BMW Club!

[M_n_E]

Je li ovo struja?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[injection]

Ovo ne moze da bude istina.

C/Kitroenu platili za ime bas bas masno da ga plasiraju u prodaji....

[wulfy]

C/Kitroenu platili za ime bas bas masno da ga plasiraju u prodaji....

Prvo je Citroen njima platio (za C1)

Sent from my Motorola 8400

[BiTrAtE]

BMW centar Vukčević, iskustva?

[NSX]

fabia bi ti mogao reć nešto o njima

[injection]

Neka be sad kafanskih/dojch prica vama....

[darko cfc]

Neka be sad kafanskih/dojch prica vama....

Dojc tada jos nije bio izmisljen


Sent from my iPhone using Tapatalk

[guvarana]

Po preporuci @BiTrAtE uzeh u Kvantex obje stope motora Corteco, sutra ugradnja. Imam nekih vibracija u leru na hladan motor što ih trpjeh od zimus jer su nestajale kad se ugrije, no neki dan se pojaviše i na radnoj temperaturi kad je u D, u N nema ništa, pa da probam.
Mislio sam da nije do mjenjača šta, pa sam vagso da li da idem na servis ili ne, na kraju i njega odradih, u Ravenol. Iznenadilo me da su spustili cijenu sa 350 na 330. Sve u svemu vrlo pozitivno iskustvo sa Novicom i majstorom, kafica u radionu dok je auto na dizalici i radi se, majstor sve objašnjava korak po korak šta se čini i kako - izvlačenje, ispiranje, punjenje... Po datumu proizvodnje starog kartera i stanju ulja i magneta na kućištu vidjelo se da je mjenjač i ranije bio servisiran. Posao je urađen za neka 2h, originalni ZF dijelovi i Ravenol ulje.



Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[bojankov]

Vidji mu Kumho gume :-p
Salim se.

Sa Novicom neko kaze pojma nema a dosta ljudi ima pozitivno iskustvo. Ja sam ga zvao za moje auto covjek mi je sve preko telefona objasnio detaljno sto je danas rijetkost.

Послато са SM-F946B помоћу Тапатока

[NSX]

zato što ljudi dođu sa autom koje je prešlo "250.000" a u stvarnosti je prešlo skoro milion i hoće da im od raspalog mjenjača napravi novi

[BiTrAtE]

Meni su nestale te vibracije poslije zamjene stopa, definitivno su one bile uzrok


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

Na jednog Accorda je radjen servis mjenjaca kod njih, usuto 5 litara ulja a treba 2.4 litara.

[guvarana]

To je jedini slučaj za koji sam čuo da je neko imao problem nakon servisa.
Najbolje bi bilo, da je vlasnik Akorda otišao ponovo kod njih i požalio se. Sudeći po tome koliko su dobar utisak ostavili na mene, imam razlog da vjerujem da bi otklonili grešku o svome trošku.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[injection]

Po preporuci @BiTrAtE uzeh u Kvantex obje stope motora Corteco, sutra ugradnja. Imam nekih vibracija u leru na hladan motor što ih trpjeh od zimus jer su nestajale kad se ugrije, no neki dan se pojaviše i na radnoj temperaturi kad je u D, u N nema ništa, pa da probam.
Mislio sam da nije do mjenjača šta, pa sam vagso da li da idem na servis ili ne, na kraju i njega odradih, u Ravenol. Iznenadilo me da su spustili cijenu sa 350 na 330. Sve u svemu vrlo pozitivno iskustvo sa Novicom i majstorom, kafica u radionu dok je auto na dizalici i radi se, majstor sve objašnjava korak po korak šta se čini i kako - izvlačenje, ispiranje, punjenje... Po datumu proizvodnje starog kartera i stanju ulja i magneta na kućištu vidjelo se da je mjenjač i ranije bio servisiran. Posao je urađen za neka 2h, originalni ZF dijelovi i Ravenol ulje.



Sent from my SM-S901E using Tapatalk

Sve to stoji ok, Zf djelovi ali Ravenol ulje pored ZF ulja nebih stavio nikom.... ZF ulje 8HP fluid pa 4mesta pa onda ravenol ulje za taj menjac...

[TAKUMI]

To je jedini slučaj za koji sam čuo da je neko imao problem nakon servisa.
Najbolje bi bilo, da je vlasnik Akorda otišao ponovo kod njih i požalio se. Sudeći po tome koliko su dobar utisak ostavili na mene, imam razlog da vjerujem da bi otklonili grešku o svome trošku.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

Tadasni vlasnik nije znao, a drugi vlasnik je poceo da cuje lupanje solenoida na mjenjacu i onda smo to otkrili zajedno.
Isto je mozda i kod tebe i ostalih. Ko zna...

[stefke]

Vjerovatno svima pogrešno urade i pokvare auto, ali ljudi idu eto bzvz…

Lako je provjeriti koja je mašina, na koji način radi itd…

To je SKORO pa nemoguće da se desi, a svakako na kraju dobiješ papir kao račun na koji piše koliko je litara bilo i koliko je usuto…


Radio dva puta, bez greške.
Znam još par drugova, niko problem nije imao..

[guvarana]

Sve to stoji ok, Zf djelovi ali Ravenol ulje pored ZF ulja nebih stavio nikom.... ZF ulje 8HP fluid pa 4mesta pa onda ravenol ulje za taj menjac...

https://www.ramforum.com/threads/sho...fluids.170364/

Creepypasta, što bi rekli redditori iliti mooda za bubrege, po naški

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[injection]

Procitao sam TB i SM za par tipova menjaca,a pritom i nesto otvarao i menjao mehatronike, solenoide, ploce, wandler/torque converter i sl...
Vozis auto sat ili dva stizes na termin za zamenu ulja topao motor i menjac cca 85temp...
Servis manual ili tehnikal bilet kaze da se ulje Atf navise do 35 stepeni pa 45 stepeni temp checkira i kontrolira, a pravilo je da se ohladi saceka i opet meri nivo/kolicina atf i sl.
Ako je prida ispirao ulje sa aditivom znaci je bar 20min zagrijavao menjac i Atf sto je pogresno u praksi...
Toliko u kracim crtama....

[guvarana]

Sreća pa se workflow može naći lako na internetu i provjeriti tačnost takvih tvrdnji

A nisam uopšte pričao o načinu rada same izmjene ulja, nego o šišanju ovaca sa pustim prosjekom od ZF OEM ulja. Na navedenoj stranici imaš skenove analize ulja sa svim trace elements u ppm i spec sheet ZF LG8 sa pourpointom koji je viši od aftermarket ulja (+15°C u odnosu na Ravenol) što znači da ima ko zna koji PAO %. Čak se Ravenol bolje kotira kao blended oil.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[TAKUMI]

Procitao sam TB i SM za par tipova menjaca,a pritom i nesto otvarao i menjao mehatronike, solenoide, ploce, wandler/torque converter i sl...
Vozis auto sat ili dva stizes na termin za zamenu ulja topao motor i menjac cca 85temp...
Servis manual ili tehnikal bilet kaze da se ulje Atf navise do 35 stepeni pa 45 stepeni temp checkira i kontrolira, a pravilo je da se ohladi saceka i opet meri nivo/kolicina atf i sl.
Ako je prida ispirao ulje sa aditivom znaci je bar 20min zagrijavao menjac i Atf sto je pogresno u praksi...
Toliko u kracim crtama....

Objasnjavas ove stvari ljudima koji ne znaju ni kako radi/funkcionise automatski mjenjac? Ne znaju elementarne stvari.

[guvarana]

Ne znam čemu ovi pokušaji vrijeđanja? Nisu svi što vole kola automehaničari, da ne kažem glorifikovani mijenjači dijelova.

Neki bi ođe na forumu mogli da drže lekcije jer imaju jeben skillset iz potpuno drugih zanata/struka/sfera, za koje ni ne znate da postoje niti ih možete pojmiti, pa još ne viđoh da prozivaju vaš mali esnaf.

Skalajte malo sa sujetom momci, nije dobro za zdravlje.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[M_n_E]

Objasnjavas ove stvari ljudima koji ne znaju ni kako radi/funkcionise automatski mjenjac? Ne znaju elementarne stvari.

Auuh, sto bi ovoo. Kad bi ti reka da sam ih vidio rastavljenih mozda i vise nego ti, bi li mi vjerova?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[injection]

Procitao sam TB i SM za par tipova menjaca,a pritom i nesto otvarao i menjao mehatronike, solenoide, ploce, wandler/torque converter i sl...
Vozis auto sat ili dva stizes na termin za zamenu ulja topao motor i menjac cca 85temp...
Servis manual ili tehnikal bilet kaze da se ulje Atf navise do 35 stepeni pa 45 stepeni temp checkira i kontrolira, a pravilo je da se ohladi saceka i opet meri nivo/kolicina atf i sl.
Ako je prida ispirao ulje sa aditivom znaci je bar 20min zagrijavao menjac i Atf sto je pogresno u praksi...
Toliko u kracim crtama....

Molim moderatora/admin da brise post,nebi da nekom rijecju vrijedjam koga bilo, samo naveo nacin kojim je pogresno mijenjati ulja atf i sl za rad reklame nekog....

[NSX]

nisi vrjieđao nikog i nema potrebe da brišemo

[TAKUMI]

Auuh, sto bi ovoo. Kad bi ti reka da sam ih vidio rastavljenih mozda i vise nego ti, bi li mi vjerova?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vidjeti rastavljene mjenjace vs. rastavljati/popravljati/sastavljati nije ni priblizno isto.