Aooo ja mislio da prica o mijenjacu citam brzo multitronic i tiptronic e lele
hmm a kakve veze multilink vjeshanje ima s sekvencijalnim mjenjacem ?
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
Aooo ja mislio da prica o mijenjacu citam brzo multitronic i tiptronic e lele
zasto? eto prije godinu je C 200K bio malo preko 8000, neka ulozis u njega jos 2000 (sto je nemoguce, osim ako ne stavljas dodatnu air intake pipe :acid: ), opet izlazi da je jeftiniji 1000 do 2000 od kie, imas jaci motor bolju liniju... to sto kazes vazi za auta cija je cijena oko 20000, ali manje...
To su sve rage nalickane polovne svaka cast ako iz deutslanda uvezes zato sto su ti mb presli preko 300 hiljada i postepeno se rasipaju qurac ti je taj presao 200hiljada znam ja kako to ide,za 12 000 evra mozes novu Kia soul dizel za te pare uzmes ragu od mercedesa
O chemu prichate vi ljudi ? za 12-13K mogu da biram sjajno polovno auto u vrhunskom stanju i da odradim veliki servis i par sitnica i da ne brinem josh dosta vremena....Vazda sam smatrao da su nova auta za 10-15K glupost jer je jasno shta mozhesh da dobijesh za te pare...
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
.
Nemas pojma. Naravno da je bolje kupiti novu kosooku sintetiku nego polovan Audi, BMW ili MB.
U slucaju da covjek ocajnicki zeli sebi priustiti skuplju ali uzbudljiviju alternativu, a ima mogucnosti, bolje je, ipak, ne rizikovati, nego ustedjeti i pozicionirati se u malom, dosadnom, zasticenom zivotu koji, zbog svoje ekonomicnosti, garantuje bezbriznu starost. Recimo, u garsonjeri na periferiji, sa djevojkom bez struka, kukova i sisa, ali perspektivnom, uvijek ozbiljnom, posvecenom poslu, nezainteresovanom za dekadentni nocni zivot i nosenje podocnjaka kao sertifikata za isti. Covjek moze da potpuno izgubi glavu zbog njenog formalnog fakultetskog obrazovanja i ambicije da postane student prorektor koji ce kasnije doktorirati na tezi "Primjena matematickog modela na simulaciju strukturiranja mreze 3D objekata oblika tetraedra" (certified erection effect). Djevojka je skromna, stedljiva, opsjednuta poslom, netolerantna prema njegovim upornim pokusajima da joj objasni kako krevet i misionarska poza nijesu zakonski obavezna mjesta/nacini za regularan rad hemijskih procesa u organizmu. "Ne, ljubavi, ne lazem te! Ostroga mi!" ... and he's in.
Ona mozda nije atraktivna, uzbudljiva i svestrana, i nece mu popusiti u toaletu restorana, ali je ekonomicna. Ne zna ko je Eric Idle ili Kandinski, ne ide kod frizera, a uvijek ozbiljno lice joj je u polozaju: "Da se nijesi usudio, spakovacu se i otici kod mojih!" kad on pomene kupovinu kabrioleta. Jednom je pokusala da ga zavede donjim vesom, ali se on, burzuj, ispovracao zbog mirisa jeftine turske robe sa neke pijace... Pa sto ako je ves platila 15 eura i od njega dobila genitalnu infekciju? Uostalom, ipak joj bolje idu beskonacni diskursi o gostovanju profesora mehanike fluida sa Lomonosova, a jedini razlog sto kupuje ionako jeftinu garderobu na rasprodajama je biznis plan za njihov zajednicki zivot, ciji je ona autor. U tom biznis planu najbitnija stavka je - stednja za fakultet djece, zbog cega su njihova ljetovanja reducirana na sutomorsku plazu, sa sporadicnim izletima u Canj.
Sve u svemu, zivot sa ovakvom djevojkom, na godisnjem nivou, pod uslovom da muskarac uvazi njene kritike i odrekne se izlazaka sa drustvom, kupovine cipela, pantalona, kosulja, Yamahinog risivera, motora i odlaska na utakmicu Lige sampiona... moze da ustedi i za skolovanje makanja i za vikendicu u Petrovcu i za onu divnu ugaonu garnituru u Namos, dje se moze smjestit cirka 15 prosvercovanih Kurda i 3 Rumuna, ali bez perjanih jakni... pa da ko ljudi uzivaju u penzionerskim danima.
Poenta je - u mladosti treba biti kukavica, zauzdati strasti i samopovrjedjivanjem ziletima eliminisati svaku pomisao i na sitno zadovoljstvo. Jer, zapamtite, sve ce se to jednog dana, od 55 do 80-e godine, isplatiti! Pa kad covjek śede unuka na krilo, zasuce brkove i uzdahne: "E, moj sinko. Ostarah, ***** ne vidjeh, ali barem sad imam ovu vikendicu, veliku kucu i ovaj hibrid. A nidabog da sam prije 50 godina kupio jednog BMW kupea ili TT-a. Sto bih sad? Druuuzeee, to je trosilo u picku materinu, a djelovi u krv!"
Onda moze da dodje na forum i napravi rezime svog zivota jednom anketom:
Koja sahovska tabla ima najbolje fabricko ozvucenje?
* Drvena
* Mermerna
* Bate, ona kod Devetke na Zabelo
______
odavno me nije odushevio neki post kao ovo
respect i rep !
prednosti posjedovanja nekog (lupam) 'bemve, mecka, audi' su daleko veci od njihovih nedostataka.Treba li ja sad da se distanciram od svakog audija jer u ingolstadt-u nisu znali da postoje putevi i vozachi kao u CG pa se odlucise za aluminijum ? Nope
Ali jbg, uvijek ce postojati neko ko ce vishe uzivati da bude u toj 'chauri', daleko od svega zabavnog (pod zabavno podrazumijevam - brzo al mnoooogoo troshi, moga si peticu 1.9tdi uzet)
Originally Posted by my name is ...
svidja mi se spot...
http://www.youtube.com/watch?v=PCjwxItb_p4
Les chiens aboient, la caravane passe.
http://www.youtube.com/watch?v=PCjwxItb_p4
Les chiens aboient, la caravane passe.
sve zavisi od potreba... Prije svega smo pricali o troskovima odrzavanja, meni ona prica "to je novo, skupo je odrzavanje, mora u ovlasteni servis" ne pije vodu. Inace, i ja sam shmekao (i zamalo uzeo, al sta ces kad je vlasnik magarac i krimos pride) Audi TT, BMW 3 kupe i sl, naravno polovnjake (spreman da cu se prilicno istrositi za odrzavanje, tu nisam imao iluzija). Na kraju uzeh Coopera, i vas sam happy![]()
(nečitko)
koje ti je boje kuper? i tablice?
svirajte braco forumashi kad se sretnemo
ja vozim toyotu camry hibrid, tablice PG FABIA
Last edited by aCid_cOokiE; 06-09-10 at 22:57.
Originally Posted by my name is ...
ne seri da ne znas koje su ti tablice?
o_O
pa dooooooooobro
Desi se i ja moje da zaboravim.
je li 55LOL ili 44OMG ili kako vec![]()
Originally Posted by my name is ...
Placeve nikad nisam ni rachunao pod ozbiljno.....Nego, danas ti ni viza ne treba, chekirash par auta preko neta, dogovorish se, podjesh pogledash, nema shanse da se vratish bez auta i to je to...tipa shta? Problem je sto vecina tih auta stize sa placeva, a vecina auta po placevima je izraubovano smece sa vracanom kilometrazom (cak i kad izgleda dobro, i cak i kad je samo par, i time mislim DVIJE, godine staro)
daaj...nisam prichao o polovnom autu od 10m duzhine nego o D segmentu (BMW 3/Honda Accord/Alfa156-9/Audi A4/Mercedes C.......)...Kakve gume ? Na sve njih je 205/55R16 sasvim ok (toliko je i na smrdljivoj KIA-i), odrzhavanje je izdrzhljivo za nekoga ko ima 10-15K za auto itd...To auto, to polovno auto je koma za odrzavanje. Ja sam vozio i mala i velika i znam o cemu pricam. Ta Kia je pickin dim za odrzavanje, recimo A6, e39, e60, W210, W211 nisu bas pickin dim, nego su idealni za bankrot.
Samo jedan podatak, dobre gume za e39 ili W211 su oko 1000 eura.
Fora je u tome shto je razlika izmedju klasa ocigledna i ne mozhe da je bitno umanji ni ogromna razlika u godinama...Meni sport sedani D segmenta odgovaraju, sve vece mi je smor a manje je koma, limenka , naravno svudje ima izuzetaka....naravno pricam o "autu za sve" da se ima para lako bi rasporedio klase za svaki dio dana![]()
Last edited by stefan123; 06-09-10 at 23:16.
"ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"
Morao sam da izdusim. Bolest koja je izoblicila najboljeg druga (kasnije i kuma zbog cijeg crkvenog vjencanja sam se formalno zarekao na vjernost Olmajtiju) do neprepoznatljivosti... ali, cvrsto se drzim principa da se poslije njihove razmjene prstenja - ne mijesam.
Jesi li u troskove odrzavanja uracunao masazu ledja i vrata?
Salim se, Cooper je ikona.
_____
Last edited by Jal Cargo; 06-09-10 at 23:38.
i Cooper je isto auto za merak..ali mnogo manje![]()
She is only here to annoy herself!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks