Saobracajne Kazne

[11/11/11]

Slažem se. Samo me nervira što je kod nas sve preče, nego da se država uredi i podigne standard.

Ovdje ti se policajac ne stresira puno, čak ti i persira... Ti si za njega gospodin dok ne nasrneš fizički, onda su druge priče.

Prođeš kroz crveno, kamera paf, kazna na kućnu adresu... Malo veći prekršaj, -3 boda, od mogućih 12 (kao stariji vozač, početnici dobiju svega par bodova + auto mora biti obilježeno da si početnik, u suprotnom opet kazna...)
Kaznu plaća onaj na koga se auto vodi.

[El Re]

Saobracajni policajac nema ovlascenje da zaustavi sluzbeni auto u kom se vozi visoki drzavni zvanicnik, ni ovdje ni nidje na svijet

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Nije u redu da obmanjuješ druge vlastitim predrasudama.

Službeni automobil bilo kog funkcionera (bio on u njemu ili ne) je učesnik u saobraćaju kao bilo koje drugo vozilo.
Samo ona službena vozila koja su obilježena UKLJUČENIM rotacionim svjetlima imaju drugačiji tretman u saobraćaju, tj., mora im se omogućiti pravo prvenstva prolaza, no ta vozila su dužna ne ugrožavati saobraćaj i ne pokušavati se probiti po svaku cijenu. Ukoliko rejonski saobraćajac procjenjuje da neko službeno vozilo (čak i sa uključenim rotacionim svjetlima) predstavlja rizik po bezbjedno odvijanje saobraćaja, ne samo da ima pravo zaustaviti ga, već je na to i obavezan.
Saobraćajni policajac koji se nalazi na kolovozu (a on je sa svoje strane obavezan biti vidan!) je po Zakonu najviši autoritet i njegovim naredbama su se obavezni povinovati svi učesnici u saobraćaju BEZ IZUZETKA.
Inače, da bi neko vozilo imalo pravo na ugradnju i upotrebu rotacionih svjetala potrebno je posebno odobrenje nadležnog odjeljenja u MUP-u. Da bi ga to vozilo dobilo mora se utvrditi da vozilo pripada državnom funkcioneru koji svojom pozicijom ili po posebnoj naredbi Ministra spada u red štićenih ličnosti. Osim toga upotreba rotacionih svjetala na službenom vozilu smije se vršiti samo ukoliko se na mjestu vozača nalazi ovlašteni policijski službenik (tj. neko sa značkom) i samo ukoliko se u njemu prevozi štićena osoba. Za upotrebu rotacija oba uslova moraju biti ispunjena. Inače, i to da ljudi znaju, činjenica da je neko policijski službenik (starješina ili policajac) ne daje mu za pravo da na (svom ili državnom) vozilu sa civilnim tablicama ili bilo kom drugom vozilu sam i bez pismenog odobrenja MUP-a ugrađuje ili ističe rotaciono svjetlo.

Da bi se izbjegle situacije u kojima bi saobraćajni policajac (na bazi svog prava) zaustavio neko službeno vozilo koje prolazi sa uključenim rotacionim svjetlima i ugrožava redovno odvijanje saobraćaja, policajac koji se nalazi u službenom vozilu obavezan je prethodno kontaktirati Operativni centar i najaviti kretanje vozila sa uključenim rotacionim svjetlima i trasu na kojoj se namjerava kretati, kako bi OC mogao o tome na vrijeme (vezom) upoznati saobraćajnog policajca , a ovaj sa svoje strane preduzeti sve potrebne radnje da taj prolazak što manje poremeti redovan saobraćaj. Ipak, situacije da pojedinačna službena vozila štićenih ličnosti koriste rotaciju i traže privilegiju privremene suspenzije znakovima regulisanog saobraćaja - izuzetno su rijetke.
Rotacije se uglavnom koriste kod prolaza više vozila pod pratnjom. Tim prolaskom komanduje dežurni starješina Saob. Policije, na način što se u realnom vremenu konstantno nalazi na drugoj vezi sa licem koje odgovara za bezbjednost štićenih ličnosti iz kolone, koje je obično u vozilu neposredno ispred ili iza vozila sa štićenom osobom ili osobama. To lice mu je unaprijed obavezno saopštiti trasu kuda planiraju proći, a zatim ga redovno izvještavati o mjestu gdje se u svakom trenutku nalaze, kako bi starješina Saob.policije mogao pravovremeno koordinirati postavljanje i rad rejonskih saobraćajaca. I PONAVLJAM - bez obzira da li je kolona vozila najavljena i bez obzira na naređenja svog komandira, saobraćajni policajac ima pravo zaustaviti kolonu pod pratnjom (ko god bio u njoj) ukoliko procjenjuje da bi neko od vozila ili lica na njegovom dijelu trase ili čak neko od vozila iz kolone, moglo biti prijetnja po bezbjednost drugih lica i imovine... Dakle, kolona bi privremeno morala stati, a onda bi se kad se sve završi utvrđivalo da li su saobraćajac i starješine koji su koordinirale prolazak kolone preduzimali potrebne i opravdane radnje, tj., da li su svojim radnjama ugrozile život štićene ličnosti ili nekog od drugih učesnika u saobraćaju.
Saobraćajac koji bi zaustavio kolonu pod pratnjom morao bi imati DEBEO razlog, jer bi ukoliko se kasnije utvrdi da nije dobro procijenio moglo desiti da karijeru nastavi čuvajući neko skladište na nekoj periferiji đe je i pas skitnica rijedak prolaznik. ALI njegovo PRAVO da može zaustaviti kolonu je nesporno i neotuđivo.

Naravno, sve se čini (a tu ulogu igra iskustvo i dobra priprema) da se nikako ne desi, ne samo zaustavljanje kolone, već spuštanje brzine prolaza vozila ispod 60 km/h, jer je to najniža (propisana) brzina kojom se koliko-toliko umanjuje rizik po bezbjednost štićenih ličnosti. Toga je svjestan (ili bi trebao biti) i svaki saobraćajac koji obezbjeđuje trasu ili se nalazi na njoj. Jedna od mjera za prevenciju "neprijatnih" iznenađenja na trasi jeste i već uobičajeno postavljanje vozila Saob. Policije kao prvog, odnosno vozila na čelu kolone. Vrlo često se praktikuje da se i na začelju kolone nađe još jedno vozilo Saob. Policije.

[Blade Runner]

Može pomoć?

Preuzeo sam jutros poziv za sud, u vezi udesa u kojem sam sudjelovao prošlog ljeta.
Uglavnom, piše da smo obojica okrivljeni, svaki po svom osnovu tj članu zakona. A opet, na dnu piše da treba da se donese odluka ko je okrivljeni a ko oštećeni.
To će sudija donijeti odluku taj dan, na osnovu naših novih izjava? Ili kako to već ide u ovim slučajevima?

[El Re]

Želiš da ti se nešto pojasni ili... da neko obavi "razgovor" sa sudijom?
Ako je ovo prvo, reci šta ti nije jasno pa da vidimo možemo li biti od pomoći...

[Bugi]

Ne govorimo o nezaustavljanju svih ljudi, nego onih koji ništo nijesu skrivili.


Ne zanima me kako on zna ili ne zna. Ne vidim zašto je to relevantno, ali ako bih bio on i htio saznati, mogao bih to učiniti prateći sljedeći, veoma složeni, protokol:
1. Ako vozilo nema tablice, zaustavim vozilo.
2. Ako vozilo ima tablice, provjerim ih u bazi podataka.

Inače, đe piše da svaki policajac mora znat jesam li registrovan ili nijesam?

Mene zanima kako misliš d pri brzini od 60Km/H popišeš tblice i onda ih provjeriš.
A isto tako me zanima zašto bi se neko bunio da ga policija zaustavi ako policija na to ima pravo.

Objasniš l iti saki put policiji kako oni nemaju prava tebe da zaustave?

[grundeljski]

Sramno je dje sve stoji policija, jutros ja sa tuskih semafora put gintasa, nisam ni usao u krivinu kad vidis ajvane parkirane u desnu traku, pa cekaj da se oslobodi lijeva da bi se prebacio jer su kurtoni zauzeli desnu i zaustavljaju.

[Blade Runner]

Želiš da ti se nešto pojasni ili... da neko obavi "razgovor" sa sudijom?
Ako je ovo prvo, reci šta ti nije jasno pa da vidimo možemo li biti od pomoći...

Kako će izgledati to kod sudije? Prvo priča sa njim, pa sa mnom pa donosi odluku? Ili smo obojica zajedno kod njega?
Ne znam kako to sve ide kad smo obojica okrivljeni.

Edit: ne okrivljeni nego se protiv obojice pokreće prekršajni postupak.

[El Re]

Najprije će biti da se svaki od vas sumnjiči da je sa svoje strane počinio određeni prekršaj iz Zakona o bezbjednosti u saobraćaju. Tipa da se on uključivao na put višeg reda, a da si se ti kretao unazad,..Ili na strmini (što se često dešava) đe treba utvrditi da li si ti udario onog ispred ili se njemu vozilo vratilo unazad...Da ne nagađamo sad. Ti znaš jedini što se zapravo desilo.
Ako nijesi uzeo Zapisnik, pođi u CB i zatraži ga, a onda (moja ti je drugarska preporuka) pravo s njim kod advokata. Ne toliko da ti advokat objasni za šta te mogu teretiti, koliko da ti da sugestiju šta ćeš kod sudije da pričaš (ili bolje: šta ne smiješ reći). Zapanjujuće veliki broj ljudi pred sudijom, u pokušaju da vjerno interpretira događaj, nespretnim formulacijama bukvalno sam sebe okrivi. Često i kada nije kriv. A ono što se izgovori pred sudijom nema mogućnost za popravni. Svako naknadno preinačenje iskaza samo dodatno podriva kredibilitet i poziciju onog koji iskaz mijenja.
Što se tiče saslušanja, ja sam najprije sklon da vjerujem da će vas sudija odmah suočiti i puštiti da svako od vas ispriča svoju verziju pred onim drugim. No, sudija se može odlučiti i da vas saslušava pojedinačno.
Svakako da je dobra vijest da već nijesi označen kao okrivljeni, a to može biti samo iz razloga što ni Policija nije bila u stanju da to u potpunosti nedvosmisleno utvrdi. U toj situaciji traži se okrivljeni za nezgodu, a sudije po pravilu postupak privedu kraju tako što utvrdi krivicu oba učesnika i kazne obojicu. Ne nužno i identičnom kaznom, već zavisno od prekršaja koji im je konstatovan i okolnosti vezanih za isti. No, ni to nužno ne mora biti...Kako su kazne za saobraćajne prekršaje uglavnom prilično visoke za naš standard, moj bi prijedlog bio da se obavezno konsultuješ s nekim advokatom. Ali, ne zaboravi, kod njega nemaš što ići bez Zapisnika.

[asta la vista]

Vozim ja tako motor i policajac (takodje na motoru) me zaustavlja na sred kruznog... znaci ja se ukljucujem u kruzni sa jedne strane i on mi sa desne ulece bukvalno u mene ko da sam nekog ubio pa bjezim... i zaustavlja me u unutrasnjoj traci kruznog toka.Ja se malo popeo na "ostrvo" kruznog a njegov motor stoji na sred trake i auta zaobilaze... Gledam sad sto ce koja je frka, kaze on rutinska kontrola imas li dokumenta. Pregleda on sve ok i ode...
E sad me zanima. Da sam napravio neki prekrsaj...tipa.. da me vidio da sam prekoracio brzinu,preticao ili tako nesto i da mi uleti ovako kaubojski dje sam se imao polomit u njega jer je bukvalno svojim motorom stao ispred mene sto nisam ocekivao jer niti je upalio rotaciono, niti je svirnuo ili tako nesto nego samo stao ispred mene ko zids. Bili imao osnova da se zalim ili da ponistim tu eventualnu kaznu?

[El Re]

Edit: ne okrivljeni nego se protiv obojice pokreće prekršajni postupak.

Sad vidim da si naknadno editovao post. Vidi da li piše na pozivu i čl. ZoBS-a čije ti se kršenje stavlja na teret. Ako piše, ne budi lijen već uđi na stranicu i vidi zašta te terete. A tu imaš i visinu kazne zaprijećene za taj prekršaj.

http://www.mup.gov.me/ResourceManage...e=2&file=Zakon

Svakako bih na tvom mjestu pošao do advokata, no ako ti on kaže da je tu čista situacija i da je teško očekivati da te oslobode odgovornosti, na ročište idi bez njega, budi pristojan, sve priznaj i moli sudiju da ima u vidu tvoje skromno materijalno stanje. Tako će ti odrezati najminimalnije što može. U suprotnom te može dobro lupiti po džepu, a ako si napravio kakav veći prekršaj može ti i dozvolu (na određeni period) uzeti ili čak utvrditi krivičnu odgovornost.

[RoNN|3]

Mene zanima kako misliš da pri brzini od 60Km/H popišeš tablice i onda ih provjeriš.

Slikam vozilo foto-aparatom ili, ako to nije dovoljno, a mene veoma zanima iz nekoga razloga, krenem za njim. Legalnim radnjama, takoreći. (Mada bi neko mogao reći da je ovo drugo zloupotreba državnih resursa.) Opet, nijesam policajac i to nije moj problem. Ne maltretiram ni ja policiju kada imam neki problem na svojemu poslu.

A isto tako me zanima zašto bi se neko bunio da ga policija zaustavi ako policija na to ima pravo.

Imaju oružje i uniforme, a kada budu imali i pravo ja se neću bunit.

Objasniš li ti svaki put policiji kako oni nemaju prava tebe da zaustave?

Objasniš li ti naoružanome lopovu koji ti je upao u stan kako on nema pravo to činit?

[El Re]

Vozim ja tako motor i policajac (takodje na motoru) me zaustavlja na sred kruznog... znaci ja se ukljucujem u kruzni sa jedne strane i on mi sa desne ulece bukvalno u mene ko da sam nekog ubio pa bjezim... i zaustavlja me u unutrasnjoj traci kruznog toka.Ja se malo popeo na "ostrvo" kruznog a njegov motor stoji na sred trake i auta zaobilaze... Gledam sad sto ce koja je frka, kaze on rutinska kontrola imas li dokumenta. Pregleda on sve ok i ode...
E sad me zanima. Da sam napravio neki prekrsaj...tipa.. da me vidio da sam prekoracio brzinu,preticao ili tako nesto i da mi uleti ovako kaubojski dje sam se imao polomit u njega jer je bukvalno svojim motorom stao ispred mene sto nisam ocekivao jer niti je upalio rotaciono, niti je svirnuo ili tako nesto nego samo stao ispred mene ko zids. Bili imao osnova da se zalim ili da ponistim tu eventualnu kaznu?

Imao bi osnova da protiv policajca pokreneš postupak. Ali imaj u vidu da ukoliko on ne bi potvrdio tvoje navode, ti bi morao Policiji ili Sudu (zavisi da li si podnio pritužbu Policiji ili Sudu podnio tužbu) obezbijediti svjedoke ili video-snimak koji bi nedvosmisleno potvrdili tvoje navode.
Što se tiče ugrožavanja saobraćaja to nije tvoja briga već upravo tog policajca, ali policajac (čime god se kretao ili služio) nema pravo ugrožavati tvoj život ili tvoju imovinu...

[asta la vista]

Znaci ne bih mogao nista.. jer ko ce zaustavljat kola u sred kruznog i hvatat svedoke dok mi ovaj trazi dokumenta i ostalo...

[sparky]

Ti policajci na motor stalno zaustavljaju "kaubojski".
Mada mislim da treba fino da uzmes tel u ruke i da ga slikas, pa da vidis kao ce da namjesti fino svoj motor. Nece ga drzat na sred kruznog.

Mene je tako zaustavljao prema UL ali sam mu stao kada sam naisao na prosirenje, ali pokusao je par puta da me stisne motorom kao na Mad Max 2 a onda je vidjeo kameru na glavu pa se upristojio.
Kamera je bila off ali on to nije znao :-)

Nikad kulturnijeg policajca nisam vidjeo...

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[El Re]

Meni je jako neobično zašto toliki broj ljudi (i to informatički pismenih) ima toliko predrasuda i toliko nagađa u vezi ovlaštenja policijskih službenika.
Nema potrebe da bilo ko bilo kome demantuje zablude ili drži poduku. Sve vam je dostupno na Net-u, i svako elementarno pismen i inteligentan, steći će sliku i bez tuđe pomoći.

Evo, tu je (važeći) Zakon o Policiji, a u dodatku i takođe važeće dopune tog Zakona

http://www.mup.gov.me/ResourceManage...liciji_RCG.doc

http://www.mup.gov.me/ResourceManage...e=2&file=Zakon

a tu je i Kodeks policijske etike - obavezujući propis o ponašanju (za svakog) policjskog službenika

http://www.google.me/url?sa=t&rct=j&...DltFMhaV-rMUVg

[sparky]

@El Re
Ti si u pravu za ovo i sve je to lijepo kad se cita ali vjreuj mi da rijetko koji policajaca postuje kodeks.
Misle ako imaju uniformu da mogu cinjet sto im je volja a na sud kad dodjes onda je on u pravu skoro u 90% slucajeva.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[RoNN|3]

Ja sam saglasan. Sve lijepo piše. Drugo je što je ovo normalna država.

https://wikisource.org/wiki/Ustav_Cr...rava_i_sloboda
https://wikisource.org/wiki/Ustav_Cr..._nastanjivanje

[El Re]

@El Re
Ti si u pravu za ovo i sve je to lijepo kad se cita ali vjreuj mi da rijetko koji policajaca postuje kodeks.
Misle ako imaju uniformu da mogu cinjet sto im je volja a na sud kad dodjes onda je on u pravu skoro u 90% slucajeva.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

Sparky,
na sud se ne ide bez dokaza. A ako se dokazi podnesu, nema tog Suda (ili čak Disciplinske komisije MUP-a) koji neće presuditi u vašu korist.
Čak se i na mandatne kazne koje vam napiše policajac imate pravo u zadatom roku i nadležnom organu žaliti i pokrenuti upravni spor.

Dakle, što se tiče saobraćajnih nesreća, nezgoda i prekršaja, pravilo da je policajac koji vrši uviđaj taj čiji je iskaz (Zapisnik i, u slučaju nezgode, Skica lica mjesta) ono što je najmeritornije za Tužioca, Sud ili Policiju kao organ državne uprave, pravilo je u čitavom Svijetu i bilo bi mimo zdravog razuma da nije tako.
Izjava policajca koji je opisao u odgovarajućem dokumentu (ili više njih) vaš prekršaj, nikad se neće moći težinom izjednačiti/staviti u istu ravan težine sa vašim iskazom. On je državni službenik, njen svojevrstan inspekcijski organ, za koga postoji prezumpcija njegove stručnosti, profesionalnosti i nepristrasnosti, dok ste vi s druge strane - lice direktno zainteresovano da ga se ne ograničava u slobodi i kada je vaše ponašanje suprotno propisima.
Ali, to ne znači da vam je u slučaju bilo kog prekršaja već konačno presuđeno nalogom da uplatite kaznu ili se pojavite pred sudijom za prekršaje. Ne, naravno. Zato i postoji višestepenost. Svako će dobiti priliku da bude saslušan i priloži dokaze koji potvrđuju njegove tvrdnje da nije kriv (ili ne bar onako kako je opisano) ukoliko istima raspolaže.

Bili bi iznenađeni koliko je ljudi koji su predstavili dokaze za svoje tvrdnje, dobilo ove sporove... Problem leži više u činjenici što se naši ljudi mire, ili zato što su svjesni da su krivi ili zato jer smatraju da iznosi navedenih kazni ipak podnošljiviji od (zaista predugog) maltretiranja po sudu ili (još gore) mrcvarenja pred upravnim organom.

[sparky]

Nadam se da se neces naljutiti ako ti kazem da mi ne persiras, na forumu smo svi isti :-)

Ja se sve slazem sa tobom i u pravu si za sve.
Kod nas postoji i ona uzrecica "bolje da platim nego da se bakcem sa njima".
Ja sam samo rekao za ponasenje nekih sluzbenika. Koji izigravaju serife kao da je ovo divlji zapad a nismo daleko od toga a kultura im je na nivou covjeka iz pecine.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[Dutch]

A što možeš očekivat od pojedinih ljudi koji ne škole nemaju?
Kad je mene u NK htio da nakači tuđu kaznu a ja mu odgovorim da nije tačno da sam napravio prekršaj i da je to nečija druga kazna e da vidiš glave sa 9 jezika. Njemu niko to za 15 godina službe nije reka, ja se naša da njegov obraz dovodim u pitanje itd. Umjesto da se pokrije ušima i ćuti, da vrati dokumenta on nastavlja i dalje sa svojim bezobrazlukom. I onda oće da me ubijedi da sam razdaljinu od 500m prelazio 7-8 minuta a pritom sam po njegovom vozio 80km/h. Konjević ima pravo što je doste zbog prekršaja odstranio iz službe. Kamo sreće da se ka u USA uvede zakon o nečasnom otpuštanju, pa da službenici koji se bave dilovanjem narkotika(primjera koliko oćete), reketom isl. ostaju i bez penzije + zakonska kazna za to predviđenja. Naravno, zapošljavanje u državne organe ni pod razno više.

[Rakun]

Ti ili si glup totalno ili podjebavas.
Za 7 godina koliko sam vozio u SAD niko me nikad nije zaustavio. Nema rutinske kontrole, NE POSTOJI.
Zaustavljaju te jedino ako pravis osmice, ako si prekoracio, ako nemas pojas, ako nemas registrovano auto...ali da te stopira iz cista mira? Never.

Ti vozio u USA i nisu te zaustavljali, a par postova iznad tvog čovjek reče:
"Ako neko od vas gleda Kabel1 (njemacki kanal) imate svaki dan emisiju "Achtung kontrolle" i tu mozete vidjeti da i na zemljama kao sto je Njemacka "rutinski" zaustavljaju, provjere alkohol na parkinzima a ne samo dok si za volanom, a ponekad i prastaju koji prekrsaj.."

[El Re]

Nadam se da se neces naljutiti ako ti kazem da mi ne persiras, na forumu smo svi isti :-)

Ja se sve slazem sa tobom i u pravu si za sve.
Kod nas postoji i ona uzrecica "bolje da platim nego da se bakcem sa njima".
Ja sam samo rekao za ponasenje nekih sluzbenika. Koji izigravaju serife kao da je ovo divlji zapad a nismo daleko od toga a kultura im je na nivou covjeka iz pecine.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

Nijesam ti ni persirao (da jesam "V" bih pisao velikim slovom), što ne znači da te ne cijenim. Naprotiv. Pročitao sam mnoge tvoje postove sa posebnom pažnjom i odobravanjem. I apsolutno se slažem da persiranje nije zgodno u komunikaciji na Forumu, pa takva očekivanja niti sam od koga imao, niti sam ih kome (izuzev u tome uporne i drage Maje) ispunio.
A taj utisak (da ti persiram) si stekao jer ja imam običaj, ono što pretpostavljam da je stav većine koji čitaju, komentarisati obraćajući se svima, tj. u množini.

Inače, slažem se da je generalno kultura najmanje polovine policijskog sastava na katastrofalnom nivou. Dok sam radio u Policiji mnogi meni dodijeljeni policajci pokazivali su veliko nezadovoljstvo zbog mog beskompromisnog zahtjeva da svakom građaninu moraju prići uredno odjeveni (sa sve kapom na glavi i palicom za pojas, a to dvoje naši policajci baš i ne vole da nose), te da svakog punoljetnog građanina moraju persirati za svo vrijeme trajanja službene radnje. Na žalost neki su me natjerali i da ih zbog nepoštovanja te obaveze kaznim (mada sam ja to činio radije rasporedom u neku zabit na periferiji grada, nego odbijanjem od plate) zbog čega i danas (iako se uglavnom jave fino) nose žalost na mene.
Posebno me znalo iritirati kad se pojavim i zateknem policajca koji puši na vidnom mjestu ili čak takav zaustavlja i kontroliše vozila...
Međutim, nije sve u životu crno-bijelo. Ti policajci su naši rođaci, prijatelji, komšije... Dakle, nijesu oni došli iz Azije, već su azijatlukom čitavog života bili špikovani baš kao i velika većina našeg naroda među kojim žive i rade. Nije lako biti/ostati profesionalac i uvijek stameno naše građane tretirati kao plemstvo, čak i ukoliko vas oni s druge strane svojim ponašanjem tretiraju kao šugavog psa. A veliki dio našeg naroda zna biti jako neprijatan u komunikaciji. To uostalom znaju svi oni koji narodu pružaju neku uslugu (šalterski službenici, konobari, prodavci...)...
Da li je to opravdanje za nekog da se ponaša ko razbojnik sa značkom? Naravno da ne. I ne smije biti. Na žalost primijetio sam da policajci koji imaju potrebu demonstrirati silu ili vlastitu rigidnost, obično to čine jer su zapravo nesigurni sami u sebe, svoju stručnost i ono što rade. Kod starijih (stažom, a ne godinama života),tj.,iskusnijih policajaca rjeđe se dešavaju ti ispadi, i mnogo je prisutnija pribranost.

Takođe, mnoga neprijatna iskustva naši građani dožive zapravo u trenucima kada policajcima prijete (obično nekim višim autoritetom) ili onda kada policajce pokušavaju odobrovoljiti da im ne bude napisana kazna/podnijeta prijava... Policajci bi tada imali pravo podnijeti prijavu za ometanje službenog lica u vršenju službene dužnosti (što je ozbiljno kr. djelo), ali se oni ograniče na to da se (iako im to nije dopušteno) "malo zabave", pa se tu uđe u neke nepotrebne i štetne dijaloge. Posljedica bude uvijek jako razočarenje kod građanina zbog osjećanja da su omalovaženi, čak i onda kada su im policajci oprostili prekršaj.

Kakogod, lijepa je osobina ukoliko se pojedinac u stanju staviti u poziciju drugog i zamisliti kako bi on postupio da je na drugoj strani. Tada, ubijeđen sam, bilo bi više razumijevanja za naše policajce.
A što se tiče kulture,..to će se polako mijenjati reformom čitavog društva koja je započeta, i u vezi koje još jako puno toga predstoji da se uradi. Nijesu njemački/francuski (iii neki) drugi policajcii u uređenim zemljama zaslužni za kulturu građana u tim zemljama, već je kulturni i civilizacijski nivo tih građana i tih društava zaslužan za kulturu tamošnjih policajaca.
Kad budemo i mi bolji, imaćemo i bolju Policiju i uređeniju državu.

