Page 273 of 2536 FirstFirst ... 1732232632692702712722732742752762772833233737731273 ... LastLast
Results 6,801 to 6,825 of 63386

Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #6801
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,355
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    zakon li su stara auta,nijesu imala sve te qrce i palce...

  2. #6802
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    ima li kakva procedura kad se mijenja instrument tabla na ove b5 A4/S4 ?
    konkretno ako se umjesto MPH stavlja KM/H tabla? ili je samo plug&play?
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  3. #6803
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    26,375
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    1 Post

    Default

    buttplug&play
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  4. #6804
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by aCid_cOokiE View Post
    ima li kakva procedura kad se mijenja instrument tabla na ove b5 A4/S4 ?
    konkretno ako se umjesto MPH stavlja KM/H tabla? ili je samo plug&play?
    Ima, neces ga moci upaliti, moraces programirati kljuceve, jer "nova" tabla nece prepoznati kljuceve, to ces morati kod nekog ko ima software za kodiranje kljuceva, drugo, moras kodirati instrument tablu, za to treba Vag Com software ili neki drugi dijagnosticki uredjaj koji podrzava kodiranje, a mozda ima jos po nesto ali se ne sjecam, samo nije "plug and play" zasigurno.

  5. #6805
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NikolaPGcity View Post
    i sta onda?
    Kos Rasovica u Masline.
    TAKUMI

  6. #6806
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NikolaPGcity View Post
    Bora 1.9 T(DI) 4motion 2000 godiste
    nocas od tivta do budve nikud ne moze (iznenada) uz tri trake sa jaza kao drugo auto prima gasa odlicno, do skoro pred sami kraj odjednom kao da ga neko na dugme uspori opet mrtav.
    gledam na greske:

    Code:
    Friday, 20 July 2012, 23:23:08:0
    Control Module Part Number: 038 906 019 AM
      Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  0813
               Software Coding: 00003
                Work Shop Code: WSC 00012
    2 Faults Found:
    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 -- 35-10 - - - Intermittent
    17959 - Barometric Pressure Sensor (F96): Short to Plus
            P1551 -- 11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
    nakon toga su greske pobrisane i javlja se greska koja se moze izbrisati samo ako motor ne radi
    Code:
    Friday, 20 July 2012, 23:35:34:0
    Control Module Part Number: 038 906 019 AM
      Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  0813
               Software Coding: 00003
                Work Shop Code: WSC 00012
    1 Fault Found:
    17958 - Charge Pressure: Control Deviation
            P1550 -- 11-00 - Control Limit Not Reached

    probano je auto bez maf senzora i malo kao da je bolje, odjednom je maloprije opet dobro islo prima gas ide odlicno.
    predlozi (osim zapaliti ga )


    Greska u ocitavanju pritiska turbine a vidim i vazdusnog pritiska, moze da bude: senzor pritiska koji se nalazi izmedju interkulera i usisne, zaprljana ili pasala turbina , N75 ventil, tj solenoid koji kotrolise krilca u turbini ili vakum crijeva (sa kojim kontrolise turbinu), i na kraju senzor spoljasnjeg vazdusnog pritiska (koliko znam on je integrisan u kontrolnu jed motora), sve ovo se moze provjeriti dijagnostikom. Za pocetak podji u dresu 01 (engine) onda izaberi basic setting, pa kanal 011 i probaj turbinu i solenoid N75 kao i vakum crijeva da vidis da li rade, auto mora biti na radnoj temp u leru, kmotor ce dici obrtaje na 1400, ocitaces pritisak bez ukljucenja solenoid ventila (pokazace ti u 4 koloni 0% kad je iskljucen ili 100% ukljucen) koji ce biti oko 990 - 1013 mb i posle kad se upali solenoid pritisak treba da poraste min 100 bar, na moga ide cak i do 200 mb. Ima jos testova i uvoznji, probaj prvo sa ovim. Ovo sto izgubi snagu je sigurno tkz "limp mode" tj komp stiti motor od nekontrolisanih pritisaka turbine,kad se to desi ugasis i upalis sve normalno dok opet nesto ne zakaze od gore pomenutih stvari. Najcesci uzrok ovome je zaprljana turbina ali mi je cudna greska i za barometricni senzor a kao sto sam rekao on je integrisan u kontrolnu jedinicu motora i ako je on crkao morace se kon. jedinica mijenjati, atmosverski pritisak mozes procitati u adresi 01, measuring blocks, channel 10, kolona 2, vidi jeli priblizan stvarno vazdusnom pritisku.
    Last edited by Novica; 23-07-12 at 16:57.

  7. #6807
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,158
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    247
    Thanked in
    162 Posts

    Default

    Sinoc mi se u toku voznje samo upalila ona zuta lampica sa 'autom i kljucem' i ugasila, ja na gas, auto ne mrda ( ugasi se ). Kasnije probam da upalim auto ne moze, samo vergla, posle 2 pokusaja uspijem da upalim ali se ugasi samo posle 3 sekunde. E sad, auto mi je ostalo tu na parking, nisam ga vodio kod majIstora jer ne znam smije li se slepat posto mi je receno od majIstora da su ova auta 'slaba' na voznju na ler ili ako se vozi malo duze na rezervu.

    Inace, radi se o Opel Astri 1.7 CD(TI) 2004 god. Zanima me koliko kosta pumpa od goriva i da ne zna neko sto bi uopste moglo drugo da bude?
    But if you never try, you'll never know..

  8. #6808
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LUKA! View Post
    Sinoc mi se u toku voznje samo upalila ona zuta lampica sa 'autom i kljucem' i ugasila, ja na gas, auto ne mrda ( ugasi se ). Kasnije probam da upalim auto ne moze, samo vergla, posle 2 pokusaja uspijem da upalim ali se ugasi samo posle 3 sekunde. E sad, auto mi je ostalo tu na parking, nisam ga vodio kod majIstora jer ne znam smije li se slepat posto mi je receno od majIstora da su ova auta 'slaba' na voznju na ler ili ako se vozi malo duze na rezervu.

    Inace, radi se o Opel Astri 1.7 CD(TI) 2004 god. Zanima me koliko kosta pumpa od goriva i da ne zna neko sto bi uopste moglo drugo da bude?
    To ti je immobilizer, tj. ne prepoznaje kljuc, moraces kod nekog bravara ice da ti reprogramira kljuc ili na dijagnostiku da vide da nije neki kvar drugi u pitanju. Probaj rezervni kljuc.

  9. #6809
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,517
    Thanks Thanks Given 
    820
    Thanks Thanks Received 
    716
    Thanked in
    538 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by aCid_cOokiE View Post
    ima li kakva procedura kad se mijenja instrument tabla na ove b5 A4/S4 ?
    konkretno ako se umjesto MPH stavlja KM/H tabla? ili je samo plug&play?
    svoju tablu prekodiras imas opcije za USA-EUROPE-ROW (rest of world) i das mu opciju za milje... ako nece ides
    stara tabla trebas security code-odjava pa nova tabla opet security code nove table i zatim prijava kljuceva,opcije za pojas,navi,lampu za potrosenost kocnica.... bla bla posao je veliki jer imas sve duplo citanje i pisanje codova za table i za kljuvceve....
    od uredjaja za to trebas imati namenske dijag. za kodiranje nista univerzalno ....

  10. #6810
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,158
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    247
    Thanked in
    162 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Novica View Post
    To ti je immobilizer, tj. ne prepoznaje kljuc, moraces kod nekog bravara ice da ti reprogramira kljuc ili na dijagnostiku da vide da nije neki kvar drugi u pitanju. Probaj rezervni kljuc.
    Nisam mislio kljuc kao kljuc od kola, nego ovakav kljuc http://howdoesinternetwork.com/wp-co...2/06/kljuc.jpg

    Znaci zuta lampica auto i ovaj kljuc - motor
    But if you never try, you'll never know..

  11. #6811
    Join Date
    Mar 2010
    Posts
    944
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    Quote Originally Posted by zmaj16 View Post
    Za mijenjanje remenice nemoj odlagat jer ce pocet da ti proklizava kais, ja sam je mijenjao 2008-me na 530d e60 u mp auto i bila je oko 500e sa kaisem. Mijenja se izmedju 100 i 120 hiljada km sto su mi rekli u mp auto tada a potvrdili u bmw u Mostar, Andrija Maljevic i Branko Radulovic a kako su bile priblizne cijene najblize mi je bilo u mp auto a i davali su 2 god garanciju pa pitaj u Voli koiko ce ti uzet. Prekontrolisi da ti ne pocne da pusta ulje na karter menjaca jer se i on mijenja na pribliznu kilometrazu ako nije vec zamijenjen
    Jel se to odnosi na karter samo za automatike?
    I ja sam sa Brankom pricao i zvao vise majstora,svi su mi potvrdili da bi trebao promjeniti remenicu ali ostalo mi je jedino sporno da li zamjensku marku za koju kazu da je ok ili da uzmem orginalnu koja je duplo skuplja.

    P.S. Opet radim istu gresku,u startu sam platio skuplje auto,drugi sam vlasnik,odrzavam ga maksimalno,ne zalim uloziti a kada ga budem prodavao ima da me ubiju pricom ima isti takav za ???????? eura u ekstra stanju,full! PIH!!!
    Last edited by DAKA-HN; 23-07-12 at 18:51.
    Sent from my BMW using iDrive Professional CCC

  12. #6812
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,148
    Thanks Thanks Given 
    431
    Thanks Thanks Received 
    175
    Thanked in
    121 Posts

    Default

    nije ti to greška ako će auto biti kod tebe 5-6 godina, i kad predješ neku kilometrazu pa iskoristiš to uloženo, greška je kad uložiš pare, sve mu promijeniš, izervisiras ga i posle 2 godine ti dosadi i i hoćeš drugi...

  13. #6813
    Join Date
    Feb 2010
    Posts
    5,935
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Dje mogu vidjet za mjenjac od lagune 1.9dci 2002 to je onaj sa 5 brzina 101 konj.. Zvao sam po otpada nema niko...

  14. #6814
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Nemoj ga prodavat, drzi ga sto duze, i moja je sudbina slicna. Ja sam imao slicnu dilemu sad kad sam kupovao set kaiseva i spanera, na kraju sam se odlucio za zamjenske djelove, i prije sam kupovao u tu prodavnicu (doduse plocice i potrosni material, prodavnica je Monteparts) i do sad nisam imao problema, nadam se da ce i ovi vitalni djelovi koje sam ugradio biti dobri (a platio sam ih u pola cijene u odnosu na Roksped).

  15. #6815
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LUKA! View Post
    Nisam mislio kljuc kao kljuc od kola, nego ovakav kljuc http://howdoesinternetwork.com/wp-co...2/06/kljuc.jpg

    Znaci zuta lampica auto i ovaj kljuc - motor
    U tom slucaju najbolje je auto spojiti na dijagnostici i vidjeti koju gresku izbaca i odatle poceti. Dovedi nekoga ko ima dijagnostiku i na licu mjesta da ispita.

  16. #6816
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    8,145
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    579
    Thanked in
    338 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by DAKA-HN View Post
    P.S. Opet radim istu gresku,u startu sam platio skuplje auto,drugi sam vlasnik,odrzavam ga maksimalno,ne zalim uloziti a kada ga budem prodavao ima da me ubiju pricom ima isti takav za ???????? eura u ekstra stanju,full! PIH!!!
    To je ono sto ja skoro pričah, jbg, narod je stoka i zavidan je, uvijek će tako bit', mada se uvijek nađe neko ko to cijeni

  17. #6817
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,213
    Thanks Thanks Given 
    122
    Thanks Thanks Received 
    117
    Thanked in
    59 Posts

    Default

    dje uzet gume za terenca? brojevi telefona po mogucnosti...

  18. #6818
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^ View Post
    To je ono sto ja skoro pričah, jbg, narod je stoka i zavidan je, uvijek će tako bit', mada se uvijek nađe neko ko to cijeni

    Gle, ja odrzavam auto, ne zbog toga sto volim da bacam pare i zbog toga sto mi je banja kad vidim neki novi dio na njega, nego zbog toga sto ga ne vozim iskljucivo kroz grad gdje su mi svi majstori i prodavnice, idem van CG i vozim mjesecno (sad, ljeto), 4-5 soma km...i zadnje sto bih volio je da me ostavi negdje pored puta. To je losa stvar.
    Zamisli, krenes sa porodicom put dojclanda i pukne ti remenica na ulazu Sv. Rok. Gadno jel?

    E sad, necu da se pravim pametan, ali nikad nisam cuo da jedan proizvodjac preporucuje zamjenu remenice na 120 000 km, ajde neka im bude za prvu seriju e60, ali vidim da to nisu rijesili ni kod redizajna. Sramota i bruka za fabriku.
    TAKUMI

  19. #6819
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    19,416
    Thanks Thanks Given 
    867
    Thanks Thanks Received 
    2,939
    Thanked in
    1,359 Posts

    Default

    koliko mogu biti troskovi sa carinom i registracijom za ovako nesto???


    http://www.polovniautomobili.com/ogl...discovery_td5/

  20. #6820
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Malo, ali dalje od te krame.
    TAKUMI

  21. #6821
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    19,416
    Thanks Thanks Given 
    867
    Thanks Thanks Received 
    2,939
    Thanked in
    1,359 Posts

    Default

    odlicno je ovo...vjeruj ti meni
    no mi reci koliko je to malo

  22. #6822
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Imao 3 komada, vjeruj ti meni.
    TAKUMI

  23. #6823
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    19,416
    Thanks Thanks Given 
    867
    Thanks Thanks Received 
    2,939
    Thanked in
    1,359 Posts

    Default

    imam i ja jedan...vjeruj ti meni svako ima svoje razloge

  24. #6824
    Join Date
    Feb 2010
    Posts
    5,935
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Fabia zamlo ti neka korsa nagrdi bmwA nocas kod telenora

  25. #6825
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Nagrdjen je on od slicnih fahrera.
    TAKUMI

Page 273 of 2536 FirstFirst ... 1732232632692702712722732742752762772833233737731273 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 05:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 11:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 01:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 19:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •