Automobilizam!

[Biznismen Podgorica]

Uzivanje.

[radza-madza]

dzi brata sa klijom ne da mu put

[Laz]

supercharged v8 650ks 6200cc (130 000$) vs dvije francuske kokice
na pola staze samo nestade



iii korveta svoj zivot zavrsava odje
0:07

[Dingospo]

Gore-dolje, gore-dolje... dok ti se svijes’ ne uzme

[TAKUMI]

mogli su r stavit desno dolje ali njemac je to

[Novica]

Koji je ovo auto sto ima ovoliko brzina?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[Dingospo]

Porsa

[novakb14]

Američka korveta.

[nexus4]

911

[novakb14]

to sa slike jeste, ali kurveta ima kao što takumi kaže i opet je bezveze.

[Novica]

Sad izguglah, Porsche 911 ima 7 brzina, masala. Dobra kola

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[radza-madza]

Novi clan familije

p9lite

[mur3633]

Koliko troši?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

[radza-madza]

Na metan je

p9lite

[NSX]

lijepo da se voziš

[Novica]

Lijepa boja, moj bivsi auto je imao istu

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[radza-madza]

Falati

p9lite

[wulfy]

Novi clan familije

p9lite

Uh, ja sinu uzeo njemca, što znam, italijani se kvare



Sent from my 5025D using Tapatalk

[Laz]

je li ovo sivo pored 156 ahahhahahahah...sva ofucana

[radza-madza]

Hahahahhahaha

California vikendom i to, za kroz grad tu masak



p9lite

[Archi]

Evo kako se cuje los lezaj, prije i posle zamjene. Da zaokruzimo onu pricu za audija

[mur3633]

American Muscle samo.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[McS]

Fijat Krajsler (Fiat Chrysler) otkrio je da vodi razgovore sa Hjundaijem (Hyundai) oko potencijalnog partnerstva.Savez bi mogao biti snažan iako nema govora o vlasničkom povezivanju, rekao je glavni izvršni direktor Fijata Serđo Markione.Postoji potencijal u tehničkom partnerstvu s Hjundaijem koji ionako dobavlja neke komponente za nas na američkom tržištu, rekao je Markione nakon prezentacije povratka Alfa Romea u Formulu 1.On je potvrdio kako će izdvojiti Magneti Mareli i Komau u zasebne kompanije od početka 2019. godine. Mehanizam još nije utvrđen, ali postoji opcija prodaje udela kako bi se „namaklo“ nešto gotovine.Pre nešto više od mesec dana, u medijima se pojavila vest da je Hjundai zainteresovan za preuzimanje Fijata, čime bi ta kompanija postala najveći proizvođač automobila na svetu.

[starwalker]

Mercedes optužen da je unajmio Teslu Model X, testirao je, rastavio, sastavio i vratio je kao da ništa nije bilo

Njemački der Spiegel piše kako je Daimler, koncern koji stoji iza Mercedes Benza, potajno unajmio Teslu Model X i vratio je nazad demoliranu, nakon što su je testirali te potpuno rastavili i ponovno sastavili. Inače, kupnja automobila konkurencije kako bi ga se rastavilo i proučilo nije ništa neobično u automobilskoj industriji, no najam vozila za te svrhe je ipak dosta neobična praksa. Kako doznaje der Spiegel, Teslin SUV vrijedan oko 200.000 eura u vlasništvu je bračnog para iz Bayerna, koji je svoje vozilo iznajmio kompaniji Sixt za daljnji najam.
Bračni par inače ima tri Tesle koje, zbog zarade, iznajmljuju drugim kompanijama. Nakon što su svoj auto preuzeli od Sixta, posrednika za najam vozila, ustanovili su da je auto u lošem stanju te da šteta iznosi minimalno 15.000 eura.


VLASNIK KRETANJE AUTA PRATIO PREKO GPS-A

Zanimljivo je što je vlasnik vozila Manfred van Rinsum mogao cijelo vrijeme pratiti lokaciju svojeg vozila putem GPS-a. Prema tim podacima, njegov Model X je vožen iz Njemačke prema Barceloni u Španjolskoj, gdje je s njim odvoženo par krugova na trkaćoj stazi. Tamo je Mercedes vjerojatno htio ispitati izdržljivost vozila pri ekstremnim uvjetima vožnje i ekstremnoj temperaturi.
Potom su Model X vratili u Njemačku, gdje su ga vozili na Mercedesovoj vlastitoj stazi pored postrojenja u gradu Sindelfingen. Van Rinsum pretpostavlja da su tamo njegovu Teslu izložili testu vožnje po iznimno neravnom terenu te penjanju vozila po uzbrdicama jakog nagiba. Dakle, Mercedes je Teslu testirao na način kojim testira svoja vozila tijekom faze razvoja.

MERCEDES JE VEĆ NAPRAVIO SLIČNU STVAR

Uz podatke GPS-a, bračni par ima još jedan zanimljiv dokaz gdje im se nalazilo vozilo. U prednjem pretincu vozila su, naime, pronašli kaznu za krivo parkiranje, izdanu ispred Mercedesovih postrojenja u Sindelfingenu. Budući da su po stanju auta zaključili da je rastavljen i ponovno sastavljen, prema kazni pretpostavljaju da se to dogodilo tamo.
Mercedesu, odnosno Daimler, ovo nije prvi ovakav incident. Preko jedne od svojih podružnica posudili su električno vozilo namijenjeno njemačkoj pošti, koje se inače ne može kupiti u autosalonima. Pošta je, preko GPS-a, ustanovila da je Mercedes također testirao vozilo na svojem poligonu te je optužila Mercedes za industrijsku špijunažu. No, oni su tada tvrdili da su sklopili sasvim zakonit ugovor o iznajmljivanju i da nema ničeg problematičnog u cijeloj stvari.

VLASNICI TRAŽE 99 TISUĆA EURA ODŠTETE

Ipak, u slučaju sa Teslom bračnog para stvari stoje nešto drugačije. Mercedes vozilo pošte nije rastavio, već samo vozio po svojem poligonu, dok su Teslu u ovom slučaju posve rastavili i sastavili. S tim da su Mercedesovi inženjeri taj posao napravili neočekivano loše. Bračni par tvrdi da im se prtljažnik Tesle ne može zatvoriti, da je lak na više mjesta izgreban, a da su unutarnji paneli zalijepljeni selotejpom, što ipak zvuči pomalo luckasto.
Neovisni procjenitelj je štetu procijenio na 15.000 eura, a koliko će šteta utjecati na ukupnu vrijednost automobila još nije poznato. Sixtov ugovor koji potpisuju s iznajmljivačima vozila eksplicitno zabranjuje testne vožnje i vožnje po trkaćim stazama. Kažu da su prije sklapanja ugovora o najmu s Daimlerom na to izričito podsjetili. Bračni par traži da Daimler plati cijenu popravka Tesle, ali i kaznu za svaki dan u kojem su kršili odredbe ugovora o najmu. Ukupno traže, uz popravak, dodatnih 99.000 eura odštete. Sixt je navodno već popravio vozilo, dok se Daimler oglušio na sve optužbe te Sixtu ne kani vratiti novac za popravak.

[NSX]