BMW Club!

[Fabia_Elegance!]

Zamisli 4 turbine za 400 KS...

A onaj u Getra sa dvije turbine 600 ks kao iz ckepi.

[NSX]

koštaće više nego jači benzinac trošiće 2 eura manje na 100 km (jako bitno za auto od 100.000e) i moći ćeš ga bacit kad mu istekne garancija

[acs]

koštaće više nego jači benzinac trošiće 2 eura manje na 100 km (jako bitno za auto od 100.000e) i moći ćeš ga bacit kad mu istekne garancija

E bez majke zamisli 4 turbine hahahahah


Sent from my iPad using Tapatalk

[Biznismen Podgorica]

Zali boze sto pojedini propadaju po forumima kad bi mogli min u ferari ili lambo. Da pomazu inzinjerima.

[NSX]

E bez majke zamisli 4 turbine hahahahah


Sent from my iPad using Tapatalk

zamisli kad to dodje kod nasih majstora hahah bice ono klasicno zagledanje i kad vidi da mu ne moze nista "a promijeni ulje 100% ti je do toga"

[injection]

Kad dodje u nase ruke posle xx lizinga i pushinga....
Kad istekne svaka garancija i nada da je to dobar auto...
Doci ce u nase zelenaske ruke pa cemo ganjati po gasu a razlika dali ce pumpati jedna ili 4 turbine ista je to prica kad mu crkne jedna,on siromah nema da je remontuje ide vozi jos par stotina km zatim mu ta ista crkla turbina srkne ulje i one zdrave 3 ce krepati tili cas...kojim slucajem i motor osta bez podmazivanja i eto naseg cudesnog bemvejca na groblje da se baci...

[Fabia_Elegance!]

koštaće više nego jači benzinac trošiće 2 eura manje na 100 km (jako bitno za auto od 100.000e) i moći ćeš ga bacit kad mu istekne garancija

Ovaj nece bit ispod 130000.

[NSX]

moguce, kad je M550d opremljen 112.000 ovaj mora biti bar 20 preko

btw evo dauertest M550d sa tri turbine u AMSu ubacio sam vam u google translate, mogu mislit kakve ce tek probleme pravit ovaj sa 4 turbine

https://translate.google.com/transla...tml&edit-text=

inace minimalna potrosnja 9,7 u petici sa slbijim motorom, a BMW tvrdi prosjecna 5,8 u ovoj sedmici..znaci lazu duplo ako ne i jace

[Fabia_Elegance!]

Ne mogu da otvorim. Daj skrinsutuj.

[NSX]

evo ti original link pa ubaci sam u translate

http://www.auto-motor-und-sport.de/e...t-8496588.html

[Fabia_Elegance!]

Nece ni to. Probao sam vec.

[NSX]

evo

[Fabia_Elegance!]

Aha, i kad ja pricam ovim stvarima dobijam odgovore tipa: kod nas je losa nafta, sve je zbog nafte....

Ja sam vozio onaj bijeli M550xd sto je bio kod nas, i tada sam rekao da ce biti tesko odrzavati to auto, da ce biti kvarova i govana. Smijali ste se.

[radza-madza]

loša je nafta

[salmajster]

Nafta loša, nikakva...

[Novica]

Nafta je kod nas slaba, zna svako ko je sipao naftu u Austriji, Njemackoj, Belgiji, Holandiji i slicno...

[Fabia_Elegance!]

Samo mi reci, da li moze da rikne npr lezaj od turbine od lose nafte?

[injection]

Nafta je.....
Pjevacemo splavovi splavovi....samo nek se okrece turbina...

[injection]

Fabijoni tesko pitanje postavis....kojem dijelu lezaj da crkne usisnog kolektora ili izpusnog kolektora?

[Fabia_Elegance!]

Usisnog npr, ili usisne lopatice...

[Novica]

Samo da se ogradim, ja na moja 3 TDI koja sam vozio i vozim u zadnjih 16 godina nisam imao problema sa turbinom ni sistemom ubrizgavanja, vozeni najvecim djelom na naftu sa Eko pumpi. Ali znam da auto ide bolje i manje trosi sa gorivom iz gore pomenutih drzava. Nasa nafta sigurno utice na rad turbine, zaprljanja usisne grane, EGR ventila, katalizatora/partikulatnog filtera i slicno. U ELSA manualu se pominjalo prije (a mozda i sad) da se ulje u nasoj zemlji i okruzenju mora mjenjati na 7500km mozda su sad povecali ali tako je bilo prije. Ja ga preko 8000/8500 ne drzim u autu i nikad problema.

[acs]

evo

prosjecna 12 tokom testa. za 3godine 60.000e izgubio na vrijednosti.

[Biznismen Podgorica]

Bmw power

[BiTrAtE]

Moze i odje gasenje nije problem

BMW 507 1955-1959

[Biznismen Podgorica]

Ugasili su se oni davno.

Izvini moja greska.
Ovo gore je smart sto je mercedes napravio 50god. Kasnije.

Ovaj tvoj model prava kopija americkih verzija.