Reply With Quote
uzas, ljepsi bi bili i da su skroz crveni
Junior Moderator
zbilja kao neki korejanac je pozadi
She is only here to annoy herself!
Active Member
uzas, ljepsi bi bili i da su skroz crveni
Member
stv nisam znao da su ovoliko podijeljeni ukusi...
ovi blackline stopovi brutalno izgledaju
al opet ukusi
Junior Moderator
meni je ovaj bmw skroz bez karaktera kako spolja tako i unutra... iako sam fan bmw ovaj ne bih tako rado vozio. mislim vozio bih ga ali ne tako rado kao starije ili novije
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Active Member
pa meni blackline brutalno izgledaju u odnosu na fabricke koji bi mozda bolji bili da su skroz crveni sa taknom bijelom linijom, kao ovaj mod sto se folijom odradjuje:Originally Posted by ///Nemanja
Active Member
meni se recimo vise svidja od e60 petice
Member
nek je tebi srecan, zdravo da ga vozis, boljim da ga zamijenis...Hvala bro, zovem te da vidis cim se ovaj snijeg makne!
Motor 320d (120kw) - M47N2 (ovo mi je bilo bitno jer je noviji motor N47 katastrofa)
Boja - Sparkling Graphite
Tockovi - BMW 162 Style 18"
nesto ovako:
porucicu ove blackline stopove preko ebay-a ovih dana jer su orginalni pre pre odvratni...
A sto je novi motor katastrofa?
Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
Eto koliko znas
Nasao sam sa e34 (88-91) isti motor m20b20 protokomjer kao nov i isti je kataloski broj. Platio ga 35e
Sent from Samsung Galaxy Note II N7100
Active Member
ukucaj na youtube ili google "n47 timing chain" bice ti dosta jasnije... uglavnom se desava neko ****** sa lancem motora, desi se nekima cak i da pukne skroz... servis 2500-3000e.... kad sam bio kod grebovica da mi provjeri auto na dijagnostiku pitah ga jer sam citao po netu dosta o tome, i rece mi da ih je imao 10ak na servis sa istim problemom...
na wikipediji recimo imas na dnu strane pomenut problem
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47
Forum Addict
RealOEM kaze DA NE.
TAKUMI
Active Member
evo ti Loshmi i jedan odlican sajt http://bmwvin.com/ , uneses 7 zadnjih cifara sa broja shasije i izbaci ti sve informacije i svu opremu koje je imao taj auto kad je izasao iz fabrike... Ja otkrih tu dosta nekih stvari koje nisam imao pojma da ima moj, tipa sportska vjesanja itd... kopkalo me sto mi je tvrd servo, pa se nisam smirio dok nisam nasao odgovore na netu...
Member
malo su nelogicne cijene...ne znam dje je servis radjen...remenica radilice 267e
kais serva 68e
zatezac 82e
klizac 34e
filtered air pipe 80e
egr valve 133e
filter ulja 23e
ulje bmw 22ex6L
ulje za letvu volana 21e
filter goriva 55e
filter vazduha 66e
i jos neke sitnice za koje je cijena zanemarljiva
961e ukupno, bez ruku, samo djelovi i na ovu cifru ide zamjena plocica, nzn jesu li diskovi mijenjani, uglavnom ovo je zadnji servis koji je odradjen na 80 000km, servis kocnica je na nedje na 75k km odradjen. Sada na satu ima 83-4k km
Planiram nekih 50k km da predjem i onda ce na prodaju
ja sam nesto slicno radio na svom e60,doduse 525d i remenica radilice OEM naravno(orginal bmw) je 460E a kopije su bile od 180 do 280...
filtere dosta jeftinije placam,cak i Voliju,kaiseve takodje,ulje isto to bmw za 14e litar...
ako je to taj e60 na kojeg mislim uzeo si odlican auto...ja sam ga gledao ali odbila me cijena koja je u pocetku bila 23 000e...taj auto danas vrijedi te pare a seljaci sto se jednom provozaju ili vide na auto pijaci e60 za 9500e i misle da sve znaju ne treba da te interesuju.
99% e60 imaju losu usisni,izduvni,remenicu radilice,dizne,pdf filter,zbog svega toga i turbinu koja je naceta ali bitno je da je registrovan i da je e60 a dobar e60 je preskup!
Sent from my BMW using iDrive Professional CCC
Senior Member
Znači suština priče je da treba izbjegavat e60.
Forum Addict
Slazem se, pogotovo dizla.
TAKUMI
Member
Usisno crijevo zamijenjeno, iz izduva se miche katalizator, i ide delit pdf kit, i vjerovatno chip tuning, meni je pocetna cijena bila 21k pa smo se dogovarali.
Member
Hvala na infu, cuo sam i ja za taj lanac, al racunam da ce izdrzati moje km.
Meni stvarno nije jasno zasto neko ide kod Grebovica na kontrolu kad je u Voli 20-30 eura, pregledaju ti i dijagnostiku, i trap, i servisnu istoriju, bash full test odrade, meni su konkretno ostali 3-4 sata oko auta jer su morali neku fabricku gresku da otklone, neki kabal ili nesto tako. Bio je opoziv za sve e60 modele.
Active Member
e vidis to nisam znao, svraticu i do njih treba da zamjenim 1 grijac nafte i senzor od zadnje pakne... ja sam kontao da je takav pregled u zvanicnom servisu bar 100e...
koliko ti je redovni servis u voli? ulje i filteri?
Last edited by Proximus; 05-02-13 at 13:05.
Member
vjerujes li mi da ne znam tacno, imam nedje racun al je tu osim redovnog jos dosta toga, kako mi je rekao prethodni vlasnik oko 300-350eura, radi se na 25000km, ja cu ga raditi na 200000km, u mp je bio 240eura al se na 10000radio i to su mobil s sipali, a ne org ulje
Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
cista preporuka za Voli. eto jos nisam bio kod njih, al se mucim da nadjem onu gumu usisa sto ide na protokomjer.. traze mi 20 za polovnu a nova je 30 kod grebovica.. slucajno nazovem danas voli motors, cijelih 19 eura kosta original nova da se poruci iz minhena. i jos dobijem 20 posto popusta jer mi jedna rodjaka tamo radi
takodje sam pitao ako dovedem kola da prekontrolisu trap, lambdu i da mi resetuju lampicu za servis 20 eura..
Takodje vidim da su ove rutinske kontrole manje vise skoro pa ista cijena, ljepota je kola povesti u ovlasceni servis gdje imaju makar original program i profesionalni alat
kad ja mogu za moj E28 da izdvojim te pare, onda ne zalite ni vi za vase petice 26 godina mladje
Active Member
ziva istina...
ja sam kapirao da su te stvari cjenovno x10 u zvanicnim servisima kod nas, vodjen iskustvima od ranije nekih drugih ljudi dodushe za druge marke vozila...
Photographer & Snakemaster
ne bih se kladio da je ta od 19e nova u Voli motors! poznati su ovlasceni da deru. svi i svakog!
Active Member
evo ja cu otici da zamjenim grijac, i ovaj sensor pakne zadnje, grebovic mi je trazio oko 40e za te 2 stvari, ne pitah koliko za ruke... vidjecu bas koliko je u Voli pa javljam...
mogao bih mozda i da promjenim, ATF ili CHF (jos nisam siguran sta mi ide od to 2) ulje od serva.. mozda bude meksi malo
Forum Addict
Stavi ATE.
TAKUMI
Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
nova novcata, jer odje sam samo nasao jednog da je polovna, kod grebovica i to mu stoji iza i nece da ga prodaje u djelove nego u kompletu 600e sa prslim blokom motora..ne bih se kladio da je ta od 19e nova u Voli motors! poznati su ovlasceni da deru. svi i svakog!
zvao sam u servis licno, i dao kataloski broj i covjek provjerio i rekao da je 17+pdv da se naruci. naruceno.hvala prijatno dovidjenja
onda znak bmw-a kod njih je 28 eura plus dvije gumice sto ga drze 2 eura = 30 eura. ja sam dva komada narucio preko ebaya za 22 eura sa svim troskovima a odje cu kupit gumice ako kojim slucajem ne dodju sa ovim...
ali mi se svidja sto ima bukvalno do zadnjeg sarafa da narucis, pa jbg ako hvali neki detalj a nemas ga dje kupit polovnog ili na otpadu, a ko je meraklija (kad sam vec uzeo da restauriram kola) narucis kod njih pa jbg koliko kosta kosta
Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
evo ti broj direktno u servis dje je nabavka djelova u voli motorsevo ja cu otici da zamjenim grijac, i ovaj sensor pakne zadnje, grebovic mi je trazio oko 40e za te 2 stvari, ne pitah koliko za ruke... vidjecu bas koliko je u Voli pa javljam...
mogao bih mozda i da promjenim, ATF ili CHF (jos nisam siguran sta mi ide od to 2) ulje od serva.. mozda bude meksi malo
+38267219535 Nenad
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Bookmarks