Formula 1!

**E_K_V** · 02-10-17, 22:45

a menjac je izgleda ovako na "oko" ispravan....

http://sportklub.rs/Automoto/Formula...e-ostecen.html

**TAKUMI** · 02-10-17, 23:01

Originally Posted by E_K_V

evo jedne teorije.... vetel ostajao bez goriva pa namjerno izazvao udes sa strolom da bi sacuvao 4to mjesto...

http://www.thisisf1.com/2017/10/02/v...eep_his_4th%2F

sere toto

**aquaria27** · 03-10-17, 01:51

Ne mogu prezalit sto on i Senna te '94, a i narednih par sezona, nisu isli H2H...

**dub_c** · 03-10-17, 02:43

https://www.facebook.com/Formulaonen...4853053255055/

ljudi plakao sam aahahahhaah ovo ne moze!

**mur3633** · 03-10-17, 05:08

Originally Posted by aquaria27

Ne mogu prezalit sto on i Senna te '94, a i narednih par sezona, nisu isli H2H...

E to bi bilo rivalstvo.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

**TAKUMI** · 03-10-17, 08:05

Originally Posted by aquaria27

Ne mogu prezalit sto on i Senna te '94, a i narednih par sezona, nisu isli H2H...

sena ne bi imo sanse te godine

**ToJeMojBrat** · 03-10-17, 08:14

Originally Posted by aquaria27

Ne mogu prezalit sto on i Senna te '94, a i narednih par sezona, nisu isli H2H...

Mislim da bi Sena uzeo WDC 94-e, Hil mu nije bio ni primaci a on se borio sa Šumijem do kraja. A posle toga, ko zna, 96 i 97 Vilijams je imao jak bolid, da je Sena pozivio da ostane sa Vilijamsom sad bi on bio sa minimum 6 titula... Špekulacije naravno.

**E_K_V** · 03-10-17, 08:31

meni je samo nevjerovatno da dan ranije gine jedan vozac i da to nista ne mijenja tok tog vikenda... sjutra dan gine i sena...

**TAKUMI** · 03-10-17, 09:15

sena je ubijen

**mur3633** · 03-10-17, 11:55

Originally Posted by ToJeMojBrat

Mislim da bi Sena uzeo WDC 94-e, Hil mu nije bio ni primaci a on se borio sa Šumijem do kraja. A posle toga, ko zna, 96 i 97 Vilijams je imao jak bolid, da je Sena pozivio da ostane sa Vilijamsom sad bi on bio sa minimum 6 titula... Špekulacije naravno.

Upravo ovo.

Ko zna, možda da nije poginuo završio bi u Ferrari umjesto Šumahera.
Pričaju da je imao neki tajni ugovor sa Ferrarijem za 1995. ili 1996.g.
Ali to je sad, nažalost, nagađanje ili šta bi bilo, kad bi bilo.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

**mur3633** · 03-10-17, 12:53

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

**E_K_V** · 03-10-17, 13:50

**ToJeMojBrat** · 03-10-17, 13:52

Originally Posted by mur3633

Upravo ovo.

Ko zna, možda da nije poginuo završio bi u Ferrari umjesto Šumahera.
Pričaju da je imao neki tajni ugovor sa Ferrarijem za 1995. ili 1996.g.
Ali to je sad, nažalost, nagađanje ili šta bi bilo, kad bi bilo.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

Nisam siguran koliko bi Sena i Ferari bili dobitna kombinacija. Šumi je bio fanatik u Ferariju, nebrojeni testovi da se usavrsi bolid, sistematski pristup koji je Ross Brawn toliko puta isticao... Nekako ne bih mogao da zamislim Senu u takvom okruženju, što ne mora da znači da ne bi izvukao maksimum iz Ferarija 95. 96 je Vilijams bio prejak. Sa druge strane, Šumi se 95 - e prošetao do titule.

**E_K_V** · 03-10-17, 15:27

**aquaria27** · 03-10-17, 21:33

Originally Posted by ToJeMojBrat

Mislim da bi Sena uzeo WDC 94-e, Hil mu nije bio ni primaci a on se borio sa Šumijem do kraja. A posle toga, ko zna, 96 i 97 Vilijams je imao jak bolid, da je Sena pozivio da ostane sa Vilijamsom sad bi on bio sa minimum 6 titula... Špekulacije naravno.

