[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[aquamarin]

@murcielago dje si nosio diskove na brusenje? i koliko to kosta?

[murcielago]

mucelago sto kukas covece polako nisu kocnice i plocice neke trosak,sacekaj da na opelu crkne vp44 psg5 pumpa da vidis meraka600eura te nece okaliti,da je sve kako plocice 35e...

A ne zaebaji kad mi to ckne treba mi samo 5e... No znas li dje ima neki konop koji bi izdrzao mojih 90 kila? i neko fino drvo?

[Fabia_Elegance!]

Tokarenje diskova samo u Auto Zetu. 30 eura.
Sve ostale masine su nula.

[murcielago]

@murcielago dje si nosio diskove na brusenje? i koliko to kosta?

Inace ja sam iz Danilovgrada ima jedan u Danilovgradu sto to radi, mislim ima strug pa moze to da radi a nalazi se sa desne strane odmah cim se predje most na Zeti u Danilovgradu a cijena je 10 e za dva diska, a inace ko god ima strug moze to da ti uradi a za to mu treba nekih dvadesetak minuta...

[injection]

rukavac-glavcina treba da se proveri komparaterom dali je kriva,uzalud vam obadjivat diskove i laserkom metodom....

[Fabia_Elegance!]

Kad se radi tokarenje u Auto Zetu, glavcina moze da bude kriva ali pri kocenju nece da trese.



Sent from my iPhone 5!

[murcielago]

Da je glavcina kriva treslo bi i sa ispravljenim diskovima? makar je to meni nekako logicno zvuci...

[Fabia_Elegance!]

Ako je glavcina kriva, ako ides da tokaris u Auto Zetu, auto nece da trese.


Sent from my iPhone 5!

[murcielago]

A da se otarasim ovog egr ventila pa ce i to doci na red...

[dub_c]

Ako je glavcina kriva, ako ides da tokaris u Auto Zetu, auto nece da trese.


Sent from my iPhone 5!

Kako to brate?? Rade li nesto i sa glavcinom?

[Fabia_Elegance!]

Ne, ne diraju glavcinu ali izravnjaju disk na mjesto.

[aquamarin]

posto su ove teme ovdje aktuelne, glicerin mi nije dolazio do kocionog aparata na zadnjem desnom tocku, to je trosilo pakne nenormalno sve dok nije pocelo da skripi. na zamjenu pakni, majstor mi je rekao da na aparatu nece da se okrene onaj saraf jer je unutra skroz suv duze vrijeme i da nabavim drugi, polovni vjerovatno. uz to stare pakne su ostetile disk, da uzmem to nedje polovno komplet, disk+aparat, da nosim disk na brusenje, ili sve novo? naravno najvaznija kombinacija je cijena+ucinak. u pitanju je alfa romeo 145, iz 96.godine.

[Mad_dog_KO]

Aj i ja da pitam kad se radi o kočnicama.

Ne da samo trese, nego me izbača iz sica pri kočenju kad je volan bar malo smotan u lijevo. O lijevim krivinama i kočenju da ne pričam.
Pravo i desno ništa.
Ne vjerujem da je samo disk, ne može tako da ljulja valjda.

[Fabia_Elegance!]

posto su ove teme ovdje aktuelne, glicerin mi nije dolazio do kocionog aparata na zadnjem desnom tocku, to je trosilo pakne nenormalno sve dok nije pocelo da skripi. na zamjenu pakni, majstor mi je rekao da na aparatu nece da se okrene onaj saraf jer je unutra skroz suv duze vrijeme i da nabavim drugi, polovni vjerovatno. uz to stare pakne su ostetile disk, da uzmem to nedje polovno komplet, disk+aparat, da nosim disk na brusenje, ili sve novo? naravno najvaznija kombinacija je cijena+ucinak. u pitanju je alfa romeo 145, iz 96.godine.

Cekaj, glicerina nije bilo i pakne su zbog toga potrosene?

Aj i ja da pitam kad se radi o kočnicama.

Ne da samo trese, nego me izbača iz sica pri kočenju kad je volan bar malo smotan u lijevo. O lijevim krivinama i kočenju da ne pričam.
Pravo i desno ništa.
Ne vjerujem da je samo disk, ne može tako da ljulja valjda.

Nisu diskovi u pitanju. To ima veze sa necim drugim, npr. polusovina/zglob.

[aquamarin]

pa taj kocioni cilindar nece da se okrece, da bi se stavile nove pakne. on je suv i zapekao, obicno i na blagi okret srafcigerom treba da se okrene, a ovaj nije pajserima htio ni da mrdne

[Fabia_Elegance!]

Stavi drugi.

[appelle moi]

Aj i ja da pitam kad se radi o kočnicama.

Ne da samo trese, nego me izbača iz sica pri kočenju kad je volan bar malo smotan u lijevo. O lijevim krivinama i kočenju da ne pričam.
Pravo i desno ništa.
Ne vjerujem da je samo disk, ne može tako da ljulja valjda.

Provjeri MAF.

[murcielago]

maf? protokomjer? kakve on sa tim ima veze?

[DadoMonte]

Pitanje vezano za uvoz auta, carinjenje, i registraciju.
Da li može da se ocarini auto koje je na Njemačke tablice (nisu col) i da se regularno registuje kod nas ?
Mora li da se odjavi iz Njemačke prvo da bi ga ocarinio i registrovao, (ako se auto već odje nalazi) ili se to radi kad se izvrši registracija?

[Sale]

Mora da se odjavi saobracajna i vrate tablice. Prevedes dokumeta i izvrsis carinjenje. Tek onda ulazis u proces registracije.

[DadoMonte]

Hvala Sale,

Koja je jednostavnija varijanta, da auto dobije col tablice i onda slijede upućenja i prenaupućenja i plaćanje raznih taksi i slično, ili da se auto doveze ovdje na njemačke tablice i onda uradi ovo što si ti napisao.

[|G60|]

Placa li se kazna kao prije, ukoliko je vozilo neregistrovano vise od mjesec?

[Stivi]

15e ,, je kazna

[Balsa]

Placa li se kazna kao prije, ukoliko je vozilo neregistrovano vise od mjesec?

Ako si u PG, od nove godine mijenjas i tablice tako da ti je registracija skuplja 25 EUR. Ranije je bila 15 EUR skuplja.

[|G60|]

Sad sam evo zvao kod Stanica, pa mi rekose to za tablice. Inace skuter 250 kubika, prosle godine prva registracija 138 eura kod Ilica preko puta trgovinske, ove godine sa tom kaznom 133 eura kod Stanica.