Gorivo!

[Bugi]

razlika je u tome shto si ti glup pa nevidish razliku ja ti tu nemogu pomoci...

Full empty full je najbolje.

E nije Fabia_Elegance, mi vjerujemo Juanu, a ne zdravom razumu, on ima kredibiliteta da mu se vjeruje...

Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy Note 2 x2

[Fabia_Elegance!]

Amfi, ljubavi, odakle ti taj motor? Jel hand made special za tebe? Postoje sam 3 verzije E200 izmedju kojih imas kompresora sa 163 KS.

192 KS ima samo motor u CLK za Italijansko trziste.

[AmFi]

Nemojmo se *****isat sad. Na linku gore koji sam postavio pise 141kw mada kod ovog u saobracajnoj pise 136kw. Sto nikako nije 163hp nego 186hp. I zar je to malo konja za 1998 kubika? Nije za auto tog' ranga nego i masu. Ali je odje prica o potrosnji ne o konjima i kilovatima.

Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Fabia_Elegance!]

Druze, ne znam sto pise, znam da taj motor ne postoji.

[AmFi]

A sta ti postavi @bro gore?


http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=12944


Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Fabia_Elegance!]

Mercedes nije cuo za taj motor, vjerovatno znaju gdje i sto ugradjivali, jel?

Oni kazu ovako:




2.3 kompressor je imao 192 KS.

[Mladjo]

Evo da vas naucim, da se ne svadjate

[Fabia_Elegance!]

Vidim ja da na I sajtovima pise to, ali ko ovdje vjeruje tim sajtovima a ne Mercedesu?

[AmFi]

Ali zasto onda pise u saobracajnoj toliko kw i zasto pise mom prijatelju nekom na 2001g restile isto 136kw?

Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Fabia_Elegance!]

Moj drug je imao 17 godina, i htio je da se slika za pasos. Posao je u PG i vidio je autobus Foto Dejo, usao unutra i...kapiras?

[Draka]

Tvoj drug konzumira drogu?

[Mladjo]

Ovo gore je sa wiki, motor je pravljen za neka trzista I zato je malo rijedak ali to ne znaci da ne postoji

[AmFi]

E ne znam. Preko 13g sam ubjedjen da ima 136kw danas ne znam ni je li benzin uopste
Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Mladjo]

During the first year of production, the engine M111E20ML existed only without the variable valve timing, here the maximum power reached 180 hp at 5300 rev / min, with a peak torque of 260 N · m between 2500 and 4800 rev / min. In 1996, the configuration with variable valve timing has replaced the previous one: in general, the maximum power and torque rise respectively to 192 hp and 270 N · m, in both cases to the same variant of the less powerful systems. But the Mercedes-Benz E200 Kompressor W210 was sensitive to certain markets and produced from 1997 to 2002 a slightly lower maximum power, 186 hp at 5300 rev / min.

[AmFi]

Znaci 136kw ili ti 186hp. Zahvaljujem cao zdravo. Ajmo dalje

Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Fabia_Elegance!]

E ne znam. Preko 13g sam ubjedjen da ima 136kw danas ne znam ni je li benzin uopste
Sent from my TELEFON using TETRAPAK

Evo Mercedes ne zna za tu verziju.

[Njivice_Orano_Nepreorano]

Ja mislija da gorivo poskupija kad iscitah da ima 3 new pages ovaj pdf..

[Bugi]

Vođećeš kada jednog jutra ne budeš vidio znak Mercedesa nego Nisana.


Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy Note 2 x2

[AmFi]

Vođećeš kada jednog jutra ne budeš vidio znak Mercedesa nego Nisana.


Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy Note 2 x2

Po mogucnosti da na masci pise GTR

Sent from my TELEFON using TETRAPAK

[Nino_pg]

E 220 CDI automatic-Budva-Cetinje-Podgorica...Voznja na vr' gasa cijelim putem

[Fabia_Elegance!]

Kad si ovo slikao, kad si bio u PG ili...?

[mmmm]

Tvoj drug konzumira drogu?

Ahahaha omg

[JUAN]

Kad si ovo slikao, kad si bio u PG ili...?

kad je bio na klocne...

[acs]

ovdje pise 32 km i prethodnih pola sata. znaci sa ct si ga spustio do pg i to si mjerio...

[JUAN]

ovdje pise 32 km i prethodnih pola sata. znaci sa ct si ga spustio do pg i to si mjerio...

ne mislish valjda da je mjerio od budve do cetinja...