Tacno je da su se Sumi i Hil borili do kraja, ali samo iz razloga sto je FIA zestoko pogurala Hila ka tituli sa one dvije diskvalifiacije Sumija a potom i dvije trke suspenzije. Da toga nije bilo titula bi bila rijesena u Sumijevu korist par trka prije kraja sampionata.

Za mene je Sumi #1, ali je tata obozavao Senu. I kada sam se zainteresovala za F1 pricao mi je dosta o njemu. Vozac koji je i bolid a i sebe samog gurao do samih granica izdrzljivosti zarad pobjede, bio je "brutalan" na stazi i tata mi rece da je to jedna osobina koju je Sumi preuzeo od njega, iako su u principu bili dva razlicita tipa vozaca.

Mada se zna, i to nije tajna, da je Sena bio Sumijev idol, kao i da je Sumi tog kobnog dana bio odmah iza Sene u krivini Tamburelo i svojim ocima vidio kako se ovaj zakucao u zid...

Inace sam i sama zaprepascena, gledajuci te starije trke, koliko je nekad sigurnost i vozaca i publike oko staze bila na jako niskom nivou. Nazalost morala je da se desi ta Imola '94 da bi se FIA najzad probudila i nesto uradilo po pitanju vece sigurnosti i obezbjedjenja staze...

**TAKUMI** · 03-10-17, 21:40

desavaju se sad te stvari a ne tad

**E_K_V** · 03-10-17, 21:54

postujem bezbijednost ali upravo to je donekle i dovelo do pada popularnosti f1...
publika je nekad bila potpuno ukljucena u zbivanja, sve im je bilo mnogo blize, interesantnije...sad se sve posmatra sa neke distance...uvode se neke stvari koje je samo imaju negativne komentare od publike i sl

**ToJeMojBrat** · 03-10-17, 21:56

Originally Posted by aquaria27

Tacno je da su se Sumi i Hil borili do kraja, ali samo iz razloga sto je FIA zestoko pogurala Hila ka tituli sa one dvije diskvalifiacije Sumija a potom i dvije trke suspenzije. Da toga nije bilo titula bi bila rijesena u Sumijevu korist par trka prije kraja sampionata...

O objektivnosti FIA i tada ali i sada bi se moglo dosta toga reći.Ipak to je jedino tijelo koje definiše pravila i kazne za nepoštovanje tih pravila. Lično su mi tada dvije trke suspenzije izgledale besmisleno pogotovo što je u Britaniji dobio diskvalifikaciju. Ipak sam mišljenja da je Sena, da je preživio nekako tu fatalnu Imolu, hvatao zalet i pravio oporavak od lošeg starta, dvije pol pozicije bez rezultata a onda imola koja je trebalo da bude novi početak. Ubijeđen sam da bi on Šumiju uzeo mjeru te 94-e.

Ja lično nisam Šumijev obožavalac (ne umanjujući time ono što je on postigao), ali mislim da je Senina smrt spriječila da se on uspostavi kao najveći vozač ikad, titula koju mu je Šumi rezultatima u statisčkom smislu uzeo. Obojica su bili beskompromisni i drski, proračunati ali i sujetni, harizmatični vozači koji su mnoge generacije zarazili formulom 1. Za mene Sena ipak vodi na listi vječitih.

**aquaria27** · 04-10-17, 00:53

Originally Posted by E_K_V

postujem bezbijednost ali upravo to je donekle i dovelo do pada popularnosti f1...
publika je nekad bila potpuno ukljucena u zbivanja, sve im je bilo mnogo blize, interesantnije...sad se sve posmatra sa neke distance...uvode se neke stvari koje je samo imaju negativne komentare od publike i sl

Nazalost prevelika je bila cijena toga. Nisu se desavale samo smrti vozaca, vec i mehanicara, redara, publike,... Meni je jedna od vecih fascinacija recimo to da nekad vozaci nisu imali ogranicenje pri ulasku i izlasku iz pita. Ili mehanicari koji toce gorivo koje svakog trenutka uz dozu nepaznje moze da se zapali, a oni bez ikakvih zastitnih odijela, samo obicna garderoba...

Sa druge strane, smatram da je onaj "Halo" koji ce biti iduce godine na bolidima najveci debilizam u istoriji F1

Originally Posted by ToJeMojBrat

O objektivnosti FIA i tada ali i sada bi se moglo dosta toga reći.Ipak to je jedino tijelo koje definiše pravila i kazne za nepoštovanje tih pravila. Lično su mi tada dvije trke suspenzije izgledale besmisleno pogotovo što je u Britaniji dobio diskvalifikaciju. Ipak sam mišljenja da je Sena, da je preživio nekako tu fatalnu Imolu, hvatao zalet i pravio oporavak od lošeg starta, dvije pol pozicije bez rezultata a onda imola koja je trebalo da bude novi početak. Ubijeđen sam da bi on Šumiju uzeo mjeru te 94-e.

Ja lično nisam Šumijev obožavalac (ne umanjujući time ono što je on postigao), ali mislim da je Senina smrt spriječila da se on uspostavi kao najveći vozač ikad, titula koju mu je Šumi rezultatima u statisčkom smislu uzeo. Obojica su bili beskompromisni i drski, proračunati ali i sujetni, harizmatični vozači koji su mnoge generacije zarazili formulom 1. Za mene Sena ipak vodi na listi vječitih.

Moguce. Moguce i da bi Sena bio iznenadjen "drskoscu" i brzinom mladog Njemca, pa bi se u slucaju gubitka titule te '94 iduce sezone vratio u velikom stilu da pokaze ko je i dalje kralj F1

Ali nije bilo sudjeno da tako bude, vjerujem da je to grizlo kasnije i samog Sumahera, sto nije imao priliku da se odmjeri sa Senom u trci za titulu.

Sumaher jeste statisticki najveci svih vremena, bez dileme. Ali je Sena bio i ostao za mnoge najbolji ikada, cak ga je cini mi se ta tragicna smrt na stazi uzdigla u jos vecu legendu. Ko je stvarno bio bolji tesko je reci jer su kratak period proveli zajedno na stazi...

**TAKUMI** · 04-10-17, 08:27

za taj kratak period šumi ga je šamarao vise puta sa slabijim bolidom

**ToJeMojBrat** · 04-10-17, 08:54

Originally Posted by TAKUMI

za taj kratak period šumi ga je šamarao vise puta sa slabijim bolidom

Obje trke je Sena odustao, Brazil svojom greškom iako je vodio do pit stopa a Japan čini mi se jer je imao kontakt sa nekim na startu, ne vidim kako je to "šamaranje više puta". U najboljem slučaju ga je nadmašio u Brazilu.

Vilijams je na početku te godine bio nestabilan bolid, Sena nije bio zadovoljan a ipak je osvajao pole.

**mur3633** · 04-10-17, 09:28

Bolid FW16 je bio katastrofa.
FW16B je bio odličan i Hill je za malo uzeo titulu u njemu. Nažalost proizveden je posle Senine smrti.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP

**TAKUMI** · 04-10-17, 09:34

Originally Posted by ToJeMojBrat

Obje trke je Sena odustao, Brazil svojom greškom iako je vodio do pit stopa a Japan čini mi se jer je imao kontakt sa nekim na startu, ne vidim kako je to "šamaranje više puta". U najboljem slučaju ga je nadmašio u Brazilu.

Vilijams je na početku te godine bio nestabilan bolid, Sena nije bio zadovoljan a ipak je osvajao pole.

pricam o 1992 i 1993

**ToJeMojBrat** · 04-10-17, 09:47

Originally Posted by TAKUMI

pricam o 1992 i 1993

Tih godina je Šumi uzeo po jednu pobjedu a Sena je imao McLaren koji je 92 više odustajao nego radio a 93 je bila obrnuta situacija, više je Šumi odustajao. U obje sezone Vilijams je bio nedostizan koliko mi se čini. Statistički po sezonama 1:1 (1 šamar svakome).