Pitajte...

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 15:42

Originally Posted by vw_das_auto

Vw gollf 4, 1.9 t(di), 85 kw
digitalna klima - klimatronic....

Imam problem sa klimom. Dakle kad se ukljuci, primjecujem da je smanjena moc rashladjivanja...izbaca blago hladan vazduh....

Odvezem auto u servis (A/C klima servis na Pobrezju), odrade servis klime znaci dopuna gasa (u sistemu je bilo 200g a treba 700g), ulje, zamjena filtera, dezinfekcija (sve ukupno 80 E).
I pored toga klima i dalje ne radi kako treba, poslije ovog servisa osjeca se poboljsanje mozda 20 % nego ranije.
Majstor kaze da kompresor nije u redu i da je potrebna njegova zamjena...
Polovni kosta oko 150 E (i tek kad se ugradi mogu znati jel bio ispravan) i ruke 50 E, dakle 200 E.

Interesuje me, da li je nesto drugo uzrok tome...i je li neko imao slicna iskustva....? Postoji li mozda neki majstor koji radi reparaciju kompresora?

Sto mi savjetujete?

Daj konakt, pritisni ECON i recirculaciju istovremeno, onda vidjeces neke brojke i copy/paste ovdje.
To ti je dijagnostika klime.

**vw_das_auto** · 10-06-10, 16:09

Kod je

4FA 00

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 16:17

Aooo, sad vidim tvoj nick....nisko.

Anyways, 4FA 00 ili 41510 00 znaci da ti ne radi motor klapne za recirkulaciju.

**vw_das_auto** · 10-06-10, 16:25

Problem je u tome sto klima ne hladi kako bi trebalo....
Na leru se gotovo ne osjeca hladan vazduh...jedino na visim obrtajima preko 2000 o/min radi kako bi trebalo...

Inace, kompresor se startuje, to znam jer kad ukljkucim klimu promijeni se zvuk motora....

Majstor je odma rekao da mijenjam kompresor, ili da auto drzim na vecem broju obrtaja, tj preko 2000, sto je cista glupost. Znaci dok stojim na semaforu moram da drzim na 2000...

Sto mi fali nicku.....

)))))

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 17:11

Nazvati "Das Auto" Hitlerovu narodnu marku koja je do 1974-e radila Bube sa malo promijenjenim karoserijama, dok nisu otkupili Auto Union i NSU i dobili par inzinjera koji su imali nesto grama soli u glavi je kriminal.

**vw_das_auto** · 10-06-10, 17:24

Ma ovo je 21 vijek...Hitler je odavno pokojni.....

I sto da radim ja sa mojom climatronic....?

Vise ne prijavljuje gresku 4FA 00, nego 332 00!

Cackam po netu, ali niko ne objasnjava konkretno koji je kvar u pitanju....

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 17:35

332 je senzor temperature koji ide na evaporator.
To je inace mana VWa, one of many.

Onaj dodatni ventilator ne radi, jel?

P.S. ne smijem otvorit VW Club, doc mi je rekao da tablete ne idu s alkoholom i VW komunitetom.

**vw_das_auto** · 10-06-10, 17:45

Kad ukljucim klimu, strtuju se oba ventilatora....kad iskljucim klimu iskljucuju se oba ventilatora (auto je na leru)...

Inace, maloprije provjereno, kad drzim na 3000 obrtaja klima hladi kao luda, kad se spustim na ler 800-900 obrtaja izbacuje samo blago hladan vazduh...

Vazno mi je da utvrdimo, da li je kompresor u pitanju....ili neki od senzora kao sto ti kazes....

VW club, why not..................

**GaD** · 10-06-10, 18:10

Gledam sada cjenovnik KIA-e i ne mogu da vjerujem da imaju automatski mjenjac ali SAMO 4 brzine ?

Ili se ja ne razumijem previse ali ipak je ovo 2010 godina i nenormalno je da imaju samo 4 brzine pa neka je puta automatski.

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 18:14

Originally Posted by vw_das_auto

Kad ukljucim klimu, strtuju se oba ventilatora....kad iskljucim klimu iskljucuju se oba ventilatora (auto je na leru)...

Inace, maloprije provjereno, kad drzim na 3000 obrtaja klima hladi kao luda, kad se spustim na ler 800-900 obrtaja izbacuje samo blago hladan vazduh...

Vazno mi je da utvrdimo, da li je kompresor u pitanju....ili neki od senzora kao sto ti kazes....

VW club, why not..................

Ne daje doktor. Kaze da si bolestan zbog toga.

Sad sam se sjetio, frend je imao Ibizu TDI i imao je isti problem. I njemu su rekli da je kompressor u pitanju.

Originally Posted by GaD

Gledam sada cjenovnik KIA-e i ne mogu da vjerujem da imaju automatski mjenjac ali SAMO 4 brzine ?

Ili se ja ne razumijem previse ali ipak je ovo 2010 godina i nenormalno je da imaju samo 4 brzine pa neka je puta automatski.

Fakat...zaostaju malo po tom pitanju.

**GaD** · 10-06-10, 18:23

Generalno novija auta od 2005 pa na dalje , kakvi su sa automatic mjenjacima ?

Sjecam se nekad kada je drug vozio opel kadet da je trosio vise goriva nego inace, sada? I crkavaju li vise nego obicni mjenjaci ?

p.s.

Stvarno bi svako trebao da proba da vozi automatic ... da vidi kako je grijesio

Doduse lijepo je da ima onu opciju da + -

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 18:27

Crkavaju jer ih niko ne odrzava, a pomalo i zbog toga sto ima previse djelova, koji su sitni a uvijek su pod opterecenjem.

Noviji su brzi i OK, ima koji si katastrofalni. Skoro svi trose vise od manualca (osim neki easytronic, DSG...).
Sve zavisi od fabrike koja ih rade.
Malo koja marka ima svoje mjenjace.

**GaD** · 10-06-10, 18:30

Kolko trose vise u prosjeku 10 % - 20 % - ... ?

Na sta sve svodi odrzavanje automatic mjenjaca ? Na kolko se radi i kolko odprilike kosta servis/djelovi ?

**zhakazulu** · 10-06-10, 19:17

Zna li neko dje mozhe da se nadje owner's (ili bilo kakav drugi) manual za VW Passat karavan 2004. 1.9TDI 96kW?

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 21:00

Originally Posted by GaD

Kolko trose vise u prosjeku 10 % - 20 % - ... ?

Na sta sve svodi odrzavanje automatic mjenjaca ? Na kolko se radi i kolko odprilike kosta servis/djelovi ?

Sve zavisi od mjenjaca do mjenajca, od 1% do 10-15.
Odrzavanje svakih 30-50 000 km, zavisi od voznje:

ulje
filter (strainer)
ciscenje kartera uljnim razredjivacem
novi magnet
novi dihtung

Manual za Passatliju imas na vwvortex.

**GaD** · 10-06-10, 22:23

Originally Posted by Fabia_Elegance!

ulje
filter (strainer)
ciscenje kartera uljnim razredjivacem
novi magnet
novi dihtung

Kolko kosta sve ovo (odprilike). I ima li ovih magneta i dihtunga kod nas? Kolko uzimaju za ruke...

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 22:59

Ja sam kupio tamo filter 30 dolara, dihtung sa magnetom 25 dolara, ulje 12 litara po 3 dolara...i sve sam sredio kuci.

Kod nas niko ne zna da radi to, cak ni najjaci servisi. 99,99999999999999% ne znaju ni kako radi automatski mjenjac.

**SunshineRain** · 10-06-10, 23:30

Kod koga da povedem auto (golf IV) da mi prekontrolise trapove i uradi reglazu?

**Tico** · 10-06-10, 23:38

bato uzelac

**SunshineRain** · 10-06-10, 23:42

Jos mi samo treba njegova lokacija

Nisam iz pg...

**CaseLogic** · 10-06-10, 23:45

Ne vodi ga kod Bata. Ostara je i ofrlje radi..

Povedi kod Sofranca.

**Fabia_Elegance!** · 10-06-10, 23:46

Treba mu adresa.
Nije iz PG (sto nikako nije mana).

**SunshineRain** · 10-06-10, 23:52

Zar je to neka filozofija uradit na golfa IV? Ja mislim da bi svi majstori trebali zmureci da ih rastavljaju i sastavljaju...
A dje se taj Sofranac nalazi?