Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[straus]

Evo i tabla za put kroz martinice, da vidimo kad i zvanično poceti, vidio sam da su masine spremne

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[BEP]

Evo i tabla za put kroz martinice, da vidimo kad i zvanično poceti, vidio sam da su masine spremne

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

Da bog da da zavrse za godinu, a nisu jos rijesili imovinske stvari.

Послато са SM-A320FL помоћу Тапатока

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

I taj put mi treba, pa da do kuće idem ka čoek
Ali taj neće brzo, to sigurno....

[hercules]

Što se tiče izvodjenja radova Bemax je broj 1. Ni jedna firma u Crnoj Gori im se ne može primaći htjeli mi to da priznamo ili ne.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne vala bas nema niko. Dzabe ti fancy moderna masinerija ako ne umijes da je koristis ili ako nemas radnika da je koristi.
Bemax je radio bulevar od kruznog toka do Panonke/Tehnomaxa. Provozaj se i vidi na sto lici. Tuga od nadzornog organa sto je pustio u promet prvi dan.

Onda se provozaj od Niksica do Vilusa i vidji kako su Mehanizacija i programat iz Niksica odradili posao - mislim na ovaj fresko renovirani dio.

Tako da nije Bemax sve i svja u CG. Ima jos firmi koje rade pristojno. Ali jos nema neke da krsteno napravi sahte na ijedan bulevar.


Usput da pitam, zasto nema crvene trake na Bulevar Svetog Petra za bicikliste? plaky

[MeDo_JE]

Polako, za to moraju da otmu dodatna sredstva iz nekog fonda...

Sent using Tapatalk

[bojankov]

Prodjoh dana bulevarom onim dijelom od Mase pa preko mosta put grada...je li onaj dio stavljen novi asfalt jer ako jeste to je katastrofa kako je krivudav, sav na talase.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[BEP]

Ne vala bas nema niko. Dzabe ti fancy moderna masinerija ako ne umijes da je koristis ili ako nemas radnika da je koristi.
Bemax je radio bulevar od kruznog toka do Panonke/Tehnomaxa. Provozaj se i vidi na sto lici. Tuga od nadzornog organa sto je pustio u promet prvi dan.

Onda se provozaj od Niksica do Vilusa i vidji kako su Mehanizacija i programat iz Niksica odradili posao - mislim na ovaj fresko renovirani dio.

Tako da nije Bemax sve i svja u CG. Ima jos firmi koje rade pristojno. Ali jos nema neke da krsteno napravi sahte na ijedan bulevar.


Usput da pitam, zasto nema crvene trake na Bulevar Svetog Petra za bicikliste? plaky

Iz Nk su radili Cetinje-Njegusi,Njegusi-raskrsnica za mauzolej i sad rade sa te raskrsnice do Ivanovih Korita. Ovo do sada su odlicno odradili.

Послато са SM-A320FL помоћу Тапатока

[goozica]

Insta profil glavnog grada, zadnjih 10 postova samo ulaganja, trosenje para... ko je odje lud?

[Hell Raiser]

evo ih danas prave bankine oko trotoara na vijadukt put rogama. neko je konacno ukapirao da su napravili los ugao za skretanje i da moze nwko da pokupi pjesake sa trotoara. pa vise nema bez 50cm trotoara a sici sa njega ne mozes.
kao sto rekoh, da mi je upoznati projektanta puta, da mu vidim te lego kockice sa kojima se igra.
ocekujem jos da se postavi 20 lezecih policajaca kada ukapiraju da je ukljucenje nepregledno.
ovo vec nije do bemaxa, vec do projektanta. ocekujem da se za jedno godinu dvije uspe jedno pola miliona da se isprave greske na projektu

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[straus]

Nece biti biciklisticka, nego zuta traka za taksiste i autobuse.

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Clubbin']

Tako da nije Bemax sve i svja u CG. Ima jos firmi koje rade pristojno. Ali jos nema neke da krsteno napravi sahte na ijedan bulevar.

Šahte u ul. Ivana Crnojevića, potez od stadiona do pumpe u Masline. Ako neko onuda prođe, a da ne upane u bar tri kratera, ja sam nevozač.

[NSX]

Prodjoh dana bulevarom onim dijelom od Mase pa preko mosta put grada...je li onaj dio stavljen novi asfalt jer ako jeste to je katastrofa kako je krivudav, sav na talase.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

dobro je da nisam samo ja primijetio, ako nije bio ravniji onaj komunistički od prije 50 god...

[E_K_V]

pa i boska buhe su nakon sto cedis zavrsio posao ponovo presvukli...bolje bih to lopatom izravnao...
a ima i nedje snimak valjka kad su radili tu trecu dionicu na bulevaru..to neka mala igracka,nije ni cudo sto je tako ispalo

[kEDOWN]

Slovencima sto su nekad radili po Cg i Sozinu nisu ni do koljena.
I dan danas se sjecam, kad se Sozina radila,sa
jedne strane poceli nasi,firma Boksiti a sa druge
Slovenci, po pola da bushe, Slovenci odradili svoje u roku, a nasi nisu ni 40%,
Sjutra naslovna u novine "Sreli su se ama knap"

[institucija]

Slovenci dovukli opremu kojom su bušili tunel Karavanske, Boksiti kupili novu pogrešnu opremu i taaaako...

TT

[LuTheDuck]

Ne vala bas nema niko. Dzabe ti fancy moderna masinerija ako ne umijes da je koristis ili ako nemas radnika da je koristi.
Bemax je radio bulevar od kruznog toka do Panonke/Tehnomaxa. Provozaj se i vidi na sto lici. Tuga od nadzornog organa sto je pustio u promet prvi dan.

Onda se provozaj od Niksica do Vilusa i vidji kako su Mehanizacija i programat iz Niksica odradili posao - mislim na ovaj fresko renovirani dio.

Tako da nije Bemax sve i svja u CG. Ima jos firmi koje rade pristojno. Ali jos nema neke da krsteno napravi sahte na ijedan bulevar.


Usput da pitam, zasto nema crvene trake na Bulevar Svetog Petra za bicikliste? plaky

E ne, taj mali 1x1m vrag se nikako u ravni sa asfaltom metnut ne moze pa da ga jebes...


Inace - Trubjela Vilusi - kakva relaksacija

Slovencima sto su nekad radili po Cg i Sozinu nisu ni do koljena.
I dan danas se sjecam, kad se Sozina radila,sa
jedne strane poceli nasi,firma Boksiti a sa druge
Slovenci, po pola da bushe, Slovenci odradili svoje u roku, a nasi nisu ni 40%,
Sjutra naslovna u novine "Sreli su se ama knap"

Slovenci dovukli opremu kojom su bušili tunel Karavanske, Boksiti kupili novu pogrešnu opremu i taaaako...

TT

Boksiti su naisli na losu stijenu koju su morali mnog vise da armiraju nego sto je bilo po projektu... e sad, ko je pogresno uradio geoanalizu ne znam
zato su slovenci "produzili" da nas sretnu

------

Nego, da vas pitam, je li iko primijetio (ili ja zaboravim da vozim na momenat) kako kad ides onim novim putem ka Lustici pa naidjes na onu "lakat" krivinu zapravo to nije jedna krivina no 3 povezane Barem 20-30 puta sam prosao tuda i niti jednom nijesam uspio da je izvezem bez korekcija volanom (malo vrati, malo jos skreni - ne znam razumijemo li se )
Samo jednom sam iz prava Lustice prosao OK, ali sam sjekao tudju traku i na ulasku i na izlasku
Obicno je valjda pravilo da to bude jedan luk, a ne lomljave nekakve

[Biznismen Podgorica]

Prodjoh Bulevarom - miline ove - nema više uz trotoar one rupe od šahti pa da ih izbjegavas i gledas oces li koga sa strane zakaciti.

Nego je poznato da se nasem narodu ne moze udovoljiti.

[mur3633]

Šahte u ul. Ivana Crnojevića, potez od stadiona do pumpe u Masline. Ako neko onuda prođe, a da ne upane u bar tri kratera, ja sam nevozač.

Ono je stvarno sazrelo za renoviranje.

[wulfy]

E ne, taj mali 1x1m vrag se nikako u ravni sa asfaltom metnut ne moze pa da ga jebes...


Inace - Trubjela Vilusi - kakva relaksacija





Boksiti su naisli na losu stijenu koju su morali mnog vise da armiraju nego sto je bilo po projektu... e sad, ko je pogresno uradio geoanalizu ne znam
zato su slovenci "produzili" da nas sretnu

------

Nego, da vas pitam, je li iko primijetio (ili ja zaboravim da vozim na momenat) kako kad ides onim novim putem ka Lustici pa naidjes na onu "lakat" krivinu zapravo to nije jedna krivina no 3 povezane Barem 20-30 puta sam prosao tuda i niti jednom nijesam uspio da je izvezem bez korekcija volanom (malo vrati, malo jos skreni - ne znam razumijemo li se )
Samo jednom sam iz prava Lustice prosao OK, ali sam sjekao tudju traku i na ulasku i na izlasku
Obicno je valjda pravilo da to bude jedan luk, a ne lomljave nekakve

Niti jedna krivina nije izvedena kao jedan luk (bar ne bi smjelo) već postoje tzv. poveznice do glavnog luka krivine. Dakle prvo počinje krivina sa određenim prečnikom, pa onda sa još manjim, pa onda sa još manjim,... Ako je to izvedeno kako treba onda se u vožnji prosto ,,dodaje" volanom, a na izlazu oduzima postepeno i prelaz krivine je prirodan. Da je sve jedan luk na početku krivine bi se moralo smotati koliko treba što bi zahtevalo i nagle pokrete... Elem, uglavnom se radi o loše urađenim (ili projektovanim) poveznicama.

Sent from my Motorola 8400

[LuTheDuck]

Niti jedna krivina nije izvedena kao jedan luk (bar ne bi smjelo) već postoje tzv. poveznice do glavnog luka krivine. Dakle prvo počinje krivina sa određenim prečnikom, pa onda sa još manjim, pa onda sa još manjim,... Ako je to izvedeno kako treba onda se u vožnji prosto ,,dodaje" volanom, a na izlazu oduzima postepeno i prelaz krivine je prirodan. Da je sve jedan luk na početku krivine bi se moralo smotati koliko treba što bi zahtevalo i nagle pokrete... Elem, uglavnom se radi o loše urađenim (ili projektovanim) poveznicama.

Sent from my Motorola 8400

lose sam se "odrazio" ali smo se razumjeli
tamo malo dodas, pa oduzmes, pa dodas pa oduzimas da izadjes iz nje, sto na mali precnik krivine kad ides ka Lustici bas malo cimne covjeka... prvi put sam mislio da sam nesto lose usao u krivinu, ali kako sam naredni put pazio, pa opet naredni ostadoh zbunjen

[straus]

https://www.danilovgrad.me/me/vijest...u-danilovgradu

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Director]

Evo i Baku ulica završena

https://podgorica.me/vijesti/301

[straus]

Iako je rok za izgradnju kruznog kroz blok 3 mjeseca , bas brzo napreduje.

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[hercules]

Nece biti biciklisticka, nego zuta traka za taksiste i autobuse.

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

Znači ništa od galantne vožnje biciklom od hotela Kostas do hotela premier na podgorički žaropek?
Smrc

[LuTheDuck]

Iako je rok za izgradnju kruznog kroz blok 3 mjeseca , bas brzo napreduje.

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

Bemax je za 3 mjeseca napravio 5km puta, a ovi kruzni tok dali takav rok
ali dobro, do juce su, po imenu, pravili vrata i prozore