momci neka vam ta nervoza
diskovi su bolji...ali su skuplji za proizvodnju i traze cesce odrzavanje...
S obzirom da u slucaju naglog kocenja samo 20-30% kocione sile ide pozadi dobosi i dalje zadovoljavaju standarde...U sustini zadnji tockovi koce samo toliko da bi zadrzali stabilnost zadnjeg kraja tj da se sva tezina ne bi prebacila naglo naprijed...
tvrdim da u "obicno" auto pri svakoj iole normalnoj voznji ne mozes da osjetis ima li auto diskove ili dobose pozadi...
pricam o normalnom auto koje sluzi da te prebaci od tacke A do tacke B, ne pricam o v12 biturbo 50000 hiljada konja, nego za ove dizel "kante" 70-120 konja te vozimo
a bas ne znate koliko auta i dan danas koristi dobose...samo proguglajte i otvorite oci malo

razno raznih fordova, hondi i toyota ima..
Evo recimo 2016 Toyota Tacoma 3.5 v6 278ks i 2.2 tone i ima dobose pozadi...A cak joj je dozvoljeno da vuce prikolicu do 3.500kg?
taj auto po vasem razmisljanju nikad ne bi ukocio

Bookmarks