Formula 1!

[JUAN]

Nece ON u RBR.
ON ne gleda svoj interes kao neke pikice tu.

ne ne nece oni a on bi kad bi ga oni shceli...

[goran5maj]

iznenađenje trećeg dana testiranja Maldonado.
http://www.gp1.hr/maldonado-iznenadio-treceg-dana-testiranja/

[kimi pg]

Nece ON u RBR.
ON ne gleda svoj interes kao neke pikice tu.

ne, ne, on volontira u f1 za opšte dobro..

kako bi preletio da mu ponude.. mada bih i ja volio da vidim sa najboljim bolidom u f1 što bi mogao da učini..

[JUAN]

nishta shto nebi moga i bruno senna...

[kimi pg]

mene bi interesovalo koliko bi bio blizu fetelu.. a i imao bi bolid za podijum na svakoj trci, bez izgovora..

[JUAN]

mene bi interesovalo koliko bi bio blizu fetelu.. a i imao bi bolid za podijum na svakoj trci, bez izgovora..

nikoliko...

[goran5maj]

u iščekivanju nove sezone.

http://www.gp1.hr/provozajte-se-s-no...erhamom-video/

[Petronas]

Juan, mlatis, tvoj pulen nema priliku da provoza ni Marusiju, nas vozi BENZA !!!

[Fabia_Elegance!]

I jos ga mole da ostane tu!!!

[Fabia_Elegance!]

ne, ne, on volontira u f1 za opšte dobro..

1995-e je imao bolid koji je u rangu danasnjeg RBR-a, i FRAJER je ostavio taj bolid i presao u Ferrari koji je bio u rangu danasnje Force Indije.

[Fabia_Elegance!]

Ovo je bitno:

http://www.totalf1.com/details/view/...B_FKs.facebook

[NSX]

1995-e je imao bolid koji je u rangu danasnjeg RBR-a, i FRAJER je ostavio taj bolid i presao u Ferrari koji je bio u rangu danasnje Force Indije.

ne zaebaj...taj bolid osim sto je imao nelegalna pomagala nije bio nista specijalno, sto se i pokazalo narednih godina

[Fabia_Elegance!]

Ajde da kazemo da je imao 1994e, ali 1995-e nije imao nista. Nula. A bio je bolji nego 1994-e.
1996-e je bio solidan.

[NSX]

nije imao nista? Pa jedan Herbert je u tom nista uzeo dvije pobjede te godine..i to zamisli bas kad je tvoj pulen odustao

[kimi pg]

1995-e je imao bolid koji je u rangu danasnjeg RBR-a, i FRAJER je ostavio taj bolid i presao u Ferrari koji je bio u rangu danasnje Force Indije.

prešao je u najveći tim u f1 đe mu je obećano ono što je imao do 2004, tako da nije prešao u nepoznato nego u dobro pripremljenu logistiku, vjerovatno nikad više viđenu u formuli 1..

[Fabia_Elegance!]

NSX, ON je uvijek dao sansu team mate-sima da dodju do pobjeda kad je ON matematicki postao sampion.
Sjecas li se 1999-e kad je usporio Miku da bi Irvine pobijedio?



Kimi, 1996-e je presao u tim koji je bio raspad sistema i sa kojim je zadnji put osvojen naslov 17 godina ranije.

Znamo sto je rekao kad su ga pitali: zasto ides u Ferrari koji je smece kad mozes da ostanes u odlicni Benetton?

[Petronas]

Ja predlazem da pogledamo neke NJEGOVE slike od danas, sto mislite?

[Fabia_Elegance!]

Hocemo slike hocemo slike!!!






P.S.

The FIA says they did have a meeting and they're still discussing it. But nothing has been banned or called ilegal so far.
Charlie Whiting says "A team came over to the FIA complaining about the engine maping and they're discussing it."

Indicentally, THE BIGGESTs earlier stint stretched to 59 laps - almost a full Barcelona race distance - and featured an average lap time of 1m29.507s.

Dalje:

Red Bull Racing and Ferrari have changed their testing plans for next month and
will now run at Barcelona from March 2-5.
The test was originally scheduled from March 1 to March 4 - Thursday to
Sunday - but Ferrari opted to test from Friday to Monday instead.

Red Bull consulted with Ferrari if they could join the Italian squad on track
on Monday, with the Maranello squad giving its rivals the green light.

Both teams will still test just four days like their rivals, but will kick
off their programmes a day later.

Red Bull team boss Christian Horner said the decision was made purely for
logistical reasons.

"We have decided to join Ferrari in running from Friday to Monday as opposed
to Thursday to Sunday. We're just moving it a day," Horner told AUTOSPORT.

"From a logistical perspective, it just made a bit more sense. We asked
Ferrari if we could join them, they agreed.

"It's in the test agreement and also within the test regs. We are within the
time limit for that. It's something that we've elected to do. Lotus are doing
their own thing but that's for different reasons elsewhere."

Lotus is set to be granted a private day of testing after pulling out of the
Barcelona test this week because of problems with its chassis.

Onda:

Anti-Lag here, right Charlie is out and today's controversy is clearer. Renault it seems have found a way round the engine mapping ban, as we exclusively revealed earlier today.
They haven't found a way to perfectly replicated the 2011 EBD effect but nevertheless they have bent the rules to almost breaking point. The FIA have now banned this loophole with immediate effect.

"According to the FIA ​​technical Renault and Mercedes engines are still working with mapped ’off-throttle’."

'Ant-Lag' here, I'll give my twopenneth worth on the latest argument-

The new controversy to surround formula 1 has been caused in part by Renault Engine guy Jean Francois Caubet opening his big mouth & bragging

"Formula 1 is creativity and although the rules have changed, we have worked with Red Bull and found a solution to compensate for the loss of performance (by eliminating the EBD) "" is not the same as before, but is a more intelligent that could make the difference "

They've worked and found a possible loophole. Couple his statement with Newey saying the exhaust was important & they still had some things up their sleeves and it starts to come together. Bottom line is if they are breaking the rules Ferrari was right to say something.

Izgleda da su ovi iz Renola zajebali nesto.

[Petronas]

NAJVECI, sve od danas. Pizdim sto ne mogu da ga pratim uzivo!

Rekao je da je VRLO ZADOVOLJAN odradjenim.

[kimi pg]

Kimi, 1996-e je presao u tim koji je bio raspad sistema i sa kojim je zadnji put osvojen naslov 17 godina ranije.

Znamo sto je rekao kad su ga pitali: zasto ides u Ferrari koji je smece kad mozes da ostanes u odlicni Benetton?

ferari jeste tada bio loš, ali to je institucija u f1, najveći tim bez kojeg f1 ne bi bila to što jeste i znalo se da uz prave ljude koji će pokrenuti tu mašineriju i logistiku moraju doći rezultati.. bio je pametan i zato je otišao..

Hamilton: Na pobjedu u Australiji

Meklaren je i prethodnih sezona imao bolid koji je bio među najbržima na pravcu. Kako tvrdi Luis Hamilton ove godine bolid "srebrne strijele" biće pravi i u brzim zavojima. Britanski vozač je siguran da će njegov tim ove godine ići od starta na pobjede. "Imamo bolid koji je pouzdan. Već na početku testiranja odvozili smo 120 krugova, prošle godine nijesmo spojili ni 30. Iznenadio sam se ponašanjem bolida u brzim zavojima, tu smo bolji nego prošle godine. Možemo do pobjede već u Australiji." kazao je Hamilton koji je ipak dosta oprezan pošto je vidio i brzinu Red Bula: "Posmatrao sam kratko bolid Red Bula dok je bio iza mene. Izuzetno su konkurentni, možda čak i malo brži od nas, ali nijesam siguran sa koliko goriva su vozili taj krug, ali čini mi se da im se bolid dobro ponaša." zaključio je šampion iz 2008.

[Fabia_Elegance!]

Pravi i pametni ljudi ce pokrenuti sve, ali lakse je zadrzati odlicnost tima nego preci u drugi tim i od njega napraviti najbolji tim.

Osim Todta koji je tamo dosao 1995-e, svi drugi inzinjeri sa NAJVECIM su presli 1996-e.

[Petronas]

Kimi molim te ne grdi stranicu sa tom odvratnom nigga gej facom. Dzastin Biber black varijanta.

[kimi pg]

Pravi i pametni ljudi ce pokrenuti sve, ali lakse je zadrzati odlicnost tima nego preci u drugi tim i od njega napraviti najbolji tim.

Osim Todta koji je tamo dosao 1995-e, svi drugi inzinjeri sa NAJVECIM su presli 1996-e.

ni sa jednim drugim timom, osim ferarijem, ne bi osvojio toliko titula i toliko godina uzastopno bio dominantan!!

[Fabia_Elegance!]

To niko ne zna.
Te titule nije osvojio sa Ferrarijem nego sa ljudima koji su radili u Ferrari, ONje bio glavni i sve je bilo kako treba, njemacki precizno.

Gdje je taj Ferrari danas?

[kimi pg]

To niko ne zna.
Te titule nije osvojio sa Ferrarijem nego sa ljudima koji su radili u Ferrari, ONje bio glavni i sve je bilo kako treba, njemacki precizno.

Gdje je taj Ferrari danas?

ferari nije mogao biti na margini u f1 toliko godina, a normalno da im je šumi dobro došao u onom periodu..

a danas važe malo drugačija pravila, zato i rekoh da bih volio da vidim šumahera u RBR sa fetelom..