Dje su mi braca vagenovci?treba mi par informacija
Treba mi turbo, manji turbo (da moze izgurat 120-130ks, ne 300) pozeljno s vagen grupacije jer se to najlakse nalazi, da je isao na tdi motore, a da nema varijabilnu geometriju, odnosno VNT.
jedino sto sam nasao je Garrett GT1749V, ima li jos neki?
ovo je valjda islo na cetvorku od 90/100 konja?
druga opcija jedina sto sam nasao je Garrett GT1544H sto je isao na 1.9jtd 105ks.
Mozda cu da pakujem kod mene nesto, da varim direkt na izduvnu granu umjesto ovog malog kkk kp35 turba...pa gledam jel bolje nesto od ovoga ili hibrid neki u uzice iz ovog kp35
Last edited by Laz; 10-10-23 at 18:26.
pogresno sam se izrazio, moze vnt, ali samo ako se geometrijom upravlja preko waste-gatea![]()
nisam, nisam, nego nisam ni ja znao da postoji ovo...znaci imaju 2-3 modela motora koji imaju neku vrstu varijabilne geometrije na turbinu, a ne kontrolise se ni elektronikom ni n75 ventilom, nego bukvalno ima klasicni wastegate i kad se tu dobije odredjeni pritisak, ona sama pomjeri neka zakrilca/lopatice....ne pitaj me kako, jer evo pokusavam da provalim...
neki jtd1.9 i 2.4 s pocetka proizvodnje su to imali navodno(99-01)
Wastegate je jedno, varijabilna geometrija je drugo.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
James Tiberius Kirk
Turbina sa Ć klase 250td ima 110kw motor je 0M605 oznake i može se kontrolisati kao vnt ili westegate aktuator,
samo mi to zovemo muško a ime mu Persa…
vnt ili weste aktuator ima n75ventil kojim komanduje ecu sa 20% ili 40ili 60ili 90% ovisno o učinku,volumenu,pritiska,tlaku ili obujmu toga čega turbina tlaci u cilindre :Đ
Prema tome, šta da ti kažem?
Kaj sad frende,124ka ima taj 2,5 ali sa jednom bregastom avaj je dual bregasta brdo ventila a dobri još taj motorin trpaju u Puha/G klasu i malo nad turpija ju konjazom i bok stari…![]()
Zamisli spool sa tom turbinom na 1.5 dci
preveliko je to...
spulovao bi na 6000 obrtaja tek
onaj sa 1.9jtd 100/105ks je ideal
Sent from my iPhone using Tapatalk
Multimedije za golfove?
Kod koga i sigurno?
+382 68 455 560
But if you never try, you'll never know..
Dje cu poc da popravim far, skuplja mi se kondezacija unutra. Vec ga je jedan plasticar gledao ali nije rijesio problem.
ne znam komkentarisah li ovdje da od skoro u voznom parku imam golf 7 1.6 tdi dsg 2016my...
uglavnom auto sem neke standarnde opreme tipa 4x podizac, digitalna klima, auto hold i sl nije imao nista drugo posebno od opreme... a posto mene znate da mi nije nikad dosadno krenuo sam malo sa nadogradnjama...
prvo sto sam uradio je da sam narucio prekidas za automatksa svijetla, i senzor za svijetla i brisace...sve to ugradio, povezao prekidac sa kompjuterom, malose igrao sa VCDS i sve to sad radi bez greske...
onda sam narucio 10" android multimediu, 4/64, i nju ugradio, na nju ce da idu prednja i zadnja kamera... a povezana je i dash camera...
pa sam onda lijepo porucio fabricko osvjetljenje kod nogu...pa to postavio na fabricka mjesta, povezao sa kompjuterom, opet malo kroz vcds i dobio neku varijatnu amient osvjetljenja...
narucio sam volan sa komandama i tipkama za salotvanje, njega sam montirao, ali sad cekam kabal sa spulne jer moje fabricki je imao samo dio koji ide prema airbag-u, pa kad stigne, sve to sa novim gatewayom ide kod marovica na kodiranje, jer to mora da se odradi preko ODIS-a...
stigao mi je i kompletan set za parking senzore predje i zadnje, sa sve prekidacima, zvucnicima.... to cu nedje kad se vrijeme proljepsa da montiram, jer branici idu dolje, a onda cu i kamere ujedno da povezem....
ici ce led h7, h15 i unutrasnje osvjetljenje
do proljeca planiram da ga zatamnim i jedan set ljetnjih tockova 16 ili 17....i to je to sto se mene tice...
![]()
Last edited by E_K_V; 27-10-23 at 17:26.
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks