk

2050 ako bude dobro je.


Sent from my Aber kutija

[wulfy]

Sukobin - Lješ, ovaj autoput se nadovezuje na našu brzu cestu po primorju, odnosno ovo je dokaz da autoput kroz Crnu Goru neće ići sjeverno naspram Skadarskog jezera već južno. Dakle, dionica autoputa Podgorica - Bar će biti zajednička i Jadransko - Jonskom i ,,princezi Kseniji".

Sent from my Motorola 8400

[wulfy]

Evo nekih najavljenih (novih) rokova:
- brza cesta do Valjeva - oktobar 2024
- autoput do Požege - oktobar 2024
- autoput Kuzmin - Sremska Rača - decembar 2024
- autoput Vrnjačka Banja - Kruševac - decembar 2024
- brza cesta Šabac - Loznica - decembar 2024
- autoput Čačak - Vrnjačka Banja - sredina 2025
- brza cesta Novi Sad - Ruma - sredina 2026

izvor informacija su izjave ministara Gorana Vesića

Sent from my Motorola 8400

[zeks]

Evo nekih najavljenih (novih) rokova:
- brza cesta do Valjeva - oktobar 2024
- autoput do Požege - oktobar 2024
- autoput Kuzmin - Sremska Rača - decembar 2024
- autoput Vrnjačka Banja - Kruševac - decembar 2024
- brza cesta Šabac - Loznica - decembar 2024
- autoput Čačak - Vrnjačka Banja - sredina 2025
- brza cesta Novi Sad - Ruma - sredina 2026

izvor informacija su izjave ministara Gorana Vesića

Sent from my Motorola 8400

Za ostale dionice ne znam , ali ovaj dio do Požege ako se zavrsi do maja sledece godine biće dobro.



Sent from my 22081212UG using Tapatalk

[JigSaw]

Kad dodje do Pozege je li lakse ici i prikljuciti se kod Pozege ili i dalje se ide Zlatibor Uzice Cacak?

[acs]

Kad dodje do Pozege je li lakse ici i prikljuciti se kod Pozege ili i dalje se ide Zlatibor Uzice Cacak?

kako mislis ovo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JigSaw]

kako mislis ovo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

pogubio sam se na brzinu ups, pa kad bi se zavrsilo do pozege je li lakse ne ici preko zlatibora i uzica do pozege nego okolo? kolko pamtim trebalo bi posle toga da se ide dolje jos put ivanjice?

[wulfy]

pogubio sam se na brzinu ups, pa kad bi se zavrsilo do pozege je li lakse ne ici preko zlatibora i uzica do pozege nego okolo? kolko pamtim trebalo bi posle toga da se ide dolje jos put ivanjice?

Opet ne razumijem.
Idući od juga (Srbije) moraš proći
- (varijanta 1) - Gostun - Prijepolje - Nova Varoš - Zlatibor - Užice - Požega - Čacak - dalje...
- (varijanta 2) - Špiljani - Novi Pazar - Raška - Kraljevo - Kragujevac - dalje...

Sent from my Motorola 8400

[acs]

idemo i dalje kuda smo isli. Ostaje opet onaj pakao od dionice kroz uzice posle uzica. Dje ce oni dalje da idu ja ne znam jer mislim da ce da krecu ka bosni krak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JigSaw]

Opet ne razumijem.
Idući od juga (Srbije) moraš proći
- (varijanta 1) - Gostun - Prijepolje - Nova Varoš - Zlatibor - Užice - Požega - Čacak - dalje...
- (varijanta 2) - Špiljani - Novi Pazar - Raška - Kraljevo - Kragujevac - dalje...

Sent from my Motorola 8400

pricam o planiranoj trasi posle pozege, cilj je da se spuste dolje na ivanjicu zar ne? osim ako sam ja pobrkao nesto sto nije nemoguce jer me sunce ubilo danas

[retype_htc]

pricam o planiranoj trasi posle pozege, cilj je da se spuste dolje na ivanjicu zar ne? osim ako sam ja pobrkao nesto sto nije nemoguce jer me sunce ubilo danas

Kompanija “Skyscrapers Construction Srbija“ objavila je video koji pokazuje kako bi trebalo da izgleda buduća deonica autoputa od Požege do Boljara na granici sa Crnom Gorom. Autoput će prolaziti trasom Požega – Arilje – Ivanjica – Boljare u dužini od oko 106 kilometara.

https://rtvnp.rs/2024/06/21/evo-kako...boljare/170384


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wulfy]

pricam o planiranoj trasi posle pozege, cilj je da se spuste dolje na ivanjicu zar ne? osim ako sam ja pobrkao nesto sto nije nemoguce jer me sunce ubilo danas

Da, sada ide do Požege, a na toj poziciji će biti velika petlja, te jedan krak (A2 ,,Miloš Veliki") nastavlja dalje: Požega - Ivanjica - Duga Poljana - Boljare, a drugi krak (A10) ide na relaciji Požega - Užice - Mačkat - Kotroman.
Sve zavisi od dinamike izgradnje, ako se prvo napravi ovaj krak do Maćkata (južno od Užica, a sjeverno od Zlatibora) onda će se najviše isplatiti ići do tog mjesta što napisah u prethodnom postu varijanta 1, ako se završi do Dugih Poljana, a ne spoji sa CG onda opet varijanta 1, ako se uz autoput do Dugih Poljana završi i brza cesta (M18) Nova Varoš - Sjenica - Duge Poljane - Novi Pazar onda je svejedno da li varijanta 1 ili 2... U svakom slučaju sve je ovo šta bi bilo kad bi bilo, vidjećemo dinamiku radova šta će se raditi pa onda vidjet kuda i kako.

Sent from my Motorola 8400