BMW Club!

[Ayrton]

A ovdje ima li neki majstor koji to radi dobro


Sent from my iPhone using Tapatalk

[John Cena]

Ovdje ne

[Ayrton]

E lijepo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NightY]

A ovdje ima li neki majstor koji to radi dobro


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam ugradjivao u Beograd kod Rasica. i reci cu ti samo. Ugradjices i ovdje isto tako.
Imas Madja Boljevica u Gornju Goricu . I ako ti ne napravi iz prve kako treba, tu ti je na prag od kuce,neka 3 puta podjes da ga presteluje ,dako ga nasteluje. Ako podjes za Bg,pa nedje zapne ka meni, to ti je novih 1000km . Pa moze da ti se desi da opet zapne, opet kao meni pa ti je to novih 1000 km
069 687 466
Zovi ga pa ga pitaj za cijenu. Stavi obavezno uredjaj sa OBD konekcijom .
Mislim da madjo radi QBOx stagov.
Ako ces za BG kod RAsica,onda stavi lpg-tech,taj je uredjaj nenadjebiv ali ga ovdje niko ne radi,a taj ce Stagov zavrsit posao na auto staro 20 godina.

[AmFi]

Imas i kod Tadica u Niksic

Sent from my LG_G3 using Tapatalk

[Ayrton]

Koliko kosta veliki servis za taj auto 520 i 1997


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Oko 600 eura.

[AR156]

Zar nije 520na lanac?

[mrgo]

520 iz 97 bi trebao da je na lanac,evo ga u kucu 320 godinu stariji,to je isti 110kw,nego mozda sam nesto previdio

[Fabia_Elegance!]

Pa na lanac je.

[AR156]

A ona standardna prica,nema veliki?

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Pa ako je veliki servis po tebi samo mijenjanje kaisa zupcanika i natezaca, onda ga nema

[Fabia_Elegance!]

A ona standardna prica,nema veliki?

Ima veliki. Kais, svi natezaci, klizaci, ulja, filteri, svecke, bremze...

[Ayrton]

Lakse mi je sad


Sent from my iPhone using Tapatalk

[.:.]

SVE NA JEDNOM MJESTU - NEKOM CE BITI OD KORISTI.

Posto sam rijesio da ugradim plin u BMW 325 E90 2005god i prateci komentare na ovaj forum,preporuke koje su ovdje date kontaktirao sam majstore u
Srbiji,Crnoj Gori i Bosnii Hercegovini i dosao do sledećeg:



CrnaGora:Boljević - Tadić to su dva majstora koji se ovdje najvise pominju u CrnojGori.
Posto mi je trebao sistem sa OBD konekcijom tu je Tadić kod nas bio najkonkretniji i preporucio mi je ono sto on ima u ponudi a da odgovara za mojauto - to je AG ZENIT PRO OBD,
sistem sa HANA injektorima,reduktor 285 kw TOMASETO ili MIMGAS Super, garancija je 5 godina ili 100.000 km.Cijena 600 eura.
Uredjaj je Poljski a proizvode se u Italiji,nijesu kod nas dovoljno poznati i zbog toga sam odustao od ove ugradnje iako je Tadic jedini posteno ponudio u Crnoj Gori ono sto mi odgovara za moj auto.
Cijena mi kod izbora nije bila bitna kako u ovom slucaju tako ni u jednom sledecem.

Boljević mi je preporucio AC STAG bez OBD konekcije jer ih nema po cijeni 600eura.Garancija cini mi se 1 godina.Druge u Crnoj Gori nijesam kontaktirao.

Srbija:Krenucu redom AC RASIC koga sam prvog kontaktirao, preporučena mi je ugradnja AC STAG Q-BOX zato sto jedini od ponudjenih ima mogućnost komunikacije sa benziskim ECU-om,
kako bi u svakom trenutku prilikom vožnje na gas imalo odgovarajuće performanse motora. Reduktorje Tomasetto , brizgači Rail Ultra HD cijena 750 eura,
i ponudio mi je LPG TECH326 OBD sa KME Reduktorom i OMVL Fast Diznama po istoj cijeni inace je cijenakod njih 820 eura.
Garancija 7 godina na centralnu jedinicu i 36 mjeseci naostale komponente.
Ovu ponudu za LPG TECH po cijeni od 750 eura sam prihvatio i trazio da zakazem ugradnju.
Dogovor je bio da se cujemo trenutno je na nekom seminaru i u poruci mi je naglsio da nije siguran da bi mogli da zavrse auto za jedan radni dan nego bi stelovanje morali uraditi sjutradan.
Zvao sam ga posle toga 2-3 putra da potvrdimo ugradnju nije mi se javljao na telefon i tako sam odustao od njega i bilo kojeg drugog majstora u Srbiji
kad je ova ugradnja u mom auto bila u pitanju ali sam kontaktirao i druge da vidim sta oni nude.

MAKEDO GAS za isti uredjaj kao kod Rasica trazi 850eura.Garancija7 godina.

KOTLAJIC UCACKU nema uredjaje sa OBD konekcijom ali ima AC STAG 300 iSA2 cijena 650 eurai LANDI RENZO 800 eura.Garancija 2 godine.

RADIC Novi Sad AC STAG 500eura,LOVATO 700 eura,LANDIRENZO 800 eura,

RADIC Bijeljina AC STAG ISA2 cijena 1100 eura.

NA KRAJU DARKOM SARAJEVO



Na karju sam odlucio iz nekog svog inata da potrazim majstora najblizeg Crnoj Gori i to u Bosni i sasvim slucajno pronaso DARKOM u Istocnom Sarajevu na 225 km od Podgorice.
Nije su mnogo izreklamirani na internetu ali zato imaju veliko iskustvo u ovom poslu i najbolju reklamu prenijeta sa musterije na musteriju.
Ovaj biznis drze otac i sin spojeno je iskustvo i mladost.
Otac je uovom poslu 20 godina sa velikim iskustvom a sin po kome se zove servis je uovom poslu uz oca aktivno radi desetak godina i zeljan je usavrsavanja,
tako da sve sto je novo u ovom poslu usavrsava na raznim seminarima u inostranstvu koje organizuju proizvodjaci uredjaja koje ugradjuju.
Uglavnom su to LPG TECH .ZAVOLI ,BRC sistemi.Ugradnju plina vrse i u motore sa direktnim ubrizgavanjem goriva.
Kada sam stigao konstatovano je stanje auta i potpisao u kakvom stanju predajem auto.Ostavio sam auto i receno mi je da ce me zavati kada bude gotovo sve.
Mene su prebacili sa autom do Istocnog Sarajeva gdje sam prosetao a zatim autobusom otisao u Sarajevo na Bascarsiju.
Nijesam ni osjetio kad je prije proslo vrijemo kad sam dobio poziv da preuzmem auto.
Ponovo su dosli za mene na autobuskoj stanici u Dobrinji da me prebace do servisa kako nebi placao TAXI.



U auto mi je ugradjen LPG TECH 326 OBD,KME GoldReduktor i LPG TECH Dragon injektori, garancija 24 mjeseca.
Ugradnja uredjaja uradjena je maximalno profesionalno sto mozete vidjeti na slikama.
Posto sam dosao iz Podgorice majstori su ostali skoro 3 sata duze od radnog vremena kako bi auto skocakli kao treba .
Bio je gotov oko 19:30 da mogu krenuti sa njim za Podgoricu.
Poceli su sa radom oko 9 ujutro.













REKAPITULACIJA TROSKOVA I USTEDE OVE UGRADNJE U DARKOM.
Cijena ugradnje LPG TECHA OBD 326 OBD 1100KM+10KM plin= 570 eura.
Trosak put do Sarajeva 225km potroseno oko 18 litara benzina = 25 eura.
Povratak do Podgorice 22 litra plina x 0,80KM= 9 eura plina.
Trosak ugradu + soba(najvjerovatnije imate pratnju) =70 eura.
U Sarajevu sam nasuo 50 litara plina x 0,40 eura=20 eura i 55 litara Benzina Super 98x1,03eura=56eura ,
na razlici u ova sipanja ustedio oko 35 eura sto je trosak koji sam imao za gorivo da bi posao i vratio se iz Sarajeva.

Trosak ugradnje u Beograd gdje smo uglavnom islu pomom proracunu.
Cijena ugradnje istog uredjaja skuplja za oko 200 eura.
Put do Beograda 460km potosnja goriva oko 40 litara = 55 eura.
Povratak iz Beograda do Podgorice 50 litara plina x 0,65 eura = 32,5 eura.
Spavanje i trosaka u Beogradu oko 100 eura ako se spava.
Sve kad se iskalkulise usteda je velika sigurno oko 400 eura ne racunajuci maltretiranje u duzini puta.

Za kvalitet nebi trebalo da bude problema za sada su pohvale ako bude problema bit ce i kritike,necu stedjet nikog.

UTISCI O UGRADNJI SISTEMA U DARKOM I VOZNJI NA GAS.
Prvi kontakt pri dolasku u servis odaje veliku ozbiljnost i profesionalnost u radu od samog prijema vozila do predavanja kljuceva po zavrsenom poslu.
Posto sam dosta tezak kada je ovakav posao u pitanju i gledam svaku sitnicu mogu reci da su ispunili moje kriterijume sa ovom ugradnjom.
Jedina zamjerka je garantni rok na ovaj sistem od 24 mjeseca ali mislim da je to zbog trzista na kojem se uredjaji isporucuju u ovom slucaju BiH.

Potrosnja ako se moze nekako utvrditi kada je plin u pitanju je sldeca:

Od Sarajeva do Podgorice mi je potrosio 22 litra plina,potrosnja ispada oko 9 litara.
Presao 245 kilometara sa uglavnom upaljenom klimom.Mozete zamisliti guslanje od FOCE do Scepan Polja razrovanim pute nidje preko 30.
Pitanjeje samo koja je pumpa bolje punila ova u Sarajevu ili ova u Podgorici kada sam stigao.
Gradcku potrosnju cu provjeriti za par dan,napunio sam ga i kada predjem200 km na istu pumpu u isto vrijeme cu ga napuniti i javljam potrosnju.
Sto se tice rada auta na plin od Sarajeva do Podgorice odlicno vuce nesto nijesam primijetio veliku razliku izmedju benzina i plina
(nijesam ga smio cerat koliko moze da ide jer mi je saputnica non stop trazila da usporim)
ali za ovaj auto konkretno za nekih desetak dana dat cu iscrpan komentar o svim detaljima kada je rad, potrosnja i podesenost sistema u pitanju.

Kako si zadovoljan sa gasnim sistemom koji si ugradio prije mjesec dana? Potrosnja? Problemi?
Poz

[NightY]

I mene interesuje @Shajo13 , i molim te budi iskren,ne ka neki ovdje sto su ugradjivali kod nasih majstora pa ih bilo sramota da kazu da ne valja. Ozb me interesuje,jer ja moram nesto da radim od mojih kola ..

[.:.]

Izvadi taj stag i pokloni ga nekome; i ugradi (kvalitetno!) LPGtech 324 obd. Pretpostavljam da mozes iskoristiti veci dio instalacije (tank, cijevi, isparivac, injektore...). Ozbiljan sam. Ako hoces javi se na pp da vidis kako je to kod mene ugradjeno na istom motoru (u Astri). Pozz


Ps
A od Shaja13 svakako cekamo utiske nakon mjesec dana od ugradnje

[NightY]

Izvadi taj stag i pokloni ga nekome; i ugradi (kvalitetno!) LPGtech 324 obd. Pretpostavljam da mozes iskoristiti veci dio instalacije (tank, cijevi, isparivac, injektore...). Ozbiljan sam. Ako hoces javi se na pp da vidis kako je to kod mene ugradjeno na istom motoru (u Astri). Pozz


Ps
A od Shaja13 svakako cekamo utiske nakon mjesec dana od ugradnje

Pa to i planiram da uradim, da stavim LPGTech. A jos mi je u garanciji Stag,a nikad nije radilo kako treba ,pa cemo da vidimo sto cemo za to...Prvo cu se cut sa Ivanom da vidim sto cu,pa ako ne bude korektan i da mi neku normalnu cijenu da ovo izvadim i stavim LPGtech,vidjecemo sto cemo dalje.

[Fabia_Elegance!]

Ne kuzim zasto ne ides u garazu kod njega, da mu ostavis auto i da dodjes posle po njega?

[stefke]

Drug se interesuje... Kakav je 520d u f10? 163ks il 184ks?




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Vozio sam 520d, mogu ti reci da je auto kao auto skoro pa savrsen. Jedino je Lexus GS bolji. Jedina mana je taj motor. Ne ide, trosi, trese, vibrira, bucan.

[stefke]

Frende nadjoh na net 0-100 8.1s (manual) automatik oko 7,7s ?
Nije to bas da ne ide? a ne bi trebao ni da trosi preko 8-9l sto opet nije previse....

E sad to sto trese, vibrira, bucan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Vjerovatno mu se opasno svidio pa je morao na silu reci koju manu da mu bude lakse Jer sto ti kazes preko 8-9 ne moze trosit sto je nista za te performanse... a i to da je bucan i da trese, u peticu ne vjerujem da se moze toliko osjetiti, koja ima odlicnu zvucnu izolaciju, a jos novi dizel motor u nju

[nimfa]

Vozio sam 520d, mogu ti reci da je auto kao auto skoro pa savrsen. Jedino je Lexus GS bolji. Jedina mana je taj motor. Ne ide, trosi, trese, vibrira, bucan.

Па ђе скоро савршен, ове мане што си му навео су прво што гледам код кола

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk 2

[Fabia_Elegance!]

8-9 litara je masu kad ne ide.

Uz to, moraces cesto u Voli.