Ako se ne cuje iz kola onda ne vjerujem da su ni amortizeri, ni silenti a ni solje.
Moguce da ti se cuju pakne, kakav lim pozadi...
Podigni rucni na prvi zub pa probaj da vozis preko lezeceg...
Ali znaci, iz kola se ne cuje, tek kad otvorim prozore, i zvuk je bas povrsan, tj nije prigusen nicime, kao da je taj dio pored auta, i bas je u nekim momentima plastican zvuk, osim kad je lezeci preko kojeg sporije predjem, e onda postaje malo jaci i zazvuci kao lonac u momentu, ali iz kola se ne cuje nistaa...
inace preslo 120k ako to ista znaci
EDIT
@ igor
ma otic cu kod majstora svakako, nego ovako, da znam od prilike sta me moze cekat, cuje se... pa... moozda, ali mozda vise sa desne strane, ali nisam siguran, jer i sa lijeve se cuje fino kad ima od cega zvuk da se odbije... mozda sa desne eto vise..
Njak Njak Njak
Ako se ne cuje iz kola onda ne vjerujem da su ni amortizeri, ni silenti a ni solje.
Moguce da ti se cuju pakne, kakav lim pozadi...
Podigni rucni na prvi zub pa probaj da vozis preko lezeceg...
TAKUMI
Iz kola se ne cuje uopste kazem, zvuk je spoljasnji, a izolacija u kola dobra tako da se ne cuje spolja nista dok prozore ne otvorim.
Pakne su skoro mijenjane, i stavljeni oni osiguraci i cuda...
A za rucnu sam i ja pomislio, ali se ne sjetim nikako da je podignem, a inace hvata tek na kraj, tako da ima osnovane sumnje da je mozda sajla opustena pa udara u lonac i svuda...
Njak Njak Njak
cuje li ti se ta kutara kad je kisa tj kad vozis po kisi?
SO MANY WOMEN ... SO LITTLE TIME
Ne, jer onda podignem prozore![]()
Njak Njak Njak
Probao sa rucnom, rezultati:
Prvi stepen: zvuka nema samo onamo gdje ga je bilo vrlo malo (sitne neravnine), ali preko lezecih i dalje ga ima, ali mozda malo slabije
Drugi stepen: Na pravini, zvuka nema, na lezece i dalje se cuje, ali osjetno tise
Treci stepen: Zvuk se cuje samo preko jakih i ostrih lezecih, i to je vrlo tih
Cetvrti stepen: Nema zvuka pa da po sljunku idem, ali zato na cetvrti rucna vec pocinje da hvata, tj blago, ali vec na cetvrtu kad auto ide sporo, osjeti se da hvata.
Znaci sa rucnom je zvuk otisao sve u svemu, meni se cini da je 99% sajla?
Vibracije sajle koja je udarala u lonac ili o cemu vec i pravila metalan zvuk a nekad i plastican...
Mozda se otkacila negdje dolje, tj drzac koji je drzi?
Mogu je zategnut ja iz kabine kod rucne, ali mislim da to nije pravo resenje?
Njak Njak Njak
Mislim da ti se cuju pakne od rucne (mislim da taj auto ima pakne posebno za rucnu).
Da je sajla, ona bi bila smirena vec na II stepen.
Last edited by Fabia_Elegance!; 19-04-11 at 02:35.
TAKUMI
Zvuk je takav da imam osjecaj da ga pravi neki sitni objekat, sajla mi je odgovarala savrseno...
Pakna, ona bi vec pravila jaci tupi zvuk, federi koji zatezu pakne od rucne bi mozda bili idealni za uzrok, da zvuk nije na otvoreno (tj osjeca se kao da ga nista ne pokriva), a i da je feder, on bi se mozda uvijek cuo, ako je vec pukao...A ako je samo izgubio elasticnost npr, sumnjam da bi zvucao tako glasno a da je poklopljen diskom i svime...Zvuk je na male neravnine (tipa, los asfalt) tako sitan, da podsjeca na zvuk kad...plasticnom hemijskom, samo vrhom udarite od sto, ali ono labavo(kako docaravam zvukove sto je ovo) jer na male vibracije zvuk je bas plastican i sitan, na velike (gore dolje) vec dobija na metalnom zvuku, kao da udari u nesto suplje
Mada sto znam, samo nagadjam... on na drugi zubac se ne cuje kad se cuo na 0 poziciju, samo se cuje na lezece.. a rucna je opustena i na drugi zub, prvi, drugi, isto je...a i treci...no ajd
Njak Njak Njak
Daj nam i frekvenciju...
TAKUMI
a i tesko je super tesko legnut na koljeno savit se i vidjet visi li sajla ; )
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
ovako, kad krecem prvom brzinom tu do 2k obrtaja cuje se desno naprijed malo shkripanje, kad predjem 2k obrtaja ili ubachim u drugu nestane, kad krecem prvom brzinom preko 2k obrtaja ne chuje se nishta, isto kad krecem drugom (samo sam isprobao, normalno ne krecem drugom :mrgreen:
ajmo majstori shta bi moglo bit???
Nisam Argentinac mada kazu da sam k'o Caniggia
Znam Maradonu i sa njim cesto fudbal igram
|Fuuuuuuuu...moze bit:
natezac
spulja
lim neki
Benz?
TAKUMI
najbolji nacin za ciscenje egr ventila???
Sprejom za karburatore.
TAKUMI
brake cleaner - valvoline,cisti vrhunski,sve zamasceni itd,
Probao sam sa brake cleanerom nekome sa foruma da ocistim usisnu i nije moglo, a sa sprejom za karburatore da.
TAKUMI
Hahahahaha presmijah se...chuje se kao kad naochare udaraju o sto kad je veca rupa i kao kad hemijska udara o sto kad je manja rupa ??!
Kako se to sajla razlabavila pa dje udara ? Sajla kad se otegne to se desi unutar "kucishta" tj. omotacha iste koji je zakachen na drzhache tako da nema dje ona udarat....a i sve da udara teshko da to mozhesh chut....sajla od par sto grama....
Mozhda ti naochare ili hemijska lupkaju nedje u fioku neku u kola ? ;Pp
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
Ja jesam, ali to jos prije kad nisam ustanovio da ima veze sa rucnomtako da sam ga ljuljao dok je rucna bila zategnuta... moram ga nedje proljuljat i izudarat dok bude samo u brzinu a rucna opustena
Neka ti to, kako ja da opisem zvuk preko slova osim da ga poredim sa necimpriznaj da sam krajnje slikovit sa time
Sajla, ja nisam mislio na to labava u kuciste, vec citava sajla sa sve omotacem da se raskacila, pa kad povuces rucnu, ona se isto ukruti, i takav materijal tacno moze proizvoditi zvuk, sto znam, dako se nakanim da vidim sto je to, ja gledaj ispod onako na brzinu danas nista nisam primijetio... mada je rucna podignuta, nisam imao kad da pregledam detaljno
Njak Njak Njak
dje da nadjem carb cleaner? kojeg proizvodjaca da trazim?
There are currently 13 users browsing this thread. (0 members and 13 guests)
Bookmarks