@fabia
otisao sam na tehnicki da mi provjere kocnice, prednja dva savrseno hvataju, zadnji lijevi malo slabije hvata od zadnjeg desnog tocka , ali to ne moze da uzrokuje ono skretanje...
???? what t f...
Please alowe me to introduce myself.......
a znaci reglazu sam odradio jedno 5 puta.. 100 eura u vazduh poslo... Jedino taj camber da provjerim... kolika njegova vrjednost treba da bude?
Please alowe me to introduce myself.......
U Castellanu ti komp izbaci cim dajes broj sasije...
Evo kako to izgleda:
Iznad kazaljke vidis od -0"43' do 0"17', sredina je -0"13' a meni je 0"06' i lijevo i desno (rezulatat toga je: 230 na sat, lakat na tapacir desno, lijeva noga drzi volan a desnom jedem jabuku).
Dalje, jesi li provjerio pritisak u gumama?
TAKUMI
hahahaha obavezno reci majstoru da ti provjeri camber...100% ce te shvatit...
Samo ne znam shto je reglazha ako ne provjera vertikalnog ugla tj nagiba, horizontalnog ugla i zatura tochka...
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
Sto je danas neko sa bembarom fino pokupio zelenu ogradu kod kruznog.. A pitanje, na golfa mi se automatski pale svjetla cim ga upalim, ali zar ne bi trebalo na 0 da samo svijetla se upale a ne i instrumentka i sve ostalo?
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
trebalo bi da rade ovi linkovi
http://imageshack.us/photo/my-images/7/boletapacir.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...etapacir2.jpg/
SO MANY WOMEN ... SO LITTLE TIME
[QUOTE=SNAKE;2239354]trebalo bi da rade ovi linkovi
http://imageshack.us/photo/my-images/7/boletapacir.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...etapacir2.jpg/[/QUOhahah nije ti bilo muka slikat ovo +rep i tnx nasao sam broj tel na forumi sad ovo nema greske ne mogu ga omasit ujutro idem tamo
da se nadovezem na pitanje ...
moze li da se namjesti da se pale npr. kad auto predje 2000rpm ili na neku drugu caku samo da je 10-20sec posle davanja kontakta ...
meni je namjesteno da se pale chim dam kontakt i onda kad se startuje motor povuce struju i trepnu svijetla ... pa ih svaki put palim i gasim regulano na prekidac da nebi dolazilo do toga ...
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
I kod mene je isto tako. Jos na kontakt. Ali mislim da je svakom tako na automatska svjetla.. Ima li koji nas strucnjak da to napravi? A mozda i da ne pravim to uopste, nego vjerovatno ovako se smanjuje vijek trajanja akumulatora, kad su non stop i pozicije ukljucene i sve
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
ja da znam moze da se napravi da se pale tek posto se alternator zavrti kako treba...
Naravno da mozhe da se napravi da se pale poslije 5, 10 , sat koliko god...
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
nije tu problem akumulator jer pozicije ne trose nista (2x5w i onih par sijelica u tabli po 2w), nego se tako skracuje radni vijek sijelica, jer se svaki put muce pri padu napona i brze crkavaju , a meni su xenoni a to je smrt za njih ...
postoji mogucnost da se stavi kondenzator na kabal od sijelice ali mi je nesto kutara lemit, prespajat i oko toga radit
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
jel nabavljao ko ovako nesto http://www.chinavasion.com/2-din-car...ar-dvd-player/
na ovom sajtu ima mnogo modela...i to nekih sa bas pozitivnim komentarima...a sto je najbitnije uospte nije skupo...
razmisljam se da li poruciti ovako nesto...
uzeo je bio ovako nesto slicno forumash @NikolaPGcity pa vidji pitaj njega![]()
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
kod mene su isto povezana na svjetla na kontakt evo 3 god sijalice nisam promjenio H4 je u pitanju.
pioneer/alpine/kenwood i sl...nemaju nista...a kostaju dosta...
There are currently 3 users browsing this thread. (1 members and 2 guests)
Bookmarks