[Dutch]

Apsolutno si u pravu za to što si napisao, kakav narod takvi i službenici.
Ovo oko odijevanja i sl. Prije par godina(dok sam još bio na fakultetu) čekam na semaforu kod stanice u NK. I tu se ispred ulaza u istu šetka jedan(vjerovatno kao portir ili što je već na rampi). Nama je tad bilo smiješno to, čovjeku su pantalone pocijepane bile pozadi, znači šav je pukao na pozadini i to ide do pola butine tako da veš ispada napolje. Možeš mislit na što to liči, pa uporedi sa kažnjavanjem za cigar . Na drugu stranu, ista služba nema sredstava da im obezbijedi adekvatnu opremu,već se često policajci sami snalaze kako znaju i umiju da ne bi tako pocijepani išli među narod.

[El Re]

Ovo oko odijevanja i sl. Prije par godina(dok sam još bio na fakultetu) čekam na semaforu kod stanice u NK. I tu se ispred ulaza u istu šetka jedan(vjerovatno kao portir ili što je već na rampi). Nama je tad bilo smiješno to, čovjeku su pantalone pocijepane bile pozadi, znači šav je pukao na pozadini i to ide do pola butine tako da veš ispada napolje. Možeš mislit na što to liči, pa uporedi sa kažnjavanjem za cigar . Na drugu stranu, ista služba nema sredstava da im obezbijedi adekvatnu opremu,već se često policajci sami snalaze kako znaju i umiju da ne bi tako pocijepani išli među narod.

Strašno je to čuti... Inače, istina je (i to mi je uvijek smetalo, i lično i zbog policajaca za koje sam bio odgovoran) što se uvijek dijelio/zaduživao neodgovarajuće mali broj komada djelova uniforme. Dvije košulje, dvoje pantalona (jedne ljetnje, jedne zimske), jedna kratka i jedna duga (zimska) jakna. Sada imaju čak samo 1 jaknu i to neku "srednje" dužine koja ide tek do ivice šlica. Ne znam da li sada dobijaju cipele uz uniformu, no prije 10 godina to nije bio slučaj.
Ali što se tiče uniforme krivicu ne treba svaljivati isključivo na logističke službe MUP-a. Ja sam bio zapanjen činjenicom da mnogi naši sugrađani (a prije svega tako trebamo posmatrati ove što rade u Policiji) zapravo imaju ne samo divljački odnos prema državnoj imovini (a tu pored patrolnog vozila i opreme, spada i uniforma koju nose), već je i higijena jednog pristojnog procenta jako zabrinjavajuća. To nema veze s Policijom. To se nosi iz kuće.
Dakle, ako je takvo stanje prisutno i danas, odgovornost postoji kod obije strane... Inače, policajac je obavezan uniformu nositi i čuvati godinu dana, i pritom (po propisima) nema pravo na besplatnu zamjenu, sem ukoliko je uniformu oštetio u opravdanim okolnostima (potjeri, izvlačenju unesrećenih i sl..) a to procjenjuje njegov nadređeni. U protivnom dužan je platiti uništeni komad uniforme, čije su cijene svakog komada po službenom katalogu prilično visoke.
Inače, ovaj policajac koji je oštetio uniformu trebao se odmah javiti nadređenom koji ga je bio dužan odmah povući sa smjene i osloboditi dužnosti za taj dan. Zašto nije? Možemo samo nagađati... Ili policajac to nije htio prijaviti (da ne izgubi dnevnicu, a mogao je izgubiti i posao zbog rizika kojem se izložio), ili mu je nadređeni dao u zadatak da sjedi u kućici ili patrolnom vozilu jer nije imao drugog poslati da ga zamijeni na radnom mjestu.... Epilog - ti si to vidio, i to je svakako vrlo ružna slika.

Nego da ne odlutamo previše od "saobraćajnih kazni" koje su tema...

[Tattoo]

Ja jos ne upoznadoh postenog milicajca, a sprcah n iha-ha godina, moooj dobri El Re ...