Ili sam ja nesto propustio, ili onaj ko je ovo napisao nije razumio sto je napisao. Ako Kinezi dobiju 20 godina pravo naplate, to znaci da se radi o PPP (project finance) i da ce Kinezi finansirati projekat, a naplatiti se od prava naplate putarine. Ako je tako, pisanje o "naknadnim i nepredvidjenim radovima" je besmisleno, jer sve radove ce finansirati Kinezi.Kako Vlada više ne može da se zadužuje, izgradnja nove dionica planirana je preko privatno-javnog partnerstva sa kineskim CRBC, a jedna od mogućih varijanti tog partnerstva je da Kinezi za izgradnju druge dionice Mateševo - Andrijevica dobiju na 20 godina pravo naplate putarine na obje dionice. izgradnje druge dionice samo na osnovu idejnog projekta, kao što je bio slučaj sa dionicom Podgorica - Mateševo, znači da će konačna cijena moći da raste jer se ponovo ostavlja značajan prostor za “naknadne i nepredviđene radove”.
Ugovorena je arbitraza u Kini koja ce postupati po kineskom pravu. Lijepo bi tamo prosli.„Ako CRBC bude uporan da to nije njihova obaveza, onda postoji međunarodna komisija koja se bavi time. Ako ni to ne bude dalo rješenje, idemo na arbitražu, ali, ipak, očekujem da ćemo se dogovoriti“, kazao je tada Marković."
Zapamtio sam kad je jednom Markovic za sebe rekao da je "dobar pravnik". Meni se cini da inzinjer Ulicevic bolje razumije pravo. Ako si dobar pravnik, Markovicu, dje si bio kad se pravio ugovor? I dje si zalutao sad, kad se ugovor tumaci? Ili pise u ugovoru, ili ne pise. Ako ne pise, mozes se, Markovicu, slikati. Sa svojom pravnickom diplomom.Ulićević je naveo da petlja “Smokovac” nije bila u idejnom rješenju, jer 2008. godine nije bilo planskog dokumenta o tome gdje će biti ukrštanje puta.
“Njeno projektovanje je dio ugovora sa CRBC, a zašto nije predviđena i njena izgradnja - nije pitanje za mene”, kazao je Ulićević, navodeći da će sada dionica koštati onoliko “koliko mora da košta”.
Je li odje neko lud? Il se samo pravi lud?Marković sada tvrdi da nema nikakve štete i da auto-put neće koštati ni cent više od ugovorenog iznosa, kao i da će “naknadni i nepredviđeni radovi” koštati 81 milion eura što je prihvatljivih 10 odsto ugovorene sume.





Reply With Quote
Bookmarks