Automobilizam!

[nexus4]

Konacno su ga banovali. Aj sa srecom svima..

[Fabia_Elegance!]

Uhhhhh, sloboda. Ovako će biti i poslije Mila.

[injection]

Ja sam da se bizbi vrati sto prije on je kao JK na grandu dize popularnost...

[GaD]

Kopija Tojote?

https://www.facebook.com/groups/2368...69832066539398


Sent from my iPhone using Tapatalk

[radza-madza]

ufo...

P9lite

[Fabia_Elegance!]

Kopija. Kinez. Mislim da je Greatwall.

[retype_htc]

Za ovu gospodu sto ovo rade bih uveo posebne kazne.

http://www.blic.rs/slobodno-vreme/ev...voznje/ym45q98

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

[retype_htc]

Konacno su ga banovali. Aj sa srecom svima..

O sa srecom vise,znaci da se konacno pocine i da se ne slusaju njegove gadosti i lazi.

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

[JOLE]

Za ovu gospodu sto ovo rade bih uveo posebne kazne.

http://www.blic.rs/slobodno-vreme/ev...voznje/ym45q98

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

E baš mi je drago. Ja kad izdajem kola ljeti, Ruskinje non stop dizu noge na tablu, dzaba ih upozoravam, samo cekam kad ce se neko vratit sa iskrivljenom glavom.

[N_L]

Jel ga Sakovic banovao, john cena ga prospijao xD
sad ce novi nalog ne bojte se ako mu nije ban na nedjelju dvije

[novakb14]

Audi
3.0 TFSI pri 2.000 o/min. ima oko 75 KW i 380 Nm
3.0 TDI pri 2.000 o/min. ima oko 130 KW i 600 Nm

3.0 TFSI pri 3.000 o/min. ima oko 130 KW i 420 Nm
3.0 TDI pri 3.000 o/min. ima oko 190 KW i 580 Nm

3.0 TFSI pri 4.000 o/min. ima oko 175 KW i 420 Nm
3.0 TDI pri 4.000 o/min. ima oko 200 KW i 475 Nm

P.S. podaci skinuti sa dijagrama postavljenih na Audi stranicu.

Sent from my Motorola 8400

Zamisli neko kupi tfsi pored tdi-ja.....

Ne shvatam.

[Dingospo]

Pa nekome su bitne i ove dvije hiljade obrtaja sto si izbrisao

[Fabia_Elegance!]

Zamisli neko kupi tfsi pored tdi-ja.....

Ne shvatam.

Daj mi sad podatke pri 6500 rpm za oba.

[novakb14]

Kome su bitne i zašto?

[Fabia_Elegance!]

Bitne su svima koji misle da uporedjuju maksimalnu snagu oba motora.


Prvo, ne mozes uporedit na taj nacin motore, po broju obrtaja, jer jedan je turbodizel a drugi je benzinac kompresor.

[wulfy]

Recimo, provozaš Hondu S 2000 prve generacije... Od kada to obrtaji nisu bitni?

Sent from my Motorola 8400

[novakb14]

Pa max snaga tdi ja, je 230kw a 650nm, tu je poredjen drugi motor, slabije verzije.


3.0 TFSI pri 6.000 o/min. ima oko 213 KW i 340 Nm*

I

3.0 TDI na maxu ima 230kw i 500nm.

Kao što napisah prije, 650nm obrtnog mu počinje na 1450rpm

[BiTrAtE]

Nek dodje meni koji 2.0 turbodizel...

[Fabia_Elegance!]

Pa max snaga tdi ja, je 230kw a 650nm, tu je poredjen drugi motor, slabije verzije.


3.0 TFSI pri 6.000 o/min. ima oko 213 KW i 340 Nm*

I

3.0 TDI na maxu ima 230kw i 500nm.

Kao što napisah prije, 650nm obrtnog mu počinje na 1450rpm

Zasto uporedjujes najjaci 3.0 TDI sa DVIJE turbine i najslabiji 3.0 TFSI?

Kazes 650 od 1450? Pa do koliko? Do 2800? Sramota.

[Fabia_Elegance!]

Nek dodje meni koji 2.0 turbodizel...

I meni neki 3.5 dizlo...

[novakb14]

Nisam znao da je najslabiji, to je wulfy izbacio.


Podrška za bizbija.

[novakb14]

Sad gledam benzince, to je najjači iste kubikaže. 310ks 440nm

[Fabia_Elegance!]

Pa stavi ovako:

Najjaci 3.0 TDI sa jednom turbinom, 245 KS I 500 Nm;
Najjaci 3.0 TFSI sa jednim kompresorom, 354 KS i 500 Nm;


Hoces li jos?



Je li ti sada jasno koliko su dizeli bijedni?

[novakb14]

Dobro, ne priznaješ bi turbo..ok.
A koji je to motor 3.0 tfsi od 354ks i 500nm, u koje auto i kad?

[novakb14]

Nek dodje meni koji 2.0 turbodizel...

Ima onaj od 240ks u pasata 8, ne prevari se