održavanje, ulaganje i troškovi goriva veći su za golf 2 nego za novog ( novijeg ) pola. medjutim tu razliku ( ne svu ) treba da stimulise i pomaze država svojim mjerama, pomoćima, olaksicama i propisima. mozda je konkretan primjer malo drastican ali država može da dokaze nekome da je bolje uzet polo dizel nov nego polovnu peticu sa 250.ooo km
da pojasnim - razmislja se neko izmedju neke kante koja kosta 9.000e i novog auta koje kosta 11.000 . e država kaže, pomažemo te sa 500e, jeftnija ti je registracija, dacemo ti olaksice na kredit, manja emisije co2 smanjicemo ti cijenu registracije i tehnickog, platicemo ti produzenje garancije za jos godinu, malo gradsko auta mozes da udjes u centar ili da imas posebna mjesta uvijek slobodna za takva auta. itd itd.
Reply With Quote
Bookmarks