Samoizolacija dan XX:
Zamijenio ulje i filter malo detaljnije nego obično.
Prvo sam u litar novog ulja umočio OEM filter, tako da koliko-toliko bude podmazivanja pri prvom paljenju
Ulje Ravenol VMO 5W-40, naprednije od VPDa po riječima Novice iz NK
Onda ide dalje boca od kisele Rade ošegana malo više od pola i filter unutra
Napunjen uljem
Dalje je išlo odvrtanje filtera, naravno bez alata, tj. ručno. Odrao se, ali odvrnuo nekako
Iscuclavanje ulja iz kućišta i čišćenje detaljno:
Pa zašto ne usuti još jednom novo ulje i izmiješati sa ostacima starog da eto koliko toliko ga pročisti
Mixanje
Opet iscuclavanje i detaljno čišćenje
Nakon toga usuo nešto malo ulja u kućište i uvalio filter unutra. Na nosaču zamijenio one dvije gumice i namazao ih. Podigao auto s lijeve strane i posle sa desne da se iskapa sve.
Ušarafio karter i nalio nešto oko 3.7L ulja. Upalio ga, zagrijao, ugasio, sačekao malo i onda izmjerio i dosuo svega nešto malo.
Uglavnom prošlo je oko 4.3L ulja, a posle flusha ostalo možda 0.2L.
Resetovao servisni interval i to je to.
Reply With Quote
Bookmarks