S koliko popusta?
Sent from my iPhone using Tapatalk
nothing comes from violence and nothing ever could
Odro ga je ko repu
radio mu je dzabe samo da cuti![]()
She is only here to annoy herself!
Samo mu je slike posla, da ga i ne gleda![]()
ne smije se pojavi kod tica
TAKUMI
Je li i unutra pjenu prskao?
Nista ako nije u auspuh nagurao pjene "da izbaci muku iz njega"....
:lolblue:
You must spread some Reputation around before giving it to Fabia_Elegance! again.
8-Kom > 8-Korisnika (niko da poFali covjeka) nego samo glupiranje.
-------------------------------------------------------------------------------
Ocekivao sam barem neku pricu za kola a ovo sad je sah mat vrtic.![]()
Cemu prica za passata karavan i obicnog a4?
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
Ovo je kod sisevica, pa ce na carinu par dana pa tek onda reg![]()
Al mu je sig kod sisevica zavrsio da ne placa nista
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Važno je da sad zna da je turbo
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
Bolje imat no' nemat....
oce li mi neko objasnit ovaj HYPE sa kolima koja skrecu sa sva 4 tocka?
Nije bas nova tehnologija (cini mi se da su japanci imali 80tih i 90tih) ali nije bila bas popularna, vjerovatno s razlogom...
Kakav li je osjecaj to vozit?
audi q7, bmw petica, cadilac ct6, honda/acura, renault, porse i ferari...svi imaju neku vrstu skretanja zadnjih tockova?
Razumijem da kroz grad radi dobro, jer se mnogo lakse skrece,zavlaci po ulicicama i okrece...
Ali recimo kad izadjes na otvoreni put ili stazu i vozis malo agresivnije kako znas dje je limit?
recimo konkretno sa autom koje je prednja vuca(kao reno sto radi ova nova kola) i ima skretanje zadnjih tockova?I konstantno osjecas da se zadnji kraj rotira?
vidio sam sinoc megan gt line, nevjerovatno brzo i ostro udje u krivinu ali kad dodje na sred krivine, cini mi se da nekako "gura" i sa prednjim i sa zadnjim krajem ka spolja?Nekako se nategne, ne umijem da vam opisemtako neprirodno izgleda
I kako ispravljas takav auto ako krene da bjezi preko nosa, ili ako krene da te prestize zadnji kraj? Znam da sa obicnim popustis malo gas i smanjis ugao "skretanja" dok prednji tockovi opet ne prihvate...ili ako krene zadnji kraj da bjezi, odma kontru i gas do patosa...
A sa ovim mi je nejasno? Jer zadnji tockovi rade kontra od toga sto rade prednji?
To se blokira na otvoreni put.
Sent from my Redmi Note 2 using Cafe Del Montenegro mobile app
Yes, I'm in need of something
But it's something you ain't got
Malo ko moze osjetit rad 4WS-a zato sto su u pitanju stepeni zadnjih tockova, 3-4 stepena lijevo desno.
TAKUMI
Kako ono bjese to radi? Do 30km/h skrecu u isti smjer kao prednji, preko kontra?
Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Porše koji ne predje 50 000 za 3 godine...
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Daj mi LFA!
TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks