Samo to ne! Pola CG bi se samoubilo, a cijene polovnih VW kola bi skocile x10 minimum!
Samo to ne! Pola CG bi se samoubilo, a cijene polovnih VW kola bi skocile x10 minimum!
Ako je neko ulozio tjuning i stajling u njega? sto da radi preko noci se zakon promijeni.![]()
Msm da je ovo glupost obicna i da nije istina
Sad sam na Zabjelo vidio "trkacu" dvojku
Ja mislio zapalila se a ona sjaji odozdo, ksenon , neon, kripton, sta li je.
LOL
Koliko ide 0-100?
Ko to da izmjeri?
Kad ga stisne, brzi je od svjetlosti!
Vidite li na Fabia_Elegance sliku da je datum 30. Decembar. Mora da ajde ovo bilo pred novu godinu da se ne slupaju neđe...
Poslato sa pisaće mašine G3 dual sim
............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
A Fabia ka Fabia svaku temu je istrolovao
Inače ko nije upućen prangijala ga je dojka hoću reći dvojka 1,6D od tad su mu se zgadile i jedva čeka da ih vidi slupane...
Cujem da i ti vozis duju...
Last edited by Fabia_Elegance!; 20-02-16 at 23:39.
TAKUMI
The new Up TSI (the yellow model above) is the biggest mechanical improvement for the latest model thanks to a turbocharged 1.0-liter three-cylinder engine with 89 horsepower and 118 pound-feet of torque. VW claims this city car's performance is on par with the original Golf GTI hot hatch
turbo i opet nema 100 ks/l a najjace je sto ga uporedjuju sa kompaktom iz praistorije
TAKUMI
:smajlištosekrsti:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Golf GTI, se okitio epitetom zabavnog ali ne i ekstremnog sportiste – sportski automobil za duge staze, koji je trenutno u svojoj sedmoj generaciji, uskoro prolazi kroz promjene. Pred kraj 2016. dolazi blagi facelift postojećeg modela, no stvari postaju zanimljivije od 2018. tj. 2019. kada sa proizvodne trake silazi Golf GTI osme generacije, a o tome modelu ćemo danas pričati.
Prva i osnovna promjena, osim samog dizajna će se desiti pod poklopcem motora, gdje će se naći više snage, jer bi novi Polo GTI trebao dobiti trenutni veći dvoliarski motor. Tri nivoa snage se spominju – GTI Classic sa 265 KS, GTI Performance sa 300 KS i GTI Club Sport sa 326 KS. Takođe je moguć i GTI plug-in hibrid sa elektromotorom od 109 KS, te 400+ KS Golf 4Motion RS varijanta.
Za Ameriku se takođe sprema posebna poslastica u vidu 2.5 litrarskog VR6 motora koji će izgleda proživjeti svoju drugu reinkarnaciju, te uz pomoć turbine proizvoditi 300 KS. Takođe, glasine kruže da neće dolaziti u varijanti sa dvoja vrata, nego da se sprema posebna Coupe edicija koja će biti jeftiniji pandan Audiu TT.
Golf GTI plug-in hibrid..109ks...komedija
Ovaj sa 400 KS bi kostao jedno 80000 eura.
TAKUMI
Eve ga, pozadi mnogo dobro izgleda, 1500 ks
Sent from my HTC One_M8
Sate sate sate
Mrzim ovakav zvuk.
TAKUMI
dobar ovaj golf na video
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks