Page 48 of 87 FirstFirst ... 3844454647484950515258 ... LastLast
Results 1,176 to 1,200 of 2151

Thread: Mazda

  1. #1176
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Last edited by Fabia_Elegance!; 08-03-17 at 23:06.
    TAKUMI

  2. #1177
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,212
    Thanks Thanks Given 
    122
    Thanks Thanks Received 
    116
    Thanked in
    58 Posts

    Default

    Ovo je tek sramota

  3. #1178
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Pa sto serete po Mazdi onda? Zasto uzimate stvari zdravo za gotovo a ne gledate sto nude drugi i koji su standardi ulaznih modela?
    TAKUMI

  4. #1179
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,212
    Thanks Thanks Given 
    122
    Thanks Thanks Received 
    116
    Thanked in
    58 Posts

    Default

    Ja onda izgleda imam problem sa svim sto se moze kupit za ~30k

  5. #1180
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    26,082
    Thanks Thanks Given 
    1,807
    Thanks Thanks Received 
    2,355
    Thanked in
    1,298 Posts

    Default

    Nema auta ispod 200ks

  6. #1181
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,924
    Thanks Thanks Given 
    2,059
    Thanks Thanks Received 
    1,049
    Thanked in
    421 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Kapetan View Post
    Auto od 160ks i 1300-400 kg da ne moze uz crkvine ili kokote....!?

    Svasta li se ovdje pise.
    Moze i peglica ali kako to je vec pitanje.
    Ti si pametan momak-coek, nema potrebe da pises ovako plitke postove kad vozis auto 2.4 i 200ks. I nesto cini mi da je cipovan ili si samo pricao o tome.
    Nemojmo...Mazda 6 je mrak. Agregat koji joj odgovara je 2.5 a ne 2.0.
    Fabija ti si vazda pobjednik ovdje, to nije sporno, al isto nemojmo

    Ne mora da se poredi uopste sa drugim autima, neka napravi dostojan rezultat za sebe, kao sto su uradili za tezinu.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  7. #1182
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    flyin' to the moon
    Posts
    4,195
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    31
    Thanked in
    22 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by dub_c View Post
    Moze i peglica ali kako to je vec pitanje.
    Ti si pametan momak-coek, nema potrebe da pises ovako plitke postove kad vozis auto 2.4 i 200ks. I nesto cini mi da je cipovan ili si samo pricao o tome.
    Nemojmo...Mazda 6 je mrak. Agregat koji joj odgovara je 2.5 a ne 2.0.
    Fabija ti si vazda pobjednik ovdje, to nije sporno, al isto nemojmo

    Ne mora da se poredi uopste sa drugim autima, neka napravi dostojan rezultat za sebe, kao sto su uradili za tezinu.
    Nemojmo vala, nisam htio nikog da vrijedjam postom samim tim ni tebe ali neke stvari stvarno ne mogu da stoje kao konstatacija. Zaboravite atmo Vs turbina kod poredjenja ili ako vec mora onda poredite iste/slicne snage kao recimo ovaj video audi 1.8 tfsi Vs 2.5 u sestici. Turbina daje ogromnu prednost, pogotovo noviji turbo dizeli sa dva punjaca koji vuku od 1000 rpm ali opet, nemojte to da poredite. Uz te iste crkvine ili kokote natrpan TDI se mora stisnuti da bi povukao, nije obrni momenat zaduzen za to, vec nesto drugo. Koliko na kraju krajeva te crkvine ili kokoti podizu potrosnju benzinca na 100-200km ukupne kilometraze? Ja dodjem do crkvina sa tim istim accordom sa 6.3-6.8 l po bordu (kako kad), na ulazu u kolasin mi je 9.5. Krenem nazad, u Pg mi je 6.8-7.2 i to ga ne zalim ni uzbrdo ni nizbrdo (nije cipovan vec mapa blago izmijenjena zbog sporijeg mjenjaca). I ja se slazem da je 2.5 idealan za tu karoseriju i tezinu koju ima sestica bas kao sto je taj g165 idelan motor za recimo trojku i njenu karoseriju ali nije ni za baciti iskreno. Koliko vas u normalnoj voznji poteze auto prvom drugom ili trecom? Kuda mozete to da izvedete uopste. S obzirom da je automatik, stepen dva nize prilikom preticanja i to je to. Tako uostalom i rade takvi motori i mjenjaci. OVdje svi voze dizele 5-6 na vrh gasa sa 4l prosjekom i idu kosa opada...To meni smeta. Takva prica. Audi A4 2.0 tdi sa podignutom snagom na 170ks trosi tacno 7 litara otvorenog od Kotora do Podgorice. Ja licno sam ga vozio kao sto vozim i Accorda koji mi potrosi 8 na toj relaciji istim tempom (dok nije bilo radova i govana i dok se moglo normalno voziti). Objasnite mi zasto je to tako?


  8. #1183
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,924
    Thanks Thanks Given 
    2,059
    Thanks Thanks Received 
    1,049
    Thanked in
    421 Posts

    Default

    Prvo: drago mi je da si odgovorio normalno, rijetko se sa kim ovdje moze polemisati bez doskocica i podsmijavanja.
    Drugo: ocigledno je da nam se misljenja slazu oko dosta stvari ovdje.
    Trece: ja izmjenjah sad nekih auta, djavo ih ponio, jedini zakljucak je da bez kubikaze nema posla.
    Cetvrto: pitanje je kad zatreba, imas li? A kad ne treba mozes da imas koliko hoces ako se ne broji, nema svrhe.

    p.s. Moram da spavam sad, ranim ujutru.



    Sent from my iPhone using Cafe Del Montenegro
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  9. #1184
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    ne moze se porediti auto sa motorima 1.6 koji ne moze nista strasno uz brdo a bogami ni na pravine(imam 1.6tdi),sa jacim autima sa 165 ks.zato ovo konstatovanje o sranjima jednostavno ne stoji,jednostavno je receno da moze i svaki onaj koji nema pojma o voznji da shvati da ni ta mazda ne moze bog zna sto a ima 165ks.i kosta preko 30000e,(a ovi sa 1.6 motorima do 20000e)nista vise.nemojte pricat gluposti jer evo zaista ako ko kaze istinu sam ja.imam golfa 7 1.6 tdi novog i kazem da taj motor je osrednji prdez.malo trosi goriva a ostalo je sve tu i tamo,i udobnost i lizijernost i servisi u kao ovlasceni servis tipa posrani roksped.nemojte odje izigravat strucnjake bez gaca pojedini.:star:

  10. #1185
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    32,489
    Thanks Thanks Given 
    6,214
    Thanks Thanks Received 
    13,855
    Thanked in
    5,252 Posts

    Default

    Mercedes Benz C-Class W204, 170KS, 2007. godina, vozio sam ga dosta dugo.
    Ide baš fino i vozi se fino, prijatno sam bio iznenađen ovim autom.

    http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=12542
    Last edited by BiTrAtE; 09-03-17 at 07:49.

  11. #1186
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    flyin' to the moon
    Posts
    4,195
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    31
    Thanked in
    22 Posts

    Default

    Prvo: Uvijek jer je to dio osnovnog vaspitanja i kulture. Desi se nekad da podbodem, nista strasno niti zlonamjerno
    Drugo: Tako je.
    Trece: Apsolutno tacno. I to ne samo zbog ogromne rezerve snage koju imas, vec i zbog opterecenja i eksploatacije motora na duze staze. Mazdina glavna ideja kod Skyactive benzinskih motora je bas takva, nema 1litar sa 404 turbo punjaca vec 2 litra bez ijednog jedinog sa sasvim pristojnim performansama. Cak su i dizele prilagodili tome, 2.2 litra a max 175ks? Ista ta pisljiva Honda ili sveti Renault ugradjuju od skoro 1.6 od 160ks. Ja bih Mazdu bez ikakve dileme prije uzeo i to ne zbog tih 15ks koji skoro neprimjetni vec zbog tih 600 kubika vise.
    Cetvrto: Imas zasto ne bi imao? Ako je AT, gas do poda ili barem ostar pritisak do polovine koji izaziva saltanje u nizi stepen i ostalo ce on da odradi sve. Tome i sluzi na kraju krajeva. Ako je MT, jedna dvije nize, i gas do poda. Citava filozofija oko voznje atmo benzinca japanske proizvodnje bilo koje marke.


    Ja vec 11 godina vozim Honde sa atmo motorima doduse tek dvije ali poenta je da to sto radi Mazda trenutno sa benzincima je ista stvar koju je Honda radila proteklih 10 godina i to je prokleto dobar posao.


  12. #1187
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Nista od ove crvene. Jurimo drugu.
    TAKUMI

  13. #1188
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    18,584
    Thanks Thanks Given 
    2,103
    Thanks Thanks Received 
    3,758
    Thanked in
    1,582 Posts

    Default

    imam 50hiljada eura viska, sto bi ste mi preporucili iz mazdinog ili tojotinog programa. SAMO BENZINAC!
    f6

  14. #1189
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    flyin' to the moon
    Posts
    4,195
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    31
    Thanked in
    22 Posts

    Default

    Alfu jtd.


  15. #1190
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Aha, kako ne. Idemo sad za top model. Bol' me *****. Bela Revolution Top sa dvije turbine. Poyyy
    TAKUMI

  16. #1191
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,212
    Thanks Thanks Given 
    122
    Thanks Thanks Received 
    116
    Thanked in
    58 Posts

    Default

    E to vec moze

  17. #1192
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by acs View Post
    imam 50hiljada eura viska, sto bi ste mi preporucili iz mazdinog ili tojotinog programa. SAMO BENZINAC!




    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

  18. #1193
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,355
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    imam neki predosjecaj da je ovo mnogo dobar auto...

  19. #1194
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    Kotor
    Posts
    9,402
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default


  20. #1195
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    10,411
    Thanks Thanks Given 
    1,308
    Thanks Thanks Received 
    2,672
    Thanked in
    1,277 Posts

    Default

    Uh kakve se odje nebuloze pisu...
    Auto od 160ks nikud ne ide i ostalo...
    Zaboravili ste da 70% novijih kola sto se proda kod nas ima motore 70-100ks i kostaju do 15-16hiljada eura i da su najniza klasa moguca....
    Ne znam od dacija do razno raznih resoa, nisana, golfova, hyundaija itd...
    I zaboravili ste da ta mazda nije trkacko auto niti je neka ludacka visoka klasa...Osrednji rang, familijarni sedan.
    Naspram ovih gore auta mozda ne vrijedi duplo vise...Ali se dobije auto koji se daleko bolje vozi, mnogo vise opreme ima, zavrsna obrada mnogo bolja, po meni ljepsi dizajn,sigurniji auto, komforniji...Japanci su nekad bili poznati po svojim inovacijama i kvalitetu/izdrzljivosti tako da se i tu malo sto se veli kupuje "marka"
    Je li 7 puta bolja od nekog drugog auta iz iste klase?
    Ne, ali ostavi mnogo dobar utisak kad sjednes u nju, dok je konkurencija isto ok ali vec par godina unazad prodaje jedan isti auto sa manjim izmjenama pa ne izgleda tako "uzbudljivo"...

    Sto se motora tice, to ce se znat tek za koju godinu kako ce se pokazat...sve od ovih sto izvlace 200ks iz 1.4 turbo motora do ovih sto izvlace 150ks iz 2.0

  21. #1196
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Danas sam vozio 2.2biturbo Revolution Top 175 KS. OČAJ!
    TAKUMI

  22. #1197
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Bar
    Posts
    4,488
    Thanks Thanks Given 
    804
    Thanks Thanks Received 
    622
    Thanked in
    333 Posts

    Default

    Interesantno kako se oduševis odlaskom po auto, kazes da je "top" a pojma nemas sem ono sto pise na papiru(isto kao i mi), i onda kad se vratiš kažeš da je krama! Čime je zaslužena ta konstatacija "top" od juče?

    poslato s Jadrana

  23. #1198
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    18,584
    Thanks Thanks Given 
    2,103
    Thanks Thanks Received 
    3,758
    Thanked in
    1,582 Posts

    Default

    Zato jer se mazda nece uzimat nego neka druga marka i sad ti krece brljanje mazde...
    f6

  24. #1199
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by McS View Post




    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

  25. #1200
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default Mazda

    A tek ovo kako je dobar auto. Uh.









    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

Page 48 of 87 FirstFirst ... 3844454647484950515258 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. P: Mazda 323
    By VeraCruz in forum Vozila i oprema
    Replies: 31
    Last Post: 04-09-11, 15:01
  2. P: Mazda MX3 1.8 V6
    By AK47 in forum Vozila i oprema
    Replies: 10
    Last Post: 10-05-11, 20:25
  3. P:Mazda 6 2.0
    By makije in forum Vozila i oprema
    Replies: 0
    Last Post: 13-04-11, 10:19
  4. P: Mazda 323
    By dejan@s in forum Ostali oglasi
    Replies: 11
    Last Post: 19-03-10, 14:04
  5. Mazda RX-7
    By Cousteau in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 3
    Last Post: 07-08-09, 11:03

